Jump to content
AntonisMAK

Ktm Duke ii 640 αξίζει;

Recommended Posts

Cptangel και hraklis σας ευχαριστω παρα πολυ παιδιά για τον χρονο σας και γενικα όλους που ασχοληθήκατε...απο εκει και πέρα να ρωτήσω την διάφορα του 640 lc4 με του Duke ii ενώ εμφανισιακά δεν εχουν έχω ακούσει οτι εχουν διάφορα γενικα σαν μηχανακι..ποιες ειναι η διαφορες αυτές; Τι να προτιμήσω 

και τα δυο το ιδιο ακριβως μοτερ φορανε.... απλα διαφερουν εξωτερικα.... ο δουκας ειναι χαμιλοφτερο το αλλο μοταρντ η χωματινο.... και διαφορα σε καποια περιφεριακα... αλλα το μοτερ ειναι ιδιο.... ειναι μονο εξωτερικα τι σαρεσει... εγω ας πουμε τον δουκα τον μισουσα παντα

Τροποποιήθηκε από τον hraklis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άαα όχι εμένα τότε το Duke ii μου αρεσει, εξωτερικά μου αρεσει περισσοτερο και απο το 690 αλλα ενταξει μοτερικα δεν το συζητάω...απο εκει και πέρα θελω να ψάξω καλα το μηχανακι...πιστευω οτι υπάρχουν καλα γύρω στα 2000€....με ακραποβιτς το θελω απο εκει και πέρα να ειναι καλο μοτερικα....αυτο με ενδιαφέρει και αφού λέτε οτι ειναι και πίστα άμα το προσεχείς για εκει με βλέπω....το γουστάρω απίστευτα το μηχανακι αυτο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να εχει ακραπες , fcr, ελευθερη εισαγωγη,να ειναι σωστα ρυθμισμενο , εκεντροφορο, και γραναζομα.... αυτα για το ktm ειναι κατι σαν πρωτο σταδιο εξελιξη.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βεβαίως και αξίζει...αν έχεις άλλα τόσα στην άκρη για επισκευές...μακριά φίλε, τα περισσότερα είναι λιωμένα άλλα και λιωμένα να μην είναι μιλάμε χτυπάγανε κεφαλή για πρωινό!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πραγματικα απορω που λες...η ασχετοσυνη των προηγουμενων... δλδ εσυ δοντι στις δισκοπλακες δεν ειδες; τακακια δεν ειδες; τα πλαστικα δεν τα ειδες;αρυθμιες ακομα και στο ρελαντι δεν παρατηρησες;ρουλεμαν τιμονιου δεν καταλαβες στριβωντας το τιμονι; δλδ παιδια υμαρτον , πηγες σαν ψαρι , με ασχετο και ψωνισατε... ολα φαινονται απο μιλια... μονο η τρομπα κρυβει το θεμα της, αλλα μαγκουρα=θεμα

Ειπα ξεκαθαρα οτι ειναι μεγαλη ιστορια το πως βρεθηκα να τα φορτωθω ολα αυτα, την οποια δεν εχει νοημα ουτε εχω ορεξη να αναλυσω. 

Ξεκαθαρα

Δε ξερω τι θες απ' τη ζωη μου ή τι πιστευες οτι θα καταφερεις με αυτο το ποστ σου..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@cptangel μην ασχολείσαι με το παιδι εγω παλικάρι μου εκτίμησα που έκατσες και έγραψες τι έγινε και πλήρωσες αρκετά για το κτμ σου

@basta έχεις η είχες 640; Γιατί εχω παρατηρήσει ότι οποίοι έχουν το συγκεκριμένο μηχανάκι λένε τα καλύτερα γι'αυτο ενώ όσοι δεν το έχουν λένε ότι είναι όλο ζημιές...δεν ξέρω μπορεί να κάνω και λαθος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

(...) Γιατί εχω παρατηρήσει ότι οποίοι έχουν το συγκεκριμένο μηχανάκι λένε τα καλύτερα γι'αυτο ενώ όσοι δεν το έχουν λένε ότι είναι όλο ζημιές...δεν ξέρω μπορεί να κάνω και λαθος

Γουέλκαμ τού ρεάλιτι μάι φρεντ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημερα.σαφως κι αξίζει το duke II:winking:

Αν προσεξεις αυτα που σου γραφουν τα παιδι περι συντηρησης και χρησης δεν εχεις να φοβασαι κατι αλλο.

Λαδακια μαξ 2.5,οχι σκορτσαρισματα με χαμηλες rpm εντος πολης και σκισιμο εθνικη κοντα στην τελικη του.

Την περιοδο που ειχα duke ειχε καλος μου φιλος xt600.εντελως διαφορετικες μοτοσυκλετες.Χωρις αυτο να σημαινει οτι το xt δεν ειναι καλο,απλα εχουν διαφορετικη φιλοσοφια,με τιμημα την πιο απαιτητικη συντηρηση του δουκα.

Αν μπορεις να το αντεξεις προχωρα το.

Καλο ψαξιμο γιατι ειναι δυσκολο να βρεις καθαρο μηχανακι.

Υγ:φωτο απο το δικο μου.Πανελληνια mybike 2007 Γαλαξιδι

DSC_5976.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@basta έχεις η είχες 640; Γιατί εχω παρατηρήσει ότι οποίοι έχουν το συγκεκριμένο μηχανάκι λένε τα καλύτερα γι'αυτο ενώ όσοι δεν το έχουν λένε ότι είναι όλο ζημιές...δεν ξέρω μπορεί να κάνω και λαθος

Καλα ολο ζημιες ΔΕΝ ειναι.

Εκτος αν μπλεξεις με μπ@ρδελο, πραγμα που μπορει να γινει με πολλα μηχανακια.

Περα απο τα αναλωσιμα σαν αυτα που εμπλεξα εγω, που μπορουν να σου κατσουν με οποιαδηποτε μηχανη, εχει μερικες στανταρ μλκιουλες(πχ. τρομπες) οπου πασχει, αλλα αυτα ειναι πραγματα που βγαινουν μια στα παρα πολλα χιλιομετρα και εχουν μικρο σχετικα κοστος επισκευης.
Υποψιν οτι μπορεις να βρεις ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ σε αστειες τιμες, απο τα αποιρα σπασμενα/τρακαρισμενα/κλεμμενα(αν μπορεις απεφυγε το), που υπαρχουν.

Τωρα ραγισμενες κεφαλες και μπιελες και ξερω 'γω τι αλλο δε με εντυπωσιαζουν, απο τι στιγμη που εχω δει τι ατομα καβαλανε πολλα απο αυτα και ποσα λιγα αντιλαμβανονται ή ενδιαφερονται να κανουν στον τομεα της χρησης/συντηρησης. Το οτι ο καθε τρικαγκουρας που βαραει κοφτες εξω απο την καφετερια εχει ραγισμενη κεφαλη, ή ο καθε τυχαιος που βρεθηκε με lc4, αλλα με τα βιας ξερει καθε ποτε θελει service και πως γινεται το ζεσταμα, εκοψε πιστονι, δε μπορει να ειναι κριτηριο αξιοπιστιας.

Η καλυτερη φαση ειναι ειτε να βρεις πιτσιρικα που φαινεται οτι ξερει τι λεεϊ και προσεχει και ενδιαφερεται για το μηχανακι, ειτε καποιον μεγαλυτερο που φαινεται οτι πηγαινε κατα βαση ηρεμα και δεν το εφτασε ποτε στα ορια του.



 

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να εχει ακραπες , fcr, ελευθερη εισαγωγη,να ειναι σωστα ρυθμισμενο , εκεντροφορο, και γραναζομα.... αυτα για το ktm ειναι κατι σαν πρωτο σταδιο εξελιξη.....

το φοβάμαι λιγο αυτο πχ αν δω ενα 640 στα 2000€ με ακραπες φσρ κλπ δεν θα μου κάτσει καλα στο μάτι με τέτοια πρσγματα θα πω και ο τύπος το δινει στα 2000€ κατι κρύβει αυτο....ετσι το σκέφτομαι εγω

Καλημερα.σαφως κι αξίζει το duke II:winking:

Αν προσεξεις αυτα που σου γραφουν τα παιδι περι συντηρησης και χρησης δεν εχεις να φοβασαι κατι αλλο.

Λαδακια μαξ 2.5,οχι σκορτσαρισματα με χαμηλες rpm εντος πολης και σκισιμο εθνικη κοντα στην τελικη του.

Την περιοδο που ειχα duke ειχε καλος μου φιλος xt600.εντελως διαφορετικες μοτοσυκλετες.Χωρις αυτο να σημαινει οτι το xt δεν ειναι καλο,απλα εχουν διαφορετικη φιλοσοφια,με τιμημα την πιο απαιτητικη συντηρηση του δουκα.

Αν μπορεις να το αντεξεις προχωρα το.

Καλο ψαξιμο γιατι ειναι δυσκολο να βρεις καθαρο μηχανακι.

Υγ:φωτο απο το δικο μου.Πανελληνια mybike 2007 Γαλαξιδι

DSC_5976.jpg

πολυ ομορφο το μηχανακι σου φιλε....εξωτερικά ενα σαν το δικό σου ψάχνω η σε ασπρο....

καμια σχέση το 640 με το ΧΤ, το ΧΤ ειναι κουβάς για μένα το μετάνιωσα πολυ που το πηρα

θελει πολυ ψάξιμο και είδη ψάχνω 640 να βρω κανενα καλο που δεν έχω πουλήσει ακομα το ΧΤ

 

 

Καλα ολο ζημιες ΔΕΝ ειναι.
Εκτος αν μπλεξεις με μπ@ρδελο, πραγμα που μπορει να γινει με πολλα μηχανακια.

Περα απο τα αναλωσιμα σαν αυτα που εμπλεξα εγω, που μπορουν να σου κατσουν με οποιαδηποτε μηχανη, εχει μερικες στανταρ μλκιουλες(πχ. τρομπες) οπου πασχει, αλλα αυτα ειναι πραγματα που βγαινουν μια στα παρα πολλα χιλιομετρα και εχουν μικρο σχετικα κοστος επισκευης.
Υποψιν οτι μπορεις να βρεις ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ σε αστειες τιμες, απο τα αποιρα σπασμενα/τρακαρισμενα/κλεμμενα(αν μπορεις απεφυγε το), που υπαρχουν.

Τωρα ραγισμενες κεφαλες και μπιελες και ξερω 'γω τι αλλο δε με εντυπωσιαζουν, απο τι στιγμη που εχω δει τι ατομα καβαλανε πολλα απο αυτα και ποσα λιγα αντιλαμβανονται ή ενδιαφερονται να κανουν στον τομεα της χρησης/συντηρησης. Το οτι ο καθε τρικαγκουρας που βαραει κοφτες εξω απο την καφετερια εχει ραγισμενη κεφαλη, ή ο καθε τυχαιος που βρεθηκε με lc4, αλλα με τα βιας ξερει καθε ποτε θελει service και πως γινεται το ζεσταμα, εκοψε πιστονι, δε μπορει να ειναι κριτηριο αξιοπιστιας.

Η καλυτερη φαση ειναι ειτε να βρεις πιτσιρικα που φαινεται οτι ξερει τι λεεϊ και προσεχει και ενδιαφερεται για το μηχανακι, ειτε καποιον μεγαλυτερο που φαινεται οτι πηγαινε κατα βαση ηρεμα και δεν το εφτασε ποτε στα ορια του.



 

ο μόνος φιλε που μπορει να μιλήσει για αξιοπιστία ενός μοντέλου ειναι αυτός που το αγόρασε καινούργιο και το πρόσεχε, αλλιως όλοι οι άλλοι που τα περνούμε μεταχειρισμένα η αξιοπιστία κρέμεται απο τους προηγούμενους ιδιοκτητες

το δικό μου το ΧΤ που πήρα που φημίζονται για την αξιοπιστία τους μου βγήκε μαπα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου εγω το μονο που μπορω να προτεινω ειναι να ξεκινησεις να βλεπεις αγγελιες που σε ενδιαφερουν, απο κοντα.

Το να σκεφτεσαι "αν ειναι ετσι θα μου ξινιζει, αν ειναι αλλιως θα μου βρωμαει..." δεν σε βγαζει πουθενα. Παρε τηλεφωνα και ξεκινα!

Περιμενουμε νεα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου εγω το μονο που μπορω να προτεινω ειναι να ξεκινησεις να βλεπεις αγγελιες που σε ενδιαφερουν, απο κοντα.

Το να σκεφτεσαι "αν ειναι ετσι θα μου ξινιζει, αν ειναι αλλιως θα μου βρωμαει..." δεν σε βγαζει πουθενα. Παρε τηλεφωνα και ξεκινα!

Περιμενουμε νεα!

είδη ψάχνομαι με αγγελίες αλλα επειδη ειμαι διακοπές δεν μπορω να παω να δω καποιο....θέλει πολυ ψάξιμο 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σαν πρωην κατοχος εχω να πω οτι το μηχανακι αξιζει και να ασχοληθεις κ να γουσταρεις κ να παιδευτεις κ λιγο αν χρειαστει.

ολα αυτα μαζι σε κανουν να γουσταρεις που το καβαλας. καβαλας κ το πας , δεν σε παει.

εμενα ο δουκας ποτε δεν με συγκινουσε (εκτος τον δουκα ΙΙΙ 690) γιαυτο κ ειχα παρει το διμπουκο πρεστιζ που το θεωρω απο τα ομορφοτερα της κατηγοριας. παιζει λιγο πιο πανω σε τιμη . αν το βρεις κ με πραγματακια αξιζει με 1000.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μιας και είναι έρωτας διαχρονικος ο Δουκας 2 αλλά και ο 3 είχα μπει στο τριπακι να πάρω. 

Βέβαια επειδή όπως γράφτηκε είναι δύσκολο πολύ να βρεις "καθαρό" και με σωστή συντήρηση ειδικα απο την στιγμη που εχουν αλλαξει 2-3 ιδιοκτήτες προτίμησα να μην κινηθώ προς τα εκεί. ......Βέβαια πάλι σε δουκα πήγα :biggrin:.

Σου εύχομαι να το βρεις όπως το θες και θα περάσεις μια χαρά μαζί του 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αρα λοιπον αξίζει να ασχοληθώ,τωρα θέλω να μου πείτε τι πρεπει να προσέξω σε ενα μτχ δουκα αν και θα παρω μηχανικο μαζι αλλα να εχω και εγω το νου μου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το θεμα δεν ειναι να παρεις μηχανικο μαζι σου... κανεις δεν μπορει να διακρινει τι γινεται μεσα σε ενα μοτερ , εκτος αν κουδουνιζει τοσο που ειναι ετοιμο να γεννησει... την αποψη μου για τα περιφερειακα την εγραψα και πιο πανω... αν δεν ξερεις να διακρινεις, καλο θα σου κανει καποιος που ξερει... απο εκει και μετα το θεμα ειναι να ψωνισεις απο καποιον που μπορει να σου διαπιστευσει , οσο αυτο το επιτρεπει η ειλικρινεια του σαν μηχανικος, το ποσο τακτικη και σωστη συντηρηση εχει γινει... δλδ δεν ειναι κακο να εχει βαρεσει ενα μοτερ... κακο ειναι να το εχουν μαζεψει με οτι ναναι μεταχειρισμενα σκουπιδια , ισα ισα για να το σπρωξουν... και ειναι πολλα αυτα... αν εισαι αθηνα εχω να σε στειλω σε άνθρωπο  ο οποιος μπορει να σε κατευθυνει σε καποιες τιμιες επιλογες...αν και εφοσων υπαρχουν

Και να κλεισω λεγοντας σου πως τα καλα μηχανακια που ανηκουν σε ιδιοτροπες κατηγοριες, δεν πωλουνται μεσω αγγελιων... ειναι συνηθως πουλημενα πριν καν το αποφασισει ο ιδιοκτήτης,  σε καποιοιον φιλο που ξερει τι μηχανακι ριναι και περιμενει με το κασερι στο χερι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 Ειμαι κάτοχος ενός ktm 640 νούμερο 1καλα λάδια συνθετικά κάθε 2000 χιλ .πχ motorex 15w30 ιδανικά για μονοκυλινδρα

                                                                       2 σε κάθε αλλαγή λαδιών αλλαγή φίλτρων,υπερβολη θα πουν κάποιοι αλλά είναι και ο λόγος που αναζητάς για ρινίσματα.

                                                                      3 ποτέ μην το σκορτσαρεις δηλαδή ανηφόρα 3η ταχύτητα και κρακ κρακ κρακ,θα πάρεις τα ρουλεμάν στρόφαλου στο χέρι

                                                                      4 το ktm θέλει νοικοκυριό αν θέλει λάδια ποτέ μην πεις αστο για αύριο και πάμε βόλτα...

Εγώ του έκανα επισκευή γενική όταν το πήρα έχουν περάσει 8 χρόνια χωρίς βλάβες μόνο ή τρόμπα νερού την άκουσε λίγο και πλήρωσα 50 ευρώ....

Και ξέρετε γιατί το γουσταρω γιατί στο φαναρι μέχρι τα 150χιλ με δυνατό ξεκίνημα μένουν όλοι πίσω από 600 μέχρι 1000

Και τέλος γκρι μοτέρ high flow το μαύρο μοτέρ ραγίζει κεφαλη.

Τροποποιήθηκε από τον spyprestige

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ του έκανα επισκευή γενική όταν το πήρα έχουν περάσει 8 χρόνια χωρίς βλάβες μόνο ή τρόμπα νερού την άκουσε λίγο και πλήρωσα 50 ευρώ....

Ποσα χιλιομετρα εχεις κανει στα 8 χρονια?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

140.000 και συνεχίζει αλλά ή επισκευή ήταν γενική πιστόνι ,μπιέλα,βαλβιδες,και όλα τα ρουλεμάν του μοτερ

Ποσα χιλιομετρα εχεις κανει στα 8 χρονια?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατσε δηλαδη εχεις γραψει 140 χιλιαδες χωρις βλαβες? :_zorro:

Ααααααααααααααααααααααααααααυτα ειναι.

Ασπαστο ειναι το ρημαδι, το λεω και το ξανα λεω :biggrin:

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλαράκι μου και εγώ το λέω και το φωνάζω είναι μοτέρ ready to race για καθημερινή χρήση.αν το σεβαστεις αυτό και γνωρίζεις 5 πράγματα δεν σπάει δεν χαλάει είναι ktm και γ@m@ει....όσοι δεν το φτάνουν λένε ότι σπάει χαχα και επίσης  βαρέθηκα συζητήσεις του τύπου ο ξάδερφος του ανιψιού του φίλου μου το είχε και έσπασε;-)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ε ναι.. Στην Αμερικη το λενε bulletproof και εδω το εχουμε για κινεζικο.

Δε βαριεσαι, δεν τα αγοραζουν οι αλλοι και μενουν περισσοτερα και φθηνοτερα για 'μας :biggrin:

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κλαπς-κλαπς.... εχω κτμ και το εβαζα μπροστα τον χειμωνα και εφευγα με κοφτες κρυο μοτερ, δεν κειταγα ποτε τα λαδια του το αφινα να δουλευει με 1000μλ και αυτα ορικτελαιο και τα αλζα τακτικα καθε 10.000χλμ , τα νερα στο ψυγειο δεν τα κοιταγα σιγα τι τα θελει ο αερας του χειμωνα ειναι αρκετος, το ρεταρα με 4ρτη μεσα και 30χλμ , και βαλβιδουλες εκανα παντα τακτικα καθε αγιου κοσμα του ανατολου.... μαζι με προσευχες κλαπς-κλαπς γιατι εσπασε η μπιελα το ρουλεμαν στροφαλου και βαραει το μοτερ και εχει μονο 20.000 χλμ? κλαπς-κλαπς τα κτμ σπανε! κλαπς-κλαπς! ο πετρος εχει χοντα και ο αντρεας γιαμαχα και εχουν 100.000.000.000 χλμ και μονο λαδακι του αλαζουν! κλαπς! τα ευρωπαικα ειναι για οτν πουτσο και τα ιαπωνικα αθανατα ΚΛΑΠΣ ΚΛΑΠΣ ΚΛΑΠΣ! O θειος του μπατζανακη του κουνιαδου μου εχει εναν φιλο που εχει c50 και ακομα δουλευει, και μου το λεγανε τα κατεμ σπανε και μπλα μπλα μπλα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...