Jump to content

dimitris1975

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    21
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Πόντοι

3 Neutral

Σχετικά με το μέλος dimitris1975

  • Κλάση
    Περιμένει την οδική

Η Μοτοσικλέτα μου

  • myBike: Κατασκ/ής
    Triumph
  • myBike: Μοντέλο
    Speed triple
  1. dimitris1975

    Honda VFR 800X Crossrunner 2015

    Ο Πολυχόντας συνήθως έχει απαντήσει από την αρχή επί της ουσίας ιδίως σε τεχνικά θέματα.
  2. Δεν κατάλαβες τι σου είπα. Η Τ σου λέει να τα αλλάξεις κάθε 4 χρόνια (υπερβολή για εμενα) δεν έχει να κάνει ότι είναι μεταλλικά. Δες τη διακλάδιση πάνω από το φτερό. Εκεί είναι ο αέρας σου. Αν λοιπόν ακολουθήσεις το μανιουαλ μη βάλεις με διακλάδιση σωληνάκια βάλε κλασικά. Εξαερωνουν πιο εύκολα όχι για άλλο λόγο. Εγώ 11 χρόνια δεν τα έχω αλλάξει για παράδειγμα, απλά υπομονή στην εξαερωση.
  3. Αν σου άδειασε όλα τα υγρά και μετά συμπλήρωσε τα νέα τότε θα έχει πάρει πολύ αέρα το κύκλωμα και θέλει αρκετές εξαερωσεις. Επίσης αν και το δικό σου έχει σωληνάκι που περνάει πάνω από το μπροστινό φτερό και ενώνει τις δαγκάνες αυτό είναι πιο δύσκολο στην εξαερωση διότι κρατάει αέρα στο πάνω σημείο του. Και ακόλουθα αυτό που σου έγραψε ο Ηλίας. Υπομονη θέλει. Σε κάνα δυο χρόνια θα αλλάξεις και τα σωληνάκια με άλλα χωρίς διακλάδοση και όλα οκ. Και τα υγρά φρένων και σφραγισμένο μπουκάλι να είναι αν έχει μείνει στον ήλιο δεν του αρέσει.
  4. dimitris1975

    The Dark Side of Japan!

    Καλορίζικο και καλοτάξιδο
  5. dimitris1975

    F800ST vs VFR800 vs FZ1 Fazer

    Δες πάλι τι vfr που προτείνει και ο Flyinginadream. Δε πειράζει που είναι παλιό είναι φοβερό μηχανάκι, και σίγουρα θα το βρεις τουλάχιστον 1500 ευρώ κάτω από το ταβάνι σου.
  6. dimitris1975

    Yamaha MT-09 (2014)

    Οπωσδήποτε
  7. dimitris1975

    Yamaha MT-09 (2014)

    Μα τώρα συγκρινεις με το s3;
  8. dimitris1975

    Αλλαγη μοτο

    Κράτα το μηχανάκι, κράνος άλλαξε, και ζελατίνα.
  9. Αν θέλεις μπορείς να τον πρακάμψεις. (δε στο προτείνω, έτσι και αλλιώς είναι καλή πρακτική να πατάς συμπλέκτη στο μιζάρισμα). Για την επισκευή του ισχύουν κλασικά πράματα, καλωδιάκια έλεγχο, που μάλλον κάπου έχουν οξειδώσει ή αλλιώς άλλαγμα, δε νομίζω ότι είναι ακριβό. Μπες στο triumphonline και ψάξε το.
  10. Το μηχανάκι σου όπως ξέρεις θέλει το αμπραγιάζ πατημένο για να μιζάρεις, αλλιώς δεν κάνει ούτε τσικ που λες. Στο λεβιεδάκι της απομόνωσης δίπλα είναι ένα καλωδιάκι , εκεί είναι το διακοπτάκι που σου λέω. Αν δεν δουλεύει είναι σαν να πατας μίζα χωρίς απομόνωση, που στα μηχανάκια μας δεν παίρνουν μπρος. Ά, απομόνωση εννοώ το συμπλέκτη.
  11. ¨ελεγξε το διακόπτη στην απομόνωση. ενεργοποιείται όταν πατάς απομόνωση για να μιζάρεις.
  12. dimitris1975

    καινουριος οδηγος wolf 125

    Πράγματι και εμένα πιο πολύ μου αρέσει το παλιό.
  13. Προσωπική μου άποψη, ΝΑ ΠΑΣ! Τα μηχανάκια ξανααγοράζονται, οι εμπειρίες όχι. Να προσέχεις και βουρ.
×
×
  • Create New...