achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2015 Χθες (κατω απο υποστεγο με αρκετη βροχη και κρυο) πως εβγαινε ασπρος καπνος απο την εξατμιση. Σε τι οφειλεται? Στην υγρασια? Το μηχανακι δεν εχει ουτε 15κ δεν πιστευω να καει λαδι δεν γινεται!!! + οτι η σταθμη δεν εχει κατεβει. (τωρα που θα κινειται περισσοτερο το καλοκαιρι θα το ελεγχω περισσοτερο)... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2015 Ξεχασα να αναφερω πως πριν μερικες ημερες (οταν εκανα τις αλλαγες λαδιων), οταν εβαλα σε λειτουργεια τον κινητηρα πισω η εξατμιση εβγαζε κατι σταγονες Σημερα ετριψα με το χερι την μπουκα της εξατμισης και ειχε μια μαυριλα (?) Σημερα επισης εβγαζε τετοιες σταγονες. Και οριστε ενα βντεακι με τον ασπρο καπνο (αν το κοιταξετε προσεκτικα θα τον δειτε). http://i1370.photobucket.com/albums/ag257/achilleasv/DSC_0103_zpsowfy0dch.jpg Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2015 (τροποποιήθηκε) κατω ειναι το σωστο βιντεο Τροποποιήθηκε Απρίλιος 8 , 2015 από τον achilleasv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2015 https://www.youtube.com/watch?v=rZMu-5tZ6hg&feature=youtu.be εδω το βιντακι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreaspetr 262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2015 καταρχην η εξατμιση γιατι ειναι μισο μετρο μακρυα απο το μηχανακι?? δευτερον οταν εβγαζε τον καπνο που λες,με την ανασα σου εβγαζε σαν ατμο επειδη ειχε κρυο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2015 Την εξατμιση μου την εβαλε ο ΄΄μαστορας΄΄ ετσι (αν μπει πιο μεσα θα ακουμπησε στο μαρσπιε, γι αυτο και ψαχνω ενα κομματακι απο λαιμο για να την κολλησω πανω να βγει πιο πισω και να μπει πιο μεσα!!)... Φυσικα και εκανε ετσι η ανασα μου, το σκεφτηκα και πως μπορει να ειναι λογω της διαφορας θερμοκρασιας αλλα οι σταγονες γιατι? Πηρα και καινουρια ταπα (την πανω) με φλατζα για τα λαδια... Ερωτηση: Υπαρχει περιπτωση να μπαινει νερο στο καρτερ πο την κατω βιδα αφου δεν εχει αυτη φλατζουλα?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2015 η εργοστασιακη ταπα λαδιου ειναι η καλυτερη απο θεμα στεγανοποιησης. οι ημιτασιον δεν εφαρμοζουν 100/100 σωστα. δυσκολα να παιρνει νερο απο την ταπα εκτος αν ειναι πολυ φθαρμενη. πρεπει να ειναι υγρασια της περιοχης στην οποια μενεις. κανε μια καλη βολτα για αρκετη ωρα να ζεσταθει καλα το μοτερ (σε 5 λεπτα δε προλαβαινει να ζεσταθει να ξερεις) B) η εξατμιση δεν ειναι για αυτο το παπι? εχεις παρει λαιμο και τελικο χωριστα και τα κολλησες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2015 Η εξατμιση ηταν για αστρεα...(οταν την πηρα ο λαιμος ηταν τυλιγμενος σε αφρολεξ και δεν το προσεξα Η καινουρια ταπα ειναι μια χαρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2015 Οι σταγόνες που λογικά είναι νερό το οποίο είναι της καύσης και είναι απόλυτα φυσιολογικό να βγαίνει απο την εξατμιση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2015 Ειναι φυσιολογικο?? Σημερα ελεγξα το φιλτρο αερα (πεντακαθαρο ηταν) και καθαρισα το δοχειο αναθυμιασεων. Ειχε και λιγο λαδι στο φιλτροκουτι, ελαχιστο το οποιο καθαρισα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2015 (τροποποιήθηκε) Γεια σας και καλο απογευμα. Χθες εκανα μια αλλαγη λαδιων και το προβλημα με τα ασπρα λαδια εξαφανιστηκε!! απο τοτε που πηρα το μηχανακι ειχε ενα σπασιμο σε αυτο το καπακι Χρειαζεται οπωσδηποτε αλλαγη? Επισης μετα το πλυσιμο τα νερα καθονται εκει μεσα? Τροποποιήθηκε Μάιος 16 , 2015 από τον achilleasv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2015 δεν περνανε νερα απο εκει, γιατι δεν επικοινωνει με το καπακι της καμπανας. βγαλε τις 3 βιδες και θα το δεις. B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2015 Το ξερω αυτό :) αλλά σκέφτηκα μήπως κρατάει ανάμεσα και με το χρονο σκουριαζει το σίδερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2015 το καπακι του μοτερ στο σημειο που βγαινει ο αξονας της μανιβελας ειναι κολλημενο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 18 , 2015 Όχι αυτό που φαίνεται ειναι λασπη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 18 , 2015 Το ξερω αυτό :) αλλά σκέφτηκα μήπως κρατάει ανάμεσα και με το χρονο σκουριαζει το σίδερο. Είναι κράμα αλουμινίου είναι και δεν σκουριάζει τόσο εύκολα πχ σαν τον χυτοσίδηρο στον κύλινδρο . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2015 (τροποποιήθηκε) Σημερα ρυθμισα τον ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ. Αφου ακολουθησα πιστα τις οδηγιες του εγχειριδιου (λασκαρισμα του παξιμαδιου, 1 στροφη δεξια την βιδα, αριστερα τη βιδα μεχρι να νιωσεις καποια αντισταση και τελος δεξια 1/8 της στροφης), την ωρα που εσφιγγα το παξιμαδι γυρισε και η βιδα του συμλεκτη... χωρις να το καταλαβω Το κανω μια δοκιμαστικη βολτα, τι βολτα σκ@... ηταν.. Μολις βαζω πρωτη κλωτσησε πολυ δυνατα η ταχυτητα και δεν εμπαινε ουτε η δευτερα!! Μετα το πηγα τερμα δεξια (ξεροντας πως ειναι το πιο σκληρο σημειο) και προσπαθησα να τη αλω καπου στη μεση (μετρησα καπως τις στροφες)...μετα απο 3-4 δοκιμες εφτασα σε ενα σημειο και βιδωσα. Λεω ας κανω τη δοκιμαστικη μπας κι εγινε τιποτα.. Βαζω πρωτη περιμενοντας να μου κλωτσησει ξανα, οοοπ μπηκε τελεια..ουτε κλωτσημα ουτε τιποτα..αρχισα και σκεφτομουνα πιο αισιοδοξα! Κτεβενοντας την κατηφορα του σπιτιου δοκιμασα να βαλω 2α ΧΩΡΙΣ ΓΚΑΖΙ και βουτηρο!! Αυτο ηταν και το αφησα ετσι. Συμπερανα λοιπον: α) οχι κλωτσημα μολις κουμπωνω 1η β) ξεκινα πιο ομορφα το μηχανακι γ) αν και ακουγεται το χαρακτηριστικο τσακ δεν καταλαβαινω αντισταση δ) ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ σαν να εχει μεγαλωσει η διαδρομη του λεβγιε (?) ΑΝΤΙΒΑΡΑ-ΜΑΝΕΤΑ-ΑΠΟΡΙΑ Πηρα μια χρυση μανετα για να βαλω στο μηχανακι Επισης πηρα και χειρολαβες (μαυρο-χρυσο) και αφου με τα χιλια ζορια εβγαλα τα αντιβαραα με τη βοηθεια ενος φιλου και εβγαλα τις μαμα χειρολαβες ανακαλυψα πως οι αφτερμαρκετ εχουν μεγαλυτερο ανοιγμα μεσα. Οχι μονο αυτο αλλα και (δεν το ηξερα εγω αυτο) επειδη στο γκριπ του γκαζιου εχει ενα πλαστικο απο κατω απο το χερουλι (το οποιο χερουλι ειναι πολυ λεπτο) δεν μπαινει...Πως θα βραω για αυτο να του βαλω? Να πω πως εγω σε αυτο το μοτομαγαζο της κακιας ωρας (ηξερε αυτος τι μηχανακι εχω και δε μου ειπε τιποταα για τις χειρολαβες) δε ξαναπαταω το ποδι μου. Θα παω μονο για να αλλαξω τα χερουλια (αν εχει) αλλιως θα παρω κατι αλλο. Innovaxxx καταλαβες για ποιον λεω ετσι; (βολο) Τροποποιήθηκε Μάιος 21 , 2015 από τον achilleasv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2015 βαλε λιγο ava πιατων για να μπει η χειρολαβη απο το μερια του γκαζιου B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2015 Ομως υπαρχουν χειρολαβες που να ειναι η μια για το γκαζι και η αλλη αριστερη?? Το θεμα ειναι να βρω πιο στενο ανοιγμα απο το συγκεκριμενο μαγαζι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2015 ολες οι χειρολαβες ζευγαρια ειναι ιδιες! οπως σου ειπα βαλε λιγο ava η γρασο (και σκουπισε με πανι οτι περρισεψει βγει στην ακρη). B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2015 Ωραία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2015 Έχω την εξής απορία: τα χλμ του μοτέρ συνολικά που δείχνει τα δείχνει ακριβώς ανεξάρτητα από το γραναζωμα ή πέρνει εντολή από τη βελονα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CRX 345 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2015 Από τον ίδιο αισθητήρα. Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε αλλαγή στο γρανάζωμα θα κάνει και την ένδειξη ταχύτητας και τον χιλιομετρητή ανακριβείς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2015 Στο φιλτροκουτι διπλα απο τον εξαεριστηρα του καρτερ υπαρχει μια αλλη τρυα στην οποια πανω υπαρχει ενα λαστιχακι (δεν ξερω τι ρολο παιζει).. Αυτο ηταν κομμενο ετσι πηρα ενα κομματακι λαστιχο και το εφαρμοσα πανω στην υποδοχη μετα με δυο λεγκραν το εσφιξα για να κλεισει τελειως το συρματακι το οποιο εσφιγγε το πρωτο λαστιχο δεν χωραγε στο καινουργιο και αποθηκευτηκε..Λοιπον τι ρολο παιζει αυτο? Ενα παιδι μου ειπε να τραβηξω λαστιχακι να βαλω χοανη αλλα δεν θελω να περνανε ολα τα χωματα μεσα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2015 μεσα στο λαστιχο αποθηκευονται τυχων σκουπιδακια-βρωμιες που θα μπουνε στο φιλτροκουτι. αστο οπως στη 2η φωτο, απλα κοψτο λιγο και ταπωσε το απο κατω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες