dimitrisjj

βάλτε και στην εξίσωση το γεγονός οτι με τον καιρό αυξάνεται και η σάλτσα στις ιστορίες. Με το townmate κάναμε "ταξίδια" με την παρέα πριν 20 χρόνια και καμιά φορά που διηγούμαστε τις ιστορίες στους νεότερους μόνο οι εξωγήινοι απουσιάζουν. Κάναμε 200km σε μια μέρα και νομίζαμε οτι κάτι κάναμε. Δεν είχαμε internet να μπούμε ADVrider να ξαναγίνουμε ταπεινοί. Κατά τα άλλα σε εποχές με λίγα ενδιαφέροντα, μηδαμινή οδηγική παιδεία και ανύπαρκτο εξοπλισμό, το νεαρό της ηλικίας βοηθούσε στις "ταρζανιές" . Μη ξεχνάμε όμως πως τότε το να πας εξωτερικό με μηχανή απλά ήταν επιστημονική φαντασία. Τώρα με τις μηχανές που έχουμε, πιο εύκολα με πείθεις να παω Ιταλία ή Κροατία παρά να κατέβω Αθήνα. Το καλοκαίρι έκανα 3.000 km και πέρασα 10 χώρες για το brno και μόλις έφτασα βρήκα και 10 έλληνες ακόμα που έκαναν το ίδιο πάνω κάτω ταξίδι. Φανταστείτε να το λεγες αυτό τότε... Γενικά υπάρχει η τάση να μεγαλοποιούμε λίγο το παρελθόν. Τότε ήταν στρατός, τότε υπήρχαν παιχταράδες στο ποδόσφαιρο, τότε υπήρχαν μηχανές, τότε ζούσαμε.... μαλακίες δηλαδή.

Αντιγράφω από άλλο site τις πωλήσεις στην Ιταλία το 2013 Classifica Top 100 Moto 2013 Pos. Marca Modello Segmento Tot 2013 001 BMW R 1200 GS Enduro 4.129 002 HONDA NC700X Enduro 1.692 003 DUCATI HYPERMOTARD / HYPERMOTARD SP / HYPERSTRADA Supermotard 1.353 004 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.278 005 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 827 006 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 775 007 BMW F 800 GS Enduro 745 008 KAWASAKI ER-6N Naked 713 009 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 701 010 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 682 011 KAWASAKI Z 800 Naked 640 012 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 581 013 KTM 125 DUKE Naked 572 014 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 555 015 BMW F 800 R Naked 535 016 BMW R 1200 R Naked 526 017 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 521 018 HONDA CB 500 X Turismo 512 019 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 506 020 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 500 021 HONDA CROSSTOURER Turismo 496 022 MV AGUSTA BRUTALE 800 Naked 492 023 KTM 125 EXC Enduro 476 024 BMW F 700 GS Enduro 467 025 YAMAHA XJ6-N Naked 459 026 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 458 027 HONDA CROSSRUNNER Turismo 455 028 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 446 029 KAWASAKI Z 750 Naked 443 030 HONDA CB 500 F Naked 439 031 YAMAHA FZ8-N Naked 422 032 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 403 033 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 385 034 HONDA NC700S Naked 364 035 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 363 036 KTM 300 EXC Enduro 358 037 MV AGUSTA BRUTALE 675 Naked 341 038 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 339 039 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S / 1199 PANIGALE S TRICOLORE Sportive 335 040 DUCATI MONSTER 796 Naked 314 041 KTM 350 EXC-F Enduro 309 042 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 293 043 BMW R 1200 RT Turismo 291 044 BETA EVO 2T 300 Trial 290 045 BMW F 800 GT Naked 285 046 KTM 690 DUKE Naked 282 047 KAWASAKI Z 750 R Naked 279 048 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 276 049 KTM 390 DUKE Naked 274 050 YAMAHA MT-09 Naked 270 051 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 268 052 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 262 053 DUCATI DIAVEL ABS Naked 250 054 KTM 1190 ADVENTURE R Enduro 248 055 KTM EXC 450 Enduro 240 056 KTM 250 EXC-F Enduro 228 057 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 227 058 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 226 059 YAMAHA YZF-R125 Sportive 226 060 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S Sportive 221 061 YAMAHA FAZER 8 Naked 217 062 HONDA CBR 1000 RR Sportive 216 063 DUCATI MONSTER 696 Naked 215 064 HONDA CRM 125R HM Supermotard 215 065 HONDA CBR 125 R Sportive 214 066 HARLEY-DAVIDSON FXDB STREET BOB Custom 212 067 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 209 068 BMW S 1000 RR Sportive 208 069 SUZUKI GSR 750 Naked 206 070 APRILIA CAPONORD 1200 Enduro 205 071 KTM 250 EXC Enduro 205 072 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 203 073 MV AGUSTA F3 675 Sportive 201 074 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 200 075 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 197 076 KTM 690 SMC R Supermotard 194 077 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 192 078 APRILIA SHIVER 750 Naked 186 079 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 184 080 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 184 081 KAWASAKI Z1000 Naked 183 082 YAMAHA WR 125 X Supermotard 181 083 HONDA CBR 600 RR Sportive 173 084 BMW K 1600 GT Turismo 172 085 YAMAHA TDM 900 Turismo 172 086 HARLEY-DAVIDSON FLS SOFTAIL SLIM Custom 171 087 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 171 088 HARLEY-DAVIDSON XL1200V SEVENTY-TWO Custom 168 089 BMW F 800 GS ADVENTURE Enduro 167 090 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 167 091 YAMAHA XVS 950 A Custom 161 092 KTM 200 DUKE Naked 159 093 BMW G 650 GS Enduro 156 094 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 148 095 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 145 096 MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING Custom 141 097 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 138 098 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 137 099 HONDA CB 1100 Naked 136 100 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 136 Ετσι για να χουμε και ενα παράδειγμα...

Ταξιδευτή, αν είχα άλλη αδερφή ανύπαντρη θα στην έδινα. :)

To vfr μ΄αρέσει και είμαι σίγουρος οτι θα μ΄αρέσει περισσότερο αν το δω απο κοντά. Αλλά μονόμπρατσο με την εξάτμιση να κρύβει τη ζάντα γιατί ρε? Για να σιγουρευόμαστε απο μακρυά οτι είναι ιαπωνικό?

Θεωρία: Άκουγα για το πόσο άχρηστο είναι το gs adv για κάποιον που κινείται μόνο στην ελλάδα, οτι τα ίδια κάνεις με ένα vstrom 650, οτι είναι τσάμπα λεφτά μπλα μπλα μπλα Πράξη: Πήρα ένα gs 1200 μια απλή βόλτα σε έναν επαρχιακό δρόμο και όταν γύρισα στο τσάκ ήμουν να πετάξω ένα αναμένο στουπί στο ντεπόζιτο της vstrom που είχα τότε και να γυρίσω με ταξί σπίτι. Μετά την πούλησα και είπα οτι δε ξανακαβαλάω αν δεν βρώ 20.000 ή να αλλάξω κατηγορία. Τελικά άλλαξα κατηγορία. Θεωρία: Το 1000 γυμνό είναι άχρηστο, υπερβολή δε μπορεί να κάνει ταξίδι και οι ταχύτητες που σου δίνει δε τις φχαριστιέσαι μπλα μπλα μπλα Πράξη: Ήρθε κατα σύμπτωση ένα Z1000 στην κατοχή μου. Το πόσο γούσταρα δε περιγράφεται... Ταξίδι, στοφιλίκια, ξεπετάγματα... Θεωρία: Το 600 είναι ότι καλύτερο για ss γιατί στην ελλάδα το φχαριστιέσαι καλύτερα, δε σε τρομάζει, έχει το γκαζι που χρειάζεσαι μπλα μπλα μπλα Πράξη: Το ss 600 έχει παραπάνω γκάζι απ΄οτι χρειάζεσαι, σε τρομάζει μια χαρά και στους δρόμους της ελλάδας οποιοδήποτε ss πάνω απο 250 επικίνδυνο είναι. Θεωρία: Το ss 1000 είναι μόνο για πίστα, είναι υπερβολικό το γκάζι, σε φοβίζει, είναι μόνο για καφετέρια, μπλα μπλα μπλα Πράξη: Έχοντας ένα gsxr 1000 στην κατοχή μου και 2 γυναίκες να με περιμένουν σπίτι, και το φοβάμαι και το γκάζι είναι υπερβολικό και με τρομάζει στους ελληνικούς δρόμους. Αλλά αυτό που σου μένει στην τελική είναι οτι σα το γαμημένο το 1000 δεν έχει! Συμπέρασμα: Κουμάντο στην τσέπη και στην κάβλα σου δε πρέπει να κάνει κανείς. Ζύγιζε τις ανάγκες και τα θέλω σου και πράξε ανάλογα. Ακόμα και αν πάρεις 1098 για να πηγαίνεις για τσιγάρα στο περίπτερο.Τα υπόλοιπα είναι για να περνά η ώρα στα φόρουμ.

Καινούριο κράνος.

Όσοι πάντως μένετε εκτός αθήνας ρωτήστε και στα κεπ για μεταβίβαση. Φίλος έκανε κανονικά μεταβίβαση μέσω κεπ (γιάννενα).Ενα παράβολο απο τράπεζα, άδεια, ταυτότητα και το αποδεικτικό από τα τέλη κυκλοφορίας. Τίποτε άλλο δε χρειάστηκε.Παίρνεις κι ένα χαρτί προσωρινής άδειας και είσαι έτοιμος. Μάλιστα την καινούρια άδεια την έστειλαν σπίτι του όταν εκδόθηκε. Επίσης για μεταβίβαση, επειδή ρώτησα ο ίδιος μιλώντας με το μηχανολογικό, δεν τους ενδιαφέρει αν πέρασες κτεο. Αυτό είναι δικό σου θέμα και του αστυνομικού που τυχόν θα σε σταματήσει για έλεγχο. :D Όλα αυτά πριν κανα 2μηνο.

Εδώ δεν έχει πλάκα...

Και στο κάτω κάτω γιατί να σε πείσουμε να πάρεις μχανή? Μηχανάκια πουλάμε?

Έτσι για να γράψουμε και κάτι ontopic... nikman, αν είχει περισσότερο γκαζι το hornetακι σου θα το σκεφτόσουν να το αλλάξεις? Αν όχι πας σε 1000αρι με παρόμοια θέση οδήγησης και βλέπεις κανένα fazer, z1000sx (εντάξει γι αυτό δε σου φτάνουν τα λεφτα ), ακόμα και tiger. Αν ναι τότε πας σε ss, διαλέγεις όποιο σου αρέσει εμφανισιακά περισσότερο.

Φίδια, έντομα κλπ με κλειστό το φερμουάρ της σκηνής είσαι οκ. Κάτι για τσιμπήματα να χεις μαζί σου και να ρίχνεις μια ματιά στις μπότες πριν τις φορέσεις το πρωί. Αλεπούδες, τσοπανόσκυλα, λύκοι δε πλησιάζουν κοντά σε σκηνές με 3-4 μαντραχαλάδες και φωτιά και ροχαλητά. Καλό είναι μόνο να έχεις τις μπότες σου δεμένες στη σκηνή ή στη μηχανή. Αυτό που είναι το επικίνδυνο, ειδικά στην περιοχή της πίνδου και ειδικά την περίοδο που ξυπνάνε απο την νάρκη και είναι πεινασμένες είναι οι αρκούδες. Αυτό που ΔΕΝ κάνεις είναι να έχεις φαγητό μέσα ή κοντά στη σκηνή. Τρώς, πίνεις, σβήνεις προσεκτικά τη φωτιά πριν πέσεις για ύπνο και βάζεις όλο το φαγητό σου σε σακούλες, μακρυά απο τη σκηνή, κρεμασμένο σε ένα δέντρο. Ετσι λίγες που έχουν μείνει πάντως και αν δε κατασκηνώσεις σε συγκεκριμένες περιοχές (πίνδο), παίζει να είσαι υπερβολικά άτυχος για να συναντήσεις κάποια...

Συνονόματε φίλε Δημήτρη, Όταν γράφεις στο internet και ζητάς απο ανθρώπους που δε σε γνωρίζουν να σε συμβουλέψουν κατα την είσοδό σου στον κόσμο της μηχανής, είναι φυσιολογικό να σου αναφέρουν το τι πρέπει να προσέχεις και το τι ειναι το "σωστό" να ακολουθήσεις. Δε το κάνουν ούτε απο κακία, ουτε να σου την πουν. Στη ζούγκλα έξω άλλωστε είμαστε όλοι στο ίδιο στρατόπεδο. Εξάλλου είναι γνωστό οτι στο ιντερνετ όλοι ξεκινάμε απο 250cc, μετά πάμε σε 400-600 κλπ, ενώ ενδιάμεσα παρακολουθούμε και riding school. Επίσης δεν 200αρίζουμε ποτέ και δεν έχουμε πιάσει τον εαυτό μας να τρέχει παραπάνω απ οτι πρέπει. Γνώμη μου: - Βάλε στο μυαλό σου οτι αυτοκίνητο και μηχανή είναι εντελώς διαφορετικά στο δρόμο. Διαφορετικό στυλ οδήγησης. Δες το σαν να οδηγείς όχημα πρώτη φορά. - Μη πάρεις 250cc. Θα το βαρεθείς. Προτίμησε 600 αλλά όχι ss. Κανα fazer θα κοιτούσα στη θέση σου ή κανα γυμνό. Θα σε βολέψει καλύτερα για αρχή σε όλα. Επίσης δες το faizer και με fairing, σε κόβω να σ αρέσει... :lol: - Πάρε κάτι που γουστάρεις και σ αρέσει εμφανισιακά. - Αν οποσδήποτε θες ss γιατί έτσι γουστάρεις ρε αδερφέ, τότε χτύπα 600αρι. Γράψε μας στα @@ σου και ζήσε την καύλα σου. Μάθε όμως και τις ευθύνες μιας τέτοιας επιλογής. - Επένδυσε σε ασφάλεια (εξοπλισμό και σε διάβασμα). Ποτέ δεν είναι χαμένος χρόνος ή χρήμα. Ότι και να επιλέξεις σου εύχομαι να το χαρείς!

Για rafting η εποχή δεν έχει πάρα πολύ νερό αλλά και πάλι είναι αρκετό για να γουστάρεις και οι διαδρομές είναι απο τις καλύτερες στην ευρώπη.Τιμές για rafting υπολόγισε 40 ευρώ το άτομο. Επέλεξε τον Άραχθο ή τον Καλαρρύτικο. Δες Alpine Zone για περισσότερες πληροφορίες.

Ημέρα 1: Ξυπνάς, αναπνέεις φρέσκο αεράκι. Φοράς απο μέσα μαγιό, άνετο παπούτσι και ξεκινάς για τσεπέλοβο. Φτάνεις, πίνεις καφέ και συνεχίζεις για βρυσοχώρι. Αφαιρείσαι από την ομορφιά της διαδρομής και φτάνοντας στο βρυσοχώρι ψάχνεις τους καταράχτες. παρκάρεις μηχανή, βγάζεις παντελόνι ξεκινάς "πεζοπορεία" για τους καταράχτες. Έλα μη γκρινιάζεις 1000 μέτρα είναι γι αυτό και έβαλα τα εισαγωγικά. Φτάνεις, βγάζεις φώτο, γουστάρεις, με τα 1000 ζόρια βουτάς. Επιστρέφεις στη μηχανή, ξαναντύνεσαι, το μαγιό έχει στεγνώσει κατα την επιστροφή. Εντάξει μπορεί και όχι αλλά δε σε νιάζει, νεράκι είναι. Ανεβαίνεις στη μηχανή και το σκέφτεσαι. Έχεις δυο επιλογές: γυρνας απο τον ίδιο δρόμο στο τσεπέλοβο ή στην ελάτη (Κάτω απο τον πλάτανο στην κεντρική πλατεία) για φαι ή συνεχίζεις για κονιτσα. Ημέρα 2: ΠΑΣ Γιάννενα.Κλείνεις δωμάτιο (μη με ρωτάς που. θα βρείς) Αφήνεις μηχανή στο μώλο και πας βολτίτσα. Πίνεις καφέ κυρα-φροσίνη δίπλα στη λίμνη. Παίρνεις καραβάκι και περνάς απέναντι στο νησάκι. Γυρνάς πίσω και κάνεις βόλτα μέσα στο κάστρο. Σταματάς για ένα ουζάκι στο Iτσ-καλέ και συνεχίζεις βολτίτσα. Το ουζάκι σε πείνασε. Πέρνεις μηχανή και πας το γύρο της λίμνης (περαμα - δραμπατοβα). Εκεί σταματάς για φαγητό δίπλα στη λίμνη. Επιστρέφεις για ξεκούραση στο δωμάτιο. ξυπνάς πριν νυχτώσει και πας Φρόντζου πολιτεία. πίνεις καφεδάκι, συνεχίζεις αν θες ποτάκι (ενα όμως). φεύγεις απο κεί και συνεχίζεις τα ποτάκια στην οδο ανεξαρτησίας και κάλλαρη. Γυρνάς για ύπνο. Τις υπόλοιπες μέρες τις σχεδιάζεις μόνος σου για το ενδιαφέρον της υπόθεσης. - Αξίζει να πας μια βολτίτσα για φαι και καφέ στο θεογέφυρο (προς ζίτσα μεριά). Δεν είναι μακρυα. - Αξίζει να πας μια βόλτα Πράμαντα-Αγναντα-Καταράκτη. Είναι μακρυα όμως, μπορεί να κουραστείς. μπορείς να πας το πρωι που θα σαι γιάννενα (για πιο κοντά) ή μπορεί και να μη σε νοιάζει η κούραση. Εγώ θα έμενα και μια μέρα προς τα κει. - Αξίζει βόλτα προς βοβούσα-βαλια καλντα. Φοβερή διαδρομή. - Μη ρωτάς Γιαννιώτες για το που έχουν ωραίες πίτες. Οι μάνες - γιαγιάδες τους φτιάχνουν πολύ καλύτερες και γι αυτό δε τρώνε πίτες στα μαγαζιά. - Με τους δρόμους δε θα χεις ιδιαίτερο πρόβλημα. - Αν είσαι δραστήριος τύπος βρίσκεις απο τις καλύτερες διαδρομές rafting, treking και mountain bike - Ενημέρωσε και ημερομηνίες που θα πας μπας και έχει κάτι ενδιαφέρον. - Ελεύθερα ρωτας εδώ ή με pm ότι παραπάνω θες.