FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 Εξοχικό, έχει ο μαστοράς σου; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 (τροποποιήθηκε) έχει στην χαλκιδική αλλά ίσως χρειάζεται ανακαίνιση. τι απο όλα θεωρείς ότι ειναι υπερ-κοστολογημένο ? Επίσης με τέρμα τον αέρα στο ζεστό ερχόταν μια κρύος μια χλιαρός ούτε καν ζεστος. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 26 , 2017 από τον pit_hal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 πριν 2 ώρες, το μέλος pit_hal έγραψε: εγώ αν δεν αλλάχτεί όλο το κύκλωμα ψύξης δεν προχωράω σε φλάτζα. Και εγώ το ίδιο θα έκανα στη περίπτωση αυτή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 έτσι και αλλιώς κάτι αλλο δεν μπορεί να γίνει για το επόμενο διάστημα, ψάχνω και μια δεύτερη δουλειά τώρα και οτι γίνει. και αν θελει φλάτζα θα ψάξω και αλλου να δώ για τιμες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
exppii 302 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 Όχι φλάτζα ακόμα, δες για τα κλασικά συμπτώματα: 3κύλινδρο δούλεμα, πρεσάρισμα κυκλώματος ψύξης δευτερόλεπτα αφού το βάλεις μπρος, λάδια στα νερά-νερά στα λάδια. Άν δεν παρουσιάζει κάτι, δεν είναι απίθανο να έχει μικρή διαρροή, συνήθως προς τα νερά. Δες άμα έχει ο μάστορης κιτάκι που ανιχνεύει τα καυσαέρια στα νερά. Παθών και μαθών, όπως είχα γράψει κάποτε σε τόπικ του παιδιού με το gsxr που το στούκαρε, μου έτυχε και σε αυτοκίνητο και σε μηχανάκι, το μεν αυτοκίνητο από τρύπιο ψυγειάκι καλοριφέρ, το δε μηχανάκι από τρύπιο σωληνάκι υπερχείλισης. Ζεσταίνεται και πάει το νερό στο παγουράκι, κρυώνει και τραβάει αέρα. Άμα το κάνει συνέχεια στο τέλος γεμίζει το κύκλωμα αέρα, παθαίνει airlock η αντλία του νερού και μπορεί να πάθεις ζημιά. Το ενδεδειγμένο είναι να ψάξεις για διαρροές (είχε κάποτε ένα χημικό-μπογιά που το έβαζες στο ψυγείο και μετά έψαχνες την διαρροή με black light, φωσφόριζε) και να κάνεις εξαέρωση, μηδαμινό κόστος. Το να αρχίσει να ξηλώνει καπάκια σε τουτου 15ετίας, άστο, δεν συμφέρει. Χώρια που δεν θα γίνει και σωστό, τι ροπές σύσφιξης με το ματι, τι ξαναπέρασμα των ίδιων μπουζονιών κεφαλής έχω δει, άσε, μην το πειράζεις καθόλου... Και για να μην παραπονιέστε, έχει και χειρότερα, εξαέρωση σε 8κυλινδρη scania με 100 κιλά ψυκτικό μέσα, και άμα δεν γίνει σωστά, στην πρώτη ανηφόρα τα πήρες όλα παραμάσχαλα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 (τροποποιήθηκε) Σαν το σαραντατρίο ενα πράγμα! 3κύλινδρο δεν νομίζω ότι δουλεψε θα το καταλάβαινα, λαδια δεν ειναι μαγιονεζα και τα νερα του ψυγείου ήταν οκ. αλλα τα πουντάκια νομίζω έχουν την τάση να σκάνε φλάτζα σε σημείο που δεν μπερδεύει λάδια με νερα. η μεχρι τώρα γνωμάτευση για φλάντζα βασίζεται στην δοκιμή ότι ανεβάζει θερμοκρασία ακόμα και όταν συμπλήρωσε νερά και εκανε εξαέρωση, με τρύπιο ομως ψυγείο και αρπαγμένη αντλία νερου. δεν σταμάτησε η αντλία να δουλεύει εντελώς αλλά ακούγεται όντως θόρυβος απο εκεί. πρίν ενα χρόνο που άλλαξα θερμοστάτη του είχε τελειώσει το παραφλου και έβαλε αρκετό νερό και μετα πήρε ακομα ενα 4λιτρο παραφλού και συμπλήρωσε, δεν αποκλείεται και να ζορίστηκε η φάση απο κακή αναλογία έχοντας παραπάνω νερό μέσα?. όπως και να εχει δεν υπάρχει πλέον πολύ εμπιστοσύνη στον μάστορα. ας κάνει τα βασικά (αλλαγή ψυγείου, αντλίας, θερμοστάτη) και μετα θα δώ τι θα κάνω. αυτό με τα μπουζονια που δεν τα αλλάζουν το διάβασα σε πολλά σχετικά θέματα! παίζει να δημιουργεί πρόβλημα η τάπα στο δοχειάκι πλήρωσης υγρών?σε κάποια φάση δεν ξέρω πως έχασα αυτή που είχε πάνω και πήγα πήρα μια άλλη. Αν ήταν άλλες εποχές και υπήρχε μαρούλι έλεγες απλά φτιάξτο να τελειώνουμε και όλα οκ! Βασικά μεταλλική φλάτζα, ανέβασμα συμπίεσης, ναφθαλίνη στην βενζίνη και βουτιά στο θερμάικο να ησυχάσει και αυτό και εγω! Ευχαριστώ πάντως για τις απαντήσεις. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 26 , 2017 από τον pit_hal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2017 Βασικά 300 ευρώ για καπάκι είναι πολλά. Εγώ για το Fabia της μάνας μου πλήρωσα 120 € για καπάκι και φλάντζες. Βασικά για καπάκι φλάντζες λάδια μπουζί παραφλου φίλτρα πλήρωσα σύνολο 220 τέλος παντων Δες το λίγο καλυτερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2017 με πήρε τηλέφωνο οτι ειναι ετοιμο (ψυγείο,θερμοστάστης, αντλία) και οτι κατα την γνώμη του εχει θεμα και η φλάτζα και οτι δεν ειναι για μακρινά ταξίδια μονο εδώ κοντα να το χρησιμοποιώ. οποτε θα παω να το παρω και μετα θα παω αλλού να κάνω έλεγχο για καυσαέρια στα νερα, και να μετρήσω συμπίεση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 Καλημέρα παίδες! το πουντάκι επανήλθε αφού εκανα και την φλάτζα με 200 ευρώ. Τώρα όμως κοπανάει το δεξί αμορτισέρ καθε φορά που πέφτω σε λακούβα ακούγεται ενα γκουπ λές και βαράς με ξύλινο σανίδι! μετά απο 190 χιλιάδες χλμ και 13 χρόνια μάλλον ήρθε η ώρα για να αλλάξω 4άδα αναρτήσεις. Οποιος έχει να προτείνει κάποιο μαγαζί θεσσαλονίκη και επίσης τι πρέπει να προσέξω σχετικά με τα αμορτισερ γιατι δεν σκαμπάζω μια! βρίσκω στο νετ 4άδα απο 150 ευρώ. ψάχνω κάτι όπως πχ τα εργοστασιακά σε θέμα σκληρότητας και άνεσης, δεν με νοιάζει να γίνει κούτσουρο ετσι και αλλιώς κουβάς ειναι δεν ψάχνω για κρατήματα και τα σχετικά. πόσο περίπου κοστίζει η τοποθέτηση και αν χρειάζεται να αλλαχτούν και τα ελατήρια πως το καταλαβαίνουμε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telixristos 231 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 πριν 4 ώρες, το μέλος pit_hal έγραψε: Καλημέρα παίδες! το πουντάκι επανήλθε αφού εκανα και την φλάτζα με 200 ευρώ. Τώρα όμως κοπανάει το δεξί αμορτισέρ καθε φορά που πέφτω σε λακούβα ακούγεται ενα γκουπ λές και βαράς με ξύλινο σανίδι! μετά απο 190 χιλιάδες χλμ και 13 χρόνια μάλλον ήρθε η ώρα για να αλλάξω 4άδα αναρτήσεις. Οποιος έχει να προτείνει κάποιο μαγαζί θεσσαλονίκη και επίσης τι πρέπει να προσέξω σχετικά με τα αμορτισερ γιατι δεν σκαμπάζω μια! βρίσκω στο νετ 4άδα απο 150 ευρώ. ψάχνω κάτι όπως πχ τα εργοστασιακά σε θέμα σκληρότητας και άνεσης, δεν με νοιάζει να γίνει κούτσουρο ετσι και αλλιώς κουβάς ειναι δεν ψάχνω για κρατήματα και τα σχετικά. πόσο περίπου κοστίζει η τοποθέτηση και αν χρειάζεται να αλλαχτούν και τα ελατήρια πως το καταλαβαίνουμε? μήπως απλά θέλει αλλαγή το σινεμπλοκ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 εχω την αίσθηση οτι μου βγάζει και κατι σαν σκαλοπάτι στο τιμονι οταν στρίβω. μια αίσθηση σαν το ρουλεμάν τιμονιού στην μηχανή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 Πέτρο, top mounts είναι. Για το σκαλοπάτι στο στρίψιμο είναι σχεδόν σίγουρο. Και πολύ πιθανό και για το χτύπημα! Λογικά γλυτώνεις αντικατάσταση αμορτισέρ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 (τροποποιήθηκε) γιαυτό υπολόγιζα στις γνώσεις σας! θα παω σε μαγαζί μονο με τετοια να το κοιτάξω! γιατι αν ήταν εντελως κλασμένο δεν θα ανοιγε και η τροχια?απο κρατημα ειμαι οκ. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 5 , 2017 από τον pit_hal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 Θα πρότεινα να πάρεις μια γνώμη από συνεργείο, γιατί, όπως ξέρεις, η διάγνωση από απόσταση έχει μικρότερη πιθανότητα να είναι εύστοχη!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 ζαμφορ, τοπ μαουντ κατι απο αυτα. αλλα λες 190κ με τη στοκ αναρτηση? αφου δεν εχει πεταξει τα λαδια απο μεσα, παλι καλα να λες. αναρτηση βαλε αυτη εγγυηση, δοκιμασμενη απο πολλους. δεν ειναι βαρκα οπως η μαμα αλλα ουτε και coilover. αν εχεις χαμηλοπροφιλα λαστιχα θα κοπαναει λιγακι να ξερεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 Γιάννη σαφώς θα παω σε μαστορα, απλά ηθελα να ξερω δυο πραγματα πρώτα μην με δεί εντελώς άσχετο και με πει αλλαγή όλα χωρίς να χρειάζεται. οκ αν χρειάζεται προφανώς και θα τα αλλάξω. thanks noodles τα ειχα δει και εγώ αυτα χτες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 Τώρα πρόσεξα πως έχεις 190Κχλμ. Θα θέλεις γενικό έλεγχο στην ανάρτηση. Τα αμορτισέρ θα έχουν χάσει τις αποσβέσεις τους, άνετα. Και κάποια σινεμπλόκ θα έχουν διαλυθεί, μπαλάκια κοκ. Και λόγω μεταλλικών μερών, τα χαλασμένα σινεμπλόκ επιτρέπουν δημιουργία χτυπημάτων που δύσκολα βρίσκεις τη θέση τους. Μέχρι σήμερα, δεν έχει αλλαχθεί κάτι? Το ευτύχημα είναι πως όλα έχουν λογικό κόστος!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 (τροποποιήθηκε) Οχι δεν εχει αλλαχτεί τιποτα! και αν δεν ακουγα αυτό το ξερό γκντουπ δεξια οταν πεφτω σε λακούβα δεν θα εβλεπα αλλαγή! παντα κουβάς ήταν χαχα! αλλωστε οδηγάω τοσο ήρεμα που δεν εχω προσέξει κατι σχετικά με το κράτημα. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 5 , 2017 από τον pit_hal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 (τροποποιήθηκε) Τσέκαρε πριν αλλάξεις αμορτισέρ, μην έχει απλά ξεσφίξει κάποιο δέσιμο, π.χ. οι τρείς ή 4 συνήθως βίδες-παξιμάδια που δένουν το άνω άκρο στον θόλο ή κάτι στο κάτω μέρος π.χ. ο σύνδεσμος της αντιστρεπτικής. Λίγο να ξεσφίξουν, αρχίζουν τα γκαπ-γκουπ. Μην αλλάζεις αμορτιστέρ άδικα σε μια τέτοια, όχι σπάνια περίπτωση. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 5 , 2017 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 Πριν πας σε αντικατάσταση πανε σε ενα κτεο και μετρησε τα, συνιθως τα πισω την ακουνε πρώτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2017 ΚΤΕΟ πέρασα καπου φεβρουάριο - μάρτιο φέτος και ήμουν εντός ορίων. ετσι και αλλιώς πρεπει να παω να δω τι ειναι! ξέρουμε κανεναν θεσσαλονίκη ή να πάω στην τύχη σε οποιο αναρτησάδικο βρω?σπαω το κεφάλι μου να θυμηθω κάπου στην διαδρομή για το σπιτι μου πήρε το ματι μου ενα!μαλλον επι της αγίου δημητρίου όπως ερχόμαστε απο την λαγκαδά προς υπουργείο στο δεξί χερι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2017 πριν 16 ώρες, το μέλος pit_hal έγραψε: Οχι δεν εχει αλλαχτεί τιποτα! και αν δεν ακουγα αυτό το ξερό γκντουπ δεξια οταν πεφτω σε λακούβα δεν θα εβλεπα αλλαγή! παντα κουβάς ήταν χαχα! αλλωστε οδηγάω τοσο ήρεμα που δεν εχω προσέξει κατι σχετικά με το κράτημα. Κουβάς δεν ήταν ποτέ Πέτρο, στα χέρια σου κατάντησε. Όταν η ζωή στα αμορτισέρ είναι μαξ 70Κ χιλιόμετρα και εσύ κοντεύεις τα 3πλα, δε φταίει το ξιαμά σε τίποτα. Έλεγχος στα πάντα σε ένα τόσο κακοσυντηρημένο αμάξι.......... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2017 αντικειμενικά εχεις απόλυτο δίκιο! κουβά το λέω υπο την έννοια οτι και να το κανεις το πούντο, πούντο θα μείνει σιγά τα κρατήματα. ε οχι και κακοσυντηρημένο βρε! λάδια μπουζί βενζίνη πάντα το βάζω! αμάξι ειναι αφου παει και ερχεται μια χαρα! είναι τοσο ήρεμη η οδήγηση μου που δεν είπα ποτέ α δεν εχει κρατήματα! αυτός μου ειπε περασμένα τα μπιλστάνια ναουμε 240. όταν τον ρώτησα για τα καγιάμπα μου λέει δεν στα προτείνω για το πούντο...τι να πω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2017 κουβέντα για την κουβέντα τώρα γράφω, για να μην παρεξηγηθώ κιόλας....... Απλά ένα αυτοκίνητο, όπως σίγουρα ξέρεις καλύτερα από μένα, η συντήρησή του δεν είναι λάδια-μπουζί-βενζίνη. Από ρουλεμάν τροχού, δισκόφρενα, ψαλίδια, καταλύτη κλπ κλπ κλπ τα οποία μαλλον δε σε "αφήνουν" αλλά δεν είναι ασφαλές να κυκλοφορείς έτσι. Και ΙΜΟ δεν αποτελεί δικαιολογία, ώστε να αφήνεις κάτι στην τύχη του, το "οδηγώ τόσο ήρεμα". Σίγουρα εσύ ξέρεις καλύτερα από κάθε "σοφό του πληκτρολογίου" τις ανάγκες & τα θέλω σου, χωρίς να χρειάζεσαι υποδείξεις. Σκέφτομαι γραπτά, ας πούμε........... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 6 , 2017 Γιωργο κουβεντα κανουμε δεν παιζει θεμα! στις καλές εποχές καθε 3 μήνες εγραφα 10άδα και έμπαινε το αμαξι αντιπροσωπεία για σέρβις, ότι μου ελεγαν οτι πρεπει να γίνει το εκανα! καποια πραγματα δεν γινεται να μην τα κανεις π.χ φρένα εννοείται όταν εφτασε η ώρα τους αλλάχτηκαν και δισκοπλακες. με το ηρεμη οδήγηση εννοώ ότι δεν θα καταλάβω πχ οτι γλιστράει γιατι πολύ απλά δεν θα μου γλιστρήσει ετσι όπως πάω. και κάποια πχ φισουνάκια στα ακρόμπαρα ή πχ ρουλεμάν όπως λές αν δεν σχιστούν ή χαλάσουν πως θα τα αλλάξεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
