R1d3r3285 132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2016 To DS δε θα σημαίνει dual sport...αλλά Desert Sled... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2016 Ducati Scrambler Cafe Race Ducati Scrambler Desert Sled Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xStefanosx 686 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2016 Άντε γεια το desert sled 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2016 Κουκλιά και τα 2..! Μα πόσο όμορφα είναι τα Scrambler??? Θέλω ένα Desert Sled ή ένα Classic, να το φορτώσω με 2 σαμάρια και να αρχίσω να ταξιδεύω όλη την Ελλάδα.. ! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis_81 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 10 , 2017 Πολύ ωραία μοτοσικλέτα.Ιδανική για καθημερινή μετακίνηση.Η ρετρό εμφάνιση συνδυάστηκε με σπορ γεωμετρία ,επιδόσεις και περιφερειακά. Ναι είναι το dream bike μου Ένα icon σε κόκκινο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis_81 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 1 , 2017 (τροποποιήθηκε) no comment Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 1 , 2017 από τον giannis_81 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 Ανανεωμένο Ducati Scrambler 800 για το 2019. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 (τροποποιήθηκε) Οπτικά μια απο τα ίδια (if it ain't broke...) αλλά οι σημαντικότερες αναβαθμίσεις ειναι το cornering ABS (μηχανάκι 9 χιλιάρικα, έτσι?), διαφορετικά ελατήρια στο μπροστινό και ο συμπλέκτης είναι πλέον υδραυλικός, traction δεν του φορέσανε αλλα σ'αυτο το budget θεωρώ πως το cornering ABS είναι πιο σημαντικό. Απο τα πιο τίμια Ducati καθώς κάνει λίγο απ΄όλα και το κάνει καλά, ο δε 2βάλβιδος αερόψυΧτος κινητήρας του ειναι απροβλημάτιστος (696/796/ΗΜ 796 - προσωπικά του είχα ριξει 40 χιλιάδες χλμ απροβληματιστα) και για τα ηλεκτρικά της μηχανής δεν εχει ακουστεί τίποτα (σε σχέση π.χ με το νεο Hypermotard). In other news : το τέλω Ανίτα, το τέλω... https://ducatiathens.car.gr/bikes/view/14633451/ Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 από τον Red1 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis_81 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 Την 12/1/2017 at 0:56 ΜΜ, το μέλος giannis_81 έγραψε: no comment "δε στρίβει........" "'άσκηση marketing......." "πολύ δήθεν........." ................... από τις καλύτερες προτάσεις στην τιμή του Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 Στην τιμή του? 11+Κ€ Για τον εξοπλισμό του? Για τις επιδόσεις του? Υπερτιμημένο σαφώς. Και δεν αναφέρω καθόλου τα θέματα εμφάνισης (κολοκυθόπιτα κλπ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgosbou 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 Αν δεν κάνω λάθος, η βασική έκδοση icon ξεκινάει από 9.400€. Το desert sled είναι που ακουμπάει 12αρι. Παρ' όλα αυτά, μια λογική τιμή θα ήταν κοντά στα 8.500€ πιστεύω, μαζί με το xsr700. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 (τροποποιήθηκε) πριν 54 λεπτά, το μέλος ksino1100 έγραψε: Στην τιμή του? 11+Κ€ Για τον εξοπλισμό του? Για τις επιδόσεις του? Υπερτιμημένο σαφώς. Και δεν αναφέρω καθόλου τα θέματα εμφάνισης (κολοκυθόπιτα κλπ) Γιάννη, μπερδεύεσαι, 11 χιλιάρικα κοστίζουν οι "special" εκδόσεις οπως classic, full throttle και cafe racer οι οποιες φοράνε και καποια extra πάνω oπως Termignoni κτλπ (οι οποίες απο μόνες τους κοστίζουν κοντα στο 1500άρικο), η απλή έκδοση, η Icon κοστίζει 9000€ η οποία έχει 3 riding modes (RBW γαρ), τετραπιστονη μονομπλόκ δαγκάνα + δισκο 330mm (πίστεψέ με, φρενάρει), υδραυλικό συμπλέκτη και φρένο, ABS + cornering ABS, τι άλλο να φορέσει σ'αυτο το budget ? Οhlins ? Δε γίνεται φίλε, στην τελική ακόμα και μηχανάκια σαν το Ζ900 πχ δεν έχουν ρυθμιζόμενο μπροστινό. Σχετικά με τις επιδόσεις : modern-retro αερόψυκτο είναι, τι να είχε, 120 άλογα ? Γεωμετρία και φρένα εχει, τι άλλο χρειάζεται ? Γιατί "υπερτιμημένο" ? Τα διάφορα 125άρια modern-retro κοστίζουν 2500-300 χιλιάρικα (φρένα γιοκ, πλαίσιο τσίχλα, ηλεκτρονικά μηδέν και 10-12 άλογα) και τα 400αρια κοντά στα 6000(+)€, αυτό που είναι 800cc και εχει και έναν συγκεκριμένο εξοπλισμό πόσο θα έπρεπε να κοστίζει ? (η κλασσική συζήτηση). Τώρα, άμα το πρόβλημα είναι οτι κοστίζει 9000 αντί 8500 που λεει και ο φιλος giorgos πιο πάνω και αυτο αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα προς απόκτησή της τι να πώ... Το 400αρι το scrambler, ναι, ειναι υπερεκτιμημένο (σε τιμή) πάντα αναλογικά με τις επιδόσεις του, εκεί συμφωνώ (μόλις ενα χιλιάρικο και κατι ψιλά κατω απο το 800αρι). Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 από τον Red1 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 Αυτή είναι special δηλαδή ρε παιδιά? https://www.car.gr/7918259 11.2Κ€ με μονή δισκόπλακα, μη ρυθμιζόμενες αναρτήσεις κλπ κλπ Μιλάω για 2018 μοντέλο..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 πριν 8 λεπτά, το μέλος ksino1100 έγραψε: Αυτή είναι special δηλαδή ρε παιδιά? https://www.car.gr/7918259 11.2Κ€ με μονή δισκόπλακα, μη ρυθμιζόμενες αναρτήσεις κλπ κλπ Μιλάω για 2018 μοντέλο..... Αφού το λέει κι η αγγελία ρε συ Γιάννη. "Η έκδοση Full Throttle είναι εμπνευσμένη από τον κόσμο του flat track κι έχει ξεκάθαρες αναφορές στις μοτοσυκλέτες που αγωνίζονται σε κυκλικές χωμάτινες πίστες." Η έμπνευση κι οι αναφορές στοιχίζουν, ειδικά αν είναι ιταλικές. Κι οι δύο δίκιο έχετε. Το basic μοντέλο είναι τίμιο για Ducati, αλλά από εκεί και πέρα κι οι ιταλοί θα αρμέξουν τα θύματα που θέλουν να νοιώθουν "ξεχωριστοί". Άλλωστε Ducati και άρμεγμα πάνε χέρι χέρι. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 Γιατί τόσο κράξιμο για το μονό δισκόφρενο; Μιλάμε για ΠΟΛΥ μεγάλο δίσκο με μια από τις πιο αξιοπρεπείς δαγκάνες της αγοράς για street μηχανάκι. Ούτως ή άλλως δεν πλασάρεται ως μηχανάκι του στυψίματος και της οδήγησης στα όρια, ούτε είναι ιδιαίτερα δυνατό σαν μοτέρ. Το συγκεκριμένο μηχανάκι εξ ορισμού απευθύνεται στους καφεδοχιπστεράδες και "ντουκατίστες" με μεγαλούτσικο πορτοφόλι. Είναι αυτονόητο ότι η τιμή θα είναι τσιμπημένη, αλλά για τον λόγο ακριβώς ότι είναι ντουκάτι, όπως και να το κάνεις αν το συγκρίνεις σαν σύνολο με ένα XSR 700 π.χ. που αναφέρθηκε πιο πάνω, έχει μια Α ποιότητα παραπάνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgosbou 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 πριν 47 λεπτά, το μέλος Red1 έγραψε: Γιάννη, μπερδεύεσαι, 11 χιλιάρικα κοστίζουν οι "special" εκδόσεις οπως classic, full throttle και cafe racer οι οποιες φοράνε και καποια extra πάνω oπως Termignoni κτλπ (οι οποίες απο μόνες τους κοστίζουν κοντα στο 1500άρικο), η απλή έκδοση, η Icon κοστίζει 9000€ η οποία έχει 3 riding modes (RBW γαρ), τετραπιστονη μονομπλόκ δαγκάνα + δισκο 330mm (πίστεψέ με, φρενάρει), υδραυλικό συμπλέκτη και φρένο, ABS + cornering ABS, τι άλλο να φορέσει σ'αυτο το budget ? Οhlins ? Δε γίνεται φίλε, στην τελική ακόμα και μηχανάκια σαν το Ζ900 πχ δεν έχουν ρυθμιζόμενο μπροστινό. Τώρα, άμα το πρόβλημα είναι οτι κοστίζει 9000 αντί 8500 που λεει και ο φιλος giorgos πιο πάνω και αυτο αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα προς απόκτησή της τι να πώ... Το 400αρι το scrambler, ναι, ειναι υπερεκτιμημένο (σε τιμή) πάντα αναλογικά με τις επιδόσεις του, εκεί συμφωνώ (μόλις ενα χιλιάρικο και κατι ψιλά κατω απο το 800αρι). Δεν κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου, το scrambler μου αρέσει σαν μηχανάκι, απλά αν ήταν να διαθέσω 10κ νομίζω θα κοίταζα σίγουρα αλλού. Για την ακρίβεια η τιμή της βασικής έκδοσης icon σε κόκκινο χρώμα είναι 9.400 (9.300 υπάρχει στο car, καινούριο). Η ίδια έκδοση σε κίτρινο 9.550. Επίσης αυτή η τιμή είναι για μοντέλο '18. Το cornering abs και ο υδραυλικός συμπλέκτης θα είναι στο μοντέλο '19, του οποίου ακόμα δε γνωρίζουμε τιμή. Συμφωνώ, το xsr700 υπολείπεται σε ποιότητα του scrambler αλλά είναι μια διαφορά των 1400 ευρώ σχεδόν, που απ' τη δική μου οπτική και τσέπη παίζει ρόλο. Σε περίπτωση που δεν με ένοιαζε η τιμή, καθαρά αισθητικά θα πήγαινα στο desert sled ή το 1100, που είναι πανέμορφα κατ' εμέ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 (τροποποιήθηκε) Μια που βάζετε στην άτυπη σύγκριση και το xsr700, να θυμίσω ότι υπάρχει και το xsr900 με τον 3κύλινδρο και τα 115 άλογα στα 9.500-10 χιλιάρικα.Έχει και traction control. Επίσης, η τιμή του νέου scrambler 800 icon στην Αγγλία αναμένεται στις £8.500 (ίσως και παραπάνω) ενώ του τωρινού μοντέλου είναι στις £7.990 Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 από τον efkola 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis_81 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 πριν 3 ώρες, το μέλος ksino1100 έγραψε: Στην τιμή του? 11+Κ€ Για τον εξοπλισμό του? Για τις επιδόσεις του? Υπερτιμημένο σαφώς. Και δεν αναφέρω καθόλου τα θέματα εμφάνισης (κολοκυθόπιτα κλπ) στην κατηγορία του,συγγνώμη μπερδέυτηκα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 (τροποποιήθηκε) Όλο μαλακίες αυτή η Ducati. Πάει και μου καταργεί το υπέροχο GT1000 που είδαμε και στο Tron Legacy, και μου βγάζει αυτά τα σύχρονα σαν ΧΤ500 και σαν Harley XR750. Τι μυαλό κουβαλάνε ρπμ. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2018 από τον FlyingInADream Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2018 Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 Ducati Scrambler Desert Sled 2019 Ducati Scrambler Full Throttle 2019 Περισσότερα εδώ . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ratamahatta 581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 2 , 2020 Καμία πληροφορία δεν έχουμε από κανένα κάτοχο η κάποιον που την έχει οδηγήσει ;;; Άντε γιατί μου μπαίνουν κάτι ιδέες...μιας και είναι έρωτας από πριν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ratamahatta 581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 2 , 2020 πριν 27 λεπτά, το μέλος crussifier έγραψε: Για το scrambler 800? Δεν ξέρω αν ήταν επειδή back 2 back οδηγήθηκε και ενα 821 εκείνη την ημέρα αλλά μου φάνηκε μαλακό, λίγο άψυχο μηχανάκι. Δεν ειναι κακό προφανώς αλλά πρέπει να έχεις ξεκαθαρίσει τι θέλεις. Έτσι όπως το είδα, εμφανίσιμο, παιχνιδιάρικο, ήπιο σε σχέση με Monster αλλά δε με κέρδισε. Μετά το 821 λογικο να φαίνεται έτσι lol. Για το 800 το icon λέω,ναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
