dextergsxr

παιδια ξερει κανεις αν στο μοντελου του 11 διορθωθηκαν αυτα??? λαδι, καμπανα, στροφαλος???

επιδη πραγματικα απο google αναζητησεις στο Internet δεν βγαζεις ακρη τι ειναι αληθεια και τι οχι η μονη λυση ειναι να παω σε καμια αντιπροσωπια-συνεργειο να ρωτησω...(αν και δεν ξερω αν θα ειναι ειλκρινης οι απαντησεις)... ο λογος που εκανα το θεμα ειναι αν τυχων εντοπιζα κατι παραπανω ωστε να ξερω τι θα ρωτησω.....πραγματικα θελω να μην ισχυει κατι απο τα ανωτερω διοτι απο οταν ανεβηκα πρωτη φορα πανω του το ερωτευτηκα....ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις

για τις δισκοπλακες λογικα πρεπει να εχεις δικιο παντως....

δεν ειναι θεμα κακης χρησης ηταν εργοστασιακα στραβες και οσο αφορα το μοτερ σε καμια περιπτωση δεν πιστευω οτι ειναι θεμα συντηρησης την στιγμη που υπαρχουν απειρα θεματα με αυτο το προβλημα https://www.google.gr/search?q=zx14r+year+odels+engine+problem+blown&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=gzpyWYSxBYz38AePho_ABQ και δυστυχως καπνος χωρις φωτια δεν υπαρχει...πραγματικα κριμα ενα μηχανακι με ενα τοσο ωραιο συνολο να εχει τετοιο θεμα και η εταιρια να μην εχει κανει τιποτα για να το διορθωσει... αν και fan του hayabusa ειχα καταληξει σε αυτη τη μηχανη λογω abs καλυτερης θεσης οδηγησης , θεση συνεπιβατη κ.τ.λ. αλλα πιστευω δεν αξιζει το ρισκο διοτι ΑΝ αυτα για το μοτερ ισχυουν το κοστος της επισκευης ειναι και ασυμφωρο και παλι δεν θα εισαι ησυχος ... ευχαριστω για την ενημερωση

ksino1100 σε ευχαριστω παρα πολυ για την απαντηση ησουν πληρεστατος και κατατοπιστικοτατος.... για τις δισκοπλακες αν κανεις μια αναζητηση για zzr 1400 wraped rotors θα βρεις πολυ υλικο...αυτο που με τραβει πισω ειναι το θεμα με το μοτερ το οποιο εινα ακριβη ζημια..... και επιδη σχεδον ολλες οι περιπτωσεις ειχαν να κανουν με την 3η μπιελα πιστευω δεν ειναι θεμα συντηρησης.... απλα δεν μπορω να βρω περισοτερες πληροφοριες.... ποια χρονολογια αφορα κτλ...

Καλησπερα παιδια θα ηθελα οποιος γνωριζει να μου πει σχετικα με την αξιοπιστια του zzr 1400 και γενικα τι προβληματα παρουσιαζει απο ψαξιμο που εχω κανει σε αλλα forum ολοι λενε κανενα προβλημα ειναι αξιοπιστο κτλ... μετα πεφτω σε ενα θεμα που ελεγε οτι τα πρωτα ειχαν θεμα με τις δισκοπλακες οι οποιες ηταν στραβες απο το εργοστασιο και μερικα με θεμα στο μοτερ και συγκεκριμενα στην 3η μπιελα και μαλιστα με σχετικα λιγα χιλιομετρα... γνωριζει κατι καποιος??? ξερει για ποιες χρονολογιες ισχυει???ευχαριστω εκ των προτερων

οκ ειχα κανει αναζητηση αλλα δεν το ειχα βρει.... ευχαριστω πολυ

περιμενουμε εντυπωσεις...

Μετα απο μερικο ψαξιμο εχω βρει αυτο το μαραφετι link το οποιο εχει αρκετα χαρακτηριστηκα ραδιο ενδοεποικινωνια μεχρι 6 τετοια μηχανηματα μαζι σε αποσταση 1200 μετρων bluetooth κινητου αδιαβροχο κ.α. το εχει καποιος απο εδω να μας πει τη γνωμη του???? ευχαριστω

καλησπερα ηρθε η ωρα να αλλαξω τακακια στο μηχανακι...μεχρι τωρα εβαζα της honda τα οποια κοστιζουν συνολικα 120 ευρω ενω τα aftermarket κοστιζουν γυρω στα 80...εχει κανεις παρομοιο μηχανακι να μου πει εντυπωσεις απο διαφορες μαρκες????

εχω ακουσει οτι τις ρυθμιζομενες αμα τις πολυ πειραξεις χαλανε και και γινεται βαρκα επισεις θελουν πιο νωρις service....ισχυει????

ο προβληματισμος μου ειναι οτι εχω βρει ενα απο τα τελευταια που βγηκαν (2005) σε καλη κατασταδη και μπροστα εχει απλη αναρτηση οχι ρυθμιζομενη....(οντως ετσι τα εβγαλε τα τελευτεα η honda) και σκευτομαι αν αυτο ειναι τοσο σημαντικο μειονεκτημα για μηχανη τετοιας κατηγοριας και αξιζει να το αποκλεισω και να ψαξω ενα με ρυθμιζομενες....

παιδια ποια η γνωμη σας υπαρχει τρελη διαφορα απο το τελευταιο μοντελο cbr600f4i του 2005 που ειναι με τις απλες αναρτησεις απο αυτο με τις ρυθμιζομενες????

τελικα για οσους ψαχνοντας βρεθουν σε αυτο το θεμα να πω οτι οντως στα δυο χρονια κατοχης α2 μπορουμε να δωσουμε εξετασεις για απεριοριστα... (δυο χρονια απο οταν βγαλαμε-εγινε α2) το διευκρινιζω γιατι με την ανανεωση του διπλωματοσ απο α1 σε α2 ως ημερομινια αποκτησης α2 αναγραφετε η ημηρωμινια αποκτησης α1 η οποια δεν ισχυει... ευχαριστω ολα τα παιδια του φορουμ

το ξερεις σιγουρα - το εχεις κανει εσυ???? γιατι απο τη σχολη μου λενε οχι