ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Νταξει... α δω και το νεο Vstrom με μουρη F8 και τι στον κοσμο...μεγαλη φαντασια θα υπαρχει ή ενας σχεδιαστης σχεδιαζει τα παντα χαριν ΔΝΤ Εεεεπππππ Μην υπερβάλλουμε Κώστα! Η μούρη στην πάνω φωτό, θα μπορούσε να ανήκει δικαιωματικά στη Suzuki (αν και όπως φαίνεται δε θα είναι έτσι) Η BMW έχει «κλέψει» σχεδιαστικά το ράμφος που έχει η 1200 και η 800GS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LeonTheProf 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Μηπως θα την κανουν και πιο χωματερη? Εννοω ΧΩΜΑΤΕΡΗ ομως.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Μηπως θα την κανουν και πιο χωματερη? Εννοω ΧΩΜΑΤΕΡΗ ομως.. Δεν ξερω αλλα για την χωματερη θα ειναι σιγουρα :tooth: 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Δεν ξερω αλλα για την χωματερη θα ειναι σιγουρα :tooth: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Δεν ξερω αλλα για την χωματερη θα ειναι σιγουρα :tooth: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 17 , 2011 Έπεσε το μάτι μου πάνω σε αυτό....χλώμο να είναι έτσι αλλά ας το βάλουμε στο παιχνίδι. από εδώ http://www.motokando.com/fotos/displayimage.php?album=401&pos=4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 17 , 2011 Έπεσε το μάτι μου πάνω σε αυτό....χλώμο να είναι έτσι αλλά ας το βάλουμε στο παιχνίδι. Τί 'ν τούτο ωρέ? Με Kawasaki ER6 F μου μοιάζει. Μούφα μου μυρίζει η αναγγελία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John The Son 295 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Παρουσιαστηκε... http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/sport_enduro/v-strom650/media.html Δεν περιμενα κατι καλυτερο.. :thumbsdown: Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2011 από τον John The Son Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Οπτικά δεν μου αρέσει............. πολύ γλυκανάλατο το σχεδιάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Τέλος το αναλογικό κοντέρ και για το V-Strom. Κρίμα να ακολουθείς σε όλα τη μόδα. Πιο στενή σιλουέτα. Ομορφότερη σίγουρα, κατά τα δικά μου γούστα. Πλαίσιο αλουμινένιο, όπως και πριν. Οι φήμες για συνδυασμό χωροδικτυώματος με αλουμίνιο δεν επαληθεύτηκαν, τελικά. Καλώς κατ' εμέ, μιας και το πλαίσιο ήταν μια χαρά. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2011 από τον Αιγαιοπλόος 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
furious99 249 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Πανε και 2 λιτρα απο το ρεζερβουαρ, για να βγουνε οι καμπυλες Με βαση αυτα που βλεπω εκει, για οσους δεν ενδιαφερονται να εχουν "το νεο", το προηγουμενο στα 6 χιλιαρικα που το εχουν κατεβασει ειναι καλη τιμη νομιζω.... Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2011 από τον furious99 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
icelover 2.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Οπτικά δεν μου αρέσει............. πολύ γλυκανάλατο το σχεδιάκι. +1.Μακαρι να βελτιωθηκε σε αλλους τομεις,σε σχεση με το προηγουμενο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John The Son 295 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Οπτικά δεν μου αρέσει............. πολύ γλυκανάλατο το σχεδιάκι. Συμφωνω.. Τιποτα σπουδαιο.. +1.Μακαρι να βελτιωθηκε σε αλλους τομεις,σε σχεση με το προηγουμενο. Δεν βελτιωθηκε πουθενα απο οσο δειχνουν οι φωτο.. Ειναι το ιδιο μηχανακι με πριν με διαφορετικα πλαστικα.. Αν ισχυει και το -2 λιτρα απο το ντεποζιτο.. Αντι να πανε μπροστα, γυριζουν πισω... Υ.Γ 7000 εχει το παλιο πλεον οχι 6000.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Μάλιστα, μιλάμε για μία κυρίως αισθητική αναθεώρηση λοιπόν. Εμένα μου αρέσει. Ισως και πολύ. Θα πρέπει να περιμένω να το δω από κοντά όμως. Στρογγύλεψε λίγο χωρίς να χάσει την ταυτότητα του. Μίκρυνε σε όγκο, και φαίνεται πιο ελαφρύ και παιχνιδιάρικο [για να μην πω πιο μάχιμο]. Συνέπεια στην επιλογή μορφών και γραμμών σε όλα τα σημεία της μοτοσυκλέτας. Ισορροπία και απλότητα. Εμφαση εκεί που χρειάζεται. Αποψη μου οτί οι Ιάπωνες βιομηχανικοί σχεδιαστές έβαλαν τα γυαλιά στους Γερμανούς και Αγγλους που έπαιξαν σε αυτή την κατηγορία. Αν μη τι άλλο δημιουργούν ένα καινούργιο πρότυπο το οποίο πιστεύω ότι εμπορικά θα θριαμβεύσει. ΥΓ1. Μου θυμίζει λίγο το scarver σε αισθητική, αφού δεν το αξιοποίησε η BMW ας πρόσεχε.... ΥΓ2. Αιγαιοπλόε +1 για το 'σκάψιμο'! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Αλλαξε ο Μανωλιος κ εβαλε τα ρουχα του αλλιως? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
remallis 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Γιατί μου φαίνεται πως μίκρυνε;Κάτι μεταξύ fazer και versys; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spyrious 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Έχει κάποιες πληροφορίες ακόμα http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2012-suzuki-vstrom-650-abs-leak/#more-23012 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 απ'οτι βλεπω εχει και τα ιδια φρενα ,κριμα πραγματικα οσο και να μην αρεσει σε μερικους ειναι ενα μηχανακι που κανει τα παντα και πουλαει τρελα ,νομιζω οτι τα φρενα του ειναι απαραδεκτα ,στην suzuki δεν το ειπε κανεις?μυστικο της το κρατησαν? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΕΟΜΑΝ 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 5 χρονια το ειχα το παλιο και εκανα κοντα 60.000 απροβληματηστα.Οπτικα δεν μπορω να πω οτι με χαλαει αρκει να εξαληψουν της ατελειες του παλιου οπως πολλους κραδασμους και τριξημο των πλαστικων μετα τισ 6.000 rpm.Κατ εμε ενα πιο μικρο μεταξονιο θα εδινε ενα πιο φιλικο συνολο που θα βοηθουσε και μεσα στην πολη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moystakiasR 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Μια παπαριά και μισή είναι!!!! 20 λίτρα ντεπόζιτο, τα ίδια φρένα, οι ίδιες αναρτήσεις...... design για μηχανάκι 500 κυβικών..... φώτα χάλια......χάλια όλα!!!!!!!!!!! το μόνο + που του δίνω είναι το ψηφιακό στροφόμετρο... Τόσο καιρό περιμέναμε να δούμε αυτό? Με 9000+ πιστεύει η μπουζούκι ότι θα χτυπήσει τον ανταγωνισμό.... Ευχαριστώ αλλά εγώ δεν θα πάρω προτιμώ το δικό μου..... Πάμε για άλλη μετά.... από ότι φαίνεται!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John The Son 295 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Ετσι ακριβως ειναι Νωντα.. Απλα κριμα.. Ειλικρινα ομως δεν περιμενα κατι καλυτερο απο την μαμα suzuki.. Βρηκε την συνταγη που πουλαει και αυτη θα χρησιμοποιει οσο πιανει.. Το ψηφιακο στροφομετρο εμενα παλι δεν μου αρεσε.. Τουριστικο μηχανακι πουλας.. Αν δεν εχει τις βελονες του δεν εχει χαρη.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Δεν θα διαφωνήσω καθόλου ότι η αναβάθμιση αναρτήσεων και φρένων είναι μία μεγάλη χαμένη ευκαιρία για μία πιο ουσιαστική αναβάθμιση του μοντέλου. Αναρωτιέμαι όμως πόσοι είναι ποσοστιαία οι κάτοχοι οι οποίοι δεν είναι ικανοποιημένοι με τα υπάρχοντα. Θα περίμενα να το έχει μελετήσει η Suzuki αυτό. Από την στιγμή που υπάρχει περιθώριο after market βελτίωσης με λογικό κόστος [είμαι σίσουρος οτί σχεδόν μία δεκαετία τώρα έχουν φτιαχτεί πολλές πετυχημένες συνταγές βελτίωσης για το στρώμα] γιατί να φορτωθούν όλοι ένα κόστος του οποίου τα οφέλη δεν είναι επιθυμητά από όλους; Η κλασσική γιαπωνέζικη φιλοσοφία "σχετικά φθηνό - φέρε το στα μέτρα σου - κάνε το τούμπανο αν θέλεις" κόντρα στην ευρωπαϊκή "σχετικά ακριβό - τούμπανο από την αρχή - αν δεν σ΄αρέσει μην το παίρνεις". ΥΓ. Πόσο κοστίζει μία καλή αναβάθμιση σε αναρτήσεις - φρένα για το στρώμα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John The Son 295 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Φρενα 150-250 (τετραπιστονες μονο).. + 50-60 τρομπα + 50-90 σωληνακια υψηλης + παει λεγοντας.. Γεφυρα καλαμιων 100 περιπου.. Ελατηρια μπροστινου αλλα 100-110 (με λαδια) περιπου.. Βαλβιδες ελατηριων 100.. Πισω αμορτισερ 500-800 αναλογα τι βαζεις.. EDIT:Οι παραπανω τιμες ειναι με προσωπικο ψαξιμο και προσωπικη εργασια, διαφορετικα εκτοξευονται ολιγον τι προς τα πανω.. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 21 , 2011 από τον John The Son Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 Αναρτήσεις και φρένα θέλει το στρώμα, εκεί πάσχει σημαντικά, αν τα άφησαν ίδια, είναι για μπάτσες!... Ότι και να κάνουν με την αισθητική λίγο με ενδιαφέρει... σκοπός είναι να βελτιώσουν την ουσία... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 21 , 2011 τελικά fecelift λοιπον... αν και διαβασα "the new middleweight V-Strom is longer, taller, and lighter than its predecessor" ας περιμένουμε λίγο να μαθουμε περισσότερες λεπτομερειες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
