xart

Πωπωπω όλοι οι καγκουρες εδώ ε? Το σκουτερακι το κραξατε αλλά άμα είναι για πάπια χαμός. Πλάκα πλάκα θα το κάνεις και 61 χιλ αυτό ε? Χαχαχαχα No offense

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7071732/ Μιας που είμαι στο ψάξιμο και έχω ανοίξει και σχετικό θέμα, αυτή μου φενεται καλη αγγελία.

Μιας και είμαι σχετικά γρήγορος στις αποφάσεις μου, έχω καταλήξει στα τουονο και δούκα. Με μια έμφαση στο ιταλικό ειναι η αλήθεια. Αν δε βρω κατι αξιόλογο σε τουονο θα ψάχτω στο ΚΤΜ και ίσως στα τραιουμφ αν και δεν έχω καθόλου πληροφορίες για αυτο. Αλήθεια τι λέει το αγγλικό μοτερ? ειναι και αρκετά δημοφιλές στο βορρά απο οτι βλέπω.

Ευχαριστώ καταρχήν όλους (και τους 4) για τις απαντήσεις σας. Το οικονομικό δεν είναι μεγαλο θέμα ως προς τη συντήρηση της οποιας μηχανης όσο και αν καίει ή τα λοιπά για σερβίς κτλ. Αλλά σίγουρα δεν μπορώ να έχω 2 μηχανές. Ούτε το γκάζι μου έλειψε από το Adv. Δεν το εστιψα για να θέλω απλά κάτι πιο γρήγορο τώρα. Απλά μου καρφώθηκε η ιδέα να το αλλάξω με κάποιο γυμνό. Έτσι γιατί μπορώ. Το θέμα είναι με τι να το αλλάξω? Πάλι v2? Ή μήπως I4 ή 3cyl ή ν4 (αν και ξεφεύγει στα λεφτά πολύ). Προτιμώ τα ευρωπαϊκά είναι ή αλήθεια αλλά όλα έχουν ελπίδες. Άαα για να μην το ξεχάσω. Καλύτερα για μενα θα ήταν να υπάρξει ανταλλαγή. Δηλαδή έχω ένα μπάτζετ γύρω από την τιμή που πιάνει τώρα το δικό μου 5000-6000€.

Γεια σε ολους. Το τελευταίο καιρό με εχει πιάσει η τρέλα της αλλαγής. Μέχρι στιγμής έχω το adv990. Έρωτας παιδικός αυτο το μηχανάκι και ακόμα το κοιτάω και το χαζεύω. Το θεωρώ οτι πιο όμορφο και ιδιαίτερο κυκλοφορεί παρά τα χρόνια του. Κορυφαίο μηχάνημα με τα ολα του. Απο γκάζι εχει πολυ ακόμα που δεν το γνωρίζω, απο στρίψιμο επίσης, χώμα πάω αλλα δεν τρελενομαι κιόλας. Συνολικα δηλαδή το μηχανάκι εχει ακόμα ψωμί για τις ικανότητες μου και φυσικά μου αρέσει πολυ. Αλλα, μου εχει μπει η ιδέα να το αλλάξω. Κάθε μέρα και κάθε βράδυ σκέφτομαι να το δώσω και να πάω για αλλο. Γυμνό. SD990 ή τουονο ή mt09 ή κατι παρόμοιο. Για πείτε ρε παίδες και εσείς την άποψη σας. Τι πιστεύετε, τι θα κάνατε, με τι θα το αλλάζατε? Δεν είμαι καλά μήπως?

Για τις αγγελίες η αλήθεια ειναι πως δεν έχω άποψη. Απο φωτογραφίες μόνο δεν βγαίνουν συμπεράσματα. Για τα υπόλοιπα αριθμητικά θα σου απαντήσω απο την έως τώρα εμπειρία που μάζεψα με βάση το δικό μου μηχάνημα και τις επαφές με συνιδιοκτήτες. 1. Οι σαμπρελες. Αμελητέα η διαφορά που εχουν στο δρόμο (για εμένα). Μόνο περίεργο-κακό υπάρχει σε περίπτωση που πάθεις λαστιχο γιατί θέλει κόπο να το φτιάξεις. 2. Η κατανάλωση ειναι ένας μύθος που κρατάει καλά ακόμα παρά τις διαφωνίες όσων τα εχουν στην κατοχή τους. Καίει όσο σε τρώει το χέρι. Πλέον με μια απλή αναζήτησή στα φόρουμ υπάρχουν οι γνώσεις και οι τρόποι για να το ρυθμίσεις και να ειναι ολα μέλι-γάλα με το βενζινάδικο. 3. Ειναι τέτοιο το στήσιμο της μηχανής που δε θα σε προβληματίσει ποτέ να ποτέ η διαφορά του 21' τροχού μπροστά. Όταν λέμε οτι στρίβει, δεν μπορείς να το κατανοήσεις μέχρι να το κανεις βόλτες. 4. Ναι μεν ειναι ready to race μηχανάκι - κινητήρας αλλα καθόλου ευαίσθητο δεν ειναι. Ο lc8 ειναι καταπληκτικός κινητήρας που δεν βγάζει θέματα. Θέλει απλά την φροντίδα του τυπικά. Όχι κατι πιο εξεζητημένο. οσο για τους ιδιοκτήτες, εγω δεν έχω συναντήσει ακόμα κανίβαλο με αυτο το μηχανάκι. Χωμάτινοι ναι, το στίβουν μεν, αλλα για αυτο ειναι φτιαγμένο όποτε δεν εχει προβλημα. Άσε που αυτοί οι τύποι εχουν αρρώστια με τη μηχανή τους και σίγουρα μα σίγουρα τη συντηρούν και την προσέχουν καλυτερα απο οσο φαντάζεσαι. Στο δια ταύτα, δεν το μετάνιωσα ποτέ που επέλεξα τελικα το 990 και πλέον δεν μπορώ να το αποχωρηστω. Παιδικές ασθένειες κτλ πιθανότατα θα ειναι λυμένα απο τον προηγούμενο αλλα ούτως ή άλλως σε ανταμείβει τόσο πολυ, που λες χαλάλι και ενα μικρό έξοδο παραπάνω.

Φίλε efkola, μην λοξοκοιταζεις πουθενά άλλου. Η αλλαγη που θέλεις λέγεται 990 adv. Και εγω πριν το πάρω άκουσα πολλά και διαφορα, πολλοί το κρίνουν με μια βόλτα που εχουν κανει, άλλοι μόνο απο όσα διαβάζουν, αλλα δεν ειναι έτσι. Με κλειστά μάτια το προτείνω σε όσους ξέρω. Αρκεί να ειναι καλοσυντηρημενο και απο μερακλή ιδιοκτήτη.

Να ξεκινησω εγω με μια φωτο απο το παρεακι που ηρθε στη βολτα. Δυστυχως δεν ειναι ολοι εδω αλλα δεν πειραζει..

Τελικά τι έγινε? Έφτασε κανείς ή είναι νωρίς ακόμα?

ΚΑΙΡΟΣ: ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ-ΜΕΤΕΩΡΑ: Από χτες το βράδυ είναι καθαρός με στεγνούς δρόμους και σήμερα είχε και λίγο ήλιο. Αλλά έχει κρύο από 15 βαθμούς και κάτω.

Εδώ που έρχεται έχει ταβέρνα και μόνο ταβέρνα. Έχει από όλα τα καλά τα κοψιδια. Παΐδια αρνισια, παΐδια προβεια, μπριζόλες μοσχαρισιες και ότι άλλο τραβάει ή όρεξη σας. Και ανάλογα την ώρα παίζει και μέσα στην Καλαμπάκα φοβερό κοντοσουβλι χοιρινό και πρόβειο. Οι άλλες ταβέρνες είναι στα 10 λεπτα απόσταση.

Λοιπόν καλώς να μας έρθετε και εφοσον δεν έχω επιβαρυμένο πρόγραμμα την Κυριακή σας περιμένω να σας ξεναγησω στον τόπο μου. Αν παίξει και φαγητό και ψηνεστε ενημέρωστε με για ωρα και ατομα να σας κανονισω κάτι καλο. Α!! Ενημέρωση: Την Κυριακή το πρωί αρκετοί δρόμοι μέσα στην Καλαμπάκα θα είναι κλειστοί για κάποιες ώρες λόγω μαραθωνίου.

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6541784/

Cutty shark. Φοβερό.

Έχει και turismo veloce? Πείτε ναι να τρεξω.