Jump to content
o_xlapatsas

Nolan N64. Πρώτο "σοβαρό κράνος", πρώτη μέρα.

Recommended Posts

Πολυ ομορφο, αχρειαστο να ειναι. Ο θορυβος ειναι κατι σχετικο παντως εγω, που ειμαι καπως περηφανος στα αφτια, ολα αθορυβα τα βρισκω! :tooth:

 

Υγ: Μοιαζει πολυ με το δικο μου, για αυτο το λεω ομορφο! :p :d

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αγρατζουνιστο μαν... τι να πω εγω που απο NOVA  πήγα σε SHOEI  :laugh: 
Καλοκαιρινό μπουφανακι παρε και θα γουστάρεις 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλοφορετο και αγρατζουνιστο! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αγρατσούνιστο να είναι, αυτοί οι χρωματισμοί "Carlos Checa" με την υδρόγειο της Nolan / X-Lite είναι πανέμορφοι..!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ευχαριστω πολυ παιδια!

ερωτηση: επειδη τωρα εχω το ψωνιο των πρωτων ημερων, καθε ποτε συνισταται να πλενουμε τα μεσα του κρανους; τι θα λεγατε εσεις οι ειδημονες;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φοράς μπαλακλάβα, ή κάτι παρόμοιο, όπως το Buff και βασικά δεν ασχολείσαι... Άντε μια φορά τον χρόνο για τα καυσαέρια, ή το ψεκάζεις με τα ειδικά σπρέι που απολυμαίνουν.

Πριν πεις για ζέστη, εξαρτάται από υλικό. Αν είναι π.χ. από CoolMax ή κάποιο λεπτό ύφασμα δεν θα καταλαβαίνεις ότι την φοράς. Επίσης έχει το καλό ότι το κράνος μπαινοβγαίνει πιο εύκολα καθώς δεν βρίσκουν τα αυτιά. (Τουλάχιστον στο δικό μου είναι μεγάλο θέμα καθώς είναι αρκετά στενό κάτω).

Και τώρα που το λες, για τις πρώτες μέρες, σήμερα πείρα και μια τσάντα για το κουβάλημα του που το προστατεύει καλύτερα από μια υφασμάτινη θήκη. Την πείρα και με αφορμή ένα πέσιμο που είχε από την σέλα, 2η φορά που το έβαλα, με αποτέλεσμα να σπάσει η στήριξη του visor... Ευτυχώς μόνο αυτό. Ούτε γρατζουνιά, αλλά πόνεσε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάντα μου άρεσαν τα νολαν και τα χρώματα του τσέκα είναι απο τα καλύτερα σχέδια που υπάρχουν.Με γεια και αγρατζούνιστο!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ευχαριστω πολυ παιδια!

ερωτηση: επειδη τωρα εχω το ψωνιο των πρωτων ημερων, καθε ποτε συνισταται να πλενουμε τα μεσα του κρανους; τι θα λεγατε εσεις οι ειδημονες;;

Εγώ το πλένω μια φορά το τρίμηνο, άντε 2-3 φορές το καλοκαίρι, επειδή θα παιχτούν και μπάνια, άρα αλάτια, λάδια στα μαλλιά κλπ.. Σαν καινούριο είναι. Παραπάνω το θεωρώ υπερβολή..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μεγειες, καλοφορετο! οσο για τα μαξιλαρακια θα πλενεις οταν λερωσουν και οταν βλεπεις πως το κρανος μυριζει λιγακι ασχημα οταν πας να το φορεσεις. το καθημερινο μου το πλενω καθε μηνα περιπου τωρα το καλοκαιρι. το 2ο που το φοραω σε κυριακατικες βολτες εχω να το πλυνω απο το μαρτιο (δεν ετυχε και να ιδρωσω ποτε με αυτο). tip: οταν τα πλυνεις βαλτα σε λεκανη και σαμπουαν να μουλιασουν και τα τριβεις λιγακι πριν τα ξεπλυνεις. στην θα βγαζεις το κρανος θα μυριζει σαμπουαν το κεφαλι :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να συμπληρώσω, προσωπικά δεν έχω πλύνει ποτέ κανένα κράνος μου, μόνο καθάρισμα με νεράκι άντε και ελάχιστο σαπούνι το κέλυφος. Ποτέ δεν το μούλιασα...

Φορώντας ΠΑΝΤΑ το buff, δεν λερώθηκαν ποτέ τα μαξιλαράκια... Το μόνο που πλένεται τακτικά είναι το buff... :)

Γενικά για το πως, ακολούθησε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Έχε υπόψη σου ότι το νερό συνήθως πρέπει να είναι κάτι λιγότερο από χλιαρό (~40°C) καθώς οι κόλες και τα πλαστικά είναι αρκετά ευαίσθητα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με γεια και με χαρά το νέο κρανάκι! Σου εύχομαι να χρειαστεί να το αλλάξεις, μόνο για τον ίδιο λόγο..

Εγώ πάλι αγόρασα Nitro κανα 60€, βέβαια πήρα κ άλλο ένα για την δικιά μου κ μου έκοψε κάτι τις. Σε σύγκριση με άλλα που είχα το πήρα τζάμπα για τόσο καλό που είναι! Full ηχομόνωση, πανάλαφρο (νταξ 1550±50 λέει αλλά είναι πιο ελαφρύ από του lidl που έλεγαν το ίδιο) και μεγάλη ορατότητα!
DSC_0670.jpg
upload pics
Το ερώτημα μου είναι... ποια η διαφορά σε ένα κράνος 170€ και 500€; (2 είδα των 500€ και ήταν κακάσχημοι γλόμποι χωρίς αεροδυναμική  

Ματ το πήρες? θα το μετανιώωωωωσεις!
 

Τι ρόλο παίζει seat;;

 

Τροποποιήθηκε από τον Gorgino

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

gorgino σε ένα κράνος των 500 ευρώ έχεις άλλα υλικά (και φυσικά μικρότερο βάρος, ειδικά αν πιάσουμε ανθρακόνημα...), άλλη ποιότητα εργασίας-κολλημάτων-εφαρμογής, έχεις σαφώς καλύτερη αεροδυναμική (και τα Arai γλόμποι είναι, αλλά δε νομίζω να έχει να πει κανείς τίποτα...συν ότι η αεροδυναμική δε φαίνεται με το μάτι), κοινώς, έχεις κάτι πολύ ανώτερο. Η νόλαν μαρκετάρει το Ν64 απο ότι είδα ως all around κράνος με αρκετή έμφαση σε χρήση πόλης, εξου και ο θόρυβος και οι αναταράξεις πάνω απο τα 120. Και δεν νομίζω ότι ένα κράνος σε αυτά τα λεφτά θα άντεχε ας πούμε πίστα με 300 χμ/ω ή highside στα 100φεύγα χιλιόμετρα που συναντάνε χρήστες μεγάλων μοτό και σε περιβάλλον πίστας, όπου εκεί οι απαιτήσεις για κράνος είναι ΠΟΛΥ ψηλα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
 

Ματ το πήρες? θα το μετανιώωωωωσεις!
 

Τι ρόλο παίζει seat;;

 

Το ματ παρα πολύ σύντομα γίνεται χάλια. Η ΠΑΡΑΜΙΚΡΗ γρατζουνιά που στο γυαλιστερό δεν θα άφηνε σημάδι, στο ματ αφήνει, δεν φεύγει, καθαρίζει πολύ πιο δύσκολα, το ματ φινιρισμα με τον καιρό χάνεται και ειδικά όπου έχει ψιλογωνίες το κράνος θα γυαλίσει, και αν στο καίει ο ήλιος συνέχεια, θα κολλήσουν πάνω κάθε ειδών ρύποι που επίσης δεν καθαρίζουν.

Αυτά απο την εμπειρία μου με το FG-15 της HJC, όχι φθηνιάρικο κράνος, έμπειστος κατασκευαστής. Θα το αντικαταστήσω σύντομα και ομολογώ πως γλυκοκοιτούσα το RPHA10 PLUS CAGE MC5F που το γραφικό του είναι τρομερό (https://www.top-bikershop.de/out/pictures/master/product/3/img_0465(1).jpg) αλλά δεν ξαναπάω σε ματ με τίποτα οπότε θα επιλέξω το ίδιο κράνος σε άλλο γραφικό/φινιρισμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ματ παρα πολύ σύντομα γίνεται χάλια. Η ΠΑΡΑΜΙΚΡΗ γρατζουνιά που στο γυαλιστερό δεν θα άφηνε σημάδι, στο ματ αφήνει, δεν φεύγει, καθαρίζει πολύ πιο δύσκολα, το ματ φινιρισμα με τον καιρό χάνεται και ειδικά όπου έχει ψιλογωνίες το κράνος θα γυαλίσει, και αν στο καίει ο ήλιος συνέχεια, θα κολλήσουν πάνω κάθε ειδών ρύποι που επίσης δεν καθαρίζουν.

Αυτά απο την εμπειρία μου με το FG-15 της HJC, όχι φθηνιάρικο κράνος, έμπειστος κατασκευαστής. Θα το αντικαταστήσω σύντομα και ομολογώ πως γλυκοκοιτούσα το RPHA10 PLUS CAGE MC5F που το γραφικό του είναι τρομερό (https://www.top-bikershop.de/out/pictures/master/product/3/img_0465(1).jpg) αλλά δεν ξαναπάω σε ματ με τίποτα οπότε θα επιλέξω το ίδιο κράνος σε άλλο γραφικό/φινιρισμα.
 


Ισχύουν αυτά στο χρώμα της μηχανής; (γρατσουνιές, ήλιος, ρύποι, γυάλισμα σε σημεία που ακουμπά ο αναβάτης κλπ)
Γιατί χρώμα ματ σε μηχανή θα επέλεγα αν είναι να πέσει βάψιμο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

gorgino σε ένα κράνος των 500 ευρώ έχεις άλλα υλικά (και φυσικά μικρότερο βάρος, ειδικά αν πιάσουμε ανθρακόνημα...), άλλη ποιότητα εργασίας-κολλημάτων-εφαρμογής, έχεις σαφώς καλύτερη αεροδυναμική (και τα Arai γλόμποι είναι, αλλά δε νομίζω να έχει να πει κανείς τίποτα...συν ότι η αεροδυναμική δε φαίνεται με το μάτι), κοινώς, έχεις κάτι πολύ ανώτερο. Η νόλαν μαρκετάρει το Ν64 απο ότι είδα ως all around κράνος με αρκετή έμφαση σε χρήση πόλης, εξου και ο θόρυβος και οι αναταράξεις πάνω απο τα 120. Και δεν νομίζω ότι ένα κράνος σε αυτά τα λεφτά θα άντεχε ας πούμε πίστα με 300 χμ/ω ή highside στα 100φεύγα χιλιόμετρα που συναντάνε χρήστες μεγάλων μοτό και σε περιβάλλον πίστας, όπου εκεί οι απαιτήσεις για κράνος είναι ΠΟΛΥ ψηλα.

Για ανθρακόνημα ξέρω ναι, ξεφεύγουν απο τα υπόλοιπα και στο βάρος και στην τιμή!
http://gph.is/1Steg1U  <-- Δείτε το! 


Δηλαδή όταν αγοράσω κράνος για χιλιόμετρα να μην με νοιάζει το σχήμα;; (φυσικά το κράνος θα κοστίζει, έτσι;)

Τροποποιήθηκε από τον Gorgino

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με το μάτι δεν μπορείς να κρίνεις αν είναι σωστά αεροδυναμικά ένα κράνος. Ακόμη και μια ανεπαίσθητη μεταβολή στο σχήμα του είναι αρκετή για να φέρει τα πάνω κάτω στην συμπεριφορά του.

Δεν θυμάμαι να ανέφερε κανείς την άνεση, η οποία δεν είναι πολυτέλεια, αλλά ασφάλεια.

Αλλά μην έχει κανείς αυταπάτες ότι ένα κράνος πιο ακριβό μας προστατεύει καλύτερα από ένα λιγότερο σε μια πιο σφοδρή σύγκρουση... Στον τομέα αυτό λίγο πολύ όλα την ίδια δουλειά μπορούν να κάνουν.

Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι οι υπόλοιπες ιδιότητες ενός κράνους δεν έχουν να κάνουν με την ασφάλεια, και ότι δεν είναι σημαντικές... Ένα κακό κράνος μπορεί να σε οδηγήσει σε ατύχημα, ή έστω να κάνει μια βόλτα μαρτύριο...

Είναι πολύ διαφορετικό το να οδηγείς για αρκετή ώρα με ένα ύσηχο κράνος, που δεν σε κουράζει, που δεν σε ενοχλεί πουθενά, από ένα άλλο που έχει έστω ένα τέτοιο χαρακτηριστικό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλορίζικο και αχρείαστο να 'ναι . Ωραίο κράνος είναι αλλά στην ίδια  τιμή παίρνεις το Ν86 το οποίο πρέπει να είναι καλύτερο στο θέμα του θορύβου και έχει και εσωτερική ζελατίνα.

Τροποποιήθηκε από τον stavros-2stroker

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλοριζικο καλοφορετο και βασικα αχρειαστο.Εχω το Ν65 και σε καταλαβαινω απολυτα απο θορυβο.Αλλα ειναι πανεμορφο κρανος!

Και τωρα που ανεφερες για τα μαξιλαρακια..παω σιγουλια σιγουλια για πλυσιμο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ευχαριστω πολυ παιδια!

ερωτηση: επειδη τωρα εχω το ψωνιο των πρωτων ημερων, καθε ποτε συνισταται να πλενουμε τα μεσα του κρανους; τι θα λεγατε εσεις οι ειδημονες;;

Kαλορίζικο!!! Αγρατζούνιστο και άπεφτο!!

Σχετικά με το εσωτερικό του κράνους, δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλά μην το πολυπλένεις. Ο λόγος είναι ότι τα νόλαν δεν φημίζονται για την αντοχή στον  χρόνο των εσωτερικών τους. Το δικό μου N102 το άλλαξα διότι είχε διαλύσει από μέσα, ενώ άλλα κράνη (οικονομικότερα) που χρησιμοποιούσα παράλληλα δεν έχουν το παραμικρό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλορίζικο!

Επειδή έχω και εγώ ενα Nolan N64 ξέρετε εαν υπάρχει τρόπος να μεγαλώσω το λουρι? Οταν το κουμπώνω με σφίγγει πολύ και θα ήθελα να το επεκτείνω λίγο...

Ευχαριστώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλοριζικο Τολη και αγρατζουνιστο να ειναι...πολυ καλη επιλογη :thumbsup:

 

Πολυ ομορφο, αχρειαστο να ειναι. Ο θορυβος ειναι κατι σχετικο παντως εγω, που ειμαι καπως περηφανος στα αφτια, ολα αθορυβα τα βρισκω! :tooth:

 

Υγ: Μοιαζει πολυ με το δικο μου, για αυτο το λεω ομορφο! :p :d

μια απο τα ιδια αρχηγε...ας ειναι καλα οι εξατμισεις που εχω φαει στη μαπα μια ζωη και μ' εχουν κουφανει :laugh:

 

 

 

edit.......

εγω το καθαριζω με σπρευ μια φορα τον μηνα, και αφαιρω το εσωτερικο για ενα καλο πλυσιμο δυο φορες τον χρονο.

Τροποποιήθηκε από τον ghostkon

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...