Jump to content

Recommended Posts

16-web.jpg

21-web.jpg18-web.jpg23-web.jpg22-web.jpg2014%2F03%2FCCM-GP450-Adventure-01.jpg

12238186_963352253722139_142075462620048

http://www.bikeit.gr/new-models/ccm/5050-nea-montela-2014-ccm-gp-450-adventure.html

4.5L/100ΧΛΜ, 130 ΚΙΛΑ, 17ΑΡΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ, MARZOCCHI 47MM,ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΠΟ BMW G450X  (ΚΑΙ HUSQVARNA TE 449,511) ΡΥΘΜΙΖΜΕΝΟΣ ΣΤΟΥΣ 40,7 HP, ΦΡΕΝΑ BREMBO... 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραίο , θα ήταν όμως ακόμα πιο ωραίο για το ευρύ κοινό αν είχε το μοτέρ LC4 690.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραίο , θα ήταν όμως ακόμα πιο ωραίο για το ευρύ κοινό αν είχε το μοτέρ LC4 690.

 

Σιγουρα, ετσι ομως εχω την εντυπωση οτι παιζει σε μια κατηγορια χωρις ανταγωνισμο, στην κατηγορια του Α2...

Βασικα δυσκολευομαι λιγο να φανταστω το χαρακτηρα που θα εχει με αυτο το μοτερ, φοραει ενα μοταερ απο καθαροαιμο 450, αλλα ρυθμισμενο να δουλευει για πολιτικη χρηση?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το μοναδικό που με χαλάει εμφανισιακά είναι που άφησαν έτσι γυμνό το USD μπροστά, αλλά γενικά φαίνεται πολύ ωραίο !

Τροποποιήθηκε από τον The Dread Rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμενα μου φαινεται απιστευτα βαρετο σχεδιαστικα και ασχημο γενικοτερα.
Τοσα σχεδια υπαρχουν. Το 404 ηταν πανεμορφο.

Δε ξερω γιατι το εκαναν ετσι. Ας βγαλουν τουλαχιστον κανα εξτρα χρωμα.

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με το αριστερό πηρούνι τι παίζει και είναι διαφορετικό???

Που ειναι διαφορετικο? :yeahright:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το επαιρνα ΧΑΛΑΡΑ στην χωματινη εκδοση του για κανιβαλισμους εντος πολης.....Το ξεφιμωνεις κιολας το γαργαλας λιγο και εισαι στα 55 αλογα.Και ξετετε τι σημαινουν 55 αλογα σε 130 κιλα και μοτερ 450...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το επαιρνα ΧΑΛΑΡΑ στην χωματινη εκδοση του για κανιβαλισμους εντος πολης.....Το ξεφιμωνεις κιολας το γαργαλας λιγο και εισαι στα 55 αλογα.Και ξετετε τι σημαινουν 55 αλογα σε 130 κιλα και μοτερ 450...

κι οχι μονο εντος πολης... για εκδρομικο εντουρο παιζει να ναι μανουλα.

Τροποποιήθηκε από τον Νικολακης_Husq

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Που ειναι διαφορετικο? :yeahright:

Βλέπω μια μαύρη γραμμή σαν oring περίπου στα μισά του μήκους του καλαμιού, λες και είναι 2 κομμάτια ενωμένα εκεί...στις φωτό με το γκρι/μεταλλικό πηρούνι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχει ήδη θέμα για το Εργαλείο, από το 2013

 

Τροποποιήθηκε από τον Apisteftos
διόρθωση λινκ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Δεν ηξερα την υπαρξη του! Να συγχωνευτουν τα θεματα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα 130 κιλα ειναι μια χαρα για μηχανη adventure, το βαζεις ανετα ακομα και σε εντουραδικα μονοπατια, τα 40 αλογα ειναι υπεεεεεερ αρκετα για χωματινα ταξιδακια και εκδρομικο εντουρο, με μηχανακι που θα εχεις τριβαλιτσο δεν το θες για να κανεις μπαντες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σιγουρα, ετσι ομως εχω την εντυπωση οτι παιζει σε μια κατηγορια χωρις ανταγωνισμο, στην κατηγορια του Α2...

Βασικα δυσκολευομαι λιγο να φανταστω το χαρακτηρα που θα εχει με αυτο το μοτερ, φοραει ενα μοταερ απο καθαροαιμο 450, αλλα ρυθμισμενο να δουλευει για πολιτικη χρηση?

Δε νομιζω να στοχεύει κοινό για Α2 , ο έχοντας Α2 δε θα πάρει ένα adv bike σα κι αυτό , θα το προτιμήσει κοινό για ράλι - εκδρομικό εντούρο αλλά με αυτό το μοτέρ σίγουρα δε θα το προτιμήσει κάποιος που θα πήγαινε για Tenere 660 πχ που είναι ένα μηχανάκι με βαρύ αλλά φουλ αξιόπιστο μοτέρ , αν είχε μοτέρ 690 το οποίο έχει βγει μια χαρά νομίζω θα πούλαγε πιο πολύ σε μια κατηγορία που κάποιος θέλει ένα μηχανάκι μονοκυλινδρο που να τα κάνει όλα κι ας τα κάνει μέτρια  .

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε νομιζω να στοχεύει κοινό για Α2 , ο έχοντας Α2 δε θα πάρει ένα adv bike σα κι αυτό , θα το προτιμήσει κοινό για ράλι - εκδρομικό εντούρο αλλά με αυτό το μοτέρ σίγουρα δε θα το προτιμήσει κάποιος που θα πήγαινε για Tenere 660 πχ που είναι ένα μηχανάκι με βαρύ αλλά φουλ αξιόπιστο μοτέρ , αν είχε μοτέρ 690 το οποίο έχει βγει μια χαρά νομίζω θα πούλαγε πιο πολύ σε μια κατηγορία που κάποιος θέλει ένα μηχανάκι μονοκυλινδρο που να τα κάνει όλα κι ας τα κάνει μέτρια  .

 

Στο link που εβαλε ο Apisteftos, νομιζω υπαρχουν καποιες απαντησεις στο γιατι δεν μπηκε το μοτερ απο το 690.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...