Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) ............... Γελάει ο κόσμος... ............. που πενήντα σχεδόν χρόνια μετά την τοποθέτηση του πρώτου δισκόφρενου σε μοτοσυκλέτα παραγωγής από την Χόντα (1969 Honda CB750), υπάρχουν ακόμα εταιρείες που βγάζουν μηχανάκια που δεν φρενάρουν. Ονόματα δεν λέμε, οικογένειες δεν θίγουμε........... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον Παναγιώτης Κ. 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lelos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Γελάει ο κόσμος... δεν καταλαβα το λογο που γελαει ο κοσμος, δεν εχουν καποια βαση αυτα που λεω? ... μπορεις να με βοηθησεις και εσυ σε αλλες καινοτομιες που εχουν προσφερει οι υπολοιπες βιομηχανιες μην ξεχνας δεν ξερω πολλα ειμαι ακομα 19... και κατι ακομα , πρωτη μηχανη με αεροσακο πιστευω ξερεις ποια ειναι ετσι? πρωτο μηχανακι με αυτοματο σταματημα κινητηρα στα φαναρια (δεν θυμαμαι ακριβως τον ορο ) ξερεις πιο ειναι ετσι ? αν δεν απαντησεις σε αυτες τις απλες ερωτησεις σε παρακαλω μην απαντησεις και τον λογο που γελαει ο κοσμος ... (ακομα και ενα ψαξιμο στον γοογλε θα βοηθουσε) ............. που πενήντα σχεδόν χρόνια μετά την τοποθέτηση του πρώτου δισκόφρενου σε μοτοσυκλέτα παραγωγής από την Χόντα (1969 Honda CB750), υπάρχουν ακόμα εταιρείες που βγάζουν μηχανάκια που δεν φρενάρουν. Ονόματα δεν λέμε, οικογένειες δεν θίγουμε........... ναι και τους καλουν τωρα με τα gsxr τους να τους αντικαταστησουν τα ελλατωματικα φρενα , μετα απο καμια 10ρια χρονια Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον lelos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
h.a.balafoutre 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Παιδιά σοβαρευτείτε...κι άλλες εταιρίες έχουνε κάνει κάποιες καινοτομίες, που τις έχει αντιγράψει κι η χονδα και επειδή τις έβαλε στις μηχανές τις μας τα έχετε κάνει αερόστατα...ABS, κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τα πρώτα δισκόφρενα σύγχρονου τύπου μπήκανε σε Jaguar αγωνιστικό αυτοκίνητο από την dunlop (διόρθωση), το V4 σε διάταξη κινητήρα...λοιπόν μην μας πρίζετε τουλάχιστον αν δεν ξέρετε. Εδώ δεν ξέρετε τις καινοτομίες τις χονδα και μας παραθέτετε τις αντιγραφές τις. Τα δανεικά κι αγύριστα της αυτοκινητοβιομηχανίας μας τα κάνατε σημαία με πρίξιμο μέγιστου βαθμού και θέλετε να σας πέρνουμε και στα σοβαρά....και σας φταίμε που ζηλεύουμε....είμαστε και ζηλιάρηδες...είσαστε για τ'ανάθεμα...οι υπερφίαλες κορόνες σας είναι για πολλά γέλια. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον h.a.balafoutre 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Είστε και ζηλιάρηδες,και άσχετοι και δε διαβάζετε και σωστά! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
h.a.balafoutre 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Είστε και ζηλιάρηδες,και άσχετοι και δε διαβάζετε και σωστά! Άσχετοι κι αγράμματοι είστε εσείς κι αντιγράφετε τους άλλους και μετά μας τα πρίζετε για δικά σας. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον h.a.balafoutre Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Άσχετοι κι αγράμματοι είστε εσείς κι αντιγράφετε τους άλλους και μετά μας τα πρίζετε για δικά σας. είδες ρε να αναφέρομαι σε εσένα πουθενά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
h.a.balafoutre 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 είδες ρε να αναφέρομαι σε εσένα πουθενά; Βρε παλίκαρε κι εσύ...γίνε συγκεκριμένος. Καλές αγορές με τα νέα μοντέλα σας...αν και κάποια τα χαλάσανε λίγο...το σεμπέρι καλούτσικο...όπως το Yamaha R1sp του 2006...καλή κίνηση...αλλά για 25000ευρώ το κόβω.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 καλά και 10χιλιάδες να έκανε δεν έχω να το αγοράσω οπότε ας κάνει όσο θέλει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lelos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Φίλε εσένα πιστεύω δεν σε επριξα καθόλου . Εγώ έγραψα Μία σκέψη μου πριν κάτι σελίδες η οποία πέρασε απαρατήρητη μέχρι το μήνυμα του σουμι .. Τέλος πάντων για το δισκόφρενο δεν μίλησα για αυτοκίνητο . Παρ όλα αυτό δεν ξέρω ποσό θα είχε καθυστερήσει το abs. Όσο για τον επιθετικό τρόπο γραφής σου δεν έχω κάτι να σχολιάσω Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον lelos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bestoftherest7 249 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 το τοπικ λεει νεα μοντελα χοντα 2014 και καταντησε αντι χοντα κλαμπ. τελικα το κυριο χαρακτηριστικο αυτου του υπεροχου site ειναι το μισος προς τη χοντα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Επειδή συνεχώς βλέπω να μιλάτε για την χοντα με χολή σαν να την ζηλεύετε και παραπονιέστε ότι δεν έχει καινοτομίες η μεγαλύτερη βιομηχανία μοτοσυκλετων αμαξιών και όχι μόνο . ( έτσι είναι είτε το θέλετε είτε όχι) . Ήθελα να σας πω για μερικές καινοτομίες , αν και 19 ακόμα δεν ξέρω και πάρα πολλά .. Λοιπόν ήταν η πρώτη εταιρεία που έβαλε το παπί στην καθημερινότητα του ανθρώπου , ήταν η πρώτη εταιρεία που χρησιμοποίησε δισκόφρενο .. Και πάμε τώρα στα νεότερα , έχει κυκλοφορήσει ρομποτικο χλοοκοπτικο έχει κυκλοφορήσει αυτοκίνητο με μπαταρία . Και πάμε τώρα στα πιο μεγάλα , έχει κυκλοφορήσει jet και ένα ανθρωποειδές ρομπότ asimo τον λένε αν το ξέρετε .. Και για όσους παραπονιούνται ότι δεν έχει πλέον δύναμη στους κινητήρες της , θα έπρεπε να ξέρετε ότι έχει ως στόχο να μειώσει έως 30% τους ρύπους το 2020 σε σχέση με το 2000 με ότι αυτό συνεπάγεται .. Και να θυμησω ότι εκεί που χρειάζεται να έχει επιδόσεις τα καταφέρνει πολύ καλά .. Για όλους τους υπόλοιπους λοιπόν υπάρχουν και λύσεις άλλες για την καφετέρια , σε τιμές περίπου 70000 επειδή το κάθε άλογο σέρνει 1 κιλό .. Τέλος με όλες αυτές τις καινοτομίες θα έπρεπε οι υπόλοιπες εταιρείες να πληρώνουν πνευματικά δικαιώματα στην χοντα .. Επίσης για να μην κλείσει αυτή η εταιρεία μπορείτε και εσείς να της προτείνετε καινοτομίες .. Συγνώμη για τυχόν λάθη είμαι από κινητό Το γεγονός πως η Χόντα δικαίως θεωρείται μια πολύ καλή εταιρεία δεν είναι λόγος για να γράφονται ασυναρτησίες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lelos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Παιδιά σοβαρευτείτε...κι άλλες εταιρίες έχουνε κάνει κάποιες καινοτομίες, που τις έχει αντιγράψει κι η χονδα και επειδή τις έβαλε στις μηχανές τις μας τα έχετε κάνει αερόστατα...ABS, κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τα πρώτα δισκόφρενα σύγχρονου τύπου μπήκανε σε Jaguar αγωνιστικό αυτοκίνητο από την dunlop (διόρθωση), το V4 σε διάταξη κινητήρα...λοιπόν μην μας πρίζετε τουλάχιστον αν δεν ξέρετε. Εδώ δεν ξέρετε τις καινοτομίες τις χονδα και μας παραθέτετε τις αντιγραφές τις. Τα δανεικά κι αγύριστα της αυτοκινητοβιομηχανίας μας τα κάνατε σημαία με πρίξιμο μέγιστου βαθμού και θέλετε να σας πέρνουμε και στα σοβαρά....και σας φταίμε που ζηλεύουμε....είμαστε και ζηλιάρηδες...είσαστε για τ'ανάθεμα...οι υπερφίαλες κορόνες σας είναι για πολλά γέλια. Και Μία διόρθωση στην διόρθωση σου .. Πρώτο αυτοκίνητο με δισκόφρενα το Citroen ds το 1955 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 ............. που πενήντα σχεδόν χρόνια μετά την τοποθέτηση του πρώτου δισκόφρενου σε μοτοσυκλέτα παραγωγής από την Χόντα (1969 Honda CB750), υπάρχουν ακόμα εταιρείες που βγάζουν μηχανάκια που δεν φρενάρουν. Ονόματα δεν λέμε, οικογένειες δεν θίγουμε........... Μοτοσυκλέτα ρε παιδιά...ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
h.a.balafoutre 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Και Μία διόρθωση στην διόρθωση σου .. Πρώτο αυτοκίνητο με δισκόφρενα το Citroen ds το 1955 Ναί αγαπητέ, δεν ξέρω δεν έψαξα κάτι, απλά το ήξερα για τη jaguar στο αγωνιστικό της σε συνεργασία με την dunlop, τα οποία είναι πιο κοντά στα σύγχρονα δισκόφρενα με έμβολα....τα προηγούμενα ήτανε περίπου. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lelos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Το γεγονός πως η Χόντα δικαίως θεωρείται μια πολύ καλή εταιρεία δεν είναι λόγος για να γράφονται ασυναρτησίες. εκτος το οτι περιεχει αληθεια αυτη η φραση μου τονισες ... εγω ηθελα απλα να την αποδωσω λιγο πιο χιουμοριστικα .. αλλα μαλλον δεν εχω καλη αισθηση του χιουμορ :).. ειναι βεβαια γνωστο οτι ο γραπτος λογος ευκολα παρεξηγειται :) Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον lelos 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrisjj 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 To vfr μ΄αρέσει και είμαι σίγουρος οτι θα μ΄αρέσει περισσότερο αν το δω απο κοντά. Αλλά μονόμπρατσο με την εξάτμιση να κρύβει τη ζάντα γιατί ρε? Για να σιγουρευόμαστε απο μακρυά οτι είναι ιαπωνικό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Παιδιά σοβαρευτείτε...κι άλλες εταιρίες έχουνε κάνει κάποιες καινοτομίες, που τις έχει αντιγράψει κι η χονδα και επειδή τις έβαλε στις μηχανές τις μας τα έχετε κάνει αερόστατα...ABS, κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τα πρώτα δισκόφρενα σύγχρονου τύπου μπήκανε σε Jaguar αγωνιστικό αυτοκίνητο από την dunlop (διόρθωση), το V4 σε διάταξη κινητήρα...λοιπόν μην μας πρίζετε τουλάχιστον αν δεν ξέρετε. Εδώ δεν ξέρετε τις καινοτομίες τις χονδα και μας παραθέτετε τις αντιγραφές τις. Τα δανεικά κι αγύριστα της αυτοκινητοβιομηχανίας μας τα κάνατε σημαία με πρίξιμο μέγιστου βαθμού και θέλετε να σας πέρνουμε και στα σοβαρά....και σας φταίμε που ζηλεύουμε....είμαστε και ζηλιάρηδες...είσαστε για τ'ανάθεμα...οι υπερφίαλες κορόνες σας είναι για πολλά γέλια. Ναι μπαμπά. 'Ολα κι όλα. V4 κινητήρα σε παραγωγή, όπως τον ξέρουμε, η Honda τον έβγαλε, η Honda τον υποστήριξε, κι ΟΛΟΙ οι άλλοι, και πριν και μετά, κοιτάγανε τα βράχια τι ωραία θέα. Πρώτη φορά V4 σε εμπορική παραγωγή σε μοτό, στο VF750S Sabre αρχές 80. Και ένα χρόνο μετά, παράλληλα με αυτόν του sabre και όχι εξέλιξη αυτού, o διαφορετικός V4 του VF750F. Κι από κει και πέρα, μια σειρά εξέλιξης με πολλά παρακλάδια που πηρε τον δρόμο της μέχρι σήμερα στο VFR800F. Πριν, κάτι πρωτότυπα ducati που ήταν ενωμένοι V2 (πολύ χονδροειδώς ενωμένοι όμως, απλά δύο V2 βιδωμένοι ο ένας στον άλλο με ξεχωριστές κεφαλές κ.ο.κ.) που δεν είχαν καμία ελπίδα παραγωγής, και ακόμα πιο παλιά, πριν τον χιτλερ, κάτι αγωνιστικά AJS αερόψυκτα, οχι παραγωγής φυσικά, που επίσης δεν είχαν ΚΑΜΙΑ σχέση με τους V4 όπως τους έφτιαξε η Honda και φτιάχτηκαν συνολικά...τέσσερα. To τι μπορεί να είχε ημιτελές και κατά πάσα πιθανότητα ουτε καν λειτουργικό ο καθένας σε κάποιο υπόγειο πιο πριν, δεν σημαίνει ότι έχει την πρωτοπορεία στους V4 και η Honda τον αντέγραψε. H Honda έκανε τον V4, χωνέψτε το όσοι την μισείτε, πείτε καμιά άλλη ιστορία, βάλτε και τίποτα εξωγήινους αν θέλετε, μια φορά αυτό, αφήστε το. Σήμερα V4 παραγωγής έχει και η Απρίλια, και πολύ καλά κάνει. Ένα διάστημα είχε και η Yamaha αλλά στην πρωτόγονη-ακατέργαστη μορφή των V-Max και Venture, ίσα με 200 χρόνια πίσω μηχανολογικά από την Honda... Άιντε, γιατί παράγινε ο θόρυβος της σάχλας και της παραπληροφόρησης σε αυτό το φόρουμ. Μισείστε ότι θέλετε, αλλά μην γράφετε αναληθή πράγματα. 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Ναι μπαμπά. 'Ολα κι όλα. V4 κινητήρα σε παραγωγή, όπως τον ξέρουμε, η Honda τον έβγαλε, η Honda τον υποστήριξε, κι ΟΛΟΙ οι άλλοι, και πριν και μετά, κοιτάγανε τα βράχια τι ωραία θέα. Πρώτη φορά V4 σε εμπορική παραγωγή σε μοτό, στο VF750S Sabre αρχές 80. Και ένα χρόνο μετά, παράλληλα με αυτόν του sabre και όχι εξέλιξη αυτού, o διαφορετικός V4 του VF750F. Κι από κει και πέρα, μια σειρά εξέλιξης με πολλά παρακλάδια που πηρε τον δρόμο της μέχρι σήμερα στο VFR800F. Πριν, κάτι πρωτότυπα ducati που ήταν ενωμένοι V2 (πολύ χονδροειδώς ενωμένοι όμως, απλά δύο V2 βιδωμένοι ο ένας στον άλλο με ξεχωριστές κεφαλές κ.ο.κ.) που δεν είχαν καμία ελπίδα παραγωγής, και ακόμα πιο παλιά, πριν τον χιτλερ, κάτι αγωνιστικά AJS αερόψυκτα, οχι παραγωγής φυσικά, που επίσης δεν είχαν ΚΑΜΙΑ σχέση με τους V4 όπως τους έφτιαξε η Honda και φτιάχτηκαν συνολικά...τέσσερα. To τι μπορεί να είχε ημιτελές και κατά πάσα πιθανότητα ουτε καν λειτουργικό ο καθένας σε κάποιο υπόγειο πιο πριν, δεν σημαίνει ότι έχει την πρωτοπορεία στους V4 και η Honda τον αντέγραψε. H Honda έκανε τον V4, χωνέψτε το όσοι την μισείτε, πείτε καμιά άλλη ιστορία, βάλτε και τίποτα εξωγήινους αν θέλετε, μια φορά αυτό, αφήστε το. Σήμερα V4 παραγωγής έχει και η Απρίλια, και πολύ καλά κάνει. Ένα διάστημα είχε και η Yamaha αλλά στην πρωτόγονη-ακατέργαστη μορφή των V-Max και Venture, ίσα με 200 χρόνια πίσω μηχανολογικά από την Honda... Άιντε, γιατί παράγινε ο θόρυβος της σάχλας και της παραπληροφόρησης σε αυτό το φόρουμ. Μισείστε ότι θέλετε, αλλά μην γράφετε αναληθή πράγματα. Ένα διάστημα είχε και η Yamaha Ώπα, ώπα....ακόμα έχει φίλος. Και δίνει πόνο στους υπάρχοντες V4 της Χόνδα στην πρωτόγονη-ακατέργαστη μορφή των V-Max και Venture, ίσα με 200 χρόνια πίσω μηχανολογικά από την Honda. Power 174.3 hp (130.0 kW) @ 9,000 rpm Torque 113 lbf·ft (153 N·m) @ 6,600 rpm χμ...κάτι δε κολλάει ρε παιδιά ΥΓ Για δίχρονα V4, τσο λο η Χόνδα, κουβέντα έτσι? YZR, RD κλπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Αν δε πείτε κάτι κακό για την Honda σε κάθε θέμα δε σας κάθετε...Τι να πεις έτσι πάνε αυτά... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Power 174.3 όσο λέει, αλλά και από 1700cc και με λειτουργία σε ένα μοτό τύπου power cruiser όπως το Vmax, όχι σε σπορ ή έστω καθημερινή χρήση, αυτό δεν το λές... Δίχρονους V4 είχε η Honda, με ΜΟΝΟ στροφαλοφόρο, στην πολύ γνωστή μορφή των αγωνιστικών NSR της εποχής του Doohan. Δίχρονους V4 η Yamaha είσαι πολύ σίγουρος ότι είχε; Γιατί οι δίχρονοι ''V4'' της Yamaha, ήταν με διπλό στροφαλοφόρο, δλδ στην πραγματικότητα δύο κινητήρες δικύλινδροι εν σειρά, ενωμένοι στο κάρτερ ώστε να σχηματίζουν ένα V4 και να εμπλέκεται ο ένας στην κίνηση του άλλου. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Κρίμα πάντως να μην υπάρχει κάποιο άθλημα σχετικό με τις μοτοσυκλέτες ώστε οι οπαδοί της κάθε μάρκας να μπορούν εκεί να βγάζουν την ενέργεια τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 το motogp κλπ τι είναι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 το motogp κλπ τι είναι; A ναι υπάρχει κι αυτό. Και SBK και κάτι άλλα ε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lelos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Power 174.3 όσο λέει, αλλά και από 1700cc και με λειτουργία σε ένα μοτό τύπου power cruiser όπως το Vmax, όχι σε σπορ ή έστω καθημερινή χρήση, αυτό δεν το λές... Δίχρονους V4 είχε η Honda, με ΜΟΝΟ στροφαλοφόρο, στην πολύ γνωστή μορφή των αγωνιστικών NSR της εποχής του Doohan. Δίχρονους V4 η Yamaha είσαι πολύ σίγουρος ότι είχε; Γιατί οι δίχρονοι ''V4'' της Yamaha, ήταν με διπλό στροφαλοφόρο, δλδ στην πραγματικότητα δύο κινητήρες δικύλινδροι εν σειρά, ενωμένοι στο κάρτερ ώστε να σχηματίζουν ένα V4 και να εμπλέκεται ο ένας στην κίνηση του άλλου. Που και ξυ στον φίλο μας ...... Είσαι ωραίος και διαβασμένος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 A ναι υπάρχει κι αυτό. Και SBK και κάτι άλλα ε; ειρωνεία; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
