Jump to content

Recommended Posts

Τι να λέμε τώρα...

Το Er-6n είναι μηχανάρα για τα λεφτά του!!!!!!!!!! :_rock-on: :_rock-on: :_rock-on:

Το μόνο που με χαλάει (όχι και τόσο ώστε να μην το έπαιρνα) είναι το μπροστινό φανάρι...

Μήπως γίνεται να αλλάξει κανείς το μπροστινό φανάρι, με φανάρι από Ζ750/Ζ1000;;;

Αν ναι θα ήταν όλα τα λεφτά!!!!!!! :devil: :devil: :devil:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τι να λέμε τώρα...

Το Er-6n είναι μηχανάρα για τα λεφτά του!!!!!!!!!! :_rock-on: :_rock-on: :_rock-on:

Το μόνο που με χαλάει (όχι και τόσο ώστε να μην το έπαιρνα) είναι το μπροστινό φανάρι...

Μήπως γίνεται να αλλάξει κανείς το μπροστινό φανάρι, με φανάρι από Ζ750/Ζ1000;;;

Αν ναι θα ήταν όλα τα λεφτά!!!!!!! :devil: :devil: :devil:

θελω στο ER μου το φαναρι και το οργανο απο το ER του 09. :wub: Καποια στιγμη που θα το βαρεθω θα μπω στο κοπο να τη ψαξω, :D δεν πρεπει να ειναι και πολυ δυσκολο....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
υπάρχουν σημαντικές διαφορές από το 2008 με το 2009 ?

σκέφτομαι και εγώ για το Er αλλά και τα λεφτά είναι ένα θέμα

αν πάρω του 2008 μπορώ να το πάρω με το ABS ενώ του 2009 δεν βγαίνω που λένε :P είναι ένα χιλιάρικο σχεδόν η διαφορά :(

Η αλήθεια είναι πως το 09 έχει κάποιες χτυπητές διαφορές.

-Το μπροστά φανάρι είναι διαφορετικό

-Το πολυόργανο είναι διαφορετικό, έχει και δεικτη βενζίνης όπως είπε ο steven_04

-Το πίσω ψαλίδι είναι νέο,αρκετά πιο περιποιημένο στο φινίρισμα

-Το φινίρισμα γενικά του πλαισίου είναι βελτιωμένο (κολλήσεις κλπ)

-Διαφορετικοί ρεγουλατόροι αλυσίδας (πιο ευχρηστοι σαφώς)

-Άλλοι καθρέπτες (μέχρι του του 08 ήταν απαίσιοι)

-πίσω Hugger (φτεράκι για τα νερά στη πίσω ρόδα). Μέχρι το 08 δεν είχε και το πληρώνεις extra σαν aftermarket (minimum 100€)

+κάποιες ακόμη μικροαλλαγές.

Η αλήθεια είναι πως αν έχεις τα λεφτά το μοντέλο 09 είναι αρκετά βελτιωμένο στα σημεία. Βέβαια με τα λεφτά που παίρνεις κάποια τελευταία κομμάτια του 08 είναι επίσης τρελή ευκαιρία και αξίζει. Δυστυχώς καμιά φορά παίζει ρόλο και το πορτοφόλι, εσύ ξέρεις καλύτερα.. :cheers:

Πάντως όσο αφορά το μοτέρ δεν ανακοινώθηκε κάποια αλλαγή. Το ίδιο απ όσο ξέρω και για τις αναρτήσεις και τα φρένα.

Τροποποιήθηκε από τον TC-drift

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
...............................................................

.................................................

..............................

...................

........

....

Κατατοπιστικοτατος :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Thanks παιδιά τότε θα πάρω το 09 αλλά χωρίς το Abs τί να κάνουμε μέχρι εκεί φτάνω με το ζόρι και όντως σε άσπρο το ψήνω και εγώ :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thanks παιδιά τότε θα πάρω το 09 αλλά χωρίς το Abs τί να κάνουμε μέχρι εκεί φτάνω με το ζόρι και όντως σε άσπρο το ψήνω και εγώ :P

αν το παρεις θα εισαι ο πρωτος σ'αυτο το forum οποτε θελουμε μια ντουζινα φωτος τουλαχιστον!!!!!

Αντε με το καλο φιλε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είδα ένα σήμερα σε ανοιχτό πορτοκαλί χρώμα και πραγματικά το χάζεψα... :_rock-on::_rock-on:

Πανέμορφο το άτιμο... :wub::wub:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παίδες το ER-6F είναι η ίδια μοτοσυκλέτα (πλαίσιο-κινητήρας-στήσιμο) απλώς όμως έχει και το φέρινγκ?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Vatos το kawasaki ειναι το πιο ολοκληρωμενο στιν κατιγορια που παιζει, και σε πολυ καλη τιμή. Το μονο που με χαλαει οχι αρκετα γ να το απορριψω όμως είναι το μπροστινό φανάρι του. Ακόμη, απ'οτι έχω δει σε μερικά video δεν είναι τόσο ευανάγνωστα τα όργανα και ειδκά το ταχύμετρο. Αλλά σου εύχομαι και σε παροτρέινς να το κάνεις το βήμα και να το πάρεισ. Πιστεύω αξίζει. Αντε και προκαταβολκά καλόταξιδο...

[α ρε και να μουν 21....]

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σίγουρα το 2009 πιο ολοκληρωμενό αλλά στη θέση σου θα προτιμούσα 2008 με abs, οποίο θεωρώ βασικότερο

Τροποποιήθηκε από τον nexxon

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παίδες το ER-6F είναι η ίδια μοτοσυκλέτα (πλαίσιο-κινητήρας-στήσιμο) απλώς όμως έχει και το φέρινγκ?

:yes::yes::yes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

HondaC50 δεν είναι τα 21 είναι τα φράγκα το θέμα δυστυχώς :/ στο μεροκάματο είμαστε οι πιο πολλοί και τα μαζεύουμε σαν στραγάλια να κάνουμε κάτι που γουστάρουμε οπότε υπομονή σε όλους μας :P

nexxon

όντος αν και δεν έχω εμπειρία σε abs σε μηχανή υπάρχει και η περίπτωση να βρω το 08 αλλά με abs αναλόγως τα οικονομικά

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα παιδιά. Σκέφτομαι να το πάρω κι εγώ το καινούργιο ER6n μέσα στους επόμενους δυο μήνες. Μια ερώτηση μόνο. Θεωρείται πολύ σημαντικό το θέμα ABS; Μου προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια ώστε να δικαιολογεί το παραπάνω κόστος;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πιστευω(αν και δεν εχω μηχανη μεγαλου κυβισμου)οτι σε μοτοσυκλετες με αρκετη δυναμη οπως η ER ειναι απαραιτητο το ABS γιατι οταν σου σημβει κατι ξαφνικα, ενστινκτωδος θα λιωσεις τα φρενα με αποτελεσμα μαλλον να μπλοκαρουν οι τροχοι.

Επισης θα σε βοηθισουν σε δυσκολες συνθηκες οπως βροχη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν δεν εχεις εμπειρια με τις μηχανες και εισαι νεος οδηγος καλο θα ηταν να το παρεις ΜΕ abs γιατι θα σε σωσει σε φρεναρισματα πανικου, εκει που δεν εχεις εμπειρια ν'αφισεις την μανεττα στη σωστη στιγμη. Ειναι ζητημα κλασματων του δευτερολεπτου....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ER-6n του 2008 ήταν η εκπαιδευτική μηχανή στη σχολή οδηγών που πήγα.

Ήταν η πρώτη μου επαφή με μηχανές, μέχρι τότε δεν είχα οδηγήσει ούτε μοτοποδήλατο. Πολλοί λένε ότι είναι εύκολη για αρχάριους. Η δική μου εμπειρία δε συνάδει με αυτή την άποψη. Εντάξει έμαθα να την ξεκινάω και να τη σταματάω σε αυτό ήταν σχετικά εύκολη.

Αυτό που με δυσκόλεψε πάρα πολύ ήταν η συμπεριφορά του κινητήρα της. Το γκάζι ήταν πάρα πολύ απότομο και ο κινητήρας πολύ νευρικός. Αν άλλαζες ταχύτητα και ήσουν κάτω από τις 2.500 στροφές, ιδίως στη 2α, η μηχανή ταρακουνούσε τόσο πολύ που σε κάποιες φάσεις δεν έβλεπα τα όργανα. 'Ισως για αυτό να ευθυνόταν το ότι η μηχανή ήταν ολοκαίνουρια, είχε μόλις 90 χιλιόμετρα πάνω.

Μου άρεσε ο ήχος της, ο σχεδιασμός της δεξαμενής καυσίμων έτσι ώστε οι μηροί και τα γόνατα σχεδόν να μπαίνουν μέσα της και ο σχεδιασμός της από πλάγια και από πίσω. Από μπροστά δεν άντεχα να τη βλέπω.

Παρότι έχω κάνει απίστευτες ώρες προπόνησης σε αυτό το μηχανάκι, πολύ περισσότερες από τις προβλεπόμενες (χωρίς να πληρώσω τίποτα, η σχολή οδηγών είναι θείου μου) το φοβόμουν μέχρι την τελευταία στιγμή των εξετάσεων και ακόμα το φοβάμαι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Του 09 ειτανε??? :_w00t::wub:

Που να οδηγησεις Street triple με κοντη διαδρομη γκαζιου, εκει να δεις αποτομο ανοιγμα....

Ισως σε τρομαξε η ροπη του που εμφανιζεται απο τις 2500 σαλ και μετα σε σχεση με τα τετρακυλινρα γιαπωνεζικα (fazer, hornet κτλ) που αποδιδουν την ισχυ τους πιο ψηλα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντάξει, λέμε για αρχάριους αλλά όταν δεν έχεις εμπειρία ούτε από μοτοποδήλατο, λογικό είναι να σου φανεί κάπως, εδώ σκουτεράκι, 50άρι δίχρονο και αν δεν έχεις ιδέα, μπορεί να σου φανεί απότομο το γκάζι του.

Το er πάντως άμα το οδηγήσεις κάμποσους μήνες, θα το κάνεις ότι θές!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σταυρο(steven04) που εισαι να μας πεις κατι για το καινουργιο? Που υστερει, που υπερτερει σε σχεση με το παλιο? Οποτε βρεις χρονο γραψε μια κριτικη!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να κάνω και εγώ με τη σειρά μου μία (χαζή ίσως) ερώτηση:

Λέτε ότι στα όργανα του '09 προσθέσανε (από το '08) το δείκτη βενζίνης... Ρε παίδες δηλ. στο '08 φανταζόσουν πότε θα πας για γέμισμα;!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να κάνω και εγώ με τη σειρά μου μία (χαζή ίσως) ερώτηση:

Λέτε ότι στα όργανα του '09 προσθέσανε (από το '08) το δείκτη βενζίνης... Ρε παίδες δηλ. στο '08 φανταζόσουν πότε θα πας για γέμισμα;!

μαλλον ειχε λαμπακι για τη ρεζερβα μεχρι το 08 κ απ το 09 βαλανε δεικτη :rolleyes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στο ΧΤ παντως "φανταζεσαι" οπως λες και εσυ..Απλα γυρνας τον μερικο χιλιομετριτη στο 000 καθε φορα που γεμιζεις και οταν φτανει σε ενα σημειο που ξερεις οτι ειναι κοντα στο τερμα γεμιζεις...Τωρα το πως το ξερεις, ε απλα μενεις μια δυο φορες και ξερεις!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...