Jump to content
ksino1100

Φωτογραφία της ημέρας vol.3

Recommended Posts

11037152_184738548533797_675805320994272

 

Τροποποιήθηκε από τον Νικολακης_Husq

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εχω ποσταρει ηδη 2 φωτο, αλλα κοιτα μετα τι μου πεταγεται στο fb... Αν ειναι δυνατον...

12190091_858789217568998_596100528214521

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

12187641_1217942208232792_59784894429774

πήγα να γράψω, ΤΙ ΠΥΡΑΥΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ! αλλά μετά είδα το λάστιχο πίσω που είναι σαν τράχτωρα, και απογοητεύτηκα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ποιο μοντελο ακριβως ειναι αυτο το Ducati?

Hypermotard 821 ιφ αιμ νοτ μιστεικεν

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

8.51sec & 262 χιλιομετρα!
To Ποιο Γρηγορο ΟldSchool Mοτο στην Ελλαδα!
Σε 2 Μηνεs Γινεται 30 Ετων!Ειναι Gsxr 1100 του 1986!
Eνα μεγαλο Μπραβο στον Thodoris Kapsimalis. κ στο Team!
To 2016 ακομα ποιο Δυνατοι......
DJM5Qud.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

8.51sec & 262 χιλιομετρα!
To Ποιο Γρηγορο ΟldSchool Mοτο στην Ελλαδα!
Σε 2 Μηνεs Γινεται 30 Ετων!Ειναι Gsxr 1100 του 1986!
Eνα μεγαλο Μπραβο στον Thodoris Kapsimalis. κ στο Team!
To 2016 ακομα ποιο Δυνατοι......
DJM5Qud.jpg

Πάμε ρε σουζουκάρα ΠΥΡΑΥΛΕ!

Τροποποιήθηκε από τον leosake

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κοιτα να μας το γυρισεις στα ss τωρα! :Ρ

 

και χονδα κιολας! 

εχουμε αλλες προτερεοτητες. Αλλα προσαρμοζομαι γενικα, δεν εχω θεμα... :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

τον τελευταίο καιρό ενθουσιάζομαι πολύ με τις Ιταλιάνες γαμώτο... λίγο το dreambike μου που έγινε RSV4RF λίγο η εξωτική ομορφιά της Panigale... βρε λες να παρατήσωμεν τους Ιάπωνας?

attachment.php?attachmentid=239853&stc=1

Τροποποιήθηκε από τον leosake

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τον τελευταίο καιρό ενθουσιάζομαι πολύ με τις Ιταλιάνες γαμώτο... λίγο το dreambike μου που έγινε RSV4RF λίγο η εξωτική ομορφιά της Panigale... βρε λες να παρατήσωμεν τους Ιάπωνας?

Να τους παρατήσετε! Από προσωπική άποψη, η aprilia ως εταιρία είναι πολύ καλύτερη από την Suzuki και φυσικά απ' την Honda, σε θέμα εξυπηρέτησης και τιμών ανταλλακτικών.
Αν μπαίνεις και συχνά πίστα, δεν υπάρχει σύγκριση μεταξύ στο gixxer σου και στο rsv4. Η aprilia είναι φτιαγμένη για εκεί μέσα, τέλος.

Κι όλα αυτά, χωρίς να συγκρίνουμε τον εξωτερικό σχεδιασμό, στον οποίο οι Ιταλοί συνήθως υπερτερούν όπως λες κι εσύ.

Άποψή μου τα παραπάνω, ξανατονίζω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τον τελευταίο καιρό ενθουσιάζομαι πολύ με τις Ιταλιάνες γαμώτο... λίγο το dreambike μου που έγινε RSV4RF λίγο η εξωτική ομορφιά της Panigale... βρε λες να παρατήσωμεν τους Ιάπωνας?

attachment.php?attachmentid=239853&stc=1

Σαν ομορφιά δεν μπορώ να πω είναι πανέμορφα και τα δύο Ιταλικά που αναφέρεις, σαν οδήγηση δεν μπορώ να εκφέρω άποψη καθώς όχι μόνο δεν έχω την κατάλληλη εμπειρία, αλλά δεν έχω καν οδηγήσει. Άσε που τα οικονομικά μου απέχουν πολύ από τις τιμές που παίζουν. Οπότε ας βολευτούμε προς το παρών με τα γιαπονεζάκια και στο μέλλον βλέπουμε. 

Να τους παρατήσετε! Από προσωπική άποψη, η aprilia ως εταιρία είναι πολύ καλύτερη από την Suzuki και φυσικά απ' την Honda, σε θέμα εξυπηρέτησης και τιμών ανταλλακτικών.
Αν μπαίνεις και συχνά πίστα, δεν υπάρχει σύγκριση μεταξύ στο gixxer σου και στο rsv4. Η aprilia είναι φτιαγμένη για εκεί μέσα, τέλος.

Κι όλα αυτά, χωρίς να συγκρίνουμε τον εξωτερικό σχεδιασμό, στον οποίο οι Ιταλοί συνήθως υπερτερούν όπως λες κι εσύ.

Άποψή μου τα παραπάνω, ξανατονίζω.

Ρέθυμνο δεν θα διαλέξουμε μηχανάκι επειδή ο ακατανανόμαστος δεν έχει καλή εξυπηρέτηση. Χαχα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να τους παρατήσετε! Από προσωπική άποψη, η aprilia ως εταιρία είναι πολύ καλύτερη από την Suzuki και φυσικά απ' την Honda, σε θέμα εξυπηρέτησης και τιμών ανταλλακτικών.
Αν μπαίνεις και συχνά πίστα, δεν υπάρχει σύγκριση μεταξύ στο gixxer σου και στο rsv4. Η aprilia είναι φτιαγμένη για εκεί μέσα, τέλος.

Κι όλα αυτά, χωρίς να συγκρίνουμε τον εξωτερικό σχεδιασμό, στον οποίο οι Ιταλοί συνήθως υπερτερούν όπως λες κι εσύ.

Άποψή μου τα παραπάνω, ξανατονίζω.

θα ξεφύγουμε λίγο off-topic αλλά μιας που σε βρήκα... σίγουρα είναι ελαφρύτερο, και πιο σπρτάδικο το έχω δεί με τα χέρια μου/μάτια μου... αλλά επειδή δεν είχα δίπλα το δικό μου (με άλλον αναβάτη) για να το δω σε απευθείας σύγκριση, πιστεύω ότι από θέμα δύναμης τα Γιαπονέζικα είναι πιο γεμάτα... 
και μιλάμε τώρα για RSV4 με full Arrow και 188 άλογα τροχό! ΦΟ-ΒΕ-ΡΟ μηχάνημα ήταν αλλά δεν ξέρω κατα πόσο μπορεί να σταθεί πλάι-πλάι σε ανοίγματα δίπλα σε Gixxer ή σε ZX10...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξέρω αν το οδήγησες, αλλά αν το κάνεις και δη σε πίστα, δεν θα αναρωτηθείς ξανά αυτό το πράγμα διότι δεν θα σε ενδιαφέρει. Τα japan δεν είναι πιο γεμάτα, βγάζουν απλώς αλλού την δύναμη -πιο ψηλά. Γι' αυτό και στην ευθεία υπερτερούν ενώ στις στροφές όχι. (Το καινούριο rsv4 με τα 201hp βέβαια είναι άλλη ιστoρία).

Επειδή όμως τα supersport σχεδιάζονται για πίστες κι όχι για ευθείες, εκεί φαίνεται τι δουλειά έκανε η aprilia στο μοτέρ και ιδιαίτερα στο πλαίσιο. Δεν υπάρχει σύγκριση απλά, με κανένα gixxer ή ninja. Προσωπική εμπειρία, έχω οδηγήσει τα παραπάνω στις Σέρες.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξέρω αν το οδήγησες, αλλά αν το κάνεις και δη σε πίστα, δεν θα αναρωτηθείς ξανά αυτό το πράγμα διότι δεν θα σε ενδιαφέρει. Τα japan δεν είναι πιο γεμάτα, βγάζουν απλώς αλλού την δύναμη -πιο ψηλά. Γι' αυτό και στην ευθεία υπερτερούν ενώ στις στροφές όχι. (Το καινούριο rsv4 με τα 201hp βέβαια είναι άλλη ιστoρία).

Επειδή όμως τα supersport σχεδιάζονται για πίστες κι όχι για ευθείες, εκεί φαίνεται τι δουλειά έκανε η aprilia στο μοτέρ και ιδιαίτερα στο πλαίσιο. Δεν υπάρχει σύγκριση απλά, με κανένα gixxer ή ninja. Προσωπική εμπειρία, έχω οδηγήσει τα παραπάνω στις Σέρες.

 

ναι έχω πιάσει φίλου, αυτό που σου περιέγραφα... όχι σε πίστα όμως! το τονίζω αυτό....
σύντομα θα παιχτεί και συγκριτικό πλάι πλάι στο δικό μου όμως! θα δείξει! μακάρι να βγεί πιο δυνατό το RSV4 γιατί πραγματικά θέλω να είναι η επόμενη μου μηχανή....

κοίτα γουστάρω πίστες, αλλά την μηχανή την απολαμβάνω πιο πολλές ώρες έξω... μου αρέσει να πηγάινω βόλτες ακόμα και μακρινές με ss... και σε δρόμο ανοιχτό το Gixxer μου έχει εκτελέσει ότι έχει βρεί.. βέβαια δεν έχω βρεί κανένα S1000RR ή RSV4 ακόμα..... soon

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ξέχνα συγκεκριμένα το RSV4 για δρόμο. Αλλιώς βρες και ανταλλακτικά παΐδια :tooth:
Όσο μεγάλη διαφορά έχουν στην πίστα, άλλη τόση έχουν στον δρόμο. Επίσης προσωπική εμπειρία.

Με το gixxer κάνεις πολύ πολύ πιο άνετα χιλιόμετρα, όπως και γενικά με japan bikes. Ανέβα σε rsv4, 675 ή 899 να δεις...
You have been warned!

Το σπαμάραμε καλά καλά το θέμα, φτάνει.

Edit: Βασικά όχι, θα ποστάρω μια φωτό να είμαι εντός θέματος!

 

Στροφή Κ11 Σέρρες, με τον Σάκη Συνιώρη (είναι μπροστά μου) στην παλιά άσφαλτο. Η στροφή πλέον έχει το όνομα του αδερφού του, Άλκη...

MogvGzX.jpg

Τροποποιήθηκε από τον Dimitrismaxrpm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...