freediver73

Γιατί αν είχε πρόβλημα μηχανικό π.χ. πιστόνια και το σπρώχνει γρήγορα?

Και γρανάζια , αλυσίδα είναι αδικαιολόγητα ακριβά τα μαμά σε σχέση με aftermarket

Άνετα

Γαμάτο, μέχρι και τα χρυσόψαρα φίμωσε

http://www.mybike.gr/forums/topic/75717-βλάβη-η-bmw-δεν-χαλάει/

H τοποθέτηση απο μέσα , μου την βάλανε στο συνεργείο αλλά ενίσχυσα και εγώ με λίγο λιωμένο πλαστικό και σιλικόνη απο κάτω και το περιβόητο μπριζάκι αν το παρκάρεις έξω , βάζεις το καπάκι για αδιαβροχοποίηση τα καλώδια απο κάτω και το αποτέλεσμα

Άυριο θα σου βγάλω φωτο, δεν φαίνεται τπτ

http://www.moto-journal.fr/videos/videos-buzz/changer-lempattement-de-sa-moto-avec-une-simple-telecommande/

Πολύ θόρυβο το ARAI , το έχω παροπλίσει καιρό Βέβαια δεν είχα σκυφτά μηχανάκια, πάντα όρθια

Mακάρι φίλε μου , αλλά στην Ελλάδα επέτρεψε μου να είμαι λίγο δύσπιστος Αν ψηφιστεί εντάξει

Ο πολύς κόσμος που δεν τις πληρώνει είναι οι ίδιοι που δεν πληρώναν τα διόδια ?

1 χρόνο την έχω και δεν έχω κάποιο θέμα , βέβαια δεν τρώει βροχή γιατί την έχω μέσα, αλλά δίνει και πλαστικό καπάκι για το μπριζάκι στη σχάρα η Givi για τα νερά

Πολύ λίγα χλμ για 3 χρόνια χμμμ Too good to be true ίσως

Ναι και τα Andreani έχει ελατήρια στα κιλά Το όχλινς το απλό νομίζω μόνο κατόπιν παραγγελίας γίνεται αλλιώς κονσέρβα

Aκριβώς φίλε μου ! 1 χιλιάρικο μπρος - πίσω με τοποθέτηση βγήκε το κουστούμι Η Νιτρον είναι αγγλική εταιρία και την προτίμησα απο την Ohlins γιατί τα παραγγέλνεις με βάση τα κιλά σου ,ενώ είναι value for money που λένε και στο χωριό μου Έχει 2 μοντέλα για το Tracer το R1 που πήρα εγώ (δεν έχω ρυθμίσει τπτ ακόμα και δεν ξέρω αν ρυθμίζεται εύκολα ) , και το R2 με ξεχωριστό δοχείο αζώτου και ρυθμίσεις Αυτό είναι το αντίστοιχο c-spanner που μου στείλαν , αλλά περιμένω να στρώσουν λίγο και θα περάσω απο το συνεργείο μετά για τελικές ρυθμίσεις Τα Andreani τα έμαθα απο τους φίλους μας τους ξένους στα fora , και απο ότι λένε τα φτιάχνουν σε συνεργασία με την Ohlins ,( αλλά με το 1/3 της τιμής για τα φυσίγγια της Ohlins)

Ναι έχεις δίκιο Δημήτρη αλλά με διακόψανε Βιβλιαράκι οδηγιών με υπογραφή απο τον τύπο που το συναρμολόγησε το αμορτισέρ (custom στα κιλά μου)

πιο off ? Dakar ready ?

2 εβδομάδες έχουν μπει οι αναρτήσεις αλλά με τον κωλόκαιρο και τις υποχρεώσεις , το οδήγησα ελάχιστα Σήμερα όμως του ήπια το αίμα , όσο μπορούσα και μπορώ να πώ οτι με εντυπωσίασε το πακέτο και για το επίπεδο μου δεν χρειάζεται τίποτα περισσότερο

fake λένε http://www.nationalexaggerator.com/news/viral-video-of-a-rust-remover-turns-out-to-be-a-hoax-video

Δεν φαίνεται

Aυτή η μόντα με την αλλαγή της μπαταρίας πολύ μου αρέσει http://www.fz09.org/forum/14-fz-09-performance-suspension/4476-graves-fz-09-r-build-best-fz-09-a-12.html

¨Ενα επεισόδιο με αστοχία του DCT και νεκρές πάνω στην πορεία. http://www.ukgser.com/forums/showthread.php/420119-DCT-problem

Kαλώς τον :)

Είναι λίγο offtopic :p ,αλλά να πώ και εγώ την εμπειρία μου 1 χρόνο τώρα στο κουτί με ηλεκτρικό χειρόφρενο : είναι γμάτο , απλώς δεν ασχολείσαι, ξεκινάς με γκάζι, σταματάς και μπλοκάρει μόνο του όταν βγάλεις το κλειδί . Γενικά δεν ασχολείσαι .... ¨Οταν παίρνω άλλο αυτοκίνητο έχω ξεμάθει το χειροκίνητο χαχα

To χρώμα πάντως διαφέρει, δες εδώ