gansan

Βάζουν επίτηδες απόκλιση. Για το δικό μου, που έχω μετρήσει με GPS, ενώ οδομετρητής σε 10 χλμ ευθείες έχανε λιγότερο από 100μ (<1% σφάλμα), το κοντέρ στα 95 χλμ/ω δείχνει 100 χλμ/ω (5% σφάλμα). Εντωμεταξύ το σφάλμα του οδομετρητή ενδέχεται να είναι πολύ μικρότερο δεδομένου ότι έχει υπομονάδα μόνο για εκατοντάδες. Δεδομένου ότι παίρνουν δεδομένα από τον ίδιο αισθητήρα η απόκλιση δε μπορεί πάρα να εισάγεται εσκεμμένα

Σίγουρα ακόμα και για ίδιο λάστιχο υπάρχει μεγάλη διάφορα ανάμεσα σε καινούριο και παλιό άλλα πότε δε θυμόμουν τα S20 να είναι έτσι. Πάντα ήθελε κάποια προσπάθεια για να στρίψεις, έπρεπε να ρίξεις το βάρος σου και να βάλεις δύναμη στον εξωτερικό μασπιέ. Με τα Μ5 φοβάσαι να το κάνεις και τους έχω γράψει ήδη 6000km.

Στο δικό μου Versys πήγα μετά από τα Bridgestone S20 στα Metzeler M5 και έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος. Δε ξέρω πόσο θα με κρατήσουν όμως. Τα S20 χωρίς καγκουριές σε 12000 χιλιόμετρα ήταν εντελώς για πέταμα από τη φθορά αλλά από κράτημα είχα μείνει πολύ ευχαριστημένος. Τα Μ5 τώρα σε κράτημα μου φαίνονται εξίσου καλά με τα Bridgestone άλλα έχουν πολύ πιο γρήγορη κορώνα η τουλάχιστον αυτή την αίσθηση δίνουν. Με τα S20 συμμετείχες πολύ περισσότερο για να στρίψεις ενώ με τα Μ5 πλαγιάζει με το που το σκέφτεσαι. Αν πας να πιέσεις νομίζεις πώς θα πέσεις. Σαν να οδηγώ άλλη μηχανή, σε σχέση με τα προηγούμενα νομίζω στρίβει μόνη της... Και τα δύο θεωρώ ζεσταίνονται σχετικά γρήγορα. Από αυτά τα δύο προτιμώ τα M5. Είχα ακούσει άσχημα λόγια στο παρελθόν κυρίως για το κράτημα και το χρόνο που θέλουν να ζεσταθούν αλλά αναθεώρησα αφού τα έβαλα.

Το θέμα είναι ότι το σύστημα για να αντιληφθεί ότι μπλόκαρε ο τροχός πρέπει να ελέγξει την ταχύτητα του άλλου τροχού (δε ξέρω αν έχουν και άλλο τρόπο). Αν ο πίσω τροχός σηκωθεί στον αέρα χάνει το συγχρονισμό του με τον μπροστινό οπότε το ABS θα πρέπει να δεί εμπλοκή και να ρίξει την πίεση. Κανονικά θεωρώ δεν πρέπει να είναι δυνατό το endo σε μοτοσυκλέτα με ABS. Αν δε κανώ λάθος αυτό είναι και ένα απο τα ζητούμενα του ABS, να κρατάει την πίσω ρόδα σε επαφή με το δρόμο προκειμένου να μην αποσταθεροποιηθεί η μηχανή. Μιλάω να σηκωθεί ο πίσω τροχός σε ταχύτητα >10km/h. Σε χαμήλη ακριβώς πρίν την ακινητοποίηση και σε εμένα σηκώνεται. Λογικά το ABS βλέπει εκεί τη μηχανή σαν να έχει ακινητοποιηθει.

Versys σηκώνεται 5-10cm λίγο πρίν την πλήρη ακινητοποίηση. Μoυ το έχει κάνει 2 φορές σε δοκίμη των φρένων. Γενικά κάτω από τα 5-10km/h φαίνεται να απενεργοποιείται το ABS αλλά μάλλον εκεί πλέον δεν έχεις κίνδυνο για σαβούρα. Ίσως εκεί να οφείλεται.Κατα τα άλλα μια χαρά δουλευει απλώς δε φαίνεται και πολύ ευαίσθητο. Σε γερό τσαρούχωμα το πίσω μόλις που κρατάει επαφή με το δρόμο και δεν διπλώνει η μηχανή. Το μπροστα τελείως σταθερο.

Παιδιά δεν είναι τίποτα. Έτσι εξελίσσονται τα είδη κατά το Δαρβίνο. Όσοι έχουν μυαλό και το ένστικτο της επιβίωσης συνεχίζουν και αφήνουν απογόνους. Οι υπόλοιποι που δεν έχουν αίσθηση του κινδύνου ή μυαλό για να προστατέψουν αφήνουν τα κόκαλα τους στην άσφαλτο Θεωρώ πως ο φίλος μας δεν το συνηθίζει να κυκλοφορεί χωρίς κράνος αλλά ήταν η ατυχία της στιγμής που για το x y λόγο δεν το φόρεσε και του εύχομαι περαστικά. Να τα βλέπουμε οι υπόλοιποι και να παραδειγματιζόμαστε Υπόψιν ότι αυτό δεν είναι το χειρότερο που θα μπορούσε να συμβεί. Οποιαδήποτε επαφή με γωνία, αιχμηρό αντικείμενο κ.λ.π θα μπορούσε να είναι θανατηφόρα ακόμα και με τα μισά χιλιόμετρα. Επίσης το ότι είναι πόλη και πηγαίνεις σιγά δεν σημαίνει ότι και ο άλλος που θα σε κοπανήσει θα πηγαίνει σιγά

Street triple. Ακόμα και ας μην είναι το R Επιδόσεις, περιφερειακά, εμφάνιση, ήχος, αξιοπιστία, κόστος συντήρησης σε όλα καλύτερο Από την άλλη και το monster δεν είναι κακό, αφού σου αρέσει και να το πάρεις δε θα το μετανιώσεις. Άντε το πολύ να θες να το αλλάξεις με κανα τριπλάκι στο μέλλον....

Πειραγμένο είναι το συγκεκριμένο (όχι το βίντεο) αλλά τη πιο μεγάλη διαφορά την κάνει το γρανάζωμα. Το συγκεκριμένο μπρόστα πρέπει να χει 1-2 δόντια κάτω που εκτοξεύει το σφάλμα ταχυμέτρου +8 με +15% σε σχέση με το αρχικό οπότε είναι πλασματικό το 160km/h/. Διαφορετικά μάλλον καβαλάω πόσο καιρό supersport και δεν το έχω πάρει χαμπάρι ακόμα... Σχετικά με το ABS, επειδή έχει και το δικό μου και το δοκιμάζω συχνά για τη σωστή λειτουργία του, αυτά που που ειπώθηκαν είναι ασυναρτησίες ή οι μηχανές που έγιναν οι δοκιμές είχαν πρόβλημα. Το σύστημα δουλεύει υποδειγματικά. Ούτε αργά εμπλέκεται ούτε πολύ νωρίς και είναι από τις λίγες μηχανές που πιστεύω οι ιδιόκτητες δεν μπορούν να έχουν παράπονο για τη λειτουργία του. Αφήνει λίγο παραπάνω ολίσθηση αν δεν έχεις κάνει καλή εξαέρωση στα φρένα αλλά εκει πάμε σε πρόβλημα Ταξίδι Θεσσαλονίκη κάνεις άνετα και το ευχαριστιέσαι κιόλας. Άντε να χρειαστείς και λίγο μεγαλύτερη ζελατίνα για χειμώνα ειδικά.

Να ναι ελαφρύ το χώμα που τον σκεπάζει και κουράγιο σε οικογένεια και φίλους... Πάρα πολλά τα ατυχήματα τελευταία, και ειδικά θανατηφόρα με συνδυασμό αυτοκίνητο-μηχανή. Όσο και να τις γουστάρουμε όταν γίνει η στραβή δεν σου συγχωρούν τίποτα. Σου παίρνουν το κεφάλι με τη μια ασχέτως ποιος έφταιγε, που και γιατί... RIP

Το μέγιστο που δίνουν μου είπε για επισκευή δεν μπορεί να υπερβεί το πόσο για ολική Νόμιζα αυτά τα πράματα πέραν των σωματικών βλαβών εκ των οποίων μόνο επιφανειακές υπήρξαν μόνο σε περίπτωση δικαστηρίου μπορώ να τα ζητήσω.... Σε εξοπλισμό μόνο το κράνος έχει επιφανειακή μικρή ζημιά. Έξοδα και ταλαιπωρία μετακινήσεων υπήρξαν καθώς κάνω σε καθημερινή βάση 80km για να πάω στη δουλειά μου Θα μιλήσω με τη δικηγόρο μου και βλέπουμε

Μίλησα με το διακανονιστή. Πολύ καλύτερα μου τα είπε αυτή τη φορά. Δέχεται ότι η μηχανή είναι '08 ABS και δίνει αντικειμενική 4300€ την οποία θεωρώ και εγώ λογική. Στα 1750€ ανέρχεται τώρα το τελικό ποσό αποζημίωσης ασχέτως αν την έχω επισκευάσει η βγει ολική. Δεν έχω δεχθεί ακόμα συνυπαιτιότητα μπροστά τους τουλάχιστον. Αυτή τη φορά μου είπε ότι βγήκα από το ρεύμα και ξαναμπήκα και όχι τη βλακεία ότι έκοψα ταχύτητα χωρίς λόγο. Αυτό στέκει σαν σοβαρός λόγος συνυπαιτιότητας αλλά δεν συμβαδίζει με την πραγματικότητα και το δελτίο τροχαίου το οποίο είπε ότι δεν το δίνει σημασία. Και ο πελάτης τους δεν δήλωσε κάτι τέτοιο στην αστυνομία μόνο ότι έκανα συγκεκριμένα (λίγο προς τα δεξιά) χωρίς να λέει πουθενά ότι βγήκα από το ρεύμα μου Ο δικηγόρος μου είπε ότι θεωρεί προφανή ποιος φταίει και το συζήτησα και με ακόμα δυο δικηγόρους, όχι ο διακανονιστής Στις φωτογραφίες φαίνονται τα σχεδόν τα πάντα. Βγάζετε φωτογραφίες σε κάθε τρακάρισμα! Νιώθω πολύ καλύτερα με αυτές στα χέρια μου. Όσον άφορα το κατά πόσο φαινόταν η διαχωριστική έχω ανεβάσει ήδη μια Πολύ χρήσιμες οι υπόλοιπες συμβουλές σου.Μέχρι τώρα ευτυχώς σε αυτές τις γραμμές πάω

Καλή ανάρρωση φίλε! Περαστικά και αγύριστα!

Απο οικονομία καυσίμου τώρα που ξαναείδα στο fuelly μάλλον στα ίδια παίζουν. Αφού δεν κοιτάς καθόλου χώμα δεν αξίζει να κοιτάς το KLE....

Μακάρι να δουλεύουν έτσι και να το δεχθούν. Θα τους πάρω και θα σας ενημερώσω

Ξυστά με πήρε. Σχάρα μπακαζίερας βρήκε, δεξί μαρσπίε και μάλλον και μπροστά δάγκανα αφού τη βρήκα μες τη ζάντα. Το πόδι μου δε ξέρω πως γλύτωσε. Μάλλον επειδή ανασηκώθηκε και με πέταξε στον αέρα. Αν με είχε πάρει κανονικά θα είχα το λιγότερο μόνιμη σοβαρή ζημια

Στο αφήνουν να το πουλήσεις εσύ στην τιμή που νομίζουν αυτοί. Ε ποιος μλκς θα βρεθεί να το πάρει από σένα 1800€ τη στιγμή που οι ζημιές ανέρχονται στα 3300€ χωρίς την εργασία για να το φτιάξει ή να το πουλήσει για ανταλλακτικά ενώ με 3000€(βάση των δικών τους υπολογισμών) μπορεί να βρει άλλο ατρακάριστο Η μηχανή ήταν άψογη. Την έφτιαξα γιατί την ξέρω και θεωρώ ότι άξιζε να τη φτιάξω έτσι όπως την έφτιαξα τουλάχιστον χωρίς να αφήσω στραβές ζάντες και καλάμια. Η αλήθεια είναι όταν την πήγα για επισκευή δεν περίμενα τόσο λογαριασμό. Στραβά καλάμια και ζάντα φανήκαν μετά. Στο γκαράζ την έχω. Αυτές είναι οι τιμές για αντίστοιχο μοντέλο http://www.car.gr/cl...ied=&so=pr&or=a Ta 3000€ που μου δίνουν είναι η χαμηλότερη τιμή για αυτή που μπορεί να βρει κάποιος για versys γενικότερα που και γω δεν ξέρω τι μπορεί να έχει

Το KLE δεν είναι του 2005 όπως υποστηρίζει. Έτσι έβγαινε του 2005 http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_kle500%2005.htm Πάρα πολύ καλή μηχανή (ανώτερο των αντίστοιχων transalp) θεωρώ αλλά όσο να ναι παππουδίστικο και παλιό. Πιστεύω ότι απευθύνεται σε μεγαλύτερα άτομα που θα την πάρουν για να την κρατήσουν για πάντα. Το απόλυτο μουλάρι που δε θα πει πουθενά όχι Στα + του CBF η καλύτερη συμπεριφορά στην άσφαλτο και η κάπως καλύτερη κατανάλωση

Ότι προτίθενται να μου δώσουν 800€ και όλα καλά. Τι άλλο;

Δεν έχω σκοπό να αφήσω τη δουλειά μου και να κάνω ταξίδι 2+ ημερών ειδικά όταν πρόκειται να πάω για να ακούσω βλακείες.Αν είχαν δείξει ένα πρόσωπο μέχρι τώρα ίσως να το έκανα. Το αφήνω στον αυτόματο με το δικηγόρο μου και τελειώνει ή ιστορία. Αρκετά έχω χαλαστεί μέχρι τώρα Είναι να χάσω τα διπλά απο όσα ξοδέψει μέχρι τώρα, ας τα χάσω, τουλάχιστον δεν πάω αμαχητί απέναντι στο κάθε λαμόγιο

Για το νοσοκομείο δεν ειπώθηκε τίποτα. Για τα υπόλοιπα το θεωρεί προφανές ποιος έφταιγε. Απλά μου τα παρουσιάζει. Μακάρι να είναι κιόλας. Με ακόμα δυο έτυχε να συζητήσω και δεν είχαν ένσταση κάπου. Είδωμεν Στο δελτίο τροχαίας δεν έχω πει τίποτα που να με ενοχοποιεί και ο άλλος τίποτα που να τον απενοχοποιεί. Δεν ξέρω κατά πόσο λαμβάνεται υπόψιν. Υπάρχει στις πρώτες σελίδες

Λες; Άν ήταν έτσι στα 100.000km που έχω στο τιμόνι θα είχα σαρώσει πολύ κόσμο ή τουλάχιστον θα είχα φτάσει κόντα στο να το κάνω. Κάτι διαφορετικά θα κάνω λοιπόν. Δεν είναι Αθήνα εδώ. Σημανσή δεν υπάρχει, πλάτος δρομου δεν υπάρχει, αυτά τα πράματα είναι ψιλοαυτονόητα Και πολύ αμφιβάλλω αν εσύ που το ισχυρίζεσαι αυτό σε ένα τέτοιο προσπέρασμα δεν προσαρμόζεις τουλάχιστον την ταχύτητα σου στην ταχύτητα του προπορευόμενου. Τι να σου πω η σκέψη μόνο του ότι έχω μπροστά μου κάποιον στο ρεύμα μου έστω με φλάς με εμένα να κατευθύνομαι με +70-90km/h καταπάνω του μου κάθεται κάπως

Με το διακανονιστή δεν ήρθα σε επαφή. Θεώρησα ότι με κοροϊδεύουν μες στα μούτρα και οποιαδήποτε προσπάθεια διαπραγμάτευσης θα ήταν ανούσια. Ο δικηγόρος μου τα ίδια. Επίσης είμαι ήδη φορτωμένος καθώς μου έδωσαν τόσο μεγάλο ποσοστό υπαιτιότητας χωρίς να έχουν κάτι βάσιμο. Εμείς εδώ που συζητάμε έχουμε κάτι βάσιμο για να έχω κάποιο ποσοστό υπαιτιότητας. Αυτοί μου έδωσαν ποσοστό υπαιτιότητας επειδή "έκοψες ταχύτητα χωρίς λόγο" που δε στέκει ειδικά σε επαρχιακό δίκτυο και με στυλ "η εταιρία μου έτσι το βλέπει ασχέτως τι λες εσύ, τι δήλωσε ο πελάτης μου και τι λέει ο ΚΟΚ." και στο 2λεπτο "κλείσε γιατί έχω άλλες υποθέσεις να ασχοληθώ". Καλά μάλλον θα είναι να έρθω σε μια επαφή με το διακανονιστή τους χωρίς να περιμένω πολλά όμως. Θα τους πάρω αύριο ένα τηλέφωνο. Υπαιτιότητα ναι μεν θεωρώ ότι έχω άλλα σε ποσοστό πολύ μικρότερο του 30% που μου δίνουν αυθαίρετα αυτοί. Ναι μεν να δεχθώ κάποια πράματα και να μην το παίζω οσία άλλα όχι και να κάτσω να μου πιάσουν το κώλο. Αυτά τα λεφτά κάνω δυο χρόνια+ να τα βάλω στην άκρη

Στο thread αυτό προσπαθώ κατα κάποιο τρόπο να κάνω προετοιμασια για αυτά που πιθανώς θα ακούσω στο δικαστήριο. Έχω φωτογραφίες δικές μου σαν αποδεικτικό υλικό Πιστεύω δίνουν πολύ καλή εικόνα του τι έγινε. Φαίνονται θέσεις οχημάτων, τροχιές, μπορεί σε ικανοποιητικό βαθμό να γίνει εκτίμηση ταχύτητας, να δείξω ότι η να αποδειχθεί ότι η προσπέραση απο δεξιά δεν ήταν ασφαλής, ότι η διπλή διαχωριστική δεν ήταν στο ελάχιστο ορατή και γενικά πολλά που θεωρώ ότι θα καταλογιστούν υπέρ μου Στο λέω ειλικρινά συμφωνώ και το δέχομαι απολύτως. Ακόμα και έτσι όμως αν σταματούσα στη μέση για να ελέγξω το αντίθετο όπως προβλέπεται, εάν είχα βγάλει φλας για να στρίψω 20 μέτρα αργότερα(υπήρχαν δρόμοι και σημεία ενδιαφέροντος), αν τελωσπάντον για οπουδήποτε λόγω παρέμενα στο ρεύμα μου αλλά δεν έκανα την κίνηση όπως είχε υπολογίσει και προδιαγράψει αυτός πάλι θα με χτυπούσε ή το λιγότερο θα περνούσε βολίδα ξυστά μου. Ας είχα σκοπό να ολοκληρώσω τελικώς τον ελιγμό. Δεν θεωρώ αυτή συμπεριφορά οδηγού και ειδικά για τους δρόμους του νησιού που το 90% των ελιγμών είναι έτσι με σήμανση ανύπαρκτη. Τη ζημιά που εισηγήθηκε ο πραγματογνώμονας τη γνωρίζω ακριβώς και την ίδια ακριβώς έχω στα χέρια μου. Ίσως αν το ποσό της ζημιάς ήταν μικρότερο να μην την έβγαζαν ολική και να είχαν κάνει κάποια καλύτερη προσφορά.

Ο πραγματογνωμόνας είδε τη μηχανή και αφού τον ρώτησα μου είπε μπορείς να την φτιάξεις. Σίγα μην περιμένω να δω μετά από ένα μήνα αν θα αποφασίσει η ασφαλιστική να μου τη βγάλει ολική τη στιγμή που είναι το κυριο μέσο μεταφοράς μου και κάνω με αυτή 80km/h καθημερινώς. Αν μου διέθεταν μέσο για να πηγαίνω στη δουλειά μου περίμενα για όσο νόμιζαν αυτοί δεν είχα πρόβλημα...