JimKarvo 593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Γύρω στις 19:15, πήγαινα στην Κηφισίας, στο αριστερό ρεύμα, περί τα 80-90 km/h Για κάποιο λόγο, νομίζω ότι έχω 3η στο κιβώτιο, οπότε κάνω ότι κάνει ο κάθε παπιόβιος, για να ανεβάσει ταχύτητα. Αφήνει γκάζι, πάταει για ανέβασμα, ανοίγει γκάζι. Να αναφέρω ότι το κιβώτιο ταχυτήτων στο Lifan, είναι κυκλικό. Τελικά δεν είχα 3η, αλλά 4η!!! Οπότε μετά την 4η μπήκε η Νεκρά. Ανοίγω γκάζι, νιώθω νεκρά, κλείνω γκάζι.. ΣΚΑΛΩΝΩ!!! Τι κάνει εκεί ένας παπιόβιος;;;;;; Γυρναει σε 4η! Ε, ΕΓΩ ΕΒΑΛΑ 1Η!!! Ναι, καλά ακούσατε, έβαλα 1η ταχύτητα με 90/h, σε έναν κινητήρα ονόματι Lifan, στο αριστερό ρεύμα της Κηφισίας, με ένα αμάξι να είναι πίσω μου!!! Για να μην πολυλογώ, τα χρειάστικα, ειδικά όταν άκουγα τον κινητήρα να μουγκρίζει.... (Παίζει να έχουν κόφτες στις πολύ υψηλές στροφές τα Lifan? Διότι νομίζω ότι τον άκουσα...) Αποτέλεσμα; Κόβει αστραπιαία ταχύτητα (ούτε το φρενάρισμα δεν είναι τόσο καλό), εγώ νομίζω ότι ο κινητήρας θα σπάει. Πάω να βάλω νεκρά, ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΜΙΑ, οπότε ελπίζω ότι με τέτοια πίεση, θα σπάσει έστω η αλυσίδα, πριν μου ανατιναχθεί κανα LIFAN. (ΣΣ: Η αλυσίδα ήταν σκουριασμένη, τις είχα ρίξει αντισκωριακό πριν λίγες μέρες, αλλά όχι λάδι, και γενικά είναι στα τελευταία της. και η π0υτ@ν@ δεν έσπασε!!!!) Τελικά ούτε αλυσίδα έσπασε, ούτε ο κινητήρας εξεράγει, ούτε τίποτα από όλα αυτά. έκοψε ανώμαλα ταχύτητα, ο πίσω μου, μάλλον κατάλαβε τι έγινε, και έφυγε από τα δεξιά μου (ευτυχώς), και εγώ μόλις έπεσε αρκετά η ταχύτητα και η στροφές, κατόρθωσα να βάλω 3η και να συνεχίσω....... Αφού δεν έπαθα τίποτα, ένα έχω να πω...: LIFANAKI ΕΙΣΑΙ ΤΡΕΛΑ!!!! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τσοςμή 328 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 εγω που το χα παθει αυτο με τις δουλειας το lifan,ξηλωσε το γραναζι απο τη ζαντα. εφυγε το γραναζι ολο με το κεντρο της ζαντας παρεα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Το χω παθει παλια με Town Mate σε κατηφορα....Μιλαμε για τρομο. Εφτασε το στην καλτσα. Μετα με το Κρυπτονακι ευτυχως ειχε ασφαλεια, δεν εμπαινε νεκρα απο 4η εν κινησει, μονο σταματημενος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Αυτά είναι τα ωραία της πάπιας ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε! κυκλικό σασμάν και τα έμβολα στα κάγκελα λέμε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgos.gr 260 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Το ίδιο έπαθε και ο αδερφός μου στην Καβάλας με το 100άρι Lifan . Δε σπάει δε χαλάει . :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andrewk 242 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Ρε jim αριστερα στην κιφισιας με το παπι??Αφου δεν επαθες τιποτα παλι καλα.. Προσοχη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 ευτυχως στο δικο μου δεν παει νεκρα απο 4η.μονο σταματημενο.γιατι το εχω παθει πολλες φορες να νομιζω οτι εχω 3η και να εχω 4η.πρεπει να βαλω 5αρι σασμαν μου φαινεται... παντως αφου δεν εφυγε κανα πιστονι στην ροδα παλι καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 αυτο που οι ταχυτιτες δεν ειναι πανω κατεβασμα κατω ανεβασμα δεν θα το καταλαβω ποτεεεεεεε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 κυκλικο σασμαν εφοσον σταματησει η πισω ροδα εχει και το crypton t 115 σαν χαζος στις κατηφορες φρεναρα και εβαζα νεκρα, αφου δεν επεσες καλα να λες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Καλή η LIFAN-άρα αλλά και πάλι ανεπίτρεπτο να μην έχει ένα σύστημα προστασίας για κάτι τέτοιο. Το Modenas Kriss 115 που είχα παλιότερα δεν σε άφηνε απο 4η να βάλεις 1η πάλι. Μόνο κατέβαζες άμα έφτανες στο φανάρι σε πρώτη κανονικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Αφου δεν σε πατησε ο απο πισω που ερχοταν κι'αυτος με μια 90αρα κι'εσυ εκοψες στα 20, παλι καλα να λες.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JimKarvo 593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Ρε jim αριστερα στην κιφισιας με το παπι??Αφου δεν επαθες τιποτα παλι καλα.. Προσοχη... Σχεδόν πάντα πάω αριστερά σε εκείνο το σημείο (υπόγεια γέφυρα στο ύψος της πανόρμου με κατεύθηνση Αθήνα). Και μιλάμε για ταχύτητα 90 km/h. δεν τη λες και μικρή για αριστερή λωρίδα.. Το ίδιο έπαθε και ο αδερφός μου στην Καβάλας με το 100άρι Lifan . Δε σπάει δε χαλάει . :) Αρχίζει να μου θυμίζει την φράση "Honda είναι. Τι θες να πάθει;;;;" ευτυχως στο δικο μου δεν παει νεκρα απο 4η.μονο σταματημενο.γιατι το εχω παθει πολλες φορες να νομιζω οτι εχω 3η και να εχω 4η.πρεπει να βαλω 5αρι σασμαν μου φαινεται... παντως αφου δεν εφυγε κανα πιστονι στην ροδα παλι καλα Έλα ντε!!! και το περίεργο είναι ότι η πίεση που δέχτηκε ήταν τρελή! και όμως.. ούτε κινήτηρας, ούτε γρανάζια, ούτε καν η αλυσίδα!!!! κυκλικο σασμαν εφοσον σταματησει η πισω ροδα εχει και το crypton t 115 σαν χαζος στις κατηφορες φρεναρα και εβαζα νεκρα, αφου δεν επεσες καλα να λες Μη το συζητάς.. Διότι οκ, πίσω μου ένα αμάξι είχε όλο και όλο, αλλά απέναντι....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
eftaxias 857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Το ίδιο ακριβώς είχα πάθει με το 110cc της lifan με το glx. Όχι βέβαια με 90 χλμ, μια 60άρα πήγαινα! Το μοτέρ δεν έσπασε αλλα πέσαμε δικάβαλο.. πλάκα είχε :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dri 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 το δικο μου παντως το lifan το 125 εχει κυκλικο αλλα δεν αφηνει με τπτ εν κινησει απο τεταρτη να παει νεκρα. απλα δεν αλλαζει ταχυτητα και μενει η τεταρτη. αυτο τουλαχιστον δουλευει μια χαρα γιατι κατα τα αλλα ειναι για πεταμα. τι να κανω ομως που μου χρειαζεται (εχω ιταλικο βλεπεις) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panelix 226 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Το 'χω πάθει κι εγώ με το Τ με την διαφορά οτι εμένα δεν τις έπαιρνε καλά τις ταχύτητες και συμπλεκτάριζε πολλές φορές οπότε είχα συνηθίσει να πατάω 2 φορές τις ταχύτητες για να τις πάρει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billis93 76 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 το εχω παθει και εγω με εναν φιλο μες στην αττικη οδο πριν το μαρκοπουλο (εγω δικαβαλο) εκει που αγναντευα τοπιο βρεθηκα στη θεση του οδηγου και ο οδηγος καβαλα τιμονι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 την εχω πατησει και εγω ετσι με μοτερ lifan σε glx...πλακα πλακα ημουν σε χωριο και δεν διετρεχα καποιον αμεσο κυνδηνο...οπως επισης απο συνηθεια αντι να ανεβασω ταχυτητα στα παπια κατεβαζω πλακα πλακα εναν μονοδρομο συμπλεκτη θελουν τα σκασμενα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R6άκιας 117 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Το ίδιο έπαθε και ο αδερφός μου στην Καβάλας με το 100άρι Lifan . Δε σπάει δε χαλάει . :) Εν το μεταξύ εγώ δεν πρόσεξα καλά τι έγραψες στην αρχή και είδα 1000άρι λιφάν, και λέω πλάκα μας κάνει; Χαχαχα!Σκυλιά ρε! Δε νιώθουν! Το πρώτο μου μηχανάκι ήταν Lifan! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jimijo 786 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 απο συνηθεια αντι να ανεβασω ταχυτητα στα παπια κατεβαζω Το αυτό πολλές φορές ........ιδικά τώρα με το crypton 2 φορές σε μια μέρα ..........ααααααααει σουντούβουλο έλεγα από μέσα μου , είναι ανάποδα ρεεεεεεεεεεε χαχαχαχαχαχ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lost_angel 589 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 φιλαρακι να σε καλα!!!!! και παντα ορθιος το ειχα παθει και εγω με ενα susuki fm50 διχρονο πιτσιρικας και εγω και το μηχανακη βγηκαμε αλοβιτοι...... αλλα για δες τωρα!!!!!!!!! αυτο που αναφερεις ως κοφτης........δλδ οταν πχ σε μια μοτα εχεις νεκρα και τερμα ανοιγμενο γκαζι το χαρακτριστικο βρουμ......(κενο).....βρουμ....(κενο)...βρουμ που κανει ο κινητηρας το δεν το κανει με καποιο μηχαναλογικο τροπο γιατι αλλιος αυτος ο κοφτης θα σε προστατευε στην προκημενη περιπτοση και εσενα και τον κινητηρα σου απο της τοσες στροφες που ανεβασε... αυτο το χαρακτηριστικο βουμ....(κενο)...βουμ...(κενο)...βουμ το κανει εξετιας της ηλεκτρονικης. κοπτει και αποκοπτει το την οδηγηση του πολαπλασιαστη οταν ξεπεραστει το οριο που θετει ο εκαστοτε κατασκευαστης επισεις η ηλεκτρονικη δεν πληροφοριτε με καποιον μαγικο τροπο το ποσες στροφες εχει ο κινητηρας ....παρα με το ποσο ρευμα δεχετε απο τα πηνεια... να ξερεις οτι το ρευμα απο τα πηνεια ειναι σε καποια αναλογια με τις στροφες του κινητηρα ...αν θες για παραπανω πληροφοριες ριξε μια ματια στο blog μου www.motolike.blogspot.com Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgos.gr 260 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Εν το μεταξύ εγώ δεν πρόσεξα καλά τι έγραψες στην αρχή και είδα 1000άρι λιφάν, και λέω πλάκα μας κάνει; Χαχαχα! Σκυλιά ρε! Δε νιώθουν! Το πρώτο μου μηχανάκι ήταν Lifan! 1000άρι Lifan τότε θα είχαμε σίγουρα πρόβλημα. Χωρίς πλάκα έχουν βγει σκυλιά . Αν ο αδερφός του έκανε και κανα σέρβις μια φορά στα δυο χρόνια δε θα του πάθαινε τίποτα . Τώρα πάλι Lifan πήρε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Τι έκανες πάλι βρε αθεόφοβο ? Πάλι καλά που είσαι εντάξει και από πίσω δεν ήταν κανά κοθώνι να μιλά σε κανά κινητό. Έχε το νού σου γιατί είναι η δεύτερη που κάνεις, την τρίτη θα σε ραπίσω ! Δόξα τον Θεό πούσαι καλά ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R6άκιας 117 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 1000άρι Lifan τότε θα είχαμε σίγουρα πρόβλημα. Χωρίς πλάκα έχουν βγει σκυλιά . Αν ο αδερφός του έκανε και κανα σέρβις μια φορά στα δυο χρόνια δε θα του πάθαινε τίποτα . Τώρα πάλι Lifan πήρε. Lifan=Εγγύηση, τί Honda μου λέτε εμένα. :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Lifan=Εγγύηση, τί Honda μου λέτε εμένα. :P Και άμα χαλάσει 120-130 ευρώ πετάς πάνω έναν ολοκαίνουργιο και τέλος τα παραμύθια ! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
R6άκιας 117 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2011 Και άμα χαλάσει 120-130 ευρώ πετάς πάνω έναν ολοκαίνουργιο και τέλος τα παραμύθια ! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
