Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων

[ΕΚΣΩΓΗΙΝΟΣ 952]

Είναι ηδέα μου οτι πλέον βρίσκεις ίδιες τιμες με το ιντερνετ στα καταστήματα Αθηνα ? (στα αξεσουαρ μοτο )

[BabisStinson 928]

Είναι ηδέα μου οτι πλέον βρίσκεις ίδιες τιμες με το ιντερνετ στα καταστήματα Αθηνα ? (στα αξεσουαρ μοτο )

Αρκετές φορές βρίσκεις και καλύτερες τιμές! Στα Dainese πχ βολεύει 100% από Ελλάδα, απ' όσα παραδείγματα έχω δει τουλάχιστον

[spiros!!! 2.505]

γινεται να κανω log in σε ενα site με το email μου αλλα να χρησιμοποιησω αλλο email για να πληρωσω στο paypal?

(μπας και γλιτωσω το αυριανο ξυπνημα)

[o_xlapatsas 2.920]

θυμάται κανείς το μοντέλο της kawasaki που είχε ο ρακιντζής στο κλιπάκι του εγώ και ο πουφ; :P

[tre 4.529]

γινεται να κανω log in σε ενα site με το email μου αλλα να χρησιμοποιησω αλλο email για να πληρωσω στο paypal?

(μπας και γλιτωσω το αυριανο ξυπνημα)

Φυσικά και γίνεται.

Το email που έχεις συνδεδεμένο με το paypal δεν έχει σχέση με τα άλλα.

[klab 7.408]

θυμάται κανείς το μοντέλο της kawasaki που είχε ο ρακιντζής στο κλιπάκι του εγώ και ο πουφ; :P

Ή το GPZ600r ή το GPZ400r

[ksino1100 13.310]

Ή το GPZ600r ή το GPZ400r

400R.

Έχει το πλαίσιο αλουμινίου κ χρώματα που δεν έβγαιναν στο 600R.

[Δημητρης96410 579]

Με πιστολακι μονο βγαινουν μια χαρα αν το βαλεις στο ζεστο αερα ! Αν δεν εφυγαν να επιμεινεις στο πιστολακι και να τριβεις με πανακι και νερο, τι ασετον? Μακρια απο ασετον, οινοπνευματα και αλλα τετοια...

Εγώ τα είχα βγάλει με το χέρι χωρίς πιστολάκι και μετά είχε μείνει κόλλα και τα έβγαλα με οινόπνευμα και βαμβάκι και δεν έπαθε απολύτως τίποτα.!!

[johnjohn2 749]

Τι ξέρουμε για την εταιρεία dragparts? Έχω δει σε μοτό να φοράει ζελατίνα και να γράφει το logo αυτό αλλά δεν βρίσκω Link!

πως βγαινουν οι κολλες απο αυτοκολλητα?με πιστολακι για τα μαλλια τα εβγαλα αλλα κ παλι εμειναν! ασετον με βαμβακι θα χαλασει τιποτα?

Πολλές φορές την κόλλα την αφαιρεί και η αλοιφή για γρατζουνιές ή γυάλισμα.. Δοκιμασμένο από εμένα!

[efkola 7.502]

Αρκετές φορές βρίσκεις και καλύτερες τιμές! Στα Dainese πχ βολεύει 100% από Ελλάδα, απ' όσα παραδείγματα έχω δει τουλάχιστον

Για τη συγκεκριμένη εταιρεία, νομίζω πως ένας συνδυασμός των ελληνικών megastockbazaar, motorparts και του ισπανικού motocard είναι πολύ καλός για σύγκριση τιμών.Όντως ομως υπάρχουν και άλλα ελληνικά stores με ανταγωνιστικες τιμές.

[achilleasv 774]

Παιδια πως διαγραφω ενα θεμα που ανοιξα?

[achilleasv 774]

Και κατι αλλο ποιοι ειναι διαχειιστες - συντονιστες του φορουμ?

[FunkyBear 211]

Θέλω να κάνω "ρύθμιση" των βαλβίδων στο CBFίδιο. Έχουμε και λέμε: Πρόκειται για βαλβίδες με καπελότα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να είμαι σε θέση να μετρήσω τους αποστάτες και να επιλέξω κατάλληλα ανταλλακτικά. Θα χρειαστεί να αγοράσω μικρόμετρο γιατί το παχύμετρό μου δεν αρκεί. Παρατήρησα στην αγορά ότι η ακρίβεια στα μικρόμετρα είναι 0,01 ενώ το service manual αναφέρει ότι τα καπελότα σε πάχος εκκινούν από 1,200mm και καταλήγουν στα 2,900mm με ενδιάμεσες τιμές ανά 0,025mm πάχους. Πρώτη απορία, μετράω το πάχος και αν το όργανο πέσει πχ λίγο πριν ή λίγο μετά από 1,83 καταλαβαίνω ότι έχω καπελότο 1,825, ή παίζει κάτι άλλο με τις τιμές; Τι γίνεται σε περίπτωση που η μέτρηση είναι κάπου στο ενδιάμεσο μεταξύ δυο τιμών; πχ 1,8 με 1,825, αν βρίσκεται στη μέση η μέτρησή μου, σε τι τιμή πάω, προς τα πάνω ή προς τα κάτω; (πιθανολογό προς τα πάνω, μιας και το καπελότο συμπιέζεται από τη χρήση [δεν ισχύει ακριβώς αυτό, από πληροφορίες που συγκεντρώνω], συνεπώς η αρχική τιμή πάχους θα είναι μεγαλύτερη, αλλά δεν ξέρω με βεβαιότητα).

Άλλη απορία: που βρίσκω καπελώτα;

Τέλος, είναι απαραίτητη η αντικατάσταση της φλάντζας του ψευτοκάπακου, ασχέτως αν η παλιά είναι σε καλή κατάσταση;

Αυτά για την ώρα

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 17 , 2014 από τον FunkyBear

[karellen 11.557]

Πατάς επάνω "Forums" μετά κάτω "Συντονιστική ομάδα"

Διάλεξε ένα Mod και στείλτου μήνυμα να σου διαγράψει το ποστ.

[FunkyBear 211]

Θέλω να κάνω "ρύθμιση" των βαλβίδων στο CBFίδιο. Έχουμε και λέμε: Πρόκειται για βαλβίδες με καπελότα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να είμαι σε θέση να μετρήσω τους αποστάτες και να επιλέξω κατάλληλα ανταλλακτικά. Θα χρειαστεί να αγοράσω μικρόμετρο γιατί το παχύμετρό μου δεν αρκεί. Παρατήρησα στην αγορά ότι η ακρίβεια στα μικρόμετρα είναι 0,01 ενώ το service manual αναφέρει ότι τα καπελότα σε πάχος εκκινούν από 1,200mm και καταλήγουν στα 2,900mm με ενδιάμεσες τιμές ανά 0,025mm πάχους. Πρώτη απορία, μετράω το πάχος και αν το όργανο πέσει πχ λίγο πριν ή λίγο μετά από 1,83 καταλαβαίνω ότι έχω καπελότο 1,825, ή παίζει κάτι άλλο με τις τιμές; Τι γίνεται σε περίπτωση που η μέτρηση είναι κάπου στο ενδιάμεσο μεταξύ δυο τιμών; πχ 1,8 με 1,825, αν βρίσκεται στη μέση η μέτρησή μου, σε τι τιμή πάω, προς τα πάνω ή προς τα κάτω; (πιθανολογό προς τα πάνω, μιας και το καπελότο συμπιέζεται από τη χρήση [δεν ισχύει ακριβώς αυτό, από πληροφορίες που συγκεντρώνω], συνεπώς η αρχική τιμή πάχους θα είναι μεγαλύτερη, αλλά δεν ξέρω με βεβαιότητα).

Άλλη απορία: που βρίσκω καπελώτα;

Τέλος, είναι απαραίτητη η αντικατάσταση της φλάντζας του ψευτοκάπακου, ασχέτως αν η παλιά είναι σε καλή κατάσταση;

Αυτά για την ώρα

[klab 7.408]

Παιδια πως διαγραφω ενα θεμα που ανοιξα?

Δεν μπορείς ο ίδιος, εκτός αν κατέβει ο Nubiru και δεν αφήσει σάλιο.

Όπως καταλαβαίνεις η δεύτερη λύση δεν συμφέρει κανέναν μας.

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 17 , 2014 από τον klab

[George3000 100]

Υπάρχει κανένας κάλος μηχανικός της εμπιστοσύνης σας να πεταχτώ σήμερα να κάνω έναν έλεγχο σε ένα yamaha mt03 που ψήνομαι να το χτυπήσω στην Αθήνα;

[c.l.a.b. 1.084]

σκεφτομαι να βαλω bar end καθρεπτες στην βεσπα μου..το προβλημα ειναι οτι η αριστερη μερια ειναι περιστρεφομενη ελεω ταχυτητων.πως λοιπον μπορω να τοποθετησω εκει bar end καθρεπτη χωρις να περιστρεφεται σε καθε αλλαγη ταχυτητας?

[Dant3 4.180]

Τα bar end πιανουν στο τιμονι.

Γυρναει και το τιμονι?Μονο το γκριπ δε γυρναει?

Αντιβαρο εχει απο κει?

[c.l.a.b. 1.084]

αντιβαρα γενικοτερα δεν εχει.ναι,γυριζει ολοκληρη η αριστερη μερια.

http://www.sip-scootershop.com/en/products/mirror+handlebar+ends+bumm+_61083000

εδω αναφερει

When installing a movable mirror, use a fixed indicator tube from the ET3, or attach the mirror with a metal rod with a screw end through the underside of the handlebar. This prevents the mirror from turning when you shift.

αναθεμα βεβαια αν καταλαβα τι θελει να κανω..

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 18 , 2014 από τον c.l.a.b.

[archimidis 48]

έκανα χθες το σέρβις των 45.000χλμ στο f650gs.

ο μηχανικός μου είπε ότι το παραφλού είχε γίνει χάλια-λάσπη και το άλλαξε. Ενώ το είχε αλλάξει πάλι στα 40.000 (χωρίς να έχει πρόβλημα τότε).

Θα το έχω στο νου μου αλλά για πιο λόγο παίζει να έχει γίνει αυτό ξέρουμε?

[FunkyBear 211]

Στο αυτοκίνητό μας είχε γίνει έτσι το παραφλού όταν πέρναγε λάδι στο κύκλωμα ψύξης του νερού. Είχε σκάσει σε ένα σημείο η φλάντζα της κεφαλής και ένωναν οι αυλοί του ψυκτικού με τους αυλούς του λαδιού.

Κανείς για τα καπελότα στις βαλβίδες, παιδιά; Πέντε - έξι ποστ πιο πάνω. :)

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 18 , 2014 από τον FunkyBear

[archimidis 48]

Στο αυτοκίνητό μας είχε γίνει έτσι το παραφλού όταν πέρναγε λάδι στο κύκλωμα ψύξης του νερού. Είχε σκάσει σε ένα σημείο η φλάντζα της κεφαλής και ένωναν οι αυλοί του ψυκτικού με τους αυλούς του λαδιού.

Κανείς για τα καπελότα στις βαλβίδες, παιδιά; Πέντε - έξι ποστ πιο πάνω. :)

το γνωρίζω και αυτό το σενάριο αλλά δεν μου ανέφερε κάτι ο μηχανικός, δεν θέλω να το πολυσκεύτομαι. Πάντως το μηχανάκι πάει μια χαρά χωρίς παραμικρό πρόβλημα .

[ksino1100 13.310]

Μήπως συμπληρώνεις (ή συμπλήρωνε ο προηγούμενος) με νερό βρύσης όταν η στάθμη στο δοχείο διαστολής έπεφτε?

Η λάσπη συνήθως είναι από οξειδώσεις στο μπλοκ του μοτέρ και οφείλονται σε χρόνια παραμονή και κυκλοφορία νερού βρύσης στο κύκλωμα.

Το παραφλού πέρα από το ότι απομακρύνει τα σημεία βρασμού και πήξης του νερού (χαμηλώνει το σημείο πήξης και ανεβαίνει το σημείο βρασμού), φροντίζει να διατηρεί καθαρό το κύκλωμα ψύξης, να μην οξειδώνονται οι επιφάνειες και δημιουργείται λάσπη που σε βάθος χρόνου προκαλεί τοπικές υπερθερμάνσεις κοκ)

Να το ξεπλύνετε καλά, προσοχή στα χημικά που μερικοί συνεργειάδες ρίχνουν μέσα γιατί μπορεί να σου χαλάσουν τα κολάρα, να γεμίσετε πάλι το κύκλωμα με σωστό υγρό (παραφλού) και σιγά σιγά θα καθαρίσει!

[Alex Sv 237]

400R.

Έχει το πλαίσιο αλουμινίου κ χρώματα που δεν έβγαιναν στο 600R.