Χειρισμος συμπλεκτη.

[Mιχαλης 107]

Γεια σας! Πριν λιγο καιρο ειχα ενα ατυχημα στη δουλεια κι εχασα τον αριστερο μου παραμεσο (το μισο περιπου). Τωρα αυτο που με απασχολει, αν και ακομα ειμαι σε καιρο αναρωσης ειναι αν θα μπορω να χειριστω το συμπλεκτη με τα εναπομειναντα δακτηλα. Αν δω ας πουμε οτι ειναι πολυ σκληρος πλεον η με κουραζει, τι μπορω να κανω ωστε να μαλακωσει? Υπαρχει περιπτωση αν μπει υδραυλικο συστημα να μαλακωσει η θα ειναι το ιδιο? Καθε ιδεα δεκτη, σας ευχαριστω για το χρονο σας. 

Μιχαλης.

[Tasos Meli 4.986]

Κατ´ αρχας να εχεις καλη αναρρωση, ο χειρισμος του συμπλεκτη γινεται ανετα απο τον δεικτη και το μεσαιο δαχτυλο, στο δικο μου που εχει πανσκληρο συμπλεκτη ετσι το χειριζομαι οταν κανω εντουρο και τον τραβαω σχεδον συνεχεια.

Αν δεις τα ζορια υπαρχει η λυση του υδραυλικου που μπορεις να βαλεις επωνυμο με αρκετο κοστος (π.χ. magura) ειτε αγοραζοντας καποιο κινεζικο με 30-40 ευρω απο το ebay.

Μια αλλη λυση που δοκιμαζω αυτο τον καιρο ειναι ενα κιτ μοχλικου που μπαινει αναμεσα στη μανετα και την ντιζα του συμπλεκτη που και αυτη τη βρισκεις σε επωνυμη ή κινεζικη, εγω πηρα κινεζικη για δοκιμη.

Οπως δειχνει λειτουργησε ικανοποιητηκα απλα δεν ξερω τι αντοχη θα εχει στο χρονο.

Σε λιγο θα σου βαλω και τα λινκ για να παρεις μια ιδεα.

[seatcowl 1.632]

Εμένα πάντως οι 3 υδραυλικοί που έχουν περάσει απο τα χέρια μου ήταν με διαφορά πιο σκληροί απο τους υπόλοιπους μηχανικούς που έχουν περάσει. Δεν ξέρω αν έπεσα σε 3 περιπτώσεις αλλά τους έχω πάρει απο φόβο! :P
Καλή ανάρρωση και απο εμένα και ποντάρω στο ότι δεν θα έχεις θέμα!

[ksino1100 13.310]

Καλή ανάρρωση Μιχάλη!!

 

1. Φρέσκια ντίζα (με τον οδηγό της) με σωστή λίπανση ανά τακτά χρονικά διαστήματα

2. Κάποιο μοχλικό που θα σου δίνει πολύ δύναμη στο ενα άκρο με λίγη δύναμη στα δάκτυλα (όπως σου είπε ήδη ο Τάσος)

3. Μετακίνηση του χεριού σου λίγο πιο αριστερά στο γκριπ ώστε να εχεις καλύτερο μοχλό με τα δύο δακτυλα

 

Τα πρώτα δύο είναι υπεραρκετά πιστεύω.

Αν και θεωρώ πως η δουλειά του παράμεσου είναι βοηθητική κυρίως

[2noob2furious 245]

Είναι θέμα συνήθειας να χρησιμοποιείς μόνο τα 2 δάκτυλα (μέσο και δείκτη). Ίσως αν αλλάξεις τη διαδρομή του λεβιέ να σε βολεύει καλύτερα (αν είναι ρυθμιζόμενος).

Αν βάλεις shorty λεβιέ, αναγκαστηκά χωράνε μόνο 2 δάκτυλα, αλλά θα σκληρύνει η αίσθηση, εφόσον θα μικρύνει ο μοχλός.

Επίσης μπορείς να αλλάζεις τις ταχύτητες χωρίς συμπλέκτη όταν βολεύει, ώστε να κουράζεται λιγότερο το χέρι σου.

Με έναν τέτοιο πάντως μπορείς να αλλάζεις ταχύτητες όλη μέρα με το ένα δάκτυλο (είναι ακριβούτσικος βέβαια):

http://www.ebay.com/itm/CRG-SC2-100-T-B-Black-SC2-Clutch-Perch-Lever/291830243650

Καλή ανάρρωση!

[Antreasss 228]

καινουρια ντιζα σπρευ συχνα και δε θα χεις θεμα να σαι καλα και να μη ξαναπαθεις κατι τετοιο ευχομαθ

[spyrosk42 1.265]

Καλή ανάρωση να ευχηθώ και εγώ. Επίσης υπάρχει σαν λύση το να μεταφέρεις τον συμπλέκτη στο δεξί χέρι αν τελικά τίποτα από τα παραπάνω δεν σε βολεύει. Πολλοί αναβάτες με θέμα στο αριστερό χέρι καβαλάνε έτσι.

 

Πχ αυτός εδώ (πάνω είναι φρένο, κάτω συμπλέκτης):

 

[Tasos Meli 4.986]

Ισως να μη χρειαστεις καμια αλλαγη, την ουσιαστικη δουλεια την κανει ο δεικτης και ο μεσος, δοκιμαζεις και κρινεις.

Τσεκαρε λιγο τα λινκ για να καταλαβεις τι εννοουσα στο προηγουμενο ποστ μου.

http://www.ebay.com/itm/Moose-Racing-Easy-Pull-Clutch-System-/390914397445?hash=item5b04505505:g:5AoAAOSwcUBYJQxP&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Easy-Clutch-Lever-Pull-Cable-System-For-Honda-CRF230L-2008-2016-XR650R-2000-2007-/361934081606?var=&hash=item5444f3ce46:m:mWMqdzP1qT4XgZVsoAHM7YQ&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Easy-Pull-Clutch-Lever-System-For-Yamaha-YZF-R25-YZF-R3-MT-25-MT-03-2014-2016-/182367008853?var=&hash=item2a75ebb855:m:mWHHwIM2hckJ0D14iOEeeNA&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/HYDRAULIC-CLUTCH-LEVER-MASTER-CYLINDER-PIT-DIRT-BIKE-MX-ATV-M-LV07-/230957003181?hash=item35c61c31ad:m:mMTAXrU8OTogEpmcijNbHOQ&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Magura-Hydraulic-Clutch-System-Honda-CR250R-CR500R-Suzuki-RM125-Kawasaki-KX250-/112236364544?hash=item1a21cf0300:g:YxMAAOSwxcRW9b1u&vxp=mtr

 

[Mιχαλης 107]

Σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησεις και της ευχες. Θα ξερω αν χρειαστει κατι σε περιπου 2 βδομαδες απο σημερα. Ως τοτε, καλες βολτες και παντα ορθιοι. Θα σας πω νεα εννοειται.

Μιχαλης.

[Blaze ;) 6]

Καλή ανάρρωση Μιχάλη!!

 

1. Φρέσκια ντίζα (με τον οδηγό της) με σωστή λίπανση ανά τακτά χρονικά διαστήματα

2. Κάποιο μοχλικό που θα σου δίνει πολύ δύναμη στο ενα άκρο με λίγη δύναμη στα δάκτυλα (όπως σου είπε ήδη ο Τάσος)

3. Μετακίνηση του χεριού σου λίγο πιο αριστερά στο γκριπ ώστε να εχεις καλύτερο μοχλό με τα δύο δακτυλα

 

Τα πρώτα δύο είναι υπεραρκετά πιστεύω.

Αν και θεωρώ πως η δουλειά του παράμεσου είναι βοηθητική κυρίως

Συμφωνώ απόλυτα κ προσθετω.

Επίσης μπορείς αν εχει περιθώριο στο τιμονι να μετακινήσεις ολόκληρη τη μανετα προς τα μέσα ώστε να το κάνεις πιο εύκολο (με αυτόν τον τρόπο εκμεταλευεσαι όλο το μήκος της κ ουσιαστικά χρειάζεσαι λιγότερη δύναμη για το ίδιο αποτέλεσμα) δεν ξέρω αν το καταλαβαίνεις έτσι όπως το γράφω θα προσπαθήσω να βρω βιντεάκι

https://m.youtube.com/watch?v=xQ3fB_YAfPw

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2017 από τον Blaze ;)

[Verbal Kint 1.595]

Γεια σας! Πριν λιγο καιρο ειχα ενα ατυχημα στη δουλεια κι εχασα τον αριστερο μου παραμεσο (το μισο περιπου).
Τυχερε! Τωρα αυτο που με απασχολει, αν και ακομα ειμαι σε καιρο αναρωσης ειναι αν θα μπορω να χειριστω το συμπλεκτη με τα εναπομειναντα δακτηλα. Μια χαρα θα μπορεις. Αν δω ας πουμε οτι ειναι πολυ σκληρος πλεον η με κουραζει, τι μπορω να κανω ωστε να μαλακωσει? Δεν θα ειναι καθολου σκληρος. Μια χαρα θα ειναι. Υπαρχει περιπτωση αν μπει υδραυλικο συστημα να μαλακωσει η θα ειναι το ιδιο? Δε χρειαζεσαι τιποτα. Οπως παλια θα εισαι. Καθε ιδεα δεκτη, σας ευχαριστω για το χρονο σας. Να 'σαι καλα, και δεν υπαρχει λογος να σε παιρνει απο κατω.

Μιχαλης.

[pitapola 3.498]

Περαστικα φιλε!

Συμπλεκταρα με ολα τα δαχτυλα μεχρι πριν απο μισο χρονο περιπου, οταν ξεκινησα να δοκιμαζω σουζα με συμπλεκταρισμα. Αρχισα να παταω το συμπλεκτη μονο με δεικτη και μεσο και μεσα σε λιγοτερο απο ενα μηνα ειχα σταματησει να χρησιμοποιω τα υπολοιπα δαχτυλα συνολικα στην οδηγηση μου (οχι μονο στη σουζα δλδ). Ουτε που το καταλαβα πώς εγινε η αλλαγη και πλεον μου φαινεται απολυτα νορμαλ. Με αλλα λογια κι εγω πιστευω πως δε θα χρειαστει καμια απολυτως αλλαγη στο hardware της μηχανης.

[Mιχαλης 107]

 

 

Αποκαλωντας με "τυχερο" συμπεραινω οτι εχεις παρομοια εμπειρια, η κανω λαθος?