μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 (τροποποιήθηκε) Σχεδον ενας χρονος απο τοτε που λεγαμε ΕΔΩ για την νεα μου μοτοσυκλετα... Φρεσκουμπα,με 4χλμ στο κοντερ ... με την πρωτη φωτο της τη μερα της παραλαβης...5 Αυγουστου 2010...' αν και οχι η πρωτη μου μοτο,το χαμογελο γνωστο σε ολους οσοι πρωτοκαβαλαμε και φτανει στα ρουθουνια το καμμενο κερι του στρωσιματος... Ελεγα τοτε οτι: "Την GS την κρυφοκοιτουσα απο τοτε σχεδον που βγηκε...παιδικες ασθενειες καιδιάφορα που διαβαζα σχολαστικα,με εκαναν να τηρω σιωπηλως σταση αναμονης.Αλλά και σταση ετοιμοτητος διοτι δεν κρυβω οτι με ειχε κερδισει οπτικα.Αυτο το οπτικο και αισθητικο(τουλαχιστο)παντρεμα αναμεσα σε 1200GS και HP2 που κατ'εμε εβγαλε το 800 με εκανε να γουσταρω αυτη τη μοτοσυκλετα."... με την πρωτη γευση απο τη γνωριμια μας... "Κλειδακι στη μιζα και πατημα του γνωστου μπουτον.Περιμενα το "θωρηκτο" άναμα των GS αλλά δια μαγειας πουθενα το τρανταγμα του ξυπνηματος αλλά ο Boxer θορυβος ειναι παρων!!!Και μαλιστα σε καθε ξερογκαζια εως και σε φτιαχνει,αν γουσταρεις τετοιο στυλ...Η πρωτη αισθηση οτι παταω γερα κατω,οσο πρεπει αλλά και η σελα αν και φαινεται εντουραδικη εχει καλο αφρωδες και υποσχεται να σε κρατα σε καλη κατασταση...Κουμπωμα πρωτη και παμε...Το "γκλαν" των GS εδω απλα δεν παιζει.Εδω την ακους που μπαινει αλλά οχι με το χτυπημα...Τιμονι εντουρο και παλι.Σωστη γωνια τα χερια μου σωστη θεση το σωμα και ...ρε συ...αυτο εδω μου θυμισε το 990adv που ειχα...Στηνεσαι ΠΑΝΩ στη μοτοσυκλετα σχεδον πολεμικα με σωστες γωνιες για να οδηγησεις,χωρις χασμουρητα,αλλά να συμμετεχεις.τουλαχιστο η προδιαθεση αυτο δειχνει." Απο τοτε μεχρι σημερα,παρα τις αρκετες δυσκολιες,πιεσμενου προγραμματος και χρονου,τα χιλιομετρα κυλισαν στα 6700κατι...Χιλιομετρα κυριως ταξιδιωτικα... Γαλαξιδι με τον Πατερ... Πελοποννησο με τον Γιαννη,,, την ανεβασαμε στο Καταφυγιο και στα βουνα... Αντικυρα... Προυσο και Καρπενησι με τον συνηθη υποπτο... αλλά και με τη mAthosalina και το Παπαδοζευγος στο Μωρια... Τον πρωτο αυτο χρονο,τεσταρα την F8 μου και για τις δυο χρησεις/τεραιν για τα οποια την αγορασα... και ασφαλτο αλλά και στο χωμα Μετα απο διάφορα θηρια megaOnOff,Caponord,KTM990adv,R1200GS αυτη εδω συγκριτικα,επι της ουσιας δειχνει πολυ πιο ευελικτη και ελαφρια,πολυ πιο ρυθμισιμη και "ζωντανη" απο τα 2 πιο ογκωδη πρωην,ενω θυμιζει σε πολλα το 990adv.Σε πιο χαλαρο σε σχεση με αυτο,αλλά σε αρκετα σημεια πιο μανιτζεβελη και πρακτικη.Οπως μεσα στην πολη οπου κερδιζει κατα κρατος ολα τα μεγαλα,λογω σιλουετας και αισθησης/ζυγισματος.Οπως στην καταναλωση,που παρεμπιπτοντως ,μου εχει δωσει μικτη εως σημερα 4.7lt/100km με τα ταξιδακια να πεφτει εως και στα 3.8lt και μη φανταστεις ρολαροντας,ενω οι μεγιστες τιμες δεν ξεπερασαν ποτέ σχεδον τα 5.7lt... Νοιωθεις πανω στη μοτοσυκλετα σε μια θεση που σε θετει σε εγρηγορση...ΚΤΜ στυλ και εδω...Σε αρκετες εκδρομουλες αρχιζα να παιζω μαζι της και εδειχνε να συνηγορει παντου.Ελαφρια αισθηση,αλλαγη κατευθυνσης αμεση,εκει που τα megaOnOff ενοιωθες το βαρος,εδω απλα υπερτερεις...Ο κινητηρας επαρκης,ισως για 2 ατομα φορτωμενη σε αυτοκινητοδρομο με μουαγιεν τα 170 χαω μεση,εκει ηθελες 10 ιππους ακομη για να νοιωθεις λιγοτερο ζορι στον κινητηρα... Αν πας με τοσα αλλιως ειναι στο μενου της τα 150-160 μ.ω.τ και δωσ'της χιλιομετρα... Εχει ομως τρια σημεια-κατ'εμε- που θελουν βελτιωση αν θελεις το κατι παραπανω: 1)Η ζελατινα που ερχεται με την F8 απλα ανεπαρκης...προσωπικα επελεξα μια Wunderlich Vario Touring και τελος στο θεματακι αυτο... 2)Σελα...αντε και μεχρι μια 300αρα χιλιομετρα τη μερα τα βγαζεις καλα,ανεκτά(καλο αφρωδες παρα τη στενη σελα να ξερεις).Απο κει και μετα θες αλλη...Υπαρχει λυση που ακουει στο Ονομα BMW Comfort seat... καποια στιγμη...θα ερθει 3)Χωματινα ελαστικα,γιατι μπορει να παει χωμα,γιατι εχει ωραιο ζυγισμα στο χωμα,θα σε παει πολυ καλα,αλλά θελει τακουνι για να εισαι πολυ πιο ανετος... Nα σταθω λιγο στην συμπεριφορα της χωμα.Αυτο το στοιχειο της ειναι μαλιστα που εγειρε την πλαστιγγα προς αυτη και οχι προς την R1200GS που ειχα και θα ξαναγοραζα ανετα αλλά για πιο ασφαλτινη χρηση...Η F8 δουλευει "σετ" στο χωμα.Αναρτησεις πλαισιο κινητηρας ροπη και ζυγισμα συνδιαζονται και σε κανουν να δειχνεις ανετος και να εχεις ελεγχο και αισθηση στο χωμα.Εδω μαλιστα λειπει η μεγαλυτερη δυναμη ενος 990adv και αυτο κατα περιπτωση ειναι και πλεονεκτημα,εφοσον μιλαμε για χωμα.Θελει γκαζι θελει να εισαι εκει αλλά ως εκει.Τηρεις αναλογιες γιατι "ακριβο μου BMW"αν πεις και φυγεις(μαλλον υπερεκτιμησεις θα ελεγα)και απο κει και μετα το γουσταρεις!Δεν θα το βαφτιζα εντουρο αλλά εκδρομικο εντουρο για να φυγει η σκια του βαρεως τεραιν και του βαρους...Θα πας αλλά θα πας "υπ'ευθυνη σου"... Στην ασφαλτο ειναι πολλες οι φορες που σκεφτομαι οτι η F8 ειναι ενα ΧΤ συγχρονο...Θα σε παει παντου,οχι πυραυλος οπως ενα ST ουτε οσο ανετα ενα megaOnOff.Ομως σε στενους δρομους,σε πολη,σε καταναλωση,σε φορτωμα θα ελεγα οτι προσωπικα θα ελεγα οτι εχω ενα συγχρονο ΧΤ...Με συγχρονο ροπατο κινητηρα,με πλαισιο,αναρτησεις,εμφανιση αλλά και ευκολια οδηγησης και ευελιξια... Θα χαμογελας αν σκεφτεσαι την αξιοπιστια των ΧΤ,ισως οχι αδικα.Γιατι αυτη η GS εχει δωσει αρνητικα δειγματα γραφης σε αξιοπιστια...Μοντελα ως και το 2009 εχουν βγαλει τα δικα τους.Τα ακουκα τα διαβαζα τα εβλεπα πριν την παρω.Ισως ειναι και ο λογος που εκανα πισω για να την εχω πιο νωρις...Δοξα το Θεο μεχρι σημερα,νωρις θα μου πεις,δεν εχω δει κατι κουλο.Ουτε σε εμενα ουτε σε αντιστοιχα μοντελα μετα το '10...Το προχωραμε και ελπιζουμε,πιστευουμε...Οτι αξιο λογου θα το ποσταρω.Το εχω ξανακανει και θα το κανακανω.Διοτι η μοτοσυκλετα δεν ειναι ποσοστα σε εταιρεια,ουτε ντρεπομαι να πω οτι χαλαει η μηχανη μου.Η μηχανη ειναι απολαυση και διασκεδαση και σαν τετοια την θελω δίπλα μου... Διασκεδαση ναι...Απλετη με το πρωην ΚΤΜ990adv αλλά εκει ειχα τη σκια της πολυ μεγαλυτερης καταναλωσης και συν το κοστος συντηρησης συν τα καποια ψιλοθεματα που εβγαζε και να σου η νεα F8...Διασκεδαστικη ενιοτε,αυτο το κατι παραπανω σε αισθηση και ζυγισμα απο τις μεγαλες,που σε προτρεπει να παιξεις και να νοιωθεις οτι οδηγεις πιο μικρη αλλά αρκετα δυνατη...Μια κατηγορια κατω σε ανεσεις ταξιδιου αλλά πανω απο αρκετες πιο μεγαλες σε αισθηση και διασκεδαση,σε ελεγχο...Μιλαμε παντα για On-Off ... Υπαρχει ομως και ο συνεπιβατης στην υποθεση...ο συνταξιδευτης μας.Η mAthosalina οσες φορες με συντροφευσε σε εκδρομες δεν ειχε κανενα παραπονο...και τριβαλιτσο και δικαβαλο και μεγαλες ΜΩΤ και στροφιλικια και...ολα καλα.Οπως λεει τιποτα δεν της χαλασε την ηρεμια.Σελα ανεκτη,αερας ελαχιστος,κουραση μικρη...Ασε που ευχαριστηθηκε τα οσα μπορει να μεταφερει ΚΑΙ αυτη η μεγαλη(οπως ειπε...)...Οσοι εχετε γυναικες ξερετε περι μετακομισεων!Θεση συνεπιβατη κοντα στον οδηγο,κανενα προβλημα,νοιωθοντας το προσθετο βαρος πισω,ενω ακομα και αν εχεις γρηγορες διαθεσεις σε ταξιδακια στα βουνα,η ισσοροπια της μοτοσυκλετας δεν διαταρασσεται απο συνεπιβατη ή αποσκευες.Θετικο... Αξεσουαρ ακριβα,ναι ειναι,αλλά ειναι και "προαιρετικα"...Απο υποστηριξη BMW "χμμμ" και ελπιζω να μην τους χρειαστω για κατι παραπανω απο τακτικα σερβις.Κοστολογιο σερβις ανεκτο... Τι θα ηθελα παραπανω;Στην παρουσα φαση τιποτα πιο περα απο αυτα που ανεφερα...Ισως στο μελλον,αν θελω να βγαλω το χωμα απο το μενου,υπο οποια μορφη,να προχωρησω σε καποια πιο ασφαλτινη........ισως και οχι αν συνεχισει να με ευχαριστει και να γουσταρω. Αρκετες προσθηκες και αφτερμαρκετ πανω στην F8 μου εως σημερα...πιο πολλα μπορεις να διαβασεις ΕΔΩ Μια μοτοσυκλετα που προσωπικα μου αρεσει ακομα και να την χαζευω εν στασει.Τη βλεπω ομορφη κι ας λενε...Τη γουσταρω γιατι μου κανει τα γουστα...Δεν με "πιεζει" οικονομικα σε κοστος χρησης και συντηρησης... Αν και νωρις ακομα να μιλαω για "Βιος και Πολιτεια" ειδικα για μια μοτοσυκλετα ενος ετους και με λιγα χιλιομετρα...Συμφωνω.Απλα ανοιγω μια σελιδα για τη μοτοσυκλετα μου και θα γραφω οσα χρειαζεται και κατι παραπανω,φλυαρωντας ισως...Λυνοντας αποριες και αλλων,δινοντας ομως παντα το προσωπικο μου στιγμα,την δικη μου σκοπιά για τα οσα της συμβαινουν και μάς συμβαινουν... Και οσο για την παντα επικαιρη ερωτηση "ποσο θα την κρατησω" πραγματικα δεν θα απαντησω...Συνδιαστικη πολλων παραγοντων και καταστασεων η απαντηση,θεμα στιγμης και θεμα συμβιωσης...Τα παντα ρει και ετσι πρεπει,ετσι θελω γιατι με κανει και νοιωθω ζωντανος στη μοτοκινηση...Ονειρα δεν σταματανε ποτέ,Ονειρα παντα υπαρχουν αλλά κοιταζω το κατα δυναμιν να ευχαριστιεμαι κι οτι μου ερχεται δίπλα μου... Keep riding... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 31 , 2013 από τον ksino1100 Διόρθωση links φωτογραφιών 20 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 Το 800άρι GS δεν το κρύβω ότι είναι ένα από τα μηχανάκια που όχι απλώς συμπαθώ αλλά με ενδιαφέρει. Αν άλλαζα τώρα μοτοσυκλέτα θα ήταν μία εκ των δύο επικρατέστερων υποψηφίων (η άλλη είναι το 800άρι Tiger). Καλά χιλιόμετρα, Κώστα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konangera 2.098 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 Να το χαιρεσαι το μωρο σου Μαθο. Πολυ θα ηθελα και καποια στιγμη να κανεις ενα συγκριτικο αναμεσα στην μπεμπα και το vstrom καθως εχεις οδηγησει για καιρο και τα δυο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
easyrider77 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 (τροποποιήθηκε) Αν και μολις (πριν 3 βδομαδες) πηρα το νεο μου μηχανακι ενα ΧΤ660R, ηδη στα dreamBike ειναι το F800. Αυτο τα λεει ολα νομιζω.. Πολυ χρησιμο για μενα το θρεντακι που ανοιξες. Καλα χιλιομετρα και παντα ορθιος! Τροποποιήθηκε Αύγουστος 20 , 2011 από τον easyrider77 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 Να την χαίρεσαι matho είναι πολύ όμορφη και νομίζω ότι είναι ίσως η ιδανική επιλογή για την Ελλάδα και ειδικά για φυσιολατρες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black sheep 565 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 να την χαιρεσαι και να την ταξιδευεις για οσο γουσταρεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 Κωστα δεν μου αρεσει σχεδιαστικα η μηχανη σου αλλα γουσταρω τρελλα το παθος σου για αυτην. Λιγοι αγαπανε τοσο πολυ αυτο που καβαλανε. Να της γραψεις πολλα και απροβληματιστα χιλιομετρα φιλε!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2011 ...μπλε ασπρο κοκκινο απλα τα σπαει!..παντα ορθιος Μαθο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 Ωραίο είναι να υπάρχουν τέτοια θέματα!!! Στο είπα κι όταν την πήρες, είναι κούκλα η μπέμπα σου! Να την απολαμβάνεις φίλε μου!!! (Αλήθεια, με τη μικρή μπέμπα το έσπασες το ρεκόρ μακροχρόνιας συμβίωσής σου με μοτοσικλέτα ή όχι ακόμη; ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 Την συγκεκριμένη, την έχω οδηγήσει. Έκανα 10 χλμ. για κάτι.....τυρόπιτες. Έχει αίσθηση + διαστάσεις μονοκύλινδρου, αλλά το μοτέρ της ανήκει σε άλλη κατηγορία.... Επιβάλεται προσοχή στα στατικά, διότι το βάρος της, εύκολα ξεγελά + σωριάζεται κάτω... Η κατανάλωση ανήκει σε 1000 cc αυτοκίνητο. Άνετο μοτό και ταξιδιάρικο. Εκδρομικό εντούρο, όπως λέει ο Μαθό. Να την χαίρεσαι Κωστή, και....επιτέλους να παραμείνεις πιστός σε μια 2τροχη ! :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) (Αλήθεια, με τη μικρή μπέμπα το έσπασες το ρεκόρ μακροχρόνιας συμβίωσής σου με μοτοσικλέτα ή όχι ακόμη; ) Οχι...το ρεκορ συμβιωσης (μου)ανηκει στα δυο Tenere μου...στο Tenere 600-το πρωτο μου-συμβιωση 7 χρονια και στο επομενο XT660Z στα 8 χρονια... ...ρε λες με (S) Τenere να ξαναβρεθω;...κι αν προσθεσεις και τα FZ6 και TTR600 μετεπειτα ...Yamahaκιας παραπανω απο τη μιση σχεδον μοτοζωη μου εως τωρα λεμε... Τροποποιήθηκε Αύγουστος 21 , 2011 από τον mAthosalas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 κι αν προσθεσεις και τα FZ6 και TTR600 μετεπειτα ...Yamahaκιας παραπανω απο τη μιση σχεδον μοτοζωη μου εως τωρα λεμε... Πως βλεπεις οτι ο ανθρωπος ειναι εξυπνος!!! yamahakias την μιση ζωη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Πως βλεπεις οτι ο ανθρωπος ειναι εξυπνος!!! yamahakias την μιση ζωη! Δια της ατοπου απαγωγης δηλαδη...την αλλη μιση ζωη;... Τροποποιήθηκε Αύγουστος 21 , 2011 από τον mAthosalas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xenos3 58 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 Δια της ατοπου απαγωγης δηλαδη...την αλλη μιση ζωη;... Την άλλη μισή ζωή φάνηκες έξυπνος γιατί μετάνιωνες που δεν πήρες yamaha! Πολύ ωραίο το bmwδάκι και μια έξυπνη κίνηση της bmw για τον ανταγωνισμό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 ...ρε λες με (S) Τenere να ξαναβρεθω;... Λαυράκι, λαυράκι!!! Μέχρι και σε αυτό το θέμα, σπόντες πετάς!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 Οχι...το ρεκορ συμβιωσης (μου)ανηκει στα δυο Tenere μου...στο Tenere 600-το πρωτο μου-συμβιωση 7 χρονια και στο επομενο XT660Z στα 8 χρονια... ...ρε λες με (S) Τenere να ξαναβρεθω;...κι αν προσθεσεις και τα FZ6 και TTR600 μετεπειτα ...Yamahaκιας παραπανω απο τη μιση σχεδον μοτοζωη μου εως τωρα λεμε... Ειναι καιρος να επιστρεψεις κι εσυ στη ζεστη αγκαλια της μαμας Yamaha!!! :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Μέχρι και σε αυτό το θέμα, σπόντες πετάς!!! Τι να κανω ρε Αλεξανδρε...η ζωη θελει χιουμορ(και Yamaha ) Τροποποιήθηκε Αύγουστος 21 , 2011 από τον mAthosalas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makp 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2011 Αν θέλεις διευκρίνησε μου κάτι... τα προστατευτικά κάγκελα που'χεις τοποθετήσει στον κινητήρα είναι της BMW ή άλλης μάρκας? Και... αν προστατεύουν επαρκώς ή τουλάχιστον στοιχειωδώς τα πλαϊνά πλαστικά? Σου εύχομαι να'χεις πάντα καλά χλμ με την μοτό σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2011 Μάθο, η κατανάλωσή σου τα σπάει! Τί λες τώρα? Θα την αγόραζα για την κατανάλωση και μόνο! 3.8? WTF? Mπράβο σου και όπως φαίνεται, έκανες καλή επιλογή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2011 Αν θέλεις διευκρίνησε μου κάτι... τα προστατευτικά κάγκελα που'χεις τοποθετήσει στον κινητήρα είναι της BMW ή άλλης μάρκας? Και... αν προστατεύουν επαρκώς ή τουλάχιστον στοιχειωδώς τα πλαϊνά πλαστικά? Εχουν ακουστει και διατυπωθει πολλα σχετικα με τα εμπρος καγκελα.Τα συγκεκριμενα ειναι της Hepco and Becker,τα βαζει η μαμα BMW(συνεργαζονται)και εξεχουν τοσο ωστε να προστατευουν απο πτωση και συρσιμο σε ασφαλτινο τεραιν.Ποιοτητα και δεσιμο εξεραιτικο στο γνωστο επιπεδο της H&B.Για το χωμα η προστασια εξαρταται και απο το πως/που/με ποσα θα πεσεις...Προσωπικα τα εβαλα και με γνωμονα την ασφαλεια αλλά και την πιο διακριτικη εμφανιση σε σχεση με τα ψηλα.Ειναι και Hepco οπότε κομπλε! Μάθο, η κατανάλωσή σου τα σπάει! Τί λες τώρα? Θα την αγόραζα για την κατανάλωση και μόνο! 3.8? WTF? Κι εμενα μου εχει κανει θετικη εντυπωση και για να πω την αληθεια δεν περιμενα τοσο χαμηλα... οταν τα ελεγα εγω για τους ποντους κ τα εχωνα χοντρα με κανατε ban κυριοι διαχειριστες.....τωρα για να σας δω.... ελπιζω με το θεμα που ξαναματαθιγει ο matho να βαλετε μυαλο....ελπιζω να δωθει στο θεμα η λυση που πρεπει.... ΜΙΑ λυση υπαρχει για μενα.Αφαιρεση του συστηματος αυτου... :/ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2011 Ναι σαι καλα Κωστα. Ενδιαφερον. Αν και ειναι μηχανη που καμια φορα μου περναει απο το μυαλο, ξερω πως θα μου λειψει η λιγη παραπανω ταχυτητα. Και δεν μιλαω για τα 250, αλλα για αυτα τα "χαλαρα" 160-180χλμ/ωρα . Κυριως αυτο. Ισως η λυση για να δω παραπανω φυση να ειναι ενα μεταχειρισμενο χωματινο και να κρατισω τον κουνελο της Χοντα παρα η μονογαμια στο GS800 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Billanti 931 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2011 Για τα χρώματα της μπέμπας δεν το συζητώ.Πολύ πετυχημένα. Επειδή εμένα προσωπικά μου φαίνεται πολύ παράξενο ένας πρώην κάτοχος ktm adv. να το πουλήσει και να βρει αυτό που έψαχνε σε μία ίδιου πάνω κάτω τύπου μοτοσυκλέτα θα πω το εξής: Ή το Αυστριακό ήταν too much για τον αναβάτη ή............. .............ή......................πως να το πω........... ......................ή..............το 800 είναι πραγματικά αξιόλογο. Ρε λες; Συχώρα με matho,δεν το έχω καβαλήσει το εργαλείο σου και δεν έχω άποψη. Ρε λες; Μπα!Από τον Αυστριακό hooligan καλύτερο;Δε μπορεί. Μα........... Ρε λες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2011 πως να το πω........... Ρε λες; Ρε λες; Ρε λες; Παρε ενα test ride...κι ελα μετα να πεις εσυ τι λες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Το MyBike πραγματικα με χαλασε.. Ημουν ενας πορωμενος εντουρολατρης και αμετανοητος Yamahaκιας, μισουσα ολα τα ευρωπαϊκα μηχανακια και τα σνοπαρα, τωρα πηρα Honda και γουσταρω τρελα το F800 το Tiger800 και γενικοτερα μοτοσυκλετες κατασκευαστων της γηραιας ηπειρου, πραγματικα πλυση εγκεφαλου μου κανατε, αν και θα αργησει καπως το επομενο μου μηχανακι θα ειναι ON/OFF μεσαιου κυβισμου.. Με χαλασατε οπως ειπα και στην αρχη ή μηπως τωρα εφτιαξα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Το MyBike πραγματικα με χαλασε.. Ημουν ενας πορωμενος εντουρολατρης και αμετανοητος Yamahaκιας, μισουσα ολα τα ευρωπαϊκα μηχανακια και τα σνοπαρα, τωρα πηρα Honda και γουσταρω τρελα το F800 το Tiger800 και γενικοτερα μοτοσυκλετες κατασκευαστων της γηραιας ηπειρου, πραγματικα πλυση εγκεφαλου μου κανατε, αν και θα αργησει καπως το επομενο μου μηχανακι θα ειναι ON/OFF μεσαιου κυβισμου.. Με χαλασατε οπως ειπα και στην αρχη ή μηπως τωρα εφτιαξα? Είναι γεγονός πως οι Ιάπωνες ήταν και είναι κυρίαρχοι του παιχνιδιού των πωλήσεων. Κάποτε, όταν η μεγάλη τους αγορά ήταν κατά κύριο λόγο η Ευρώπη και δευτερευόντως η Αμερική, και στον χάρτη των πωλήσεων δεν υπήρχε η Ασία, για να κυριαρχήσουν έπρεπε να βγάλουν μηχανάκια που να καλύπτουν τις ανάγκες του μοτοσυκλετιστικά εξελιγμένου ευρωπαϊκού κοινού. Τώρα το κέντρο βάρους έχει μεταφερθεί, η Ευρώπη σαν αγοραστική δύναμη έχει ένα πολύ μικρότερο ποσοστό απο την παγκόσμια πίτα των πωλήσεων, οπότε, με το ενδιαφέρον στραμμένο σε πιο "υπανάπτυκτες" (μοτοσυκλετιστικά πάντα) αγορές, καταφέρνουν να έχουν την μερίδα του λέοντος με μέτρια (άρα φτηνά σε εξέλιξη και παραγωγή) μηχανάκια. Δυστυχώς............ Βάλε τώρα απο την άλλη πως και οι Ευρωπαίοι δεν κάθισαν με σταυρωμένα τα χέρια και θα δείς πως δεν φταίει το mybike για την "ευρωπαϊκή" μετατόπιση των γούστων μας. Αν κάνουμε μία σύγκριση του τί έβγαζε η Ευρώπη και τί η Ιαπωνία πριν δέκα χρόνια, και τί βγάζουν τώρα, η πλάστιγγα που ήταν υπέρ της Ιαπωνίας τότε, σήμερα γέρνει προς την Ευρώπη. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
