ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Ποσο τελικη εχει,λογικα πολυ λογο διχρονου..? Επισης καιει πολυ ετσι? πολυ ωραιο το dt...:o το ειδα κ ενθουσιαστηκα..μπορεις να μ σετιλεις ενα review?αλλα ειναι 19 αλογα..το καλυπτει το διπλωμα?Λοιπόν εγώ έχω το DT του 1998 με τα 29 άλογα. Τότε δεν υπήρχε ο νόμος τα 125 να είναι μέχρι 15 άλογα. Τα DT που βγήκαν αρχές 2004 ήταν με 15 αλλά μπορείς με εξάτμιση φίλτρο ζιγκλέρ που εκείνη την εποχή στα έδινε η Yamaha να τα ξεφιμώσεις στα 24 άλογα. Το καλό που είχαν έιναι ότι έβγαιναν και με ζαντολάστιχα δρόμου ( μοταρντ) από τη μάνα τους DT125X οπότς γλίτωνες λεφτά από την μετατροπή. Πλαίσιο φρένα τα θεωρώ πολύ καλά για την κατηγορία και τα λεφτά τους. Αναστήσεις καλές για χώμα αλλά μαλακές για δρόμο που λύνεται με ελατήρια στα μπροστινά, τα είχα πάρει το 2005 40 ευρώ.....Ότι άλλο θες ρώτα με. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Τελικα Dt vs Wre?Επισης πως το "ξεφυμωνεις :3? "Wre φιλτατε. Εκτος αν δε βρεις καλο στα λεφτα σου.WP αναρτησεις, brembo φρεναρες, παναλαφρο και δυνατο.Η καλυτερη επιλογη στα μηχανακια που ψαχνεις. Ριξε και test ride πριν αποφασισεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Κοίτα από την στιγμή που μπήκαν sx και wre στο παιχνίδι νομίζω το dt πρέπει να βγει. Και τα δυο (sx και wre) είναι ανώτερα παντού από το dt( φρένα, μοτέρ αναρτήσεις,στήσιμο, πλαίσιο κλπ, ανθεκτικότητα δεν ξέρω οπότε πάω πάσο). Το ερώτημα για μένα είναι sx vs wre. Όσον αφορά το ξεφίμωμα τώρα. Το sx( που έχω και ξέρω) είναι φιμωμένο στην εξάτμιση ( διαφράγματα μέσα που μειώνουν την ροή του καυσαερίου ), στην ηλεκτρονική του και στο σύστημα εισαγωγής αέρα/βενζίνης. Στην αγγελία που έβαλα είναι ξεφιμωμένο το μηχανάκι. Αν θες την ακριβή διαδικασία ρώτα οτι θες :) Wre φιλτατε. Εκτος αν δε βρεις καλο στα λεφτα σου.WP αναρτησεις, brembo φρεναρες, παναλαφρο και δυνατο.Η καλυτερη επιλογη στα μηχανακια που ψαχνεις. Ριξε και test ride πριν αποφασισεις.WP έχει το WR το wre έχει η marzocchi η paiolι δεν είμαι σίγουρος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Ναι αλλά το DT έχει τετράγωνο φανάρι που φέρνει σε χίπστερ και είναι trendy 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Ναι αλλά το DT έχει τετράγωνο φανάρι που φέρνει σε χίπστερ και είναι trendy Τι να πω σχεδιαστικά και ειδικά στο φανάρι θεωρώ το sx έχει τον πιο σύγχρονο και όμορφο σχεδιασμό. (Πολύ κλασσικούρα το τετράγωνο ρε παιδί μου) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 WP έχει το WR το wre έχει η marzocchi η paiolι δεν είμαι σίγουροςΝαι Marzocchi εχει γραψε λαθος.Μαλλον αυτο που υπηρχε στην παρεα ειχε wp απο το wr ή κατι τετοιο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 (τροποποιήθηκε) Τελικά χωμάτινο θα πάρεις;; Είδες που στα λεγα;;; :Ρ Αν θα πάρεις χωμάτινο κοίτα να πηγαίνεις και λίγο χώμα, θα γουστάρεις φουλ και θα μάθεις και να οδηγάς. Τα χωμάτινα που σου πρότειναν μαζί με το dt θα σε πάνε στις πιο απρόσιτες βουνοκορφές χωρίς κανένα ζόρι! Επίσης κάποιος είπε και για πάπια και θα συμφωνήσω και εγώ, αργότερα την κρατάς για την πόλη(η οποία δεν συγκρίνεται για την ευχρηστία της με κανένα άλλο μοτοσακό πλην των σκούτερ) και παίρνεις ένα μεγαλύτερο για πιο έξω! Επίσης θα σου πρότεινα να μην μπαίνεις στο τρυπάκι της ιπποδύναμης. Υπάρχουν πιο ουσιαστικοί παράγοντες από το αν βγάζει 2 άλογα παραπάνω το τάδε μοντέλο! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 1 , 2016 από τον Cycloholic Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Darkjester 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Σωστο..αρα κανω 2 ερωτησουλες ακομα λ σας αφήνω. ..1) Με το μοταρντ θα μπορω να πηγενω στην σχολη μου, ανετα? Δλδ κανει για αθηνα μεσα στν πολη? (Λογικα ναι απλα ρωταω για σιγουρια)2) Ποσο καιει? Στα 100χμλτρα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Darkjester 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Α ναι κ αν husqvarna η οπως γραφεται :3 ειναι αξιολογη μαρκα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στέργιος Βήχος 3.790 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 (τροποποιήθηκε) απο το 1903 εταιρια ειναι...με αρκετα παγκοσμια πρωταθληματα στα ραφια τηςμπορεις να την πεις και αξιολογη.. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 1 , 2016 από τον Στέργιος Βήχος 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 Συγνωμη ρε φιλε γραψε μια supermotard στο google και δες τι θα σου βγαλει... Εσυ τι λες δεν μπορεις να πας στην σχολη σου μ'αυτο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2016 επισης,το μαυρο ειναι πολυ πιο ωραιο :P αλλα και εμ χρυσο..περιμενε να ανεβασω φωτοΑντε καλοταξιδο και οταν μπορεσεις πες μας πως σου φεναιται..Επισης απο οτι εχω ψαξει δεν αξιζει να κανεις καμοια αναβαθμισει πανω :P ισως φιλτρο εξατμιση μονο γιανα τ ακους εσυ..καινουργιο το παιρνεις?μεταχειρησμενο και η μονη αλλαγη που θα κανω οταν καταφερω να αναβαθμισω το διπλωμα θα ειναι η εξατμιση και μαλλον ενα κιτ mallosi για 180 cc για να τραβαει πιο ανετα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xlitos 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Να ξερεις τα διχρονα ειναι μεν πιο γρηγορα αλλα πρωτον ζεσταινονται πολυ(δηλαδη δε μπορεις να πηγαινεις συνεχεια τερμα γκαζι) δευτερον εχουν μεγαλη καταναλωση...επισης παιζουν θεματα αξιοπιστιας...το 125 τετραχονο ειναι ταφος μεν αλλα κολλας το γκαζι στο στοπ και πας ετσι μεχρι όπου αντεχεις,δε θα παθει ''ποτε'' τιποτα.αν παρεις το yamahaki τον πρωτο χρονο θα εισαι καπως ευχαριστημενος στο δευτερο θα βαλεις τα κλαματα απο τη βαρεμαρα και απλα κανεις υπομονη απο κει και περα.Εννοειται θα το παρεις μεταχειρισμενο,καινουργιο θα χασεις λεφτα.επισης αν σε περνανε τα παπια ειναι απλο,τους αγνοεις και το παιζεις Lorenzo .Mαθαινεις να αξιοποιεις τα ατου του yzf125(ταχυτητα μεσα στη στροφη) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Να ξερεις τα διχρονα ειναι μεν πιο γρηγορα αλλα πρωτον ζεσταινονται πολυ(δηλαδη δε μπορεις να πηγαινεις συνεχεια τερμα γκαζι) δευτερον εχουν μεγαλη καταναλωση...επισης παιζουν θεματα αξιοπιστιας...1) το 125 τετραχονο ειναι ταφος μεν αλλα κολλας το γκαζι στο στοπ και πας ετσι μεχρι όπου αντεχεις,δε θα παθει ''ποτε'' τιποτα.αν παρεις το yamahaki τον πρωτο χρονο θα εισαι καπως ευχαριστημενος στο δευτερο θα βαλεις τα κλαματα απο τη βαρεμαρα και απλα κανεις υπομονη απο κει και περα.Εννοειται θα το παρεις μεταχειρισμενο,καινουργιο θα χασεις λεφτα.2) επισης αν σε περνανε τα παπια ειναι απλο,τους αγνοεις και το παιζεις Lorenzo .Mαθαινεις να αξιοποιεις τα ατου του yzf125(ταχυτητα μεσα στη στροφη) 1) Δεν ισχύει αυτό. Απλά το τετράχρονο δε θέλει τόσο "προσεκτική" οδήγηση όπως το δίχρονο. Αλλά το τέρμα γκάζι ούτε εκεί παίζει για πολλή ώρα. 2) Καλό θα ήταν να μην προτείνεις σε έναν πιτσιρικά να το παίζει Lorenzo ούτε με πατίνι, πόσο μάλλον όταν είναι άπειρος. Εντελώς φιλικά το λέω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nirvana 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 γεια σασ καιαπο εμενα ..εγο εχο το wr125r τηs yamaha το καινουργιο 2015 εχει 15 αλογα μονο .το κακο ειναι οτι θελω να τοανβασω λιγο να τραβαει περισοτερρο..εχετε καμια ιδεα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Πούλα το και πάρε πιο δυνατό. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Κοίτα από την στιγμή που μπήκαν sx και wre στο παιχνίδι νομίζω το dt πρέπει να βγει. Και τα δυο (sx και wre) είναι ανώτερα παντού από το dt( φρένα, μοτέρ αναρτήσεις,στήσιμο, πλαίσιο κλπ, ανθεκτικότητα δεν ξέρω οπότε πάω πάσο). Το ερώτημα για μένα είναι sx vs wre. Όσον αφορά το ξεφίμωμα τώρα. Το sx( που έχω και ξέρω) είναι φιμωμένο στην εξάτμιση ( διαφράγματα μέσα που μειώνουν την ροή του καυσαερίου ), στην ηλεκτρονική του και στο σύστημα εισαγωγής αέρα/βενζίνης. Στην αγγελία που έβαλα είναι ξεφιμωμένο το μηχανάκι. Αν θες την ακριβή διαδικασία ρώτα οτι θες :)WP έχει το WR το wre έχει η marzocchi η paiolι δεν είμαι σίγουροςΣυγκριση αναμεσα σε sx και wre? Εννοειται το χασκι! Ουτε να το συζητας.Εχω οδηγησει και τα δυο,ειχα το ενα για 2 χρονια.Το αλλο δεν εχει καμια σχεση με τη φιλοσοφια του wre το οποιο ειναι μοτοσυκλετα ενω το sx ειναι 50αρι με αλλο μοτερ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Μήπως παραείναι γρήγορα για το δίπλωμα που έχει το παιδί; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Μήπως παραείναι γρήγορα για το δίπλωμα που έχει το παιδί;το wre? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Να ξερεις τα διχρονα ειναι μεν πιο γρηγορα αλλα πρωτον ζεσταινονται πολυ(δηλαδη δε μπορεις να πηγαινεις συνεχεια τερμα γκαζι) δευτερον εχουν μεγαλη καταναλωση...επισης παιζουν θεματα αξιοπιστιας...το 125 τετραχονο ειναι ταφος μεν αλλα κολλας το γκαζι στο στοπ και πας ετσι μεχρι όπου αντεχεις,δε θα παθει ''ποτε'' τιποτα.αν παρεις το yamahaki τον πρωτο χρονο θα εισαι καπως ευχαριστημενος στο δευτερο θα βαλεις τα κλαματα απο τη βαρεμαρα και απλα κανεις υπομονη απο κει και περα.Εννοειται θα το παρεις μεταχειρισμενο,καινουργιο θα χασεις λεφτα.επισης αν σε περνανε τα παπια ειναι απλο,τους αγνοεις και το παιζεις Lorenzo .Mαθαινεις να αξιοποιεις τα ατου του yzf125(ταχυτητα μεσα στη στροφη) Γενικότερα δεν πρέπει να προτείνεις σε κανένα νέο παιδί να το παίξει lorenzo.Να το παίξει rossi ή pedrosa το δέχομαι.Μην θέτετε λάθος πρότυπα στα παιδιά 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanos dan 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Φιλε και εγω σου προτεινω να παρεις διχρονο enduro/supermotard Εαν εχεις να επιλεξεις αναμεσα σε DT SX και SM/WRE ξεχνα το DT Επισης εγω που εχω το SM125 (ιδιο με το WRE αλλα με τροχους motard ) σε διαβεβαιωνω οτι δεν θα σε περνανε τα παπακια και εργοστασειακο να το χεις Και ναι η Husqvarna ειναι πολυ αξιολογη μαρκα απο το 1903 στον χορο τον μοτοσυκλετων , ψαξε στον net για την ιστορια της.Α και τελος με ενα enduro/supermotard θα μπορεις να πας σε πολυ περισοτερους δρομους απο οτι με ενα supersport. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nirvana 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 τι τελικι εχει το sm husky που εχεισ φιλε μου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanos dan 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Εργοστασιακο εχει γυρο στα 115-120 απο οτι εχω δει , εγω το δικο μου το χω παει 109 αλλα ειχε λιγο ακομα παντως δεν ειναι η τελικη που μετραει η επιταχυνση ειναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Εργοστασιακο εχει γυρο στα 115-120 απο οτι εχω δει , εγω το δικο μου το χω παει 109 αλλα ειχε λιγο ακομα παντως δεν ειναι η τελικη που μετραει η επιταχυνση ειναι Πρεπει να ειναι καραφιμωμενο το δικο σου φιλτατε.Πηγαινε σε ενα γνωστη μαστορα να στο ανοιξει, χανεις παρα πολυ αποδοση.140 τα 'χει σιγουρα το wre αν δεν κανω λαθος. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2016 Αδερφε,το διχρον πρεπει να το γουσταρεις,εχει λαδιλα,θελει συγκεκριμενη οδηγηση,εχει φασαρια,εχει βρωμα κτλ.Αν δεν εισαι σιγουρος μην το παρεις καν.Εγω εμαθα με διχρονα γιαυτο στο λεω....Το χασκι ειναι τρομερο μηχανημα ΤΡΟ ΜΕ ΡΟ αλλα λιγο δυσκολο στην μεταπωληση.Βρες καποιο καλο με 1500ε περιπου κοκκινο ασπρο με αδεια απο το 2006 και μετα.Υποχρεωτικα να φοραει ολοσωμη εξατμιση..Αγγελε τα 140 δε τα εχει τοσο ευκολα...145 κατευαζε το δικο μου σε κατηφορα και ευνοικο ανεμο και φοραγε της παναγιας τα ματια. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
