Jump to content
tedvj23

On/oFF για καθε μερα και κανα ταξιδακι..

Recommended Posts

Ευχαριστω παιδια στο ψαξιμο ακομα απλα πιστευω θαναι ποιο ανετο ενα δικυλνδρο απο εκει και περα με προβληματισε αυτο που ανεφερε καποιος με την καταλανωση τι παιζει με τα transalp600-650?Το εχει κανενας να μας πει εντυπωσεις..?

Του ειπα και για τα σουπερ τενερε-αφρικα 750αρια αλλα του φανηκαν πολυ σε ογκο τι να πω..Μαλλον για transalp-kle θα παει..

Πειτε κανενας εντυπωσεις αν τα εχετε στη κατοχη σας ετσι να βγαλουμε μια πρωτη εικονα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί μόνο japan; Εγώ ήμουν στο ακριβώς ίδιο δίλημμα και επέλεξα το μονοκύλινδρο 650GS σε τιμή που αναφέρεις, επειδή:

1. ABS το οποίο απενεργοποιείται

2. Πολύ χαμηλή κατανάλωση - fuel injection

3. Μηδέν βλάβες όσο το έχω

4. Σερβις μόνο αναλώσιμα

5. Συγχωρεί τον αρχάριο σε λάθος κινήσεις (στην περίπτωση που είναι αρχάριος κάποιος)

6. Ελαφρύτερο από τα υπόλοιπα με χαμηλό κέντρο βάρους κάτω από τον οδηγό και όχι μπροστα

7. Βρίσκεις με τα χρήματα που αναφέρεις αρκετά πρόσφατα μοντέλα με ~40-50Κ χλμ.

Όσο για το θέμα μονοκύλινδρου έχω οδηγήσει και transalp 600 και δεν είδα μεγάλη διαφορά (π.χ. σε σχέση με cbf 600).

Το καλοκαίρι έκανα ταξίδι Καβάλα-Πάτρα σε μία μέρα. Κουράστηκα λίγο είναι η αλήθεια, αλλά έχω μεσαία ζελατίνα και επίσης είναι 650χλμ απόσταση. Ωστόσο έκανα ταξίδι με πράγματα και ταχύτητα ~140χλμ/ώρα αβίαστα.

Με έχει βολέψει παντού. Από καθημερινές βαρετές μετακινήσεις, μέχρι μικρά και μεγάλα ταξίδια σε βουνά και θάλασσες, με μικρό κόστος. Θεωρώ ότι είναι ένα πολύ value for money μηχανάκι.

Οπότε αν δεν υπάρχει σοβαρό θέμα με τα non-japan/μονοκύλινδρα, σίγουρα θα το πρότεινα.

(Προσωπικές απόψεις πάντα, και είμαι και ψάρακας. Δηλαδή μη κράξετε! :mB_kalo_e: )

Τροποποιήθηκε από τον moutsatso

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

βρήκαμε ολοι τωρα και προτείνουμε ευρωπαϊκά μεκανακια ακομα δεν μαθατε μεσω του mybike οτιι αυτα στην πενταετία εξαϋλώνονται? ρε παναια μου τα ιδια θα λεμε? :pray:

:grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

βρήκαμε ολοι τωρα και προτείνουμε ευρωπαϊκά μεκανακια ακομα δεν μαθατε μεσω του mybike οτιι αυτα στην πενταετία εξαϋλώνονται? ρε παναια μου τα ιδια θα λεμε? :pray:

:grin:

Dreambike: Ευρωπαικο...

Στην υπογραφη: Ευρωπαικο...

Χμμμμμμ... Κατι δεν παει καλα... :crazy: :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πηγαμε να δουμε απο κοντα σημερα ενα παρατημενο transalp 650 που εχει ενας τυπος στυν πυλωτη του σπιτιου του με 34.000χλμ και τα βρηκαμε στα 1200 ευρω κατα 99% αυριο μεταβιβαση να τελειωνουμε...Τον φιλαρακο δεν το βλεπω να πηγαινει πανω απο 80-100 ταξιδακι και εθνικη οποτε μια χαρα θαναι πιστευω..Αντε καλοριζικο λοιπον.. :mB_kalo_e:

Τροποποιήθηκε από τον Karavidas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πες το φιλαράκι να μαζέψει κάνα ψιλό για YAMAHA XT 660 R ,ειναι πιο σύγχρονο ,σπορτίβικο ,νεανικό ,αξιόπιστο ..........

Τα αλλα ειναι για δημοσίους υπάλληλους κ το μπεμπάκι για περιπέτειες ...............

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

απο εκει και περα με προβληματισε αυτο που ανεφερε καποιος με την καταλανωση τι παιζει με τα transalp600-650?

Νεροφιδα το 650 μεσα στην πολη, καλυτερα να πηγαινει με το αμαξι τα ιδια θα καψει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

transalp 600 ειχα καποτε για ενα φεγγαρι,καλο,αξιοπιστο,χωρις προβληματα και τα λοιπα,αλλα με την καταναλωση ειχε ενα θεμα,τσιμπαγε το ατιμο τσιμπαγε,μιλαω για μεσα στην πολη τουλαχιστον

Γενικοτερη παρατηρηση ομως περα απο τρανσαλπ...Γιατι συζηταμε για μηχανες τυπου αφρικανες και τρανσαλπ,δηλαδη δικυλινδρο 650 κυβικων,οταν ξαναδιαβαζοντας το πρωτο μηνυμα,βλεπω οτι ο φιλος θελει βασικα μηχανη για ΜΕΣΑ στην πολη?Αναφερθηκε απλα και οτι ΙΣΩΣ να πηγαινει καμια εξορμηση καπου εδω τριγυρω.Δεν θα ητανε λοιπον καλυτερα να κοιταγε κατι μονοκυλινδρο ισως και πιο ελαφρυ και με πιο μικρη καταναλωση

?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελικα δεν προλαβαμε σημερα για μεταβιβαση απο δευτερα τωρα...

Του ειπα να παρει ενα kle 250 που ψαχνω και εγω για μενα και θα του κανει την δουλεια που θελει ανετα (ελαφρυ-δικυλινδρο-οικονομικο...) αλλα θελει ποιο μεγαλο σε κυβικα νομιζε οτι του κανω πλακα...Τι να πω αν καιει τοσο πολυ εντος πολης και χωρις να το καρυδωνει το γκαζι ας μην το παρει τοτε μην του βγει και ξινο..

Υ.γ.Δηλαδη θα καιει περισσοτερο απο africa-super tenere το transalp650?

Τροποποιήθηκε από τον Karavidas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελικα δεν προλαβαμε σημερα για μεταβιβαση απο δευτερα τωρα...

Του ειπα να παρει ενα kle 250 που ψαχνω και εγω για μενα και θα του κανει την δουλεια που θελει ανετα (ελαφρυ-δικυλινδρο-οικονομικο...) αλλα θελει ποιο μεγαλο σε κυβικα νομιζε οτι του κανω πλακα...Τι να πω αν καιει τοσο πολυ εντος πολης και χωρις να το καρυδωνει το γκαζι ας μην το παρει τοτε μην του βγει και ξινο..

Υ.γ.Δηλαδη θα καιει περισσοτερο απο africa-super tenere το transalp650?

transalp 650 ...δεν ειναι σοβαρος μαλλον.

Για χρηση μεσα στην πολη ειναι απο τα χειροτερα μηχανακια. Καταναλωση στο θεο, ζεστη απο την μηχανη, βαρυ, 21αρα μπροστινη λες και θα πας για ραλλυ ντακαρ...

Εγω θα του προτεινα κατι σε μονοκυλινδρο και 17αρες ζαντες ή 17/19. Πες του να κοιταξει για XT ή bmw 650gs

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ι ενα kle 250 που ψαχνω και εγω για μενα και θα του κανει την δουλεια που θελει ανετα (ελαφρυ-δικυλινδρο-οικονομικο...)

To kle δεν εχει τη φημη του ιδιαιτερα οικονομικου....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εναλλακτικα παιζει και το Aprilia Pegaso 660 (Trail/Strada) ........ιδιο μοτερακι με το Yamaha XT660 (R/X) και γνωστα προβληματα ......αυτα τα λιγα που εχει τελος παντων!

Και ενδεχομένως ενα κλικ πιο φτηνο απο το XT!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παντως αυτοι που εχουν το 250ρι το κλε πινουν νερο στο ονομα του για μες τη πολη κ μικρα ταξιδακια στα περιξ, εστω κ αν καιει (τουλαχιστον αν το πιεσεις )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το KLE 250 σε ποιες στροφες αποκτα δυναμη?

Αποκτα δυναμη το κλε 250? :shades:

Πλακιτσα...

Τροποποιήθηκε από τον Νικολακης_Husq

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το KLE 250 σε ποιες στροφες αποκτα δυναμη?

Αν θυμαμαι καλα, γιατι εχω και χρονια να το οδηγησω, γυρω στις 6-7...

Ειναι αισθητο το ποσο ψοφημι ειναι χαμηλα, σε σχεση με την δυναμη που βγαζει ψηλα, αλλα προσωπικα δεν θα με ενοχλουσε.

Αυτο γιατι, μπορεις να πηγαινεις χαλαρα, ηρεμα, μεσα στην πολη, ή μια δικαβαλη βολτιτσα με το αμορε, ενω ταυτοχρονα ξερω πως δεν ειναι ταφος, και αν χρειαστω δυναμη, για ταξιδακια, για προσπερασεις, για στροφιλικι κλπ, την εχει μια χαρα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδη για να προσπερασεις πρεπει να κατεβασεις 2 ταχυτητες... Για ταξιδακι θα ελεγα οτι ειναι μια χαρα, αλλα για μεσα στην πολη ακομα και το παπι μου φορτωνει πιο γρηγορα, εκτος αν το δουλευεις σαν διχρονο 125 εντουρο, με τα δαχτυλα μονιμα στο συμπλεκτη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολη και δαχτυλα στιν συμπλεκτη πανε παρεα εκτος και εχεις σκουτερ...

Και εγω τα ιδια εχω ακουσει για το κλε250 οτι ειναι φοβερο μηχανημα all around αν δεν θες τρελα γουστα αλλα του φιλου του φαινεται μικρο γενικοτερα εχει αλλη λογικη με της μηχανες..Κατε να παρω εγω ενα και μετα θα αλλαξει γνωμη μεχρι τοτε ας κατσει με το transalp που πηραμε τελικα...χαχαχαχα..

Τροποποιήθηκε από τον Karavidas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολη και δαχτυλα στιν συμπλεκτη πανε παρεα εκτος και εχεις σκουτερ...

Και εγω τα ιδια εχω ακουσει για το κλε250 οτι ειναι φοβερο μηχανημα all around αν δεν θες τρελα γουστα αλλα του φιλου του φαινεται μικρο γενικοτερα εχει αλλη λογικη με της μηχανες..Κατε να παρω εγω ενα και μετα θα αλλαξει γνωμη μεχρι τοτε ας κατσει με το transalp που πηραμε τελικα...χαχαχαχα..

Δεν ειπα οτι με τα αλλα δεν εχεις τα δαχτυλα στο συμπλεκτη, μην απομονωνεις λεξεις απο μια ολοκλυρη φραση.

Εγω ειπα: ¨εκτος αν το δουλευεις σαν διχρονο 125 εντουρο, με τα δαχτυλα μονιμα στο συμπλεκτη¨

Αυτο σημαινει οτι οπως οδηγας ενα εντουρακι στα κατσαβραχα που συνεχεια το εχεις στο συμπλεκταρισμα για να παιρνει λιγο δυναμη ετσι θα δουλευει και το κλε στην πολη, εχω οδηγησει το 500.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και on και off και ταξιδάκι...σε μονοκύλινδρο πέρα από το κλασικό bmw f650gs ή g650gs, ένα μού έρχεται στο μυαλό...αυτό...

ss_369-IMG_2539.JPG

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...