Jump to content
bill_daytona

fz6 μοντέλο 2004

Recommended Posts

Και εγώ πάντως συμφωνώ να βρεις κάνα s2 ή κάνα gsr το χειμώνα. Θα πετύχεις και πιο καλή τιμή και μπορεί να βρεις και abs

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και εγω πιστεύω είναι πιο λογικό να περιμένω το χειμώνα.

ΥΓ.το ΧΤάκι μου έφυγε πριν λίγο. .είμαι αμήχανος. . .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να είσαι χαρούμενος που το πούλησες έτσι εύκολα. :)

Να περιμένεις 4-5 μήνες γιατί; Μόνο αν δεν έχεις τα απαιτούμενα φράγκα αλλιώς ευκαιρίες υπάρχουν και τώρα. Υπάρχει και το ενδεχόμενο να έχεις φάει τα λεφτά μέχρι τότε και τι θα κανείς μετα(;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θα συμφωνήσω και θα συμπαραταχθώ με αυτούς που πρότειναν να περιμένεις λίγο και να πάρεις το S2, η αν σε παίρνει οικονομικά πάρε το τώρα αμέσως χωρίς χρονοτριβή.

Τα φρένα εκτός από την εύηχη ακουστική αρτιότητα του … τετραμπιστονες (το λες και γεμίζει ο στόμας σου)… σε ορισμένες των περιπτώσεων μπορούν να κάνουν την ελάχιστη αυτή τεχνική διαφορά, μεταξυ του…… την γλίτωσα παρά τρίχα……. από το…. Παρά τρίχα να τη γλίτωνα

Τροποποιήθηκε από τον naftilos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φίλε μου για κανένα λόγο μην πάρεις το παλιό fz6...παρά μόνο το S2...

Εκτός από τα φρένα που ανέφεραν πολλοί...έχει και αλουμινένιο ψαλίδι...Αλλά και όργανα που είναι μακράν καλύτερα και ομορφότερα!! :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και τα όργανα του s2 του 2004 είναι για το μπ@τσο

κάτσε,το s2 απ το 2007 και μετά δε βγήκε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εκανα τη τελευταία μου βόλτα με την ΧΤάρα τουλάχιστον,είπα να το πάω μια βόλτα το βραδυ μετα τη δουλειά μέχρι τα λιμανάκια και τελικά έφτασα λαύριο :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μαλλον εκανε μια τελευταια σουζα, ενα τελευταιο εντο και μερικες τελευταιες μπαντες.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι έχεις δίκιο, δικό μου λάθος

εδώ είναι μία πιο παλιά συζήτηση: http://www.mybike.gr...BF%CF%81%CE%B1/

Ναι έχεις δίκιο, δικό μου λάθος

εδώ είναι μία πιο παλιά συζήτηση: http://www.mybike.gr...BF%CF%81%CE%B1/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν ειναι να πας για σ2 προχωρα.

αλλιως σου ειπα την γνωμη μου.

1.Z

2.GSR

Τροποποιήθηκε από τον Denzo

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το fz6 είναι τίμιο μηχανάκι χωρίς ιδιαίτερες φθορές (το μόνο πρόβλημα ήταν το tps, το οποίο αλλάχτηκε δωρεάν από την Yamaha στο 99% των fz6, και όποιος το ξέχασε, ακόμα και σήμερα μπορεί να στο αλλάξουν δωρεάν).

Όπως τα περισσότερα Ι4 έχει σχετικά υψηλές καταναλώσεις στα χαμηλά οι οποίες εξισώνονται με τα "οικονομικά" 2 δικύλινδρα σε ταχύτητες άνω των 100 km/h.

To 2004-2006 μοντέλο είναι φτιαγμένο από το μηδέν και δεν έχει σχεδόν καμία σχέση με τα <2004 μοντέλα (είχα το 1998, και έχω το 2005).

Μεταξύ 2004 και 2006 άλλαξαν μόνο χρώματα, δηλαδή στην ουσία είναι ακριβός το ίδιο μηχανάκι, το οποίο συχνά αναφέρετε ως το μοντέλο του 2004.

Το 2007 κυκλοφόρησε το S2 (και η φιμωμένη του έκδοση S1), με κάπως βελτιωμένα φρένα. Επίσης ελάχιστες βελτιώσεις/αλλαγές όπως τα διαφορετικά όργανα, διαφορετική ανεμοκάλυψη, χρώμα σκελετού κτλ.. τα οποία δεν έχουν κάποιο πλεονέκτημα αλλά είναι καθαρά επιλογή γούστου. (αν μιλάμε για 200-300ε το πολύ, τα δίνεις για πιο φρέσκο μοντέλο, παραπάνω δεν αξίζει).

Μεταξύ fz6 και fz6 s2 παίρνεις απλά αυτό που είναι σε καλύτερη κατάσταση ή αυτό που έχει την καλύτερη τιμή / vfm (δίνοντας ένα μικρό bonus στο s2, λόγο των 4 πίστονων μπροστινών δαγκάνων)

Τέλος, αν σκοπεύεις να δώσεις κάτι παραπάνω, πας σε έκδοση με abs, το οποίο είναι καλούτσικο για προχωρημένους και σωτήριο για αρχάριους (μην ξεχνάς ότι είναι ένα abs του 2007, το οποίο είναι πολύ κατώτερο των σημερινών abs..).

Συνοπτικά, αν δεν υπάρχει abs οι διαφορές μεταξύ τους δεν είναι αξιοσημείωτες ώστε να δικαιολογούν κάποια σοβαρή διαφορά στην τιμή..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα φρένα των στρητ που ψάχνεις είναι σαφώς ανώτερα από αυτά του ΧΤ.Ένα GSR που είχα στα χέρια μου για λίγο καιρό χρησιμοποιούσα κυρίως μόνο το μπροστινό χωρίς να έχω την αίσθηση ότι θα μου διπλώσει όπως στα ΧΤ (και το δικό μου).

καλά δε τίθεται θέμα συγκρισης στα φρένα μεταξύ χτχ και χτ600. .το χτχ με τετραπίστονη μπρέμπο και 320 δισκόπλακα,το χτ600 διπίστονη νισιν και 270 δίσκόπλακα. .βέβαια αυτό το φρένο του 600 ηταν ετσι επειδή είχε 21 τροχό σε μαμά κατάσταση. .αλλα με 17άρη τροχό,διπίστονη και 270 δίσκο απλά δεν. .μετά απο καποια χλμ σε στροφιλίκι κόβεις ρυθμό γιατί δεν έχεις φρένο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδες εχει κανεις το σερβις μανιουαλ απ το Fz6 μοντ 04-05?

Ξερετε που μπορω να το βρω,το χρειαζομαι..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδες εχει κανεις το σερβις μανιουαλ απ το Fz6 μοντ 04-05?

Ξερετε που μπορω να το βρω,το χρειαζομαι..

Εδώ στο dropbox μου

Θα αφήσω το λινκ για καμιά δυο βδομάδες..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλά δε τίθεται θέμα συγκρισης στα φρένα μεταξύ χτχ και χτ600. .το χτχ με τετραπίστονη μπρέμπο και 320 δισκόπλακα,το χτ600 διπίστονη νισιν και 270 δίσκόπλακα. .βέβαια αυτό το φρένο του 600 ηταν ετσι επειδή είχε 21 τροχό σε μαμά κατάσταση. .αλλα με 17άρη τροχό,διπίστονη και 270 δίσκο απλά δεν. .μετά απο καποια χλμ σε στροφιλίκι κόβεις ρυθμό γιατί δεν έχεις φρένο

Το οτι δεν εχεις φρενο μετα απο στροφιλικι νομιζω δεν ευθυνονται τα 270χιλ ή η nissin. Λογικα, ευθυνεται η ποιοτητα των τακακιων ή και τα σωληνακια με τα υγρα.

Ισως κανω και λαθος, αλλα δεν νοειται να εχουμε πτωση "ισχυος" στα φρενα με τετοια ποικιλια αναλωσιμων που υπαρχει στην αγορα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε ξέρω..και υγρά φρένων είχα αλλάξει,και σωληνάκια υψηλής είχα,ούτε μούφα τακάκια είχα.σε χτ600 μαμά που είχα οδηγήσει με 21 τροχό και τα ιδια φρένα ήταν καλύτερα,γιαυτό είπα ότι ίσως οφείλεται στο 17αρη τροχό με δισκοπλακα σχεδιασμένη για 21αρη τροχό.

Όπως και να χει,το xt έφυγε και ήρθε το fz6.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ στο dropbox μου

Θα αφήσω το λινκ για καμιά δυο βδομάδες..

Σε ευχαριστω πολυ αγορινα!!!

Υπαρχει καποιος τροπος να το αποθηκευσω σαν PDF?

Το αποθηκευσα αλλα μεσω του λινκ,οποτε υποθετω οτι αμα ληξει το λινκ δε θα ανοιγει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε ευχαριστω πολυ αγορινα!!!

Υπαρχει καποιος τροπος να το αποθηκευσω σαν PDF?

Το αποθηκευσα αλλα μεσω του λινκ,οποτε υποθετω οτι αμα ληξει το λινκ δε θα ανοιγει

Απλά "Save as" ή "Αποθήκευση ως" (Ctrl + S), αναλόγως τον browser έχεις και κάποιο εικονίδιο..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σ ευχαριστω πολυ και παλι μαν..

Ετσι το αποθηκευσα,απλα εβλεπα το εικονιδιο και υπεθεσα οτι αμα κατεβει δε θα ανοιγει...

Οπως βλεπεις κατεχω απταιστα τα κομπιουτεροκοκοψινια :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...