Jump to content
funk

(Versys) Pilot Road 3 vs Pirelli Diablo Rosso 2 vs ???

Recommended Posts

@Παναγιώτης Κ.

Pilot Power vs Power Pure ? Είπαμε, ανάλογα με το τί θέλεις από το λάστιχο.

Όσο για το μπάλωμα τι να πω... Δεν έγινε με κορδόνι η διόρθωση. Τρύπησε το λάστιχο, το πήγα σε κοντινό βουλκανιζατέρ, το ανοίξανε, το ξύσανε, το μπαλώσανε και μετά άρχισε το χάσιμο... Μετά σε άλλο λαστιχά εξειδικευμένο σε λάστιχα μοτοσυκλετών ξηλώσαμε το 1ο μπάλωμα, βάλαμε άλλο, πάλι έχανε μετά ξανά άλλο, μετά ξανά έχανε έως ότου το πήρα απόφαση να αλλάξω λάστιχα.

Αν κάνεις ταξίδια το P.P. 3. Αν θέλεις σπορ προσανατολισμό, Pure.

Από την στιγμή που έγινε κακή δουλειά στο πρώτο μπάλωμα δύσκολα διορθώνεται, ήλπιζα να είχες κορδόνι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παντως το μηχανακι μου φοραγε πανω τα pilot road 3 τωρα που το πηρα σχεδον καινουρια και ειναι παρα πολυ καλα λαστιχα ,κρατανε εκει που δεν το περιμενα και σε οχι τοσο καλη ασφαλτο και ανταποκρινονται καλα και στην επιθετικη οδηγηση

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Eχω τα power pure,καλο κρατημα ,ζεσταινονται γρηγορα ,πολυ καλα σε βρεγμενο, 15.000 χλμ αλλα τωρα εχουν αρχισει να γλυστρανε.Απεκτησαν λιγες μικροσχισμες στο πελμα το καλοκαιρι που πατησα λιγο χωμα - πετρες δικαβαλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@Παναγιώτης Κ.

Pilot Power vs Power Pure ?

Όσο για το μπάλωμα τι να πω... Δεν έγινε με κορδόνι η διόρθωση. Τρύπησε το λάστιχο, το πήγα σε κοντινό βουλκανιζατέρ, το ανοίξανε, το ξύσανε, το μπαλώσανε και μετά άρχισε το χάσιμο... Μετά σε άλλο λαστιχά εξειδικευμένο σε λάστιχα μοτοσυκλετών ξηλώσαμε το 1ο μπάλωμα, βάλαμε άλλο, πάλι έχανε μετά ξανά άλλο, μετά ξανά έχανε έως ότου το πήρα απόφαση να αλλάξω λάστιχα.

Tην εχω πατησει και εγω με αυτα τα υποτιθεται σωστα μπαλωματα που λεγονται μανιταρια. Καλυτερα με κορδονι. Ειχα μπαλωμενο λαστιχο 10.000 χιλ με κορδονι Κανενα προβλημα.Ενω ενα αλλο με μανιτάρι συνεχως εχανε απο την πρωτη στιγμη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tην εχω πατησει και εγω με αυτα τα υποτιθεται σωστα μπαλωματα που λεγονται μανιταρια. Καλυτερα με κορδονι. Ειχα μπαλωμενο λαστιχο 10.000 χιλ με κορδονι Κανενα προβλημα.Ενω ενα αλλο με μανιτάρι συνεχως εχανε απο την πρωτη στιγμη

Όχι παίδες κορδόνι, είναι "ξένο σώμα" μέσα στο λάστιχο. Το καλύτερο είναι το μασόνι (κοινώς εσωτερικό μπάλωμα). Απλά οι λαστιχάδες το αποφεύγουν γιατί θέλει ξεμοντάρισμα & ξαναμοντάρισμα του ελαστικού από την ζάντα, και θέλει και χρόνο (θέρμανση του μασονιού στην ειδική πρέσσα-σίδερο).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω που ειχα κανει το προπροηγουμενο μου πισω λαστιχο με μανηταρι (ή μασονι ή δεν ξερω πως λεγεται) ειχε πετυχει και το λαστιχο ουτε εχανε ουτε εκανε κιχ. Αλλα προφανως εγινε σωστη δουλεια μιας περιμενα παραπανω απο 2 ωρες για να επισκευαστει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σχετικά με τα Pilot Road 2 και το εσωτερικό μπάλωμα σε μένα έγινε ως εξής:

1ος λαστιχάς: Βάζει εσωτερικό μπάλωμα (μανητάρι, ή όπως αλλιώς το λένε) στο πίσω λάστιχο και το επόμενο διατημα παρατηρώ πως χάνει αέρα. Επειδή θεώρησα πως δεν έκανε καλή δουλειά ο συγκεκριμένος λαστιχάς, πάω για διόρθωση σε άλλο λαστιχάδικο στην Πάτρα εξειδικευμένο σε μοτολάστιχα.

2ος λαστιχάς: 1η προσπάθεια για διόρθωση αφού αφαίρεσε το παλιο μπάλωμα, έξησε και έβαλε καινούριο. Την ίδια στιγμή μόλις φούσκωσε το διορωμένο λάστιχο έχανε πάλι. Ξανά βγάλσιμο, ξανά ξήσιμο, ξανά μπάλωμα, ξανά χάσιμο... Μου λέει πάνε σπίτι σου και αν δεν χάνει με πληρώνεις. Τέλος πάντων, έχανε πάλι... Πάω, του το λέω, και μου αποκρίθηκε πως σε Pilot Road 2 του έχει ξανατύχει αυτό κανά δυο φορές. Μου το παρουσίασε ως μειονέκτημα αυτού του ελαστικού, ενώ στα Pilot Road 3 αυτό το πρόβλημα δεν υπάρχει.

Το αναφέρω γιατί ο 2ος λαστιχάς δεν είχε και κανά συμφέρον να μου πει φούμαρα. Θα μπορούσε να πει πως αρχικά δεν έγινε καλή δουλειά και να μου ζητήσει να τον πληρώσω και για τον κόπο που έκανε.

Το κακό είανι πως με όλα αυτά μου έχει μείνει φοβία με τα μπαλώματα... :(

Σχετικά με το θέμα του thread τώρα, πάω για Pilot Power στα 230 ευρώ, εκτός αν καταφέρω να βρω στην Πάτρα στα 230 τα Diablo Rosso 2 που είναι δίγομα.

Για τα Power Pure, σίγουρα αξίζουν αλλά φεύγουν από τον προυπολογισμό μου όπως και το Pilot Road 3.

Και μια ερώτηση... Ελαστικό όπως το Power Pure ή το Pilot Power, αν προκύψει κανά ταξίδι του τύπου Πάτρα-Αλεξανδρούπολη (1500 χλμ πήγαινε έλα) θα το αντέξουν ή θα φύγω με σπορ ελαστικά και θα γυρίσω με κατσαρά ελαστικά?

ΥΓ. Το τελευταίο το λέω γιατί έπεσε ένα τηλεφώνημα σήμερα το απόγευμα για δουλειά στην Αλεξανδρούπολη. Ότι πρέπει να ήταν ένα ταξιδάκι μέχρι εκεί πάνω κατά τα τέλη Φλεβάρη! :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σχετικά με τα Pilot Road 2 και το εσωτερικό μπάλωμα σε μένα έγινε ως εξής:

1ος λαστιχάς: Βάζει εσωτερικό μπάλωμα (μανητάρι, ή όπως αλλιώς το λένε) στο πίσω λάστιχο και το επόμενο διατημα παρατηρώ πως χάνει αέρα. Επειδή θεώρησα πως δεν έκανε καλή δουλειά ο συγκεκριμένος λαστιχάς, πάω για διόρθωση σε άλλο λαστιχάδικο στην Πάτρα εξειδικευμένο σε μοτολάστιχα.

2ος λαστιχάς: 1η προσπάθεια για διόρθωση αφού αφαίρεσε το παλιο μπάλωμα, έξησε και έβαλε καινούριο. Την ίδια στιγμή μόλις φούσκωσε το διορωμένο λάστιχο έχανε πάλι. Ξανά βγάλσιμο, ξανά ξήσιμο, ξανά μπάλωμα, ξανά χάσιμο... Μου λέει πάνε σπίτι σου και αν δεν χάνει με πληρώνεις. Τέλος πάντων, έχανε πάλι... Πάω, του το λέω, και μου αποκρίθηκε πως σε Pilot Road 2 του έχει ξανατύχει αυτό κανά δυο φορές. Μου το παρουσίασε ως μειονέκτημα αυτού του ελαστικού, ενώ στα Pilot Road 3 αυτό το πρόβλημα δεν υπάρχει.

Το αναφέρω γιατί ο 2ος λαστιχάς δεν είχε και κανά συμφέρον να μου πει φούμαρα. Θα μπορούσε να πει πως αρχικά δεν έγινε καλή δουλειά και να μου ζητήσει να τον πληρώσω και για τον κόπο που έκανε.

Το κακό είανι πως με όλα αυτά μου έχει μείνει φοβία με τα μπαλώματα... :(

Σχετικά με το θέμα του thread τώρα, πάω για Pilot Power στα 230 ευρώ, εκτός αν καταφέρω να βρω στην Πάτρα στα 230 τα Diablo Rosso 2 που είναι δίγομα.

Για τα Power Pure, σίγουρα αξίζουν αλλά φεύγουν από τον προυπολογισμό μου όπως και το Pilot Road 3.

Και μια ερώτηση... Ελαστικό όπως το Power Pure ή το Pilot Power, αν προκύψει κανά ταξίδι του τύπου Πάτρα-Αλεξανδρούπολη (1500 χλμ πήγαινε έλα) θα το αντέξουν ή θα φύγω με σπορ ελαστικά και θα γυρίσω με κατσαρά ελαστικά?

ΥΓ. Το τελευταίο το λέω γιατί έπεσε ένα τηλεφώνημα σήμερα το απόγευμα για δουλειά στην Αλεξανδρούπολη. Ότι πρέπει να ήταν ένα ταξιδάκι μέχρι εκεί πάνω κατά τα τέλη Φλεβάρη! :D

  • Άμα δεν τα έβαλε στο "σίδερο" ο πρώτος, κλάφ' τα Χαράλαμπε.
  • Άμα πάς Πάτρα - Αλεξ/λη - Πάτρα όλο Εθνική, βάλε τα πιό φτηνά που θα βρείς (και σύντομα μετά πέτα τα :P ). Εναλλακτικά, κράτα αυτά που φοράς και πέτα τα στην επιστροφή ή αν δεν σε βγάζουν κανόνισε να αλλάξεις κάπου στην διαδρομή, να ταλαιπωρήσεις όσο το δυνατό λιγότερο τα καινούργια.
  • Στην Καβάλα σταματάς για καφέ είτε στο πάνε είτε στο έλα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
  • Άμα πάς Πάτρα - Αλεξ/λη - Πάτρα όλο Εθνική, βάλε τα πιό φτηνά που θα βρείς (και σύντομα μετά πέτα τα :P ). Εναλλακτικά, κράτα αυτά που φοράς και πέτα τα στην επιστροφή ή αν δεν σε βγάζουν κανόνισε να αλλάξεις κάπου στην διαδρομή, να ταλαιπωρήσεις όσο το δυνατό λιγότερο τα καινούργια.

Τόσο χάλια? Ακόμα και με τουριστάδικο λάστιχο σαν το Pilot Road 3 ? Αυτά που έχω τώρα δεν τα εμπιστεύομαι να πάω ούτε μέχρι τον Πύργο καλά καλά.

  • Στην Καβάλα σταματάς για καφέ είτε στο πάνε είτε στο έλα.

Ακόμα ένας λόγος να αντισταθώ στις φωνές που καλούν να ανέβουμε με το αεροπλάνο. :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

metzeler m5 κορυφή 5 γόμες :hunter:

Δεν ειναι 5 γομες αλλα 5 ζωνες και δεν κανει για τον φιλο μας, με τοσα δικαβαλα και εθνικη θα το φαει γρηγορα ακομα και στη Ελλαδα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το πράμα έκλεισε παίδες... Μετά από ένα κύκλο αναζήτησης με τα Michelin και αφού οικονομικά μπορώ να πάω μόνο στα Pilot Power και όχι στις πρώτες επιλογές πάω για Pirelli Diablo Rosso 2 που είναι και δίγομα και με δείκτη ταχύτητας H ενώ τα Pilot Power είναι μονόγομα και με δείκτη ταχύτητας W.

Έρχεται review το λοιπόν των Diablo Rosso 2 μετά από την βόλτα που προγραμματίζω στη τεχνιτή λίμνη Κρεμαστών! :D

ΥΓ. Η τιμούλα στην Πάτρα δεν είναι και η καλύτερη 240-245 ευρώ αλλά μαζί με τα λάστιχα για το αυτοκίνητο γίνεται ένα σκόντο ακόμα.

Τροποποιήθηκε από τον funk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Περασα απο γνωστο μαγαζι αθηνα και μου αφηνει για τον ληστη μου michelin pilot( δεν ξερω ποια ακριβως) και τα pirelli ( παλι δεν ξερω ποια ) στα 220 ευρώ. Ενώ τα bridgestone s20 και τα dunlop smart 2 που είναι τα δυο κουρυφαία στα 290 ευρω. Τελικά αξίζειη διαφορά η όχι ;;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

man αυτα φορεσα και εγω πριν ενα μηνα. η μηχανη απο τοτε στριβη μονη της εχω μονο καθομαι.... :mB_kalo_e: . βεντουζα τα λαστιχα λεμε θα εντυπωσιαστεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εάν σε παίρνει οικονομικά για τα S20 μην το σκέφτεσαι καθόλου.Είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή για το δρόμο με μόνο μείον ότι ίσως φαγώνονται γρήγορα σχετικά ειδικά σε εθνικές. Τα έχω κάπου στα 5000 χλμ τώρα στο Versys και έχω μείνει πολύ ευχαριστημενος. Προς τον Αύγουστο τα είχα βάλει αφού είχα ψάξει κάθε άλλη εναλλάκτική και απο όσο βλέπω η αγορά δεν έχει αλλάξει πολύ απο τότε

Πρίν είχα diablo ZR τα οποία πέρα απο τις διαφορές στις επιδόσεις και εμπιστοσύνη που σου έδιναν σε σχέση με τα τωρινά πάνω στα δυο χρόνια έκαναν κάτι χαρακιές στο πίσω απο το πουθενά. Την έχω πάρει λιγο απο φόβο την pirelli μετά απο αυτό

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Funk τα Μ5 τα έχω πάνω 1 χρόνο και έχω κάνει καμιά 12-13000χλμ μέσα έξω...ακόμα σαν καινούργια είναι....μάλλον θα τα ξαναβάλω μιας και έμεινα πολύ ευχαριστημένος. μεσα στην πόλη τον χειμώνα αργεί να ζεστάνει λίγο άλλα όταν ζεστάνει μοιράζει πόνο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Funk τα Μ5 τα έχω πάνω 1 χρόνο και έχω κάνει καμιά 12-13000χλμ μέσα έξω...ακόμα σαν καινούργια είναι....μάλλον θα τα ξαναβάλω μιας και έμεινα πολύ ευχαριστημένος. μεσα στην πόλη τον χειμώνα αργεί να ζεστάνει λίγο άλλα όταν ζεστάνει μοιράζει πόνο!

Ευτυχώς δεν είμαι ο μόνος τελικά! Εγώ έχω τα Dunlop Sportsmart με καμια 15000χλμ και είναι ρε γαμοτο σαν καινούρια!!! Τι στο καλό γίνεται οι άλλοι πως τα τρώνε!!!

Πάντως αν και πάρα πολύ ικανοποιηνμένος σκέφτομαι να δοκιμάσω τα S20.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Funk τα Μ5 τα έχω πάνω 1 χρόνο και έχω κάνει καμιά 12-13000χλμ μέσα έξω...ακόμα σαν καινούργια είναι....μάλλον θα τα ξαναβάλω μιας και έμεινα πολύ ευχαριστημένος. μεσα στην πόλη τον χειμώνα αργεί να ζεστάνει λίγο άλλα όταν ζεστάνει μοιράζει πόνο!

Σίγουρα υπάρχουν καλύτερα λάστιχα από τα Diablo αλλά αν κάποιος το σκέφτεται και οικονομικά τα Diablo είναι super duper value for money. Εγώ δεν το πίστευα αλλά όσο περνάει ο καιρός το επαληθεύω. Τώρα που καλόμαθα βέβαια στο sport λάστιχο ίσως τα επόμενα να είναι κάτι σαν M5! :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα M5 είναι πολύ καλό λάστιχο αλλά δεν κάνουν τόσο για το ελληνικό οδόστρωμα που είναι γυαλί. Αργούν κάπως να ζεσταθούν. Φίλος που τα έβαλε σε street triple και δουλευει μόνιμα βαρύ στροφιλίκι έκανε παράπονα μετά τα bt016 που έιχε. Τα τελευταία βέβαια πρέπει να φαγώνονται πολύ πιο γρήγορα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω εχω τα Diablo Rosso II εδω και 700κμ κει ειμαι απολυτα ευχαριστημενος.Μολις ζεσταθουν ειναι πολυ καλα και σιγουρα με εχουν γλυτωσει την μερα με το χιονι απ σιγουρο τρακαρισμα με το μπροστα αμαξι που δεν ειχε υαλοκαθαριστιρες και πηγαινε οπως να ναι.Τα ειχα βαλει Αθηνα 230 με τοποθετηση!!!!!

που τα βαλες με 230??

στειλε ενα πμ~!

Τροποποιήθηκε από τον alexwho

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν καθησα να διαβασω και τις 3ς σελιδες, δεν ξερω αν το ανεφερε κανεις. Εχω τα Rosso 2 με 15000 χλμ και εχουν και αλλο. Οποτε απο αποψη διαρκειας πανω κατω τα ιδια ειναι με τα Pilot.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν καθησα να διαβασω και τις 3ς σελιδες, δεν ξερω αν το ανεφερε κανεις. Εχω τα Rosso 2 με 15000 χλμ και εχουν και αλλο. Οποτε απο αποψη διαρκειας πανω κατω τα ιδια ειναι με τα Pilot.

Πάντως σε σχέση με τα Michelin Pilot Road 2 που είχα πριν τα Michelin ήταν σαφώς ανώτερα σαν μέσος όρος απόδοσης σε σχέση με τα Diablo Rosso 2 που έχω τώρα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κι εγώ τα rosso 2 έχω και δεν με βλέπω να τα αλλάζω. Έιναι στην ίδια τιμή με τα Road 3 αλλά για την χρήση που τα θέλω, καλύτερα ο δείκτης Η για μένα. Πιο γρήγορο ζέσταμα το οποίο θα είναι σημαντικό τις κρύες μέρες.

Το W διαρκεί περισσότερο από το Η;

Τα Ρόσσο 2 έχουν 13.000χλμ κα ιέχουν δοκιμαστεί σε κλειστές στροφές πρόσφατα κυνηγώντας ένα Κ1200S. Λειτουργησαν υποδειγματικά αν και με μπαγκαζιέρα. Δεν έχω παράπονο.

Τροποποιήθηκε από τον Remali tis Fokionos Negri

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...