Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2012 Αποκλειετε. Ειναι στουντιο και φωτοσοπ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
funk 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 Ένα απλό μπλε του 13 παρακαλώ με τριβάλιτσο αν είναι εύκολο. Ευχαριστώ! ΥΓ. Θα το προτιμούσα σε συσκευασία δώρου! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 http://www.youtube.c...player_embedded Χαιρομαι που καταλαβαινεις οτι μονο σε τετοιου ειδους δρομους μπορουν να πανε αυτα τα μηχανακια για να μην διαλυσουν σε 15.000 κομματια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexvan 84 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 Το ομορφότερο mega on-off μακράν. Και τι λένε ότι δεν πάει δε ράνει και άλλες τέτοιες @#$%ριές. Αυτό το εργαλείο είναι για μένα ότι πρέπει για να κλείσω τη μοτοσυκλετιστική μου καριέρα. Και θα παραμείνει το ίδιο και καμιά δεκαριά χρόνια (αλλά TDM). Π#$%άνα κρίση !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
George_® 3.317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 Το ομορφότερο mega on-off μακράν. Και τι λένε ότι δεν πάει δε ράνει και άλλες τέτοιες @#$%ριές. Αυτό το εργαλείο είναι για μένα ότι πρέπει για να κλείσω τη μοτοσυκλετιστική μου καριέρα. Και θα παραμείνει το ίδιο και καμιά δεκαριά χρόνια (αλλά TDM). Π#$%άνα κρίση !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ποσο δικιο εχεις... για μενα σε λευκο παρακαλω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 Μη λες για κλεισίματα καριέρας, θα το πούνε παππουδιέρα! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 Χαιρομαι που καταλαβαινεις οτι μονο σε τετοιου ειδους δρομους μπορουν να πανε αυτα τα μηχανακια για να μην διαλυσουν σε 15.000 κομματια Αμα παιρνει καποιος τετοια μηχανακια για μονοπατια, αλματα και τα συναφη, ειναι τουλαχιστον ψυχανωμαλος....... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2012 Ενα search στον σωληνα θα σου δειξει πολλους γιαπιδοτζιεσαδες που την εχουν δει Everts 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2012 ξερουμε αν στο μοντελο 2013 αυξησαν καθολου την ιπποδυναμη?η μια απο τα ιδια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2012 (τροποποιήθηκε) Πολυ ενδιαφερον ποστ απο το ADV Rider.... I have had my XTZ for well over a year now and frankly I am a critic of the power modes and defaulting to TC1. Riding around town it isn't the sportiest feeling bike around although I find myself going much faster than I expect. That said I just got back from a 2000 mile ride to Glacier NP. Highest mileage day was 506 miles. Did about 100 miles of rough river rock 2 track. Many miles of twisty MT backroads. Too much superslab trying to get home for my anniversary. In the end the XTZ was an awesome tourer. I had ZERO issues. My ass was not perfect but fairly comfortable. The handlebars are a bad bend but didn't suffer much although my back was the first to fatigue from the bend. I found myself riding fairly spirited running into the low 100mphs (GPS). Speedometer is 8% optimistic. On rough dirt 2 track the suspension and handling was superb. Before the XTZ I had an extremely well modified DR650 with Cogent Dynamic Suspension, Gold Valves... The XTZ will eat any DR up on rough 2-Track (not rock crawling but fast and rough). The bike is extremely well planted and even with Tourance EXPs rarely slipped traveling well over the speed limits. I never felt any desire to turn off the ABS it worked great in all conditions I encountered. My SW Motech skid plate is likely the best insurance I bought for the bike and definitely took some hits by some big river rock. For whipping through city traffic I like my Multistrada 1100 best, for on road touring it is a tough call but the Tenere is more roomy and comfortable and handles nearly as well. Off-paved surfaces I am truly impressed with the Yamaha. As for me 30+ years off road vet B enduro rider. 15 years on road. Sorry about the randomness of this but it is late. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 12 , 2012 από τον Γιαμαχάκιας ΧΞΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2012 Είπαμε, παππουδιέρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
basstard 170 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2012 Μουν@ρος είναι το μηχανάκι!! Μόνο με το πρώτο ΚαΤεΜι το 950 έχω πάθει αντίστοιχη ζημιά με τέτοιο μηχανάκι. Το καβαλάς και γυρνάς τον πλανήτη, απλά πράγματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Μικροβελτιωσεις και μικρες αισθητικες αλλαγες καθως και μια νεα εκδοση με ηλεκτρονικα ρυθμισζομενες αναρτησεις (ΖΕ) για το 2014 http://www.visordown...aked/23919.html Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον Γιαμαχάκιας ΧΞΣ 6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Το συγκεκριμενο το αδικουν οι φωτο καθως απο κοντα ειναι πολυ πιο ομορφο. Το πιο ομορφο απο τα μεγαλα ον-οφ κατα την ταπεινη μου γνωμη και διαχρονικο. Τα 2 αλογα δεν θα κανουν διαφορα, αλλα ισως να ειναι το πιο ολοκληρωμενο για αυτον που θελει και χωμα χωρις να καβαλαει πτεροσαυρο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
George_® 3.317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Το συγκεκριμενο το αδικουν οι φωτο καθως απο κοντα ειναι πολυ πιο ομορφο. Το πιο ομορφο απο τα μεγαλα ον-οφ κατα την ταπεινη μου γνωμη και διαχρονικο. μεγαλη αληθεια αυτο. ρε γμτ... γιατι να μην ειμαστε στο 2005-6 τοτε που οι τραπεζες εδιναν δανεια αβερτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giwrgos2012 254 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Πραγματικα πανεμορφο!!! Χαλαρα το αγοραζα αν υπηρχαν τ χρηματα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Η αλήθεια είναι πως το βρίσκω ίσως το ομορφότερο απ'τα μεγαθήρια, και δεν συμπαθούσα ποτέ τα tenere στο παρελθόν. Και δεν έχει και ράμφος. Μπόνους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Η αλήθεια είναι πως το βρίσκω ίσως το ομορφότερο απ'τα μεγαθήρια, και δεν συμπαθούσα ποτέ τα tenere στο παρελθόν. Και δεν έχει και ράμφος. Μπόνους. Target asquired. Fire! :shoot: :shoot: :P :P :P 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 συμφωνω κι`εγω οντως πολυ ομορφο μηχανακι απο κοντα,μπορει και το ομορφοτερο της κατηγοριας του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Agios 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Μα το πρόβλημά του δεν ήταν η εμφάνιση , το πρόβλημά του (αν μπορεί κανείς να το πει προβλημα) είναι ότι υστερεί σε δύναμη σε σχέση με τους ανταγωνιστές (και για να είμαι πιο συγκεκριμένος όχι τόσο σε απόλυτη δύναμη όσο σε επιδόσεις) και φυσικά το πολύ μεγάλο του βάρος. Βαρύ είναι και το crosstourer αλλα έχει μοτερ αυτο το μηχανάκι που σε απογειώνει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) 110 αλογα και 12 κιλα ροπη ειναι μια χαρα για Ον Οφφ. Απλα εχει διαφορετικο προσανατολισμο. Τα υπολοιπα που εχουν 20-30 αλογα παραπανω, εχουν αρκετα εως πολυ πιο ασφαλτινο προσανατολισμο. Εξαλλου ο αρχιμηχανικος που το σχεδιασε ειπε οτι απο επιλογη βαλαν αυτην την ιπποδυναμη και οτι το μοτερ ανετα βγαζει αρκετα παραπανω (λογικο αν σκεφτουμε οτι το ιδιο σχεδον μοτερ βγαζει 90 αλογα απο 900 κυβικα στο TDM) Τωρα αν καποιος ντε και καλα θελει κι αλλο εχει και αλλη ηλεκτρονικη που δινει 15 αλογα + καμμια 6-7 απο ολοσωμη και προγραμμα. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον Γιαμαχάκιας ΧΞΣ 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 my choice 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Τωρα αν καποιος ντε και καλα θελει κι αλλο εχει και αλλη ηλεκτρονικη που δινει 15 αλογα + καμμια 6-7 απο ολοσωμη και προγραμμα. Aπο ιταλο βελτιωτη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Πανέμορφο, τί να λέμε.............. Αν μπορούσα να προσαρμόσω το σύνολο ρεζερβουάρ - μάσκα στο Crosstourer, θα είχα την απόλυτη μηχανή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Γιατί να μου αρέσει τόσο αυτό το εργαλείο;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
