Jump to content
μάθο...

Φωτογραφία της ημέρας vol.2

Recommended Posts

Το μεγαλύτερο παραμύθι που μας έμαθαν στο σχολείο, ότι τα υγρά δεν συμπιέζονται! :grin:

TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙI ;;;

r4HQkEp.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Bolt-2014-pakiet-Heritage-8-Yamaha-XV950.jpg

:blush2: :blush2: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

Τροποποιήθηκε από τον Γιαμαχάκιας ΧΞΣ
  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙI ;;;

r4HQkEp.gif

Συμπιέζονται,απλά απαιτείται πολύ μεγάλη προσφορά ενέργειας για να έχουμε μια αμελητέα συμπίεση.Αρα πρακτικά,μπορούμε να τα θεωρούμε ασυμπίεστα.

  • Like 2

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

o0MeqDI.jpg

Εγώ θα έφτιαχνα και ένα σύνχρονο πλαίσιο πάντως. Ή θα κοίταγα μπας και χωράει το μοτέρ σε κανά πλαίσιο VTR1000Sp1 από όπου και το μπροστινό σύστημα.

Πολύ ωραίος κινητήρας του VF1000R, με πειραγμένη ανάφλεξη, τροφοδοσία και εξαγωγή, υποψιάζομαι μπορεί να δώσει πολλά.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Nερό στον κινητήρα.

Bent_connecting_rod_2.JPG

Bent_connecting_rod_1.JPG

η ατμοποιηση του νερου κατα την καυση το καταφερνει αυτο, ρωτηστε και εναν που το επαθε, χαχαχαχαχαχα

στον χρονο της συμπιεσης με κλειστες βαλβιδες προσπαθει ο στροφαλος να σπροξει το πιστονι για συμπιεση και αυτο βρισκει μια τεραστια αντισταση απο τον ατμο και τρωει ολη την πιεση το ποιο αδυνατο σημειο η μπιελα!

Τροποποιήθηκε από τον AdamLTR
  • Like 2

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μετα απο ατελειωτους κοφτες-καψιματα-τρικαβαλα κλπ, η βαλβιδα εξαγωγης αγκαλιασε το πιστονι του T80 :( Ακομα και οταν καρφωσε, πεθαναμε στο γελιο παντως :P

2e142753926b0132e8256ce0af0f671d.jpg

Sent from my Coolpad 7320

  • Like 2

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μετα απο ατελειωτους κοφτες-καψιματα-τρικαβαλα κλπ, η βαλβιδα εξαγωγης αγκαλιασε το πιστονι του T80 :( Ακομα και οταν καρφωσε, πεθαναμε στο γελιο παντως :P

2e142753926b0132e8256ce0af0f671d.jpg

Sent from my Coolpad 7320

πρεπει να χτυπουσε πολυ καιρο πριν, σφυρήλατο εγινε το πιστονι απο τις βαλβιδες, χαχαχαχα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πρεπει να χτυπουσε πολυ καιρο πριν, σφυρήλατο εγινε το πιστονι απο τις βαλβιδες, χαχαχαχα

Χτύπαγαν διάφορα. Μπιέλα, καμπάνα κάτι ρουλεμάν. Ευκαιρία ήταν να το φτιάξουμε, ανταλλακτικά από το περίπτερο κλπ :P

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙI ;;;

r4HQkEp.gif

ουυυυυ, είχαμε φάει πολύ φίδι στο σΚολείο, που το ανακαλύψαμε μετά που πήγαμε να γίνουμε εμπιστήμονες! :_zeppelin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ουυυυυ, είχαμε φάει πολύ φίδι στο σΚολείο, που το ανακαλύψαμε μετά που πήγαμε να γίνουμε εμπιστήμονες! :_zeppelin:

ΕμέναΝε με το λέγανε και στο ΙΕΚ αυτό.Φαντάσου... :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΕμέναΝε με το λέγανε και στο ΙΕΚ αυτό.Φαντάσου... :crazy:

νταξ, είναι από τα πράγματα που δεν "χρειάζεται" να τα ξέρεις αν δεν ασχολείσαι με ρευστομηχανικές κουλουπου,

οπότε σου λένε μικρή συμπιεστότητα = καθόλου συμπιεστότητα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πρωτο φετινο χιονι στους Δολομιτες κ στο passo Gardena....

meteoeye3.jpgmeteoeye2.jpgmeteoeye1.jpg

Τροποποιήθηκε από τον George_®
  • Like 6

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

o0MeqDI.jpg

Εγώ θα έφτιαχνα και ένα σύνχρονο πλαίσιο πάντως. Ή θα κοίταγα μπας και χωράει το μοτέρ σε κανά πλαίσιο VTR1000Sp1 από όπου και το μπροστινό σύστημα.

Πολύ ωραίος κινητήρας του VF1000R, με πειραγμένη ανάφλεξη, τροφοδοσία και εξαγωγή, υποψιάζομαι μπορεί να δώσει πολλά.

Μιχαλη το ειχα αυτο το μηχανακι αλλα το Ελβατικο μοντελο που εβγαζε 90 αλογα αν του αλλαζες εξατμισεις και πειραζες τα ζιγκλερακια και ανοιγες το φιλτροκουτι τελειως εβγαζε 110 .Το Ιαπωνικο μοντελο εβγαζε 125αλογα αλλα οπως λες εσυ αν το πειραζες μπορουσε να παει στα 150 αλλα απο εκει και περα ηθελε φρενα πιρουνια ψαλιδια και μεγαλυτερα λαστιχα.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...