gregomaga 145 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2014 (τροποποιήθηκε) χμμ!... μικτα τα συναισθηματα!...σιγουρα γινοταν πιο όμορφο ..αλλα οπως και να χει θα ναι όπλο! Αυτό ακριβώς!!! Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 4 , 2014 από τον gregomaga Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
blueninja 582 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2014 (τροποποιήθηκε) Δεν είναι άσχημο ΕΚΤΟΣ από το χάλι που έφτιαξαν στο πίσω μέρος με το φως! Όποιο φως δεν είναι στην προέκταση της ουράς/σέλας και είναι χαμηλότερα είναι απλά αισθητικά άσχημο. Συν τη μαλακία που δέρνει τη BMW που βάζει πίσω φωτιστικά στο μέγεθος φλας σε touring μηχανάκια. Ποιος θα το προσέξει αυτό στο δρόμο? Μόνο πιλότοι της ΠΑ?!! Βλέπω και κακή συναρμογή/φινίρισμα εκεί που θα πρεπε να ναι το φως και όχι η κλειδαριά! Αυτό λογικά θα το φτιάξουν στο μοντέλο παραγωγής. Κατά τα άλλα, κινητήρας κορυφή, περιφερειακά επίσης, και τιμή εξίσου κορυφαία στα επίπεδα του Multistrada (όπως είπαν κ στο βίντεο). Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 4 , 2014 από τον blueninja Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2014 Χαμπο εχεις δοκιμασει το κ; Πιστευω θα κατακαυλωσεις απο τον τροπο λειτουργιας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2014 Δεν εχω δοκιμασει BMW σειρας Κ μεχρι τωρα . Δεν νομιζω να μην ειναι καλο.Το αντιθετο φυσικα. Αλλα στα δικα μου ματια ενας τετοιος κινητηρας δεν ταιριαζει σε ψηλο μηχανακι κυριως δρομου οπως ειναι το μουλτι και το XR 1000. Γι αυτο και προτειμω τον κινητηρα του μουλτι. Ειδωμεν. Κραταω μικρο καλαθι .Σιγουρα θα το βγαλει test ride η bmw 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2014 Εδω εισαι κι εδω ειμαι. Αν λειτουργει οπως φανταζομαι θα χασεις τα μυαλα σου. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DimitrisK72 1.770 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 Το θέμα της διάταξης του κινητήρα είναι ένα στοίχημα για την BMW. Η ομορφιά του Multi είναι πως ξεκολλάει μετά από μια κλειστή στροφή και μιλάω σε σχέση με το VFR το οποίο δεν το λες και αδύναμο. Αυτό το μπάμ οφείλεται εν μέρει στο φούσκωμα του δικύλινδρου από χαμηλά και πιστεύω και στη διαφορά βάρους. Σε ανοικτά κομμάτια πάνε μαζί, και σε πολυυύ ανοικτά φαίνονται τα πολλά άλογα του V4. Από την άλλη, κατεβαίνοντας από το Multi στο VFR νιώθεις σαν να κόπασε ξαφνικά η θάλασσα και όλα γίνονται πολύ πιο ήρεμα, το οποίο θα έλεγα ότι είναι θετικό. Τώρα το BMW με 200 cc λιγότερα δεν νομίζω να έχει καλύτερο χαρακτήρα χαμηλά. Σε ανοικτά κομμάτια θα είναι προτιμότερο λόγω ηρεμίας. Anyway, θα το οδηγήσουμε και αυτό, δεν θα μας ξεφύγει. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D_artaGian 271 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ένα γρήγορο walkaround απο χθές Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 5 , 2014 από τον D_artaGian Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 χμμ!... μικτα τα συναισθηματα!...σιγουρα γινοταν πιο όμορφο ..αλλα οπως και να χει θα ναι όπλο! Μ' αρέσει να είμαι αντικειμενικός. Όμορφο! Δεν ξέρω αν βοηθάει και το χρώμα :Pαλλά μ' αρέσει, πολύ θα έλεγα. Γιατρέ μου ανησυχώ. Αντιβίωση για BMW υπάρχει? ...μαζεψτε λεφτα λεμεε! Σε μας το λες αδερφέ, η μιλούσες στον...... καθρέπτη? :lol: :lol: • Vierzylinder-Reihenmotor mit 999 cm3 Hubraum. Leistung 118 kW (160 PS) bei 11 000 min-1, maximales Drehmoment 112 Nm bei 9 250 min-1. • Dynamisches, innovatives Design mit skulpturaler Flächengestaltung. • Serienmäßiges BMW Motorrad ABS (teilintergal, abschaltbar). • ABS Pro für noch mehr Bremssicherheit in Schräglage (als Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“). • Serienmäßig Traktionskontrolle ASC (Automatic Stability Control) für sicheres Beschleunigen auch bei niedrigen Reibwerten. • Dynamische Traktionskontrolle DTC mit Schräglagensensor für größtmögliche Performance und aktive Fahrsicherheit beim Beschleunigen (als Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“). • Serienmäßig zwei vom Fahrer per Knopfdruck anwählbare Fahrmodi („Rain“, „Road“). • Zwei weitere Fahrmodi „Dynamic“ und „Dynamic Pro“ verfügbar (als Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“). • Federelemente mit langen Federwegen für hohe Agilität und große Dämpfungsreserven. • Elektronisch geregeltes Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) zur optimalen Fahrwerksanpassung als Sonderausstattung. • Leichtfüßiges Handling und erhabene Sitzposition. • Multifunktionale Instrumentenkombination mit zahlreichen Features. • Umfangreiche Ausstattung und maßgeschneidertes Zubehör auf bekannt hohem BMW Motorrad Niveau. Δεν ξέρουμε Γερμάνικος καρντιά μου. :lol: Γιαννη αυτο το οπλο ειναι κομμενο και ραμενο για εσενα πιστευω. Εσυ εισαι αυτος που ελεγες για κινητηρα Ι4 κτλπ. Ε παρτον τωρα τον 4 κυλινδρο με τα πολλααααα αλογα .Στον κοτσαρανε και πανω σε ενα ψηλο -τουριστικο μηχανακι .Ασχημο παντως δεν το λες.Ωραιο μηχανακι ειναι.Σιγουρα κουβαλαει μπολικη τεχνολογια επανω του και κορυφαιες αναρτησεις-φρενα και σιγουρα εχει αψογη οδηγικη συμπεριφορα.Για BMW μιλαμε.Δεν γινεται αλλιως.Μενει να πεις αντιο στα τελε-παρα λεβερ κτλπ και εισαι ετοιμος για στροφιλικι. Εμενα συνεχιζει και με χαλαει ο 4 κυλινδρος κινητηρας σε τετοιου ειδος μηχανη. Θα το σκεφτομουν αν δεν υπηρχε Μουλτιστραντα και 1190 adv .V 2 και ξερω ψωμι λεμε. Να τριζουν τ @@ σου σε καθε ανοιγμα του γκαζιου Νομίζω δεν τίθεται θέμα ότι θα είναι πολύ πιο παιχνιδιάρικο και αναζωογονητικό απ' το GS1200 του Γιάννη, αλλά έχω την εντύπωση ότι για τη χρήση που θέλει τον βολεύει περισσότερο το GS. Φορτώνεται καλύτερα και φαντάζομαι θα είναι πιο άνετο (κυρίως για 2ο άτομο) για μακρινές εξορμήσεις εκεί στα Passa. Εκείνος ξέρει καλύτερα όμως. Δεν είναι άσχημο ΕΚΤΟΣ από το χάλι που έφτιαξαν στο πίσω μέρος με το φως! Όποιο φως δεν είναι στην προέκταση της ουράς/σέλας και είναι χαμηλότερα είναι απλά αισθητικά άσχημο. Συν τη μαλακία που δέρνει τη BMW που βάζει πίσω φωτιστικά στο μέγεθος φλας σε touring μηχανάκια. Ποιος θα το προσέξει αυτό στο δρόμο? Μόνο πιλότοι της ΠΑ?!! Βλέπω και κακή συναρμογή/φινίρισμα εκεί που θα πρεπε να ναι το φως και όχι η κλειδαριά! Αυτό λογικά θα το φτιάξουν στο μοντέλο παραγωγής. Κατά τα άλλα, κινητήρας κορυφή, περιφερειακά επίσης, και τιμή εξίσου κορυφαία στα επίπεδα του Multistrada (όπως είπαν κ στο βίντεο). - Αυτό με το πίσω φανάρι δεν το ήξερα. Θα συμφωνήσω μαζί σου ότι δεν μ' αρέσει, ενώ αν ήταν εκεί που είναι η κλειδαριά, ΤΑΜΑΜ. Πάνε να πρωτοτυπίσουνε νομίζω και κάτι τέτοια αρέσουν σε λίγους. Κι αυτό με τη συναρμογή..... κουλό, αλλά στη φωτογραφία είναι εμφανές. Όπως λες, ας ελπίσουμε ότι είναι καθαρά θέμα πρωτοτύπου και δεν θα υπάρχει θέμα στη γραμμή παραγωγής. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 Δεν ξερω, σαν να πηραν την μουρη του Versys ( η οποια ειναι πολυ ωραια) και τη μουρη του Μουλτι ( η οποια ειναι ακομη ποιο ωραια) και να τις βαλαν στο μπλεντερ. Αισθητικα δεν με συγκινει. Σιγουρα θα εχει πολυ καλα περιφερειακα, ενα δυνατο μοτερ και θα ειναι και ανετο για ταξιδια, αυτος ειναι ο σκοπος τους αλλωστε. Επισης τι θα γινει με αυτο το ασχημο υποπλαισιο και τις σιδεριες του να φαινονται? Θα αναλαβει κανεις εκει στην BMW να το κρυψει ομορφα και ωραια? Υ.Γ: Η εξατμιση πολυ φαουλ. Αλλαγμαααα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 παιδες .... ουτε η ασχημια του θα με πείραζε (που μαλλον συνηθίζετε στο τελος)...ουτε εχω βαλει την κυρα ποτε πανω στη μηχανη (δεν ανεβαίνει ουτε δεμένη) .... ουτε το φόρτωμα με νοιαζει ...ταξιδι δεν εχω κανει ακομα ... μονο γυροβολιες! ... το μονο που θα με ενδιέφερε για να φυγω απ τη πομόνα ,ειναι το βρωμογκαζο του. Για να παρεις ενα κινητήρα που ανετα εχει τα 200 αλογα και καθοτι δεν ειναι το ζητουμενο να του δωσεις χαρτοφραφηση για 160.... σημαινει οτι εχεις την ανεση να γεμισεις το μεσαίο φασμα των στροφων με πολυ δυναμη χωρις να σε νοιαζει τι θα γινει αν πλησιαζει τις 10 ...κατι το οποιο ειναι η πεμπτουσία απο συμπεριφορά κινητηρα αν θελεις να κινήσε οσο πιο σβελτα στον επαρχιακο. Τα όρια αυτης της μηχανης με τη χρηση που θα ηθελα να κανω εγω δεν θα τα εφτανα ποτε ! Δεν θελει και πολυ φαντασια αλλα πιστευω οτι θα βγαζει ροπάρα και μονο που θα χαιδευεις το γκαζι στις πρωτες κιολας περιστροφες του κινητηρα! .... απο κει και περα οπως ειπα για μενα ειναι θεμα χρηματικο πλεον και οικογενειακών προτεραιοτήτων...αλλιώς θα ειχα καταθεσει κιολας προκαταβολη ! Το μηχανακι και μονο που το βλεπω στη φωτογραφια ... και διαβαζω τα χαρακτηριστικά του εχει γινει ηδη το πεπρωμένο μου! Οσο ζω θα ελπιζω! :) 9 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 Ρε Τζώνυ , για δώσε λεπτομέρειες για βάρος. Ξέρεις κάτι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 Αν ρωτάς για το βάρος του s1000xr,είναι 228 κιλά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 Γεμάτο κι όλας!! Τούμπανο !!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 (τροποποιήθηκε) Δεν ξερω, σαν να πηραν την μουρη του Versys ( η οποια ειναι πολυ ωραια) και τη μουρη του Μουλτι ( η οποια ειναι ακομη ποιο ωραια) και να τις βαλαν στο μπλεντερ. Αισθητικα δεν με συγκινει. Σιγουρα θα εχει πολυ καλα περιφερειακα, ενα δυνατο μοτερ και θα ειναι και ανετο για ταξιδια, αυτος ειναι ο σκοπος τους αλλωστε. Επισης τι θα γινει με αυτο το ασχημο υποπλαισιο και τις σιδεριες του να φαινονται? Θα αναλαβει κανεις εκει στην BMW να το κρυψει ομορφα και ωραια? Υ.Γ: Η εξατμιση πολυ φαουλ. Αλλαγμαααα... Βρε ΣταυροΣτέφανε, :D υπερβολικούλη σε κόβω. Αν και αυτό με το μπλέντερ πολύ με άρεσε και γέλασα, πόσο να ξεχωρίζει πια? Όλα λίγο-πολύ μοιάζουν, αναγκαστικά. Το σύνολο κοιτάμε όμως. Το πρώτο Versys που είπαν να το κάνουν ξεχωριστό μπροστά, είδες τί ήττα φάγανε. Ασχήμια για τους πολλούς, άρεσε σε λίγους. Το αποτέλεσμα όμως ήταν οι πωλήσεις που θα μπορούσαν να είναι πολύ καλύτερες. Το έσωσε ότι είναι καλό. Δε σ' αρέσουν οι όποιες σιδεριές του υποπλαισίου φαίνονται? Τί θα έλεγες τότε για τα Ducati που μερικά μοντέλα είναι σαν κάγκελα βεράντας απ' το πλάι? :P Γούστα είναι. Σε μένα (φαντάζομαι και σε σένα) δεν αρέσει αυτή η τεχνοτροπία, άλλοι την λατρεύουν. Απαπαπααααα. Ότι θα έβγαινα εγώ να υπερασπιστώ ένα BMW ούτε στα πιο τρελά μου όνειρα. Πάει, χάλασε ο κόσμος..... παιδες .... ουτε η ασχημια του θα με πείραζε (που μαλλον συνηθίζετε στο τελος)...ουτε εχω βαλει την κυρα ποτε πανω στη μηχανη (δεν ανεβαίνει ουτε δεμένη) .... ουτε το φόρτωμα με νοιαζει ...ταξιδι δεν εχω κανει ακομα ... μονο γυροβολιες! ... το μονο που θα με ενδιέφερε για να φυγω απ τη πομόνα ,ειναι το βρωμογκαζο του. Για να παρεις ενα κινητήρα που ανετα εχει τα 200 αλογα και καθοτι δεν ειναι το ζητουμενο να του δωσεις χαρτοφραφηση για 160.... σημαινει οτι εχεις την ανεση να γεμισεις το μεσαίο φασμα των στροφων με πολυ δυναμη χωρις να σε νοιαζει τι θα γινει αν πλησιαζει τις 10 ...κατι το οποιο ειναι η πεμπτουσία απο συμπεριφορά κινητηρα αν θελεις να κινήσε οσο πιο σβελτα στον επαρχιακο. Τα όρια αυτης της μηχανης με τη χρηση που θα ηθελα να κανω εγω δεν θα τα εφτανα ποτε ! Δεν θελει και πολυ φαντασια αλλα πιστευω οτι θα βγαζει ροπάρα και μονο που θα χαιδευεις το γκαζι στις πρωτες κιολας περιστροφες του κινητηρα! .... απο κει και περα οπως ειπα για μενα ειναι θεμα χρηματικο πλεον και οικογενειακών προτεραιοτήτων...αλλιώς θα ειχα καταθεσει κιολας προκαταβολη ! Το μηχανακι και μονο που το βλεπω στη φωτογραφια ... και διαβαζω τα χαρακτηριστικά του εχει γινει ηδη το πεπρωμένο μου! Οσο ζω θα ελπιζω! Ααααααααα, σ' έκοψα λάθος λοιπόν. Σε είχα για σοβαρό οικογενειάρχη :P χωρίς ιδιαίτερες ανησυχίες και φτερουγίσματα για περίσσια αλόγατα και ροπάκλες. :D Εύχομαι ολόψυχα να το δεις στο γκαράζ σου πολύ σύντομα. :vv: Γεμάτο κι όλας!! Τούμπανο !!!! Βουρ, τί το κοιτάς? :vv: Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2014 από τον Kostas-MotoLover 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleanthis 923 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 εμένα γιατί οι καθρέφτες μου φάνηκαν οτι ειναι αλα Tuono????? :lipssealed: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 ΑΣΕ μας και συ ρε Κλεάνθη παλικαραρα μου που εμιαξε το μοτορι μας στο τουονο . Βρε ουυυυρρρτττττ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleanthis 923 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 ΑΣΕ μας και συ ρε Κλεάνθη παλικαραρα μου που εμιαξε το μοτορι μας στο τουονο . Βρε ουυυυρρρτττττ ουρτουυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυ δες βρε γκαβότρενο τους καθρέφτες!!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 γκαβότρενο??;;; μλκ λυπησου με............... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 (τροποποιήθηκε) Καλά λέει ο Κλεάνθης , αυτούς που φοράνε τα runner, τα Tuono και τα BMW... http://el.wiktionary...%B7%CF%84%CE%B1 Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2014 από τον elprimerozen 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 Και το GSR μου το παλιό. :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2014 Τιμή 15.200€ στη Γερμανία (2.100€ πάνω από το s1000r)κ αναμενόμενη τιμή στην Ολλανδία ελαφρώς υψηλότερη. Το νέο f800r τιμολογείται στα 8.900€. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2015 Η τιμή της νέας BMW S 1000 XR Μία από τις πιο εντυπωσιακές νέες παρουσίες για το 2015 στην κατηγορία-φωτιά Adventure / Sport-Touring, είναι η BMW S 1000 XR. Και πριν λίγες μέρες η BMW έδωσε στη δημοσιότητα την τιμή της στην Ελλάδα. Το S 1000 XR φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος στο Ducati Multistrada, ενώ στην τιμή των 16.500 ευρώ στην Ελλάδα, είναι εντυπωσιακά φθηνότερο σε σύγκριση με τη μοτοσικλέτα του Borgo Panigale. Η BMW το αποκαλεί Adventure Sport, καθώς το S 1000 XR έχει δυνατότητες τουρισμού, sport επιδόσεις, και υψηλά επίπεδα άνεσης, αλλά και καθημερινές χρηστικές ιδιότητες. Ας θυμηθούμε τα Highlights της μοτοσικλέτας Τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 999κ.εκ. με 160hp/11.000 και 11,4Kgm/9.250ABS στο στάνταρ εξοπλισμόABS Pro στον προαιρετικό εξοπλισμόASC στο στάνταρ εξοπλισμόDTC στον προαιρετικό εξοπλισμόΔύο χάρτες ανάφλεξης στο στάνταρ εξοπλισμόΔύο ακόμα χάρτες στον προαιρετικό εξοπλισμόΜεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεωνDynamic ESA στον προαιρετικό εξοπλισμόΜεγαλύτερο ύψος σέλαςΨηφιακά όργανα με πλήθος πληροφοριώνΕκτενής κατάλογος με επίσημα έξτρα αξεσουάρ Συμπερασματικά, το S 1000 XR συνδυάζει στοιχεία τόσο των τουριστικών όσο και των sport μοντέλων της φίρμας. Προσφέρει έξυπνη προστασία από τα στοιχεία της φύσης, πανέμορφη σχεδίαση που σε ελκύει από την πρώτη κιόλας ματιά, διαθέτει 20-30χλστ. μεγαλύτερη διαδρομή στις αναρτήσεις από τα street αδέλφια του, ενώ μεγαλύτερη είναι και η ελάχιστη απόσταση του από το έδαφος. To BMW S 1000 XR θα διατίθεται σε 2 χρώματα, Racing Red, και Light White. ΠΗΓΗ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2015 Φήμες λένε ότι ο Χάμπος και ο DimitrisK72 έδωσαν ήδη προκαταβολή 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2015 Που το είδαν το εντυπωσιακά φθηνότερο σε σχέση με το Μουλτι; Υπάρχει κόσμος που τσιμπάει από την μαρκετινγκιστικη αυτή προπαγανδα; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2015 Που το είδαν το εντυπωσιακά φθηνότερο σε σχέση με το Μουλτι; Υπάρχει κόσμος που τσιμπάει από την μαρκετινγκιστικη αυτή προπαγανδα; Nαι οι φανατικοι bmwδακηδες. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
