sNaKeGT 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Για να το παμε μια και στη δημοσκοπηση....αν θυμαστε ειχα ανοιξει και ενα θεματακι πριν κανα 2 μηνες περιπου.....ο λογος που δεν βαζω τα yzf kai cbr ειναι οτι δεν με βολευει η θεση τους.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Markarth 93 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Καλυτερα που δεν επιλεγεις κατι σε SS γιατι οντως η θεση οδηγησης δεν ειναι καθολου βολικη. Στο θεμα μας, προσωπικα αν ειχα ξανα την επιλογη αγορας σε 125 κυβικα, θα πηγαινα απευθειας για το Wolf 125. Τα CBF και YBR τα θεωρω ασχημα αλλα αυτο ειναι καθαρα θεμα γουστου. Το Wolf σιγουρα εχει πιο βολικη θεση οδηγησης, και ακομη και καινουριο δεν κανει πολυ πανω απο 2 χιλιαρικα, 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Valorum 182 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 UP γιατί με καίει....Wolf θα έλεγα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 (τροποποιήθηκε) δεν έχω να πω κάτι σε θέμα σύγκρισης γιατί δεν θα είμαι και πολύ αντικειμενικος...αλλά έμαθα οτι το wolf είναι 150+ και κιλά..για 125 γυμνό μ φαίνονται υπερβολικά..σε δυναμη είναι περιπου τα ίδια..το σύγκριναν σε πρόσφατη βόλτα...ήμουν αρκετά πιο μπροστά σε ανοίγματα και απο στάση και εν κινησει..αλλα παιζει ρολο και η εξάτμιση που δεν έχω την μαμα..για το οτι δηποτε θέλεις θα χαρώ να σε βοηθησω edit: 155κιλα το wolf 128 το cbfaki..νομιζω είναι αρκετά μεγάλη η διάφορα.. Τροποποιήθηκε Μάιος 14 , 2015 από τον geokaf 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aka 546 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Κρύβε λόγια.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
blooddead 50 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Φιλε εχω το wolf και εχω οδηγησει πολλες φορες το cbf και εδωσα και με αυτο. Απο μενα 100% wolf αναμεσα σε αυτα τα δυο. Ειναι πιο στιβαρο και το νιωθεις πολυ σταθερο στον δρομο. Με το cbf ενιωθα οτι θα με παρει ο αερας πολυ ελαφρι. Η θεση οδηγησης στο λυκακι ειναι πιο σπορ να ξερεις. Επισης οι ταχυτητες μπαινουν πιο ευκολα στο γουλφ αλλα ισως φταιει οτι και το cbf που οδηγουσα ηταν σχετικα παλιο. Και τελος απο εμφανιση τα πραγματα μιλανε απο μονα τους... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 (τροποποιήθηκε) Κρύβε λόγια.... χαχα είπα τα σύγκρινα (δεν είπα με ποιον)χαχαχ Τροποποιήθηκε Μάιος 14 , 2015 από τον geokaf Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Στο site της SYM γράφει για 140kg (λογικά πλήρες υγρών) και στης Honda για 128. Ίδια ιπποδύναμη τα Wolf και CBF (βγάζω λίγο από την κουβέντα το YBR), λίγο καλύτερη ροπή το CBF (στα χαρτιά πάντα). Εάν τα 3L παραπάνω στο ρεζερβουάρ δε σου είναι απαραίτητα (που με τις καταναλώσεις που έχουν αυτά τα μηχανάκια συν τις ισχνές δυνατότητες για ταξίδια, δε νομίζω να σου είναι) εγώ θα σου πρότεινα το CBF. Τίμιο αρκετά, όρθια και βολική θέση οδήγησης + μια ελπίδα ανεμοκάλυψης. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Markarth 93 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Σωστα τα λεει ο A-nik-i, παιζει και το θεμα της ανεμοκαλυψης. Συνεχιζω να ψηφιζω το wolfaki αλλα αν θες ανεμοκαλυψη (διοτι κακα τα ψεματα, αν πας πανω απο 40-50 τον χειμωνα χωρις ζελατινα θα παγωνεις ακομη και καλοντυμενος) τοτε το CBF ειναι καλη λυση. Βεβαια αν θα το εχεις για τους ανοιξιατικους-καλοκαιρινους μηνες τοτε νταξει δεν θα εχεις ιδιαιτερο προβλημα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChristosZ 305 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 (διοτι κακα τα ψεματα, αν πας πανω απο 40-50 τον χειμωνα χωρις ζελατινα θα παγωνεις ακομη και καλοντυμενος) off-topic Με το 250αρι wolf με 120-130 ταξίδι μέχρι Τρίπολη και βροχή φουλ μέσα στο καταχείμωνο και δεν κρύωσα ούτε λίγο..Ένας καλός εξοπλισμός μηχανης δεν σε αφήνει να κρυώνεις.. on-topic Έχω ήδη πατήσει YBR αλλά εξαρτάται και από το πώς θες να κάθεσαι πάνω στην μηχανή.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
blooddead 50 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 off-topic Με το 250αρι wolf με 120-130 ταξίδι μέχρι Τρίπολη και βροχή φουλ μέσα στο καταχείμωνο και δεν κρύωσα ούτε λίγο..Ένας καλός εξοπλισμός μηχανης δεν σε αφήνει να κρυώνεις.. συμφωνω εγω ποτε δεν ειχα θεμα με το κρυο η τον αερα και το πηγαινα τερμα συνεχως.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Να υπολογίσεις φίλε και το προς τα που θες να κινηθείς. Δεν έχω ανέβει στο Wolf (μόνο στο 250) αλλά έχω την εντύπωση οτι έχει πιο σκυφτή/επιθετική/σπορ θέση οδήγησης. Οπότε, αν αργότερα το βλέπεις να κινηθείς προς street και naked μοτοσυκλέτες, ίσως σε εισάγει καλύτερα στην εργονομία τους σε σχέση με τους 2 ανταγωνιστές. Αν όμως κοιτάζεις πιο dual-sport/on-off καταστάσεις για αργότερα, ίσως να δεις το CBF. Να το κλείσω, για μένα, πέρα από την (αντικειμενικά μάλλον) ωραιότερη εμφάνιση του Wolf και ίιιιιισως τα +3L στο ρεζερβουάρ, νομίζω πως το CBF είναι η ενδεδειγμένη λύση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bblov 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 cbf απο ¨μενα με κλειστα ματια και το cbf εχει σχεση συμπιεσης 9:1 το ποιο ξεκουραστο μοτερ :shoot: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgosbou 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Η παραπάνω σύγκριση έχει ξαναγίνει πριν λίγο καιρό και σε άλλο topic. Ybr και cbf ειναι πάνω κάτω τα ίδια. Το wolf 125 εχει καρμπυρατέρ. Δεν ξέρω αν ήρθε Ελλάδα το νέο cbf, που ίσως ειναι καλυτερο γενικά. Cb125f νομίζω λεγεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgosbou 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Ρε παιδια τι συγκρινετε τωρα? Ολα ιδια ειναι, μιλαμε για μοτοσυκλετακια 125cc παρτε οποιο σας αρεσει περισσοτερο... 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 YBR γιατί είναι σκυλί, οικονομικότατο, με πολύ καλό κινητήρα, άνετο, τα έχει όλα επάνω και δε χρειάζεται να προσθέσεις τίποτα (όπως π.χ. σχάρα και κεντρικό σταντ) και η τιμή του είναι άπαιχτη. Μιλάει η προσωπική εμπειρία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Ρε παιδια τι συγκρινετε τωρα? Ολα ιδια ειναι, μιλαμε για μοτοσυκλετακια 125cc παρτε οποιο σας αρεσει περισσοτερο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikodimos 77 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Αν πηγαινεις για καινουριο, παρε οποιο σου αρεσει περισσοτερο. Τα YBR και CBF ειναι λιγο πολυ τα ιδια σε επιδοσεις - καταναλωση. Η διαφορα ειναι οτι το ενα εχει σχαρα ενω το αλλο fairing, ενω το honda ειναι 330ευρω ακριβοτερο σαν καινουριο . Για το Λυκο απ' οτι διαβαζω πρεπει να εχει πιο σπορ θεση οδηγησης και λιγο μεγαλυτερη καταναλωση απο τα αλλα δυο λογω καρμπυρατερ - βαρους. Σου προτεινω να παρεις το yamaha. Εχει την καλυτερη σχεση value for money. Αν δεν σου αρεσει το στρογκυλοφαναρο μπορεις να κοιταξεις και για αυτο εδω: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 Wolf. Ήταν η πρώτη μου μηχανή και ήταν μεγάλο σχολείο. Πολύ μηχανή για τα λεφτά και κυβικά της. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
blooddead 50 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2015 (τροποποιήθηκε) Wolf. Ήταν η πρώτη μου μηχανή και ήταν μεγάλο σχολείο. Πολύ μηχανή για τα λεφτά και κυβικά της. Aυτο ακριβως. Στο wolf νιωθεις οτι οδηγας μηχανη. Στο cbf ηλεκτρικο ποδηλατο...Δεν μιλαω για ταχυτητα, αλλα για αισθηση απλα. Τροποποιήθηκε Μάιος 14 , 2015 από τον blooddead Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 15 , 2015 ότι έχει βάρος μηχανής το έχει ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 15 , 2015 Ρε παιδια τι συγκρινετε τωρα? Ολα ιδια ειναι, μιλαμε για μοτοσυκλετακια 125cc παρτε οποιο σας αρεσει περισσοτερο... Μοτοσυκλετάκια 125cc υπάρχουν πολλά αλλά δεν τα ξέρουν όλοι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris1981 2.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 15 , 2015 Σωστός! Αλλά το συγκεκριμένο καίει αρκετά πάνω από 4Lt, και ήταν πανάκριβο! Όπως επίσης στη χώρα μας δεν γνωρίζουμε και το Daelim Roadwin 125 Fi Προσωπικά θα το αγόραζα για εργάτη, αντί κάποιου παπιού, αλλά δεν γνωρίζω τίποτα για την αξιοπιστία του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 15 , 2015 Μοτοσυκλετάκια 125cc υπάρχουν πολλά αλλά δεν τα ξέρουν όλοι... Το συγκεκριμενο 125 μ@μαει και αποτελει εξαιρεση σε αυτο που λεω... Φυσικα και το ξερουμε απλα δεν ηταν στις επιλογες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες