Leaderboard

Καλησπέρα στην παρέα, Τυχαία βρήκα το post. Και μετα απο 6 μήνες κατοχής του συγκεκριμένου στο review ενα δέος το έννοιωσα... Έχω αλλάξει τρία MV Agusta μέχρι στιγμής. Brutale 750S του 2008. F4 1000 2007. Στα προαναφαιρόμενα υπήρχαν θεματάκια. Θα μπορούσα να γράφω για ώρες, αντιμετόποιση μαστώρων και ελειπείς γνώσεις στην αγορά. Ωστόσο η ευθήνη είναι πάντα στα χέρια του εκάστοτε ιδιοκτήτη. Με την σωστή σηντήρηση θεωρώ ότι θα μπουρούσα να είχα αποφύγει πολλά. Στα του Veloce τώρα... Το μηχανάκι έχει φτάσει στα 30Κ χιλιόμετρα απο τα οποία 12Κ στα χέρια μου... Το καλοκαίρι γυρίσαμε μεγάλο μέρος της ηπειρωτικής Ελλάδας. Νομίζω οτι θα αποτύχω πλήρως αν προσπαθήσω να περιγράψω συναίσθημα... αλλα πραγματικά κάθε πρωί πριν πάω στην δουλειά θα σηκώσω την κουκούλα να ανταλλάξουμε ματιές και μόλις μου χαμογελάει μπαίνω στο αμάξι και φεύγω για δουλειά.... Έχω περάσει απο διάφορες φάσεις με γιαπωνέζικα και με τα προηούμενα MV.. αλλα αυτό που γίνετε με το συγκεκριμένο είναι πραγματικά κάτι άλλο... Στα φανάρια ανοίγουν παράθυρα και ρωτάνε τι είναι... σταματάς για 5 λεπτά κάπου και μαζέυει κόσμο γύρο του... είναι πραγματικά attention whore... Παρακάτω μερικές photos απο το πώς είναι τώρα https://pasteboard.co/Rw8pdYGOu6mG.jpg https://pasteboard.co/MzN5SOQdk3EV.jpg https://pasteboard.co/OSirA2kOfqgM.jpg

εννοειται πως δε παιζει ρολο το παχος του τακακιου στην αντοχη τιμιο το ferodo που εβαλες, αλλα btw μια χαρα το βλεπω σα παχος 3.500 για πισω τακακια? αν δεν αλλαξες 2φορες λαστιχο μεσα σε αυτα τα χλμ (δικαιολογειται μονο αν φρεναρεις 100% με το πισω για να μπλοκαρει παντα ο τροχος) ειναι παρα μα παρα πολυ λιγα. σε gsxr 600 αλλαξα τα στοκ πισω τακακια στα 25-27κ, εβαλα galfer χρυσα (κλασικη λυση 22-25ευρω) και ειχανε πανω απο μιση ζωη στα 55κ που παρατησα το μοτο.

Πάντως σε κόβω για τρελό μηχανόβιο

10+ χρονια που ασχολουμε επαγγελματικα με μοτοσυκλετες ποτε δεν εχω δει ενα να εχει χαλασει επειδη καποιος το σβυνει με το ενα η με το αλλο τροπο