ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2017 πριν 1 ώρα, το μέλος CafeRacer έγραψε: Ή εγινε συνεργασια με KTM και KAWA και δεν το ξερουμε ή το εχεις λιωσει οσο δεν παει σπαμενος με κρυο μοτερ κλπ ή ειχε γυρισμενα χλμ ή μας τρολαρεις δεν ειναι φυσιολογικα αυτα που ακουμε..Αντε να σου εβγαζε ενα απο τα 3 αλλα και τα 3 μεσα σε τοσο λιγα χλμ... Oλα τα μηχανακια χαλανε.Αυτο ειναι μια πραγματικοτητα που αφορα και τα γιαπωνεζικα τα οποια ακουγεται συνεχεια μεσα στα ελληνικα φορουμς οτι ειναι αθραυστα. . Στον δρομο εκει εξω ,μια χαρα σπανε και αυτα και χωρις να χρειαστει να βαλει η ΚΤΜ η οποιοσδηποτε αλλος το χερακι του.Εσυ φιλε μου κατσε και κοιμησου πιστευοντας οτι τρολλαρω ,το ξεσκιζα ,το εραβα οτι αλλο εκτος απο το οτι και τα γιαπωνεζικα χαλανε.Και μαλιστα οι ναυαρχιδες οχι τπτ παπια τριτης κατηγοριας. Εγω το εμαθα ,πληρωνοντας για να το μαθω..δλδ με τον σκληρο τροπο.Αν δεν θελετε πληροφορηση ,πληρωστε για να μαθετε.Δεν'ειν κακο !! και το μηχανακι αγοραστηκε κουτα για να εχει γυρισμενα χλμ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2017 Ξεκαθαρα το ΚΤΜ της πρωτης φωτο κολλησε ψοφολογια τον Ζουζουρα ( αδυναμια!). Case solved 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2017 Γιώργο είχες βάλει μηχανικό τεντωτήρα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2017 γ@μηθηκε το φωτομπουκε η εγω δεν βλεπω τις φωτογραφιες που ποσταρα ; το 14 ειχε το ιδιο προβλημα στον τεντωτηρα με το12 αρι Νομιζω οτι εβαλα μηχανικο δεν θυμαμαι τοσα χρονια που περασαν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2017 πριν 5 λεπτά, το μέλος ΩΡΙΩΝ έγραψε: γ@μηθηκε το φωτομπουκε η εγω δεν βλεπω τις φωτογραφιες που ποσταρα ; το 14 ειχε το ιδιο προβλημα στον τεντωτηρα με το12 αρι Νομιζω οτι εβαλα μηχανικο δεν θυμαμαι τοσα χρονια που περασαν Αυτοί που έχουν τον φωτοκουβά γαμιούντ@ι και έχουν επιβάλλει συνδρομή αν θες να φαίνονται οι φώτο σου σε 3rd party websites.... Δοκίμασε κάνα imgur, postimage κ.λπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2017 καπελοττα ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2017 Την 21/7/2017 at 9:47 ΜΜ, το μέλος dextergsxr έγραψε: επιδη πραγματικα απο google αναζητησεις στο Internet δεν βγαζεις ακρη τι ειναι αληθεια και τι οχι 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ZZR1400 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 (τροποποιήθηκε) Ακόμα κάτοχος του θηρίου.. Αγορασμένο καινούργιο από τα πρώτα ZZR που είχαν έρθει Ελλάδα το 2006 γιατί το είχα προπαραγγείλει από το 2005. Χρώμμα γκρι. Δισκόπαλκες μανιτάρια. 46.000km τώρα. Αλλαγή η φλάντζα του καπακιού Η λόγω διαροής στα 30.000km και έλεγχος βαλβίδων μια και ανοίχτηκε, χωρίς να υπάρχει κανένα πρόβλημα ρύθμισης ή αντικατάστασης. Αλλαγή στα 45.000km πριν το καλοκαίρι φέτος στις τσιμούχες των πηρουνιών από διαροή στην αριστερή. Δισκόπλακες για να μην πω ακόμα άψογες σαν καινούργιες! και με πείτε υπερβολικό, αλλά με ελάχιστη φθορά (οι μαμίσιες από το 2006) Αλλαγή τακάκια, πρέπει να έχω αλλάξει τα πίσω 2 φορές από ότι θυμάμαι, και μπροστά είναι ακόμα τα μαμά. Οδήγηση μόνο για βόλτα σε αττική οδό και εθνική για να το πηγαίνω τέρμα στο κόφτη των 300 ή στην παραλία για πλαγιάσματα. Σούζες πολύ λίγες (δεν το κυνήγαγα για σούζες) Επίσης έχω ταξιδέψει μαζί της σχεδόν σε όλη την Ελλάδα και 2 ταξίδια στο εξωτερικό δικάβαλο με βαλίτσα και σαμάρια, το ένα την παραλία της Μεσογείου ως την Βαρκελώνη και το άλλο βόρεια ως το Βερολίνο με μια διαδρομή "κυκλική" από δυτική Ευρώπη και κατέβασμα κεντρικά από Γερμανία. Συντήρηση αλλαγή λαδιών μια φορά το χρόνο ημισυνθετικά 10-40 λόγω λίγων χιλιομέτρων ετησίως γύρω στα 6-7 χιλιάδες, ή και πολύ λιγότερα χιλιόμετρα τα χρόνια που δεν πήγα ταξίδια. Κλεισμένο σε garage φαίνεται ακόμα σε κατάσταση βιτρίνας. Αλλαγή μόνο τα 2 τελικά, όπου έβαλα acrapovic από το 2008. Έχει περάσει την ανάκληση για το πλαίσιο που το είχα πάει στην ίδια την αντιπροσωπεία στον Κηφισό χωρίς να έχει κανένα πρόβλημα. Δεν ξέρω πως πραγματικά συντηρούσε και οδηγούσε ο φίλος τον ζούζουρα και είχε τη μηχανική βλάβη, αλλά αν το άφηνε και χωρίς λάδια θα είχε πρόβλημα γιατί κάθε 6.000km περίπου που είναι και η αλλαγή από την πάνω στάθμη που έχει το γυάλινο ματάκι στον κινητήτρα, κατεβαίναι στην κάτω στάθμη (δεν συμπλήρωσα ποτέ γιατί ήταν και τα χιλιόμετρα που έκανα αλλαγή) Αυτά εν συντομία, τα έγραψα επιγραμματικά γιατί δεν έχω χρόνο για αναλύσεις.. :) Α, η αλυσίδα είναι μαμά χωρίς να έχει την ανάγκη αντικατάστασης ακόμα.. Υ.Γ. Το μόνο αρκετά μπορώ να πω ζημιογόνο! και υπερβολικά ακριβό για την συντήρησή της, αλλαγή ελαστικών κάθε 6 με 7 χιλιλάδες χιλιόμετρα.. Στην Γερμανία με πρόδωσε! το πίσω όπου και έψαχνα λαστιχά και το άλλαξα, ενώ πίστευα θα μου "έφτανε" για να επιστρέψω, βγήκαν τα λινά έξω σε συνδυασμό με την άγρια (ασφαλή και σωστή) άσφαλτο που έχουνε και την ταχύτητα ταξιδιού.. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 21 , 2017 από τον ZZR1400 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 Να κι ένας που γράφει καπάκι κι εννοεί όντως καπάκι, κι όχι την κεφαλή του μοτέρ, που έχει μείνει να την λένε έτσι κάτι ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟμαστόρια τότε το '74 που ήταν πλαγιοβάλβιδες οι κεφαλές και όντως ήταν απλά ένα καπάκι η κεφαλή... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 Όντως... αυτό είναι πραγματικά απαράδεκτο και ανεπίτρεπτο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 4 ώρες, το μέλος ZZR1400 έγραψε: Δεν ξέρω πως πραγματικά συντηρούσε και οδηγούσε ο φίλος τον ζούζουρα και είχε τη μηχανική βλάβη, αλλά αν το άφηνε και χωρίς λάδια θα είχε πρόβλημα γιατί κάθε 6.000km περίπου που είναι και η αλλαγή από την πάνω στάθμη που έχει το γυάλινο ματάκι στον κινητήτρα, κατεβαίναι στην κάτω στάθμη (δεν συμπλήρωσα ποτέ γιατί ήταν και τα χιλιόμετρα που έκανα αλλαγή) Η μοτοσυκλετα αγορασμενη κουτα 1-2007 ειχε συντηρηση συμφωνη με τις οδηγιες του κατασκευαστη και η συντηρηση γινοταν σε 2 εξουσιοδοτημενα συνεργεια Kawasaki Κηφισσος-Κονιδης.Γ. Ειναι συνηθης η λογικη οτι μια καινουργια μοτοσυκλετα αξιας αγορας 16400 μπορει να '' την παραταγα χωρις λαδια '' η να την οδηγουσα Αθηνα -Θεσσαλονικη με πρωτη σχεση αφου εδω μιλαμε για japan αλεξισφαιρο.. αφου.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ZZR1400 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 49 λεπτά, το μέλος ΩΡΙΩΝ έγραψε: Η μοτοσυκλετα αγορασμενη κουτα 1-2007 ειχε συντηρηση συμφωνη με τις οδηγιες του κατασκευαστη και η συντηρηση γινοταν σε 2 εξουσιοδοτημενα συνεργεια Kawasaki Κηφισσος-Κονιδης.Γ. Ειναι συνηθης η λογικη οτι μια καινουργια μοτοσυκλετα αξιας αγορας 16400 μπορει να '' την παραταγα χωρις λαδια '' η να την οδηγουσα Αθηνα -Θεσσαλονικη με πρωτη σχεση αφου εδω μιλαμε για japan αλεξισφαιρο.. αφου.. Είσαι η εξαίρεση στον κανόνα γιατί μιλάμε για το ίδιο μοτέρ, κατασκευασμένο από το ίδιο robot! Και στραβές δισκόπλακες "καταγγέλουν" κάποιοι από το εργοστάσιο κάτι που δεν υφίσταται. Πολλά ακούγονται και πολλά συμβαίνουν στην πραγματικότητα, αλλά σίγουρα υπάρχει τις περισσότερες φορές μια λογική εξήγηση για το πως έσπασε ένα μοτέρ στα 2, 3 ή 20 χιλιάδες χιλιόμετρα τη στιγμή που ακολουθούσες πιστά τις οδηγίες του κατασκευαστή.. και δεν είπα ότι την παράταγες χωρίς λάδια, αλλά με οδήγηση με τέρμα γκάζι όπως το πηγαίνω όταν βγαίνω βόλτα το τσιμπάει το λαδάκι σχετικά γρήγορα με συνέπεια να μην το πάρεις χαμπάρι.. Αθήνα-Θεσσαλονίκη δεν πάνε με πρώτη τέρμα αλλά με έκτη τέρμα για να παίρνει αέρα το μοτέρ! Και επίσης ναι, είναι αλεξίσφαιρο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 10 λεπτά, το μέλος ZZR1400 έγραψε: Είσαι η εξαίρεση στον κανόνα γιατί μιλάμε για το ίδιο μοτέρ, κατασκευασμένο από το ίδιο robot! Και επίσης ναι, είναι αλεξίσφαιρο To robot θα ειχε χαλασει εκεινη την ημερα γιατι ο δικος μου αλεξισφαιρος ανεβοκατεβαινε στο μπαγκο του μαστορα ... (πανω απο 3000 χαλασα για να μπορεσω να το πουλησω) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 23 λεπτά, το μέλος ΩΡΙΩΝ έγραψε: To robot θα ειχε χαλασει εκεινη την ημερα γιατι ο δικος μου αλεξισφαιρος ανεβοκατεβαινε στο μπαγκο του μαστορα ... (πανω απο 3000 χαλασα για να μπορεσω να το πουλησω) Μαλάκας είσαι.... Τα μηχανάκια από γιαπωνία τα παίρνουνε με κλειστά μάτια. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 4 λεπτά, το μέλος hayabusas έγραψε: Μαλάκας είσαι.... Τα μηχανάκια από γιαπωνία τα παίρνουνε με κλειστά μάτια. Κυριολεκτικά με κλειστά μάτια μιας και συνήθως δεν βλέπονται 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 3 λεπτά, το μέλος Gouky7 έγραψε: Κυριολεκτικά με κλειστά μάτια μιας και συνήθως δεν βλέπονται Ωωωωω, τι τους είπε!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 Τώρα δα, το μέλος hayabusas έγραψε: Ωωωωω, τι τους είπε!!!!! Έβαλα και το "συνήθως" ρε οπότε όποιος θιχτεί θα του πω πως εννοούσα τα άλλα και όχι το δικό του 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 Γιαυτό τα κάνουν άσΚημα!!.....Συνήθως..... Επειδή δε προλαβαίνετε να τα δείτε. Είτε εν κινήσει είτε γιατί περιμένετε 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sledgehammer 963 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 5 λεπτά, το μέλος hayabusas έγραψε: Ωωωωω, τι τους είπε!!!!! Κλεφτή! Συνήθως αυτή είναι δικιά μου ατάκα εδώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 8 λεπτά, το μέλος ksino1100 έγραψε: Γιαυτό τα κάνουν άσΚημα!!.....Συνήθως..... Επειδή δε προλαβαίνετε να τα δείτε. Είτε εν κινήσει είτε γιατί περιμένετε Συνήθως , αυτά που είναι άσχημα είναι ΚΑΙ τάφοι...Συνήθως... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 πριν 3 λεπτά, το μέλος Gouky7 έγραψε: Συνήθως , αυτά που είναι άσχημα είναι ΚΑΙ τάφοι...Συνήθως... Οπότε...... Εδώ μιλάμε μόνο για άσχημα (αλλά αποτελεσματικά και γρήγορα) (που αν δε τζολεύεις καδένες και τεντωτήρες ανευ λόγου και αιτίας, δε σπάνε κιόλας) 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2017 (τροποποιήθηκε) σιγα σιγα κοριτσια ..σε λιγο ερχονται κατι ανορθωτες, μια λιωμενη κοτσιδα και κατι μυστηριες διαρροες απο αστοχια υλικου στο καρτερ...... . edit λαθος τοπικ ρε.Δεν ειμαστε στη φαγωμαρα ... Τροποποιήθηκε Αύγουστος 21 , 2017 από τον ΩΡΙΩΝ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
