Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων

[dream_rider 267]

Ευχαριστω παιδες!

Μαλλον θα ξεκινησω με ενα δυναμοκλειδο απο ''μικρο'' μεχρι οσο παει και μετα βλεπουμε!

[VaggosGLX 497]

Να ρωτησω και εγω για να μην προβουμε σε λαμακια επειδη ειμαι και σκραπας στα ηλεκτρονικα-ηλεκτρολογικα (λογω μη ενασχολησης)

Σε GLX με κινητηρα απο ASTREA GRAND αμιζο μπορω να βαλω την γνησια πλεξουδα του C90;

Θελω απλα να μπορω να ενωσω τα περιφεριακα με την πλεξουδα και επειδη ειναι γνησια (τα ανταλλακτικα) εχω μπερδευτει τρομερα με τα χρωματα των καλωδιων στην πλεξουδα που ειναι μουφα.

Δεν με πειραζει εαν χρειαστει να γινει μια μικρη μετατροπη ωστε να μπορει να συνδεθει ο κινητηρας (μιλαω για την περιπτωση να ειναι απολυτως αναγκαια) απλα ρωταω εαν γινεται (χωρις να χρειαζονται μετατροπες στην πλεξουδα) να μπει η πλεξουδα και να δουλεψει ο κινητηρας...

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 21 , 2014 από τον VaggosGLX

[gkourmoul1 5.999]

brake lining wear αφορά τακάκια?

[Alex Sv 237]

brake lining wear αφορά τακάκια?

Ναι, οτι έχουν φθαρεί τα τακακια η οι σιαγόνες.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 22 , 2014 από τον Alex Sv

[gkourmoul1 5.999]

Πως μπορώ να ξεβουλώσω/καθαρίσω τα μπεκ των υαλοκαθαριστήρων στο τουτου? Το ένα από τα δυο ρίχνει με πολύ μικρή πίεση. Το άλλο ρίχνει με παραπάνω από το κανονικό.

[ksino1100 13.310]

Με καρφίτσα και λίγη προσοχή.

Αν δε καθαρίσει βάλε σε σύριγγα νερό με ξύδι, βάλε τη βελόνα στην τρύπα, σπρώξε το διάλυμα μέσα στην τρύπα.

Σκέπασε τα ψεκαστήρια με πανιά και πάτα τον μοχλό στο τιμόνι να ρίξει νερό.

Ρίξε αρκετό για να καθαρίσει το κύκλωμα από το νερόξυδο.

Το πανάκι μπαίνει για να προστατέψεις το χρώμα και τα λάστιχα στο παρμπρίζ.

Και πάντα να βάζεις απιονισμένο νερό στο δοχείο.

[sized 87]

Γνωριζει κανεις απο χαλαρες χωματινες διαδρομες στην Δυτικη Κρητη? (Τριγυρω απο Χανια)

[stavros-2stroker 1.484]

Μία διαδρομή που μου άρεσε αλλά δεν έχω πάει με μηχανάκι αλλά μόνο με 4χ4 σαν συνοδηγός είναι από ομαλό προς το καταφύγιο Καλλέργη

[Dant3 4.180]

Μου ειχε σπασει η μια βαση της ζελατινας στο παλιο κρανος,ενα ΜΤ και εφυγε τελειως σημερα στη Μεσογειων.

Κοιταξα για καινουργια και εχει 35Ε.

Ειναι δυνατον να εχει 35 η ζελατινα οταν 70 κατι εχει ολο το κρανος?

Παιζει να βρω καπου πιο φθηνα?

γιατι αν ειναι ετσι παω να παρω αλλο...

[telephoner 2.250]

Μου ειχε σπασει η μια βαση της ζελατινας στο παλιο κρανος,ενα ΜΤ και εφυγε τελειως σημερα στη Μεσογειων.

Κοιταξα για καινουργια και εχει 35Ε.

Ειναι δυνατον να εχει 35 η ζελατινα οταν 70 κατι εχει ολο το κρανος?

Παιζει να βρω καπου πιο φθηνα?

γιατι αν ειναι ετσι παω να παρω αλλο...

Ναι άστο, παίζει τέτοια πίκρα. Και εγώ το Shark 100 το πήρα και η ζελατίνα έχει τα μισά λεφτά...

Ποιο MT έχεις; Το Revenge πάντως που έψαχνα για φίλο έχει φθηνή ζελατίνα.

[Dant3 4.180]

Το thunder ειναι.

Παιζει να παιρνουν και ιδια ζελατινα μεταξυ τους αυτα.

Αν το ξερα οτι ειναι τοσο ακριβη θα πηδαγα μεσα στη μεσογειων να την επιανα.

ΥΓ.τη βρηκα και 23 αλλα και παλι τα θεωρω αρκετα

http://www.toofast.gr/showprod.php?id=551

[telephoner 2.250]

Το thunder ειναι.

Παιζει να παιρνουν και ιδια ζελατινα μεταξυ τους αυτα.

Αν το ξερα οτι ειναι τοσο ακριβη θα πηδαγα μεσα στη μεσογειων να την επιανα.

ΥΓ.τη βρηκα και 23 αλλα και παλι τα θεωρω αρκετα

http://www.toofast.g...prod.php?id=551

Δες πόσο κάνει μια ζελατίνα για ένα Shoei και θα σου περάσει :P

[FunkyBear 211]

Μετά από το σφίξιμο που έκανα στην αλυσίδα μου, ακούγεται ένα κρακ-κρακ-κρακ όταν κινείται η μηχανή. Θεωρώ ότι προέρχεται είτε από το μπροστά γρανάζι είτε από τη γλίστρα στο άνω μέρος του ψαλιδιού, δεν έχω καταφέρει να προσδιορίσω από που ακριβώς. Νομίζω ότι πριν το σφίξιμο αυτός ο ήχος δεν ήταν τόσο προφανής. Να φταίει ότι έσφιξα πολύ την αλυσίδα (έχει τζόγο στο μέσον της απόστασης κέντρου πίσω τροχού - εμπρός γραναζιού περίπου 1.5-2cm) ή μήπως δεν κοιτά ο τροχός στην ευθεία πλέον; Το ρωτάω αυτό γιατί προκειμένου να σφιχτεί η αλυσίδα, υπάρχουν δυο αποστάτες με μια βίδα που ρυθμίζουν την απόσταση του κέντρου του τροχού από το πίσω μέρος του ψαλιδιού (βλ. φωτό [no 4]).

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 25 , 2014 από τον FunkyBear

[Dant3 4.180]

1,5-2 εκατοστα ποτε?οταν ειναι η μηχανη στο σταντ,ορθια η με σενα πανω?αν ειναι με σενα πανω τοτε ειναι οκ,αλλιως ειναι σφιχτη για αυτο και ακουγεται.

[FunkyBear 211]

χμμ, όταν την ρύθμιζα είχα βάλει δυο τρίποδα να πατάνε κοντά στον άξονα του ψαλιδιού, συνεπώς η ανάρτηση βυθίζονταν (σχεδόν) στο βάρος της μηχανής. Στο σέρβις μάνιουαλ δεν αναφέρει κάτι για το βάρος του αναβάτη... Για του λόγου το αληθές (σελ.3-14 για όποιον το ψάχνει)

[Dant3 4.180]

Εγω παντως θα σου ελεγα να τη χαλαρωσει λιγο.

Εγω την εχω 2,5-3 ποντους στο σταντ.

Με μενα πανω αυτο ειναι 1,5-2 ποντοι.

[FunkyBear 211]

Οκ, δεκτή η συμβουλή σου :) Κάτι αλλο, πιστεύεις ότι θα δημιουργούνταν θόρυβος αν ήταν λίγο στραβά ο τροχός ψς προς την ευθεία Νομίζω ότι κάτι τέτοιο θα δημιουργούσε θόρυβο στο γρανάζι (μάλλον στο πίσω, που εμένα δεν φαίνεται να ακούγεται) αλλά μόνο αν έχανε πολύ. (Οι ρεγουλατόροι μετρήθηκαν ώστε να έρθουν σε ίσες αποστάσεις αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος για την ορθότητα της μετρησης, μιας και από τη μια μεριά του ψαλιδιού η βάση που πατά τη βίδα του ρεγουλατόρου είναι διαφορετική από την άλλη...)

[gkourmoul1 5.999]

2 ποντοι χωρις εσενα πανω ειναι υπερβολη.

Δες ποσος ειναι ο τζογος με σενα πανω.

[Dant3 4.180]

Για να κανει θορυβο εαν δεν ειναι ευθυγραμμισμενα,πρεπει να ειναι αρκετα στραβο.

Εφοσον το ελεγξες κιολας δεν υπαρχει περιπτωση.

[Denzo 4.013]

3 cm χωρις εσενα πανω ειναι οκ.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 25 , 2014 από τον Denzo

[FunkyBear 211]

Το κάτω λουρί σε ένα τσαντάκι μηρού βρίσκει στο ντεπόζιτο; Συγκεκριμενα με νοιάζει αν υπάρχει περίπτωση η πόρπη να κάνει γραμμές στο ντεπόζιτο.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 27 , 2014 από τον FunkyBear

[gkourmoul1 5.999]

Πολύ πιθανό. Σκέψου ότι εάν με ένα βρώμικο πανί πας να γυαλίσεις το ντεπόζιτο, θα κάνεις γρατζουνιές (που δημιουργούνται από τους κόκκους σκόνης και βρώμας που είναι πάνω στο πανί).

[Manalishi 373]

Βάλτο πιο ψηλά το λουρί στο μπούτι.

[FunkyBear 211]

Δεν έχω πάρει ακόμα, αλλά σκεφτομαι τι να επιλέξω, μπανανα ή μηρού. Γιατί και τη μπανάνα πχ θα πρέπει να τη γυρνώ πίσω ελέω ντεπόζιτου και φοβάμαι ότι το κούμπομα παίζει να βρίσκει και να κάνει γρατζουνιές. Το μηρού βολεύει σε δικάβαλο και στα διόδια (τουλάχιστον έτσι το βλέπω εγώ).

[nikos_pc 2.873]

Εδω και μερικές μέρες σε οποιοδήποτε χρόνο και κατάσταση μηχανής ζεστή κρύα μου έσβηνε τελείως η μηχανή σε κατάσταση που ήταν λες και μόλις είχα ανοίξει των διακόπτη. Σήμερα εντόπισα πότε ακριβός μου το κάνει αυτό το πράγμα, μόλις γυρίσω το τιμόνι τέρμα δεξιά και στην επαναφορά του για το κέντρο σβήνει αλλά όχι παντα μια φορά στης είκοσι. Αύριο λέω να ασχοληθώ με το εν λόγο πρόβλημα, μήπως μπορείτε να μου προτείνετε από που να αρχίσω να ψάχνω?