apellis 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2018 Καλορίζικο Νίκο κάποια στιγμή μας βλέπω όλους μας με scooter. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2018 Καλορίζικο Νικόλα, καλά χιλιόμετρα να έχεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2018 Ερώτησις. Τι τελική βλέπετε στα δικά σας; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DY devan 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 30 , 2018 Με τα 110 κιλά μου σε ευθεία πιάνω τα 100km/h 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 30 , 2018 πριν 7 ώρες, το μέλος DY devan έγραψε: Με τα 110 κιλά μου σε ευθεία πιάνω τα 100km/h Και μένα τόσο πάει. 100 στο κοντέρ. Ακόμα και δικάβαλο την ίδια τελική έχει. Μάλλον είναι το πιο αργό 125 της κατηγορίας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apellis 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 30 , 2018 Τοσο βγαζει και το wave για παπακι πολυ καλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackSpar0w 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 30 , 2018 100 ανετα.συνηθως 105 μεχρι 110 αν σκυψω κιολας πιανω 114 κοντερατα οπου κοφταρι και η 4η Εγω παντως νομιζω πως εχω προβλημα αλλα οπου και να ρωτησα δεν ειναι κατι δεν ξερω ρε παιδια απλα απο τισ 5 6 χιλιαδες χλμτρα ακουω ενα τακ τακ.δεν ειναι το μπεκ.το κανει οποτε του καπνισει και νομιζω πως ο ηχος ερχετε απο το σωμα του ιτζεξιον.εσεις τι λετε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackSpar0w 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2018 Σε οσους θελουν να αγουρασουν το dy καινουργιο προτινω να δουν και το καινουργιο δαυτονα που βγηκε πριν λιγες ημερες το οποιο φοραει ιδιο μοτερ απλα εχει καλυτερα φρενα και ομορφια.ΒΕΛΟΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2018 πριν 46 λεπτά, το μέλος BlackSpar0w έγραψε: Σε οσους θελουν να αγουρασουν το dy καινουργιο προτινω να δουν και το καινουργιο δαυτονα που βγηκε πριν λιγες ημερες το οποιο φοραει ιδιο μοτερ απλα εχει καλυτερα φρενα και ομορφια.ΒΕΛΟΣ Ο κύριος λόγος που πήραμε dy είναι ότι κάνουν ανταλλακτικά απο supra που υπάρχουν ανταλλακτικά και στα περίπτερα και σε ξεφτίλα τιμές.. Αυτό αμα χρειαστείς ένα πλαστικό πχ που θα βρεις; 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2018 (τροποποιήθηκε) edit δεν είχα δει ότι βγήκε νέο velos 1800 ; wtf , καλύτερα το sym στα ίδια € Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 5 , 2018 από τον stavros-2stroker 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
strokt up 1.284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2018 (τροποποιήθηκε) πριν 5 ώρες, το μέλος stavros-2stroker έγραψε: edit δεν είχα δει ότι βγήκε νέο velos 1800 ; wtf , καλύτερα το sym στα ίδια € Το μοτέρ του daytona είναι δοκιμασμένο χρόνια τώρα, του sym οχι. 8.5 άλογα το daytona 7.5 το sym (θα γελάσεις με αυτό αλλά πίστεψε με σε αυτές τις ιπποδυνάμεις έχει σημασία το 1 άλογο Κατα τ'αλλα δισκόφρενα έχουν και τα 2 (ειδικά το daytona έχει δίσκο πλευστό απο ktm duke 2 ξερω γω) και cbs και mms και στροφόμετρα και ιστορίες για αγρίους, τον ίδιο αντιπρόσωπο που δεν ακούγονται και τα καλύτερα (δεν έχω προσωπική εμπειρία προς το παρόν) οπότε ποιός ο λόγος να διαλέξει το sym εκτός απο την ομορφιά που είναι και αυτή υποκειμενική; Αν και ΕΓΩ αν είχαν λίγο πιο δυνατούς κινητήρες και παίζανε και τα 2 στα 9-10 άλογα θα το έπαιρνα το sym Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 5 , 2018 από τον strokt up Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2018 "Facelift" του sprinter με 1800€ , όχι ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΙΧΑΛΗΣ Π 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2018 (τροποποιήθηκε) Προσοχή προσοχή! Σημερα πηγα και εκανα το πρωτο σερβις του παπιου.(10ευρω συνολο) Του ζητησα να μου αλλαξει τα λαδια στις μπροστινες μπουκαλες λογω οτι χτυπανε. Μου ειπε φυσικα οτι θα το κανει με επιβαρυνση δικη μου(50e) Καπου εκει ψιλο φόρτωσα και του ειπα οτι το μηχανακι ειναι καινουριο και οτι θελω μεσα στην εγγυηση να γινει. Τελος παντων, τον εβαλα να παρει τηλεφωνο τα κεντρικα για να τους πει για το προβλημα που εχουν σχεδον ολα τα παπια Daytona. Και μας είπαν τα παρακατω απο τα κεντρικά τους: ΟΣΟΙ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΠΑΠΑΚΙ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ , Ο ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΣΑΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. **ΕΠΙΠΛΕΟΝ Ο ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΣΑΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΜΕ ΝΕΑ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ. ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΠΟΤΕ ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ, ΥΠΟΨΙΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ ΜΗΝΑ,ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ, ΟΜΩΣ ΕΣΕΙΣ ΚΑΝΟΝΙΣΤΕ ΤΟ ΑΠΟ ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΒΑΤΖΩΣΕΤΕ ΚΑΠΟΙΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ. Αρα οσοι εχετε μηχανακι μεσα στην εγγυηση τρεξτε στα εξουσιοδοτημενα συνεργεια, πειτε τους οτι το μηχανακι χτυπα μπροστά, παιξτε το και καλα αγανακτισμενοι, οτι δεν αντεχετε αλλο τα κοπανηματα του μπροστινου...το λεω αυτο γιατι αν εχετε κανει 30.000 χιλιομετρα μπορει να σας πουνε τωρα το θυμηθηκες?...μια γνωμη λεω για το πως να το χειριστειτε....εγω φυσικα εχω μονο 1000χιλιομετρα - 20 μερες στην κατοχη μου και σιγουρα δεν θα μπορουσαν να μου πουνε οχι....εσεις δεν εχετε να χασετε κατι....οι ιδιοι παραδεχτηκαν το σφάλμα και ειπαν στον μηχανικο μου οτι ειναι υποχρεωμενοι να μου αλλαξουν λαδια και ελατηρια μπροστά. Απλά δεν το αναφερουν παντού για ευνοητους λογους. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2018 από τον ΜΙΧΑΛΗΣ Π 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackJim 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2018 Καλησπερα στην ομαδα. Το φιλτρο αερα πλενετε; Υπαρχει να του βαλω κατι καλυτερο; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChrisM 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2018 πριν 18 ώρες, το μέλος BlackJim έγραψε: Καλησπερα στην ομαδα. Το φιλτρο αερα πλενετε; Υπαρχει να του βαλω κατι καλυτερο; Το εργοστασιακό που ειναι χάρτινο δεν κάνει να πλυθεί. Στα μισα χιλιόμετρα απο αυτά που λεει το μανιουαλ οτι πρεπει να αλλαχτεί το βγαζεις και το φυσας απο μεσα προς τα εξω να φυγουν τα πολλά πολλα. Οτι αλλο και να βαλεις δεν νομιζω να δεις καμιά διαφορά και δεν νομιζω να βγαίνει και κατι περα απο το μαμα. Το μονο που μπορείς να κάνεις ειναι να πάρεις ενα κομμάτι φίλτρου αερα αφρού να το κόψεις στις διαστάσεις που θες και να το βάλεις στην θέση του χάρτινου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackSpar0w 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2018 και εγω το συμ θ επερνα αλλα 7.5 αλογα και κινητηρας λες και ειναι χοντα στρογυλοφαναρο και τετοια κεφαλι παλιατζουρα δεν το προτιμησα τουλαχιστον το δαυτονα εχει ΦΡΕΝΑΡΕΣ παρακαλω δοκιμασμενο και με το χοντα συπρα χ το οποιο δε σταμαει με τιποτα.... Την 6/11/2018 at 3:30 ΜΜ, το μέλος ΜΙΧΑΛΗΣ Π έγραψε: Προσοχή προσοχή! Σημερα πηγα και εκανα το πρωτο σερβις του παπιου.(10ευρω συνολο) Του ζητησα να μου αλλαξει τα λαδια στις μπροστινες μπουκαλες λογω οτι χτυπανε. Μου ειπε φυσικα οτι θα το κανει με επιβαρυνση δικη μου(50e) Καπου εκει ψιλο φόρτωσα και του ειπα οτι το μηχανακι ειναι καινουριο και οτι θελω μεσα στην εγγυηση να γινει. Τελος παντων, τον εβαλα να παρει τηλεφωνο τα κεντρικα για να τους πει για το προβλημα που εχουν σχεδον ολα τα παπια Daytona. Και μας είπαν τα παρακατω απο τα κεντρικά τους: ΟΣΟΙ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΠΑΠΑΚΙ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ , Ο ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΣΑΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. **ΕΠΙΠΛΕΟΝ Ο ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΣΑΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΜΕ ΝΕΑ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ. ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΠΟΤΕ ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ, ΥΠΟΨΙΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ ΜΗΝΑ,ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ, ΟΜΩΣ ΕΣΕΙΣ ΚΑΝΟΝΙΣΤΕ ΤΟ ΑΠΟ ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΒΑΤΖΩΣΕΤΕ ΚΑΠΟΙΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ. Αρα οσοι εχετε μηχανακι μεσα στην εγγυηση τρεξτε στα εξουσιοδοτημενα συνεργεια, πειτε τους οτι το μηχανακι χτυπα μπροστά, παιξτε το και καλα αγανακτισμενοι, οτι δεν αντεχετε αλλο τα κοπανηματα του μπροστινου...το λεω αυτο γιατι αν εχετε κανει 30.000 χιλιομετρα μπορει να σας πουνε τωρα το θυμηθηκες?...μια γνωμη λεω για το πως να το χειριστειτε....εγω φυσικα εχω μονο 1000χιλιομετρα - 20 μερες στην κατοχη μου και σιγουρα δεν θα μπορουσαν να μου πουνε οχι....εσεις δεν εχετε να χασετε κατι....οι ιδιοι παραδεχτηκαν το σφάλμα και ειπαν στον μηχανικο μου οτι ειναι υποχρεωμενοι να μου αλλαξουν λαδια και ελατηρια μπροστά. Απλά δεν το αναφερουν παντού για ευνοητους λογους. Εγω τι να πω που το πηγα και μου λεει μια χαρα ειναι ρε με κοροιδευεις και ανεβενω επανω και του λεω ακου.αυτος ηταν 50 κιλα και με το ζορι τερματιζαν σε αυτον η μπουκαλες....Τωρα λογικα εχω προβλημα αν παω σιγα σιγα 1η 2α μ κουναει το τιμονι αριστερα δεξια λιγο σαν να εχει κενα αλλα η ροδα οχι τι παιζει?κανα ρολεμαν? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΙΧΑΛΗΣ Π 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2018 BlackSpar0w Αν εισαι μέσα στην εγγυηση πες του να αφησει τις αμπελοφιλοσοφιες και να παρει τα κεντρικά τους, προσεχε ομως, το καταστημα που σου κανει το σερβις πρεπει να ειναι εξουσιοδοτημενο, οχι ενα απλό συνεργειο. Ειναι υποχρεωμενοι να το αλλαξουν. Αν δεν βγαλεις ακρη παρε απευθειας γκοργκολη και πες τους την περιοχη που μενεις και το προβλημα σου και όσα σας εγραψα. Ολα αυτα αν εχεις εγγυηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikos Nikon 1.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2018 To φίλτρο αέρα είναι τύπου "σφουγγάρι" και πλένεται φυσικά, δεν είναι χάρτινο. Αν κάνατε έναν κόπο να γυρίσετε 5-6 σελίδες πίσω θα το βλέπατε. Όλες αυτές τις διαδικασίες τις περιγράφω λεπτομερώς στο μεγάλο σέρβις που είχα κάνει. Το μόνο ψεγάδι που έχει το φίλτρο αέρα πρώτης τοποθέτησης, είναι πως είναι πολύ χαμηλής ποιότητας και θρυμματίζεται εύκολα, κάντε μια χάρη στο μηχανάκι σας και πάρτε ένα ποιοτικό γνήσιο φίλτρο αέρα Honda, για Supra/Grand που είναι το ίδιο και κοστίζει το πολύ 5 ευρώ από Moto Madness ή Τόγελο. Εγώ είχα πάρει δύο, καθάριζα και λίπαινα το ένα να είναι έτοιμο για καβάτζα, και τοποθετούσα το άλλο. Καλό είναι μαζί με το φίλτρο να πάρετε και την σίτα που το συγκρατεί, από το προηγούμενο μοντέλο, που είναι σαφώς καλύτερη και κοστίζει 2 ευρώ, εκτός και αν την έχουν βελτιώσει ποιοτικά και αυτή οπότε δεν χρειάζεται. Χαίρομαι που επιτέλους κατάλαβαν το πρόβλημα του μπροστινού μετά από τόσα χρόνια, κάλλιο αργά παρά ποτέ, αν και με την προσέγγιση που έχουν στον πελάτη χλωμό το κόβω να τα φτιάχνουν από μόνοι τους, εγώ διαβάζοντας την απάντηση του Μιχάλη, (χρόνια πολλά παρεμπιπτόντως) ρώτησα εκεί που το είχα πάρει, αλλά ο κοιμήσης έκανε πως δεν ήξερε τίποτα και βαριόταν να πάρει έστω ένα τηλέφωνο, προφασιζόμενος φόρτο εργασίας, θα κάνω μια προσπάθεια με το κατάστημα που αγόρασα το σκούτερ γιατί μου φαίνεται πιο σοβαρός επαγγελματίας, και θα κάνω και ένα τηλέφωνο στον αντιπρόσωπο στη Λήμνο όπου βρίσκεται το μηχανάκι τώρα. Ό,τι νέα έχω θα σας πω, αν και είχα θεραπεύσει το πρόβλημα μόνος μου και σχετικά ανέξοδα, ως γνωστό. ΥΓ. Το Velos ωραίο αλλά συμφωνώ και συμπλέω με ότι λέει ο Strokt Up. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΙΧΑΛΗΣ Π 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2018 Να'σαι καλα Νίκο, σε ευχαριστω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackSpar0w 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2018 Την 8/11/2018 at 8:00 ΜΜ, το μέλος Nikos Nikon έγραψε: To φίλτρο αέρα είναι τύπου "σφουγγάρι" και πλένεται φυσικά, δεν είναι χάρτινο. Αν κάνατε έναν κόπο να γυρίσετε 5-6 σελίδες πίσω θα το βλέπατε. Όλες αυτές τις διαδικασίες τις περιγράφω λεπτομερώς στο μεγάλο σέρβις που είχα κάνει. Το μόνο ψεγάδι που έχει το φίλτρο αέρα πρώτης τοποθέτησης, είναι πως είναι πολύ χαμηλής ποιότητας και θρυμματίζεται εύκολα, κάντε μια χάρη στο μηχανάκι σας και πάρτε ένα ποιοτικό γνήσιο φίλτρο αέρα Honda, για Supra/Grand που είναι το ίδιο και κοστίζει το πολύ 5 ευρώ από Moto Madness ή Τόγελο. Εγώ είχα πάρει δύο, καθάριζα και λίπαινα το ένα να είναι έτοιμο για καβάτζα, και τοποθετούσα το άλλο. Καλό είναι μαζί με το φίλτρο να πάρετε και την σίτα που το συγκρατεί, από το προηγούμενο μοντέλο, που είναι σαφώς καλύτερη και κοστίζει 2 ευρώ, εκτός και αν την έχουν βελτιώσει ποιοτικά και αυτή οπότε δεν χρειάζεται. Χαίρομαι που επιτέλους κατάλαβαν το πρόβλημα του μπροστινού μετά από τόσα χρόνια, κάλλιο αργά παρά ποτέ, αν και με την προσέγγιση που έχουν στον πελάτη χλωμό το κόβω να τα φτιάχνουν από μόνοι τους, εγώ διαβάζοντας την απάντηση του Μιχάλη, (χρόνια πολλά παρεμπιπτόντως) ρώτησα εκεί που το είχα πάρει, αλλά ο κοιμήσης έκανε πως δεν ήξερε τίποτα και βαριόταν να πάρει έστω ένα τηλέφωνο, προφασιζόμενος φόρτο εργασίας, θα κάνω μια προσπάθεια με το κατάστημα που αγόρασα το σκούτερ γιατί μου φαίνεται πιο σοβαρός επαγγελματίας, και θα κάνω και ένα τηλέφωνο στον αντιπρόσωπο στη Λήμνο όπου βρίσκεται το μηχανάκι τώρα. Ό,τι νέα έχω θα σας πω, αν και είχα θεραπεύσει το πρόβλημα μόνος μου και σχετικά ανέξοδα, ως γνωστό. ΥΓ. Το Velos ωραίο αλλά συμφωνώ και συμπλέω με ότι λέει ο Strokt Up. φιλε αν πας πισω η φωτογραφιες σου δεν εμφανιζονται πλεον απλα να ξερεις. Την 8/11/2018 at 4:42 ΜΜ, το μέλος ΜΙΧΑΛΗΣ Π έγραψε: BlackSpar0w Αν εισαι μέσα στην εγγυηση πες του να αφησει τις αμπελοφιλοσοφιες και να παρει τα κεντρικά τους, προσεχε ομως, το καταστημα που σου κανει το σερβις πρεπει να ειναι εξουσιοδοτημενο, οχι ενα απλό συνεργειο. Ειναι υποχρεωμενοι να το αλλαξουν. Αν δεν βγαλεις ακρη παρε απευθειας γκοργκολη και πες τους την περιοχη που μενεις και το προβλημα σου και όσα σας εγραψα. Ολα αυτα αν εχεις εγγυηση. δεν εχω εγγυηση δεν την θελω .20 ευρω για σερβις μονο αλλαγη λαδιου επερναν οσο για τις μπουκαλες που χτυπουσαν και δεν τισ εφτιαχναν πηρα τηλ γκοργκολη και λυθηκε το θεμα τωρα δε ξερω γιατι κανει ετσι τεσπα δεν με πειραζει αφου το κανει οταν παω σιγα σιγα με 15 χιλιομετρα κομπλε ειμαι.οταν ειναι κρυο λογικα ακουγεται η καδενα το εχει παθει και ενα αλλο παιδι που ξερω εσεις τι λετε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikossof88 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2018 Καλησπερα παιδιά..Ειμαι 18 και περιμένω να σταματήσουν την απεργία οι εξεταστές ωστε να μπορεσω να δώσω εξετάσεις..Λεω και εγω να προτιμήσω το σπριντερ λόγω τιμής μιας και εχω μαζέψει 1800 αλλα Θέλω και κράνος-λάστιχα..Πιστεύετε είναι καλο για πρωτο μηχανάκι;Δεν εχω τρελες απαιτήσεις το μονο που θελω ειναι αμα χρειαστώ να πάρω ενα Δικαβαλο να το κάνω αξιοπρεπώς..Τέλος τα προβλήματα που αναφέρεται πάνω για το λαδι στα πιρουνια αφορα το μοντέλο του 18;Πρεπει να προσέξω κατι αλλο με την αγορά του; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackDiamond 450 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2018 πριν 14 λεπτά, το μέλος nikossof88 έγραψε: Καλησπερα παιδιά..Ειμαι 18 και περιμένω να σταματήσουν την απεργία οι εξεταστές ωστε να μπορεσω να δώσω εξετάσεις..Λεω και εγω να προτιμήσω το σπριντερ λόγω τιμής μιας και εχω μαζέψει 1800 αλλα Θέλω και κράνος-λάστιχα..Πιστεύετε είναι καλο για πρωτο μηχανάκι;Δεν εχω τρελες απαιτήσεις το μονο που θελω ειναι αμα χρειαστώ να πάρω ενα Δικαβαλο να το κάνω αξιοπρεπώς..Τέλος τα προβλήματα που αναφέρεται πάνω για το λαδι στα πιρουνια αφορα το μοντέλο του 18;Πρεπει να προσέξω κατι αλλο με την αγορά του; Δεν γνωρίζω για τα μοντέλα του 2018 σε μπουκάλες και ηλεκτρονική τι παίζεται, αλλά σε γενικές γραμμές είναι ένα μηχανάκι που "αξίζει" τα λεφτά του. Έχει λίγο νεύρο για να προσπεράσεις στην πόλη και είναι αρκετά ελαφρύ ( πολύ μεγάλο πλεονέκτημα για νέο οδηγό ) . Η κατανάλωση του είναι επίσης σε χαμηλά επίπεδα . Για εμένα έχει αποδοτικά φρένα χάρη στο cbs. Εννοείται πως θα βρεις διάφορα "τρελά" πάνω του . Από διάφορες υποδοχές για βίδες στο κουστούμι ( δεξιά ποδιά αν θυμάμαι καλά ) που δεν υπάρχει κάτι να βιδώσεις και έχει απλά μια υποδοχή στον αέρα , από το ματάκια μπρος - πίσω στις τρόμπες που έχεις - δεν έχεις υγρά δεν φαίνεται κάτι.... και γενικά τέτοια πραγματικά που δεν είναι κάτι ιδιαίτερο αλλά αν αρχίσουν από πολύ νωρίς σε βάζουν σε σκέψεις για το τι θα έρθει μετά. Του δε ποιντ που λέμε στο χωριό: Ένα μηχανάκι που είναι καλό σχολείο για έναν νέο οδηγό, συγχωρεί λάθη από πολλές απόψεις ( μικροβούτες / φθηνά ανταλλακτικά ) και είναι φθηνό στην αγορά. ΑΝ το πάρεις και το δουλεύεις χειμώνα σε ευθείες κομπλέ.... Αν το έχεις και για στροφές / βροχή απλά πέταξε, με το καλημέρα τα μανίσια λάστιχα. Τερματίζουν πανεύκολα , το φρενάρισμα είναι μέτριο και μπορεί εύκολα να σε προδώσουν σε βροχή 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackSpar0w 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2018 Πάρε καλύτερα το dy έχει περισσότερα ανταλλακτικά.κοιταξε και για το νέο που βγαίνει το velos ίδιο μοτέρ έχουνε αλλά και αυτό λίγα ανταλλακτικά.εαν θα σ χτυπούν η μπουκάλες εγγύηση θα έχεις θα το φτιάξεις.οσο για δικαβαλα μια χαρά πάει 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikossof88 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2018 (τροποποιήθηκε) πριν 1 ώρα, το μέλος BlackDiamond έγραψε: ΑΝ το πάρεις και το δουλεύεις χειμώνα σε ευθείες κομπλέ.... Αν το έχεις και για στροφές / βροχή απλά πέταξε, με το καλημέρα τα μανίσια λάστιχα. Τερματίζουν πανεύκολα , το φρενάρισμα είναι μέτριο και μπορεί εύκολα να σε προδώσουν σε βροχή Σε Ευχαριστώ πολυ εισαι κατατοπιστικοτατος..Λαστιχα θα αλλάξω να ειμαι σίγουρος αν εχεις κανενα να προτεινεις ευχαρίστως..Ελεγα για michelin city pro..Ωραια οποτε με κάλυψες σε παρα πολλα θεματα..Μονο στις μπουκαλες θα εχω λιγο τον νου μου μηπως παω να μου βάλουν λαδι αφου το καλυπτει η εγγυηση το θεμα..Το μηχανάκι γενικά είναι πιο γρηγορο απο το κλασσικο καρμπυλατερατο ή γενικά διαφορες στην οδηγηση εχει;Δεν με νοιάζουν τα 5-10 χιλ διαφορα..Πιο πολυ ψαχνω να καταλάβω τι παιζει με τα euro 4 και αυτα Παντως σε Ευχαριστώ πολυ έψαχνα ωρα απαντήσεις στο google *EDIT*:για τα πλαστικα τι εχεις να πεις;με καμια ταινια διπλης όψης η καναν αφρο φτιαχνει καθολου;ή τα πράγματα δεν ειναι τοσο τραγικα οσο ακούγονται; πριν 1 ώρα, το μέλος BlackSpar0w έγραψε: Πάρε καλύτερα το dy έχει περισσότερα ανταλλακτικά.κοιταξε και για το νέο που βγαίνει το velos ίδιο μοτέρ έχουνε αλλά και αυτό λίγα ανταλλακτικά.εαν θα σ χτυπούν η μπουκάλες εγγύηση θα έχεις θα το φτιάξεις.οσο για δικαβαλα μια χαρά πάει Αν δεν κανω λαθος το dy με το Sprinter εκτος απο κουστουμι ειναι ιδια οποτε ιδια ανταλλακτικά εχουν...Τωρα το velos για τα λεφτα του δεν το επερνα να πω την αλήθεια μου..σε Ευχαριστώ Παντως Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 15 , 2018 από τον nikossof88 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΙΧΑΛΗΣ Π 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2018 Άλλαξε τα λάστιχα κατευθείαν, αν ήταν καλοκαίρι θα σου έλεγα να τα κρατήσεις 2-3 χιλιάδες χιλιόμετρα, εγώ έχω ένα μήνα το μηχανάκι και με το που πάτησα λίγα νερά έπεσα κάτω κάνοντας την ποδιά χάλια.. εγώ δεν έπαθα τίποτα, με 30 χιλιόμετρα έπεσα σαν το γίδι... άρα με το που το πάρεις έφυγες για λάστιχα μίας και είσαι νέος οδηγός... βάλε τα michelin που είπες, αυτά έβαλα και εγώ πριν δύο βδομάδες και ησύχασα.....ως μηχανάκι πέρα από τά τριξιματα είναι πολύ καλό, με συχνές αλλαγές λαδιών (εγώ κάθε 1500 θα τα αλλάζω με Bell-Ray ή Motul )θα βγει "σκύλος"..... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
