ΚΡΗΤΗ

Στα 30.000km κάναμε πλήρες σέρβις (πρίν 6 μήνες) και σήμερα φτάσαμε τα 36.000km. Κάναμε αλλαγή λαδιών και λαδώματα σε διακόπτες, γιατί με το κρύο άρχισαν να κολλάνε. Τώρα είναι σαν καινούριοι!

Εδώ Κρήτη αλλάζω κουκούλα ανα 2 χρόνια. Και αγοράζω επώνυμες κι'όλας... Αλλά απο εδώ και πέρα θα βρίσκεται μόνο σε στεγασμένο χώρο, οπότε πάει αυτή η έγνοια

Χαχαχα ωραία τα σχόλια Πέρα απο τη πλάκα, οι πραγματικές ευκαιρίες φεύγουν μέσα στο 24ώρο. Αυτό ισχύει και για μοτό και για αυτοκίνητα.

Μ'αρέσει ρε φίλε. Είναι το μηχανάκι που σκέφτομαι όταν πεις τη λέξη κανίβαλος. Πρέπει να είχε κάποια μικρή πτώση απο τα αριστερά παλιότερα, δες το αριστερό πατάκι συνοδηγού, έχει ένα ξύσιμο.

Κάποιοι είναι τζιχαντιστές των φόρουμ (Δεν εννοώ τον Κώστα ax1 ). Τα ισοπεδώνουν όλα. Το πρόβλημα δεν είναι ο αγοραστής! Το πρόβλημα είναι στο πώς μας αντιμετωπίζουν οι εταιρίες! Επίσης ο καθένας μας (και εγώ μαζί) αγοράζουμε ο'τι θέλουμε σε συμφωνία με την τσέπη μας και μερικούς ακόμα παράγοντες. Εννοείται οτι το παλικάρι που οδηγάει ένα παλιό ttr, αν κέρδιζε το τζοκερ ή αν ο το επίθετό του ήταν νιάρχος και οι επισκέπτες πήγαιναν στο σπίτι του με ελικόπτερο, δεν θα αγόραζε το ttr. Θα αγόραζε αυτό που γούσταρε, χωρίς συμβιβασμούς. Αυτό δεν σημαίνει οτι θα αγόραζε απαραίτητα το X μηχανάκι. Απο εκεί και πέρα, επειδή χάθηκε η συζήτηση και κάποιοι απλά τα γενικεύουν όλα (τα καρμπυρατέρ είναι καλύτερα απο τον ψεκασμό, θάνατος στους ψεκαστούς), σταματάω εδώ. Παραθέτω και ένα ποστ από αμερικάνικο φόρουμ (απάντηση σε ένα θέμα ακριβής μοτο που απο καινούργια ήταν για πέταμα). I heard the same or worst story about bmw bikes and i have troubles with my yamaha mt07 that the dealer doesn t want to fix. So it s not about italian bikes dear friends, it s about how some factories see us. If we were together we could make things change, now we are separated because my bike is italian and yours is german. So bad thinking.

Μπούρδες όλα. Να αγοράζεις και να οδηγάς ότι γουστάρεις. Ο καθένας έχει την ελευθερία της επιλογής. Κανείς δεν σου έβαλε το μαχαίρι στο λαιμό να πάρεις κάτι που δεν σου αρέσει (είτε το λένε bmw, είτε honda, είτε boeing). Το οτι δεν σου αρέσει, δεν σημαίνει οτι δεν είναι ωραίο, απλά αυτή είναι η αποψή σου. Σεβάσου την άποψη και των άλλων, όπως θέλεις να σέβονται τη δική σου. Καλές βόλτες σε όλους, να είμαστε καλά να καβαλάμε ότι μας αρέσει.

Βλέπεις ρε φίλε, όλα αυτά που νιώθει ένας μηχανόβιος, βρίσκονται σε αυτά τα κείμενα. Διαβάζοντάς τα ήταν σαν να διαβάζω τη σκέψη μου. Mr.Thanasis θέλω κι'άλλο.

Μπούργκα και μαστίγιο

Επειδή στο πρώτο ποστ σου δεν παρεθεσες σε ποιό ποστ αναφερεσε, νόμιζα ότι το είπες για τα δικά μου 1000€ που πλήρωσω πριν 2,5 χρόνια για ανακατασκευή μοτέρ drz. Κέρασέ ντόνε

Λες να έγινε έτσι;; 1000€ σύνολο, υλικά και εργασία.

Σωστή επιλογή για όνομα έκανες. Έδωσα 950€ (τα πράγματα τα αγόρασα εγώ, η τιμή έχει και την εργασία) πριν 2,5 χρόνια σε μοτέρ drz γιά: βαλβίδες wiseco, κύλινδρο overbore cylinderworks, πιστόνι και μπιέλα σφυρήλατα, vertex και hot rods αντίστοιχα. Μαζί καινούργιο ρουλεμάν στροφάλου (original suzuki, αυτό το έβαλε το συνεργείο) και φυσικά όλες οι απαραίτητες φλάτζες. (Μαζί με κάτι ψιψιψίνια και μία φιλτροχοάνη σε μέγεθος bbc, πήγε στο 1000ρικο). Καλές βόλτες!

Αυτή, όταν γίνω εφοπλιστής και η Ελλαδάρα έχει δρόμους Ελβετίας

Το gsxr του 2017 πιστεύω θα καίει καρδιές για κάμποσα χρόνια.

Όχι δεν με θαμπώνει κάτι. Απλά αν όντως ισχύουν αυτά που γράφει, τότε το σκέφτομαι σοβαρα. Αλλά μέχρι 2.800€ θα έδινα. Καλή μεταπώληση θεωρώ οτι σχεδόν κανένα μηχανάκι δεν έχει πλέον.