Jump to content
Sign in to follow this  
Antrikos7

Βοηθεια για αγορα z750

Recommended Posts

εχετε σκεφτει οτι ισως να μην υπαρχει το τελειο μηχανακι, αλλα καθε μηχανακι να ειναι τελειο για καποιο ειδος αναβατη?

δεν θα το παιξω εμπειρια γιατι δεν ειμαι... εχω οδηγησει αρκετα μηχανακια απο την παρεα μου ομως δεν μου αρεσαν, για εκεινους ειναι τελεια ομως...

xtx το φιλαρακι ειναι ολο σουζα - μπαντα, και ταξιδι σπανια το πολυ με 140, εγω δεν το γουσταρω αυτο και δεν κανει για μενα... παραδειγματα τετοια πολλα..οποτε σκεφτείτε λιγο....

πχ το er6n θα το αλλαζα για ενα μονο μηχανακι που δεν ειναι της παρουσης...

για μενα ειναι ΤΕΛΕΙΟ καθως ειναι οικονομικο εντος και εκτος πολης, με χαμηλη συντηρηση οικονομικα,

και για μενα με λιγο βοηθημα σηκωνεται και 1-2α και πιανει και 220 στην εθνικη που ειναι υπερκομπλε για τα γουστα μ....

Τροποποιήθηκε από τον ge0rgak0s

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Leosake, μεταξύ μας, άκυρη η παράθεση που έκανες, ετσι ? :crazy:

Aλλα εγραψα, απαντας σε...μαλλον λάθος post βρηκες...Πουθενα δεν αναφεραμε 200++ Km/h (αλήθεια, καλός χεράς εισαι και εσύ απ'οτι φαίνεται, 250+ σε δημόσιο δρόμο...μπράβο παιδί μου)...

Εγω αναφέρθηκα στο post του Στρατηγού Μάρκου καθώς και στο post του Κarellen

Αnyway, mybike.gr οποτε... :grin:

edit : @ Georgakos : Σωστός ;)

Τροποποιήθηκε από τον Red1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η λύση είναι μία :

Ζ 750s...

Νικολα, δωσε μας ενα μινι review της καβα σου. Γιατι καποιος να επιλεξει αυτο το μοντελο και οχι τα συνηθισμενα cbf, bandit, fazer κλπ?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο πως σας φαινεται??

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6221042/

Τροποποιήθηκε από τον Antrikos7

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Leosake, μεταξύ μας, άκυρη η παράθεση που έκανες, ετσι ? :crazy:

Aλλα εγραψα, απαντας σε...μαλλον λάθος post βρηκες...Πουθενα δεν αναφεραμε 200++ Km/h (αλήθεια, καλός χεράς εισαι και εσύ απ'οτι φαίνεται, 250+ σε δημόσιο δρόμο...μπράβο παιδί μου)...

Εγω αναφέρθηκα στο post του Στρατηγού Μάρκου καθώς και στο post του Κarellen

Αnyway, mybike.gr οποτε... :grin:

Ok ρε φίλε, εσύ πας με τα όρια του εκάστοτε δρόμου... Να μαντέψω κάθε Κυριακή πας και Εκκλησία?

Το 180 είναι οκ σε δημόσιο δρόμο... το 250 όμως είναι τραγικό! άσε μας ρε φίλε....

Τέλος πάντονε, ξεφεύγουμε πολύ από το θέμα!

Για εμένα φίλε το Ζ750 είναι από τα καλύτερα μηχανάκια για Ελλάδα εάν θέλεις street...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο πως σας φαινεται??

http://www.car.gr/cl...s/view/6221042/

επεσε απο το σταντ και δεν κλειδωνει το τιμονι? πως εγινε αυτο? εχει χτυπημενο ντεποζιτο το οποιο δεν φενεται καλα. δεν ξερω τι κοστος εχει

να φτιαχτει. τα υγρα φρενου ειναι μαυρα=αρα εχει να τα αλλαξει χρονια=ασυντηριτο μηχανακι. ψαξε για κανενα αλλο καλυτερα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ok ρε φίλε, εσύ πας με τα όρια του εκάστοτε δρόμου... Να μαντέψω κάθε Κυριακή πας και Εκκλησία?

Το 180 είναι οκ σε δημόσιο δρόμο... το 250 όμως είναι τραγικό! άσε μας ρε φίλε....

Τέλος πάντονε, ξεφεύγουμε πολύ από το θέμα!

Για εμένα φίλε το Ζ750 είναι από τα καλύτερα μηχανάκια για Ελλάδα εάν θέλεις street...

άλλα γράφεις,σε άλλον επιτίθεσαι,τι τελικά ήθελες να μάθεις και να μας μοστράρεις εν τέλη ούτε εσύ δε ξέρεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

άλλα γράφεις,σε άλλον επιτίθεσαι,τι τελικά ήθελες να μάθεις και να μας μοστράρεις εν τέλη ούτε εσύ δε ξέρεις.

Ρε θα την συνεχίσουμε κιάλο την κουβέντα, σε αυτόν που μου απάντησε για το κατά πόσο οι 200άρες είναι "παράνομες" απάντησα, παράθεση δεν έβαλα στο post μου? Τι είναι αυτό που δεν κατάλαβες? Έχεις να πεις κάτι σε αυτό που είπα για το political correctness του 180/250? τότε αστο το μ@μημένο το post να πέσει στον γκρεμό, και συνέχισε περί του θέματος, τι σε καίει εσένα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και κατι τελευταιο. Χρειαζεται σταμπιλιζατερ αυτη η μηχανη??

Μυαλό χρειάζεται...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδες βρηκα ενα Z σε πολυ καλη τιμη το καινουριο.. η ερωτηση μου ειναι μπορω να το μεταβιβασω στο ονομα μου χωρις να εχω διπλωμα (οπως ειπα το βγαζω τελος απριλη) η θα πρεπει να το βαλω σε καποιον που να χει??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορεις. Γιατι να μην μπορεις? Ασφαλεια δεν θα μπορεις να βγαλεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και ασφάλεια βγάζεις, απ' όσο ξέρω.

Το ότι είσαι ιδιοκτήτης ενός οχήματος, δε σημαίνει πως θα το οδηγήσεις κιόλας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδες βρηκα ενα Z σε πολυ καλη τιμη το καινουριο.. η ερωτηση μου ειναι μπορω να το μεταβιβασω στο ονομα μου χωρις να εχω διπλωμα (οπως ειπα το βγαζω τελος απριλη) η θα πρεπει να το βαλω σε καποιον που να χει??

Τον απριλη που θα βγαλεις το διπλωμα θα εισαι νεος οδηγος. Ως πρωτη σου μηχανη (λες οτι) θα εχεις ενα Ζ750.

Μεγαλη προσοχη διοτι το βαρος της, το γκαζι και τα φρενα της δεν αφηνουν πολλα περιθωρια λαθους. Πρεπει να εχεις αρκετη υπομονη και συνεση, ειδικα τις πρωτες βδομαδες, μεχρι να την μαθεις και να σε μαθει.

Και ενα απο τα βασικοτερα θεματα ειναι οτι μαζευει χιλιομετρα γρηγορα και λογω της απειριας σου ειναι ευκολο να μην εχεις την σωστη αντιδραση οταν θα χρειαστει. Οδηγα αργα και αμυντικα και ανοιγε την σιγα σιγα σε ελεγχομενο (κατα το δυνατον) περιβαλλον.

Προσοχη εαν οντως την αποκτησεις (την συγκεκριμενη ή και οποιαδηποτε αλλη μοτοσυκλετα μεσαιου και μεγαλου κυβισμου).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τον απριλη που θα βγαλεις το διπλωμα θα εισαι νεος οδηγος. Ως πρωτη σου μηχανη (λες οτι) θα εχεις ενα Ζ750.

Μεγαλη προσοχη διοτι το βαρος της, το γκαζι και τα φρενα της δεν αφηνουν πολλα περιθωρια λαθους. Πρεπει να εχεις αρκετη υπομονη και συνεση, ειδικα τις πρωτες βδομαδες, μεχρι να την μαθεις και να σε μαθει.

Και ενα απο τα βασικοτερα θεματα ειναι οτι μαζευει χιλιομετρα γρηγορα και λογω της απειριας σου ειναι ευκολο να μην εχεις την σωστη αντιδραση οταν θα χρειαστει. Οδηγα αργα και αμυντικα και ανοιγε την σιγα σιγα σε ελεγχομενο (κατα το δυνατον) περιβαλλον.

Προσοχη εαν οντως την αποκτησεις (την συγκεκριμενη ή και οποιαδηποτε αλλη μοτοσυκλετα μεσαιου και μεγαλου κυβισμου).

Εννοειται οτι θα αδηγαω προσεχτικα μεχρι να την μαθω.. Το θεμα ειναι αν μπορω να την μεταβιβασω πριν βγαλω το διπλωμα στο ονομα μου.. Ασφαλεια μπορω να κανω και σε καποιου αλλου το ονομα αν θυμαμαι καλα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εννοειται οτι θα αδηγαω προσεχτικα μεχρι να την μαθω.. Το θεμα ειναι αν μπορω να την μεταβιβασω πριν βγαλω το διπλωμα στο ονομα μου.. Ασφαλεια μπορω να κανω και σε καποιου αλλου το ονομα αν θυμαμαι καλα..

Και ασφάλεια βγάζεις, απ' όσο ξέρω.

Το ότι είσαι ιδιοκτήτης ενός οχήματος, δε σημαίνει πως θα το οδηγήσεις κιόλας.

Τροποποιήθηκε από τον CrazyTsach

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και ασφάλεια βγάζεις, απ' όσο ξέρω.

Το ότι είσαι ιδιοκτήτης ενός οχήματος, δε σημαίνει πως θα το οδηγήσεις κιόλας.

Γιατι σε αυτοκίνητο χρειαζεται να εχεις διπλωμα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατι σε αυτοκίνητο χρειαζεται να εχεις διπλωμα..

Και στην μηχανή το ζητάνε πολλές ασφαλιστηκές πάντως.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το μηχανακι μπορεις να το παρεις στο ονομα σου (δεν ξερω πως θα δικαιολογησεις απο που βρηκες τα 2.500χιλιαρικα ομως).

η ασφαλεια δεν σε καλυπτει αν δεν εχεις διπλωμα. οσες φορες εχω παει να κανω ασφαλεια μου ζητησανε και δπλωμα. υπαρχει πιθανοτητα

να μη σου ζητησουν, αλλα αν πχ γινει ενα ατυχημα και δουνε πως δεν εχεις διπλωμα, δεν σε καλυπτει η ασφαλεια. B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Περιστατικό εδω στη γειτονιά μου. Ιδιοκτήτης καφετέριας που συχνάζω, είναι καμιά 50αριά χρονών και καβαλάει από τα 15-16, έχει αλλάξει καμιά 20αριά (και λίγα ίσως να λέω) μηχανάκια στη ζωή του, με ταξίδια σε εξωτερικό όταν ήταν νέος, κλπ κλπ.

Πριν 2-3 χρόνια ήθελε η κόρη να πάρει μηχανάκι και ο μπαμπάς να ξεφορτωθεί το varadero που είχε, γιατί πλέον δεν έκανε ταξιδιωτική χρήση. Η κόρη κυκλοφορούσε με ένα δίχρονο scooter, αλλά είχε και κάποια εμπειρία. Οδηγούσε σε χώμα εντουράκια και γουρούνες (που τις κατασκεύαζε ο μπαμπάς της) από μωρό παιδί, είχε τρέξει και σε κάτι αγώνες κάποτε. Γενικά το έχουν στην οικογένεια το μικρόβιο. Οπότε λένε να δώσουν το varadero και να πάρουν ένα γυμνό γι'αυτήν, που περιστασιακά θα δανείζεται και ο μπαμπάς αν το χρειαστεί.

Έρχεται και με ρωτάει, όχι γιατί είμαι κανένας και καλά έμπειρος στις μηχανές, απλά γιατί μ'αρέσει να ενημερώνομαι και παρακολουθούσα γενικά τι λέγεται από άτομα που ξέρουν περισσότερα. Έχει λυσσάξει να πάρει το Ζ, της λέω να δεί κανένα ER-6 καλύτερα που θα την καλύψει και σαν σωματότυπο, θα κάνει και για καθημερινή χρήση και θα είναι πιο εύκολο και πιο φτηνό, τίποτα αυτή, ανένδοτη. Τελικά βρίσκουν ένα Ζ σε πολύ καλή τιμή και κατάσταση, το τσιμπάνε, περιμένει και κανένα χρόνο μέχρι να βγάλει το απεριόριστο η κοπελιά και μέχρι τότε άντε να πήγαινε καμιά βολτίτσα αραιά και που στο χωριό και πίσω, από δρόμο χωρίς κίνηση και μαζί με τον πατέρα της (μέχρι να δώσει το varadero εκείνος). Η κοπέλα δεν είναι καγκούρι, έχει μεγαλώσει μέσα στα μηχανάκια, είναι συνειδητοποιημένη και έχει άκρες για ότι χρειαστεί, από service μέχρι να πάει βόλτα με κάποιον να της δείξει γραμμές σε στροφή, τεχνικές, κλπ, τα πάντα όλα.

Σε πληροφορώ ότι αν εξαιρέσουμε κάποιες εξορμήσεις σε χωριό και κανένα ΣΚ στην Χαλκιδική το καλοκαίρι, το Ζ δεν το χρησιμοποιεί. Μέσα στην πόλη είναι όλο με το σκούτερ ή όταν βρέχει με αμάξι, αλλά και όταν παίρνει το Ζ δε μπορεί να το ανοίξει. Έχει μείνει από μπαταρία 2-3 φορές γιατί το στροφάρει πολύ χαμηλά, έχω δει τον πατέρα της να το βάζει σκαστό και να πηγαίνει πέρα δώθε 2-3 φανάρια στον περιφερειακό με κόφτες για να το γεμίσει. Τη ρώτησα αν το έχει συνηθίσει και μου λέει ότι εκτός από το βάρος που τη δυσκολεύει (που οκ, είναι και πιο μικροκαμωμένη σαν κοπέλα), το μηχανάκι είναι δύσκολο στις στροφές και λόγω γεωμετρίας, βαρύ και δεν έχει εμπιστοσύνη να το πλαγιάσει.

Αυτά δεν τα λέω για να το βγάλω σκάρτο, απλά για πρώτη μηχανή έχει φήμη ότι είναι δύσκολο (ειδικά στις στροφές), αργείς να μάθεις γιατί το φοβάσαι και δε δοκιμάζεις πράγματα, κλπ. Λόγια του πατέρα της αυτά και της παρέας του που έχουν και μια εμπειρία, όχι δικά μου. Το μηχανάκι κυρίως το βλέπω να το χρησιμοποιεί αυτός σε μικροδιαδρομές στη γειτονιά.

Με λίγα λόγια, πάνε κάνε ένα test ride αλλά όχι σε εθνική με ισιάδι και πολλά, αυτό είναι εύκολο. Πάνε σε κάποιο άδειο πάρκινγκ πολυκαταστήματος μια μέρα που θα είναι κλειστά, βάλε κάτω σημαδάκια με μια κιμωλία και δοκίμασε να κάνεις ένα slalom, μια γρήγορη ευθεία με αποφυγή εμποδίου στο τέλος και φρενάρισμα μέχρι ακινητοποίησης (περίπου αυτά που κάνεις και στις εξετάσεις για το δίπλωμα δηλαδή). Γιατί ναι μεν είναι κρίμα να πάρεις κάτι άλλο και μετά να λιγουρεύεσαι κάθε φορά που βλέπεις Ζ στο φανάρι, αλλά είναι επίσης κρίμα να δώσεις τα λεφτά σου και να μην το ευχαριστηθείς ή να το έχεις να κάθεται.

Καλα πες της να μεινει στο σκουτερ :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...