Jump to content
Gverse

Kawasaki z800e 35kw Review

Recommended Posts

Ετσι για να σας τσιγκλισω λιγο!!!

Το z800 βγαζει ιδια ροπη σχεδον με το mt09. 88nm το μτ με 850cc και 83nm το Ζ με 800cc

Αν τα κανουμε σε ιδια αναλογια μετατρεποντας τα στα 1000cc το Ζ βγαζει οριακα μεγαλυτερη ροπη με 103.75 στα 1000cc ενω το ΜΤ09 με 103.5

Αρα για ποια τρικυλινδρα και ποια οργη μιλατε κυριοι?????

:mB_kalo_e: :mB_kalo_e:

:mB_kalo_e:

:mB_kalo_e:

:mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:crazy:

Όμορφα, αυτό είναι μια απλή επιφανειακή ανάλυση! :grin:

Ναι για ένα πολύ μικρό φάσμα στροφών μπορεί να βγάζει ίδια μέγιστη τιμή ροπής το 4k με το 3k αλλα αν μελετήσεις τις καμπύλες θα δεις ότι το 3k είναι πιο γεμάτο σε μεγαλύτερο φάσμα στροφών. :P :blush2:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα διαγραμματα που μπορεσα να βρω για τα μηχανακια με λιγο προχειρο ψαξιμο ειναι αυτα. Στο κατω ειναι συγκριση z800 με z750.

Δεν μου φαινεται να εχουν τοσο μεγαλες διαφορες. Κατω απο τις 3000 φαινεται να ειναι η μεγαλυτερη τους διαφορα. Βεβαια δεν ξερω κ ποσο σωστο ειναι να βασιστουμε σε 2 διαγραμματα τα οποια εχουν γινει σε διαφορετικα δυναμομετρα με διαφορετικες συνθηκες αλλα κουβεντα να γινεται :P

yamaha-mt09-fz09-triple-road-test-review-23.jpg

Kawasaki_Z800_Z750R_courbes.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κανονίστε να βάλω τον τιμωρό των 3κύλινδρων....

Και είναι 4c.....

Δικαστής και βάλε.

Στη Χάγη

:tooth: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα διαγραμματα που μπορεσα να βρω για τα μηχανακια με λιγο προχειρο ψαξιμο ειναι αυτα. Στο κατω ειναι συγκριση z800 με z750.

Δεν μου φαινεται να εχουν τοσο μεγαλες διαφορες. Κατω απο τις 3000 φαινεται να ειναι η μεγαλυτερη τους διαφορα. Βεβαια δεν ξερω κ ποσο σωστο ειναι να βασιστουμε σε 2 διαγραμματα τα οποια εχουν γινει σε διαφορετικα δυναμομετρα με διαφορετικες συνθηκες αλλα κουβεντα να γινεται :P

Kawasaki_Z800_Z750R_courbes.jpg

Λοιπόν για να μην μπερδευόμαστε και να μην παρανοούμε.

Δείτε και κρίνετε μονοι σας. Στις 3000rpm το MT έχει ήδη μεγαλύτερη απο την μέγιστη ροπή που βγάζει το Z800 στις 8000rpm! (8.5m.kg ,δεξιά κάθετη στήλη )

Το MT είναι με πράσινο.

BMW_F800R_Triumph_Street_Triple_Yamaha_FZ8_Yamaha_MT-09_courbes.jpg

Το μπλε είναι το FZ8 και κόκκινο το 675

(Δεν γνωρίζουμε μέγιστες ιπποδυνάμεις για κανένα γιατί είναι περιορισμένα στα 106 άλογα. Γαλλικός νομος. Oι δυναμομετρήσεις είναι και οι δυο Γαλλικές. Εξού και οι ίδιες μέγιστες τιμές για όλα.)

Τροποποιήθηκε από τον elprimerozen

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι σ αυτο το διαγραμμα που βρηκες φαινεται καλυτερα η διαφορα ;) Αν και πιστευω η πιο σημαντικη διαφορα στα μηχανακια ειναι τα 40 κιλα παρα η διαφορα στην ροπη χαμηλα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aνοιξε τόπικ στα Ευχαριστα καλυτερα να ευχηθούμε για το μοτόρι, βγάλε και φώτο απ όλες τις μεριές να φαίνεται καλά να δούμε πως ειναι το σύνολο και εμεις που δεν εχουμε πετύχει κανένα τετοιο στο δρομο.. :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πω το μηχανακι ειναι ερωτας <3 οσο το βλεπω το ψηνω περισσοτερο. guys να ρωτισω κατι ?? στο στρωσιμο πειραζει να αλλαχθει η εξατμιση η πρεπει να περιμενω πρωτα ?? sc project και τα μυαλα στα καγκελα !!!!!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αστο να στρωσει πρωτα...

Επισης δε ξερω πως θα δουλεψει φιμωμενο με την εξατμιση κιολας...

ΥΓ.Λεφτα για abs δεν υπηρχαν,αλλα για εξατμιση υπαρχουν...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε το χω παρει ακομα :3 και αν το παρω θα παρω ME TA ABS ΕΝΟΕΙΤΑΙ! απλα οποιος παρει αυτη την μηχανη πρεπει να την κρατησει για πολλα πολλα χρονια !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αστο να στρωσει πρωτα...

Επισης δε ξερω πως θα δουλεψει φιμωμενο με την εξατμιση κιολας...

ΥΓ.Λεφτα για abs δεν υπηρχαν,αλλα για εξατμιση υπαρχουν...

Μηπως τον μπερδεψες με εμενα ? :P :crazy::grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το έψαχνα καιρό, τελικά μου έδωσε την απάντηση κάτοχος z800e (ελεύθερο στα 70kw)

237km/h τελική.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω παντως στα 210+ του δικου μου,μια χαρα κυριος ειμαι...

οποτε εχει νοημα.μπας και στα φερινγκατα πας πολλες παραπανω φορες με 250?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παντως τα 237 σε γυμνο στα 95 αλογα , με 230 κιλα βαρους νομιζω ειναι μια χαρα ;)

Δεν εχω βεβαια αποψη ακομα γιατι ειμαι στο καταραμενο στρωσιμο :pray:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

η τελικη του ζ800ε εινα υπεραρκετηη!!!!!!!!!!!!!!!αν θες υπερβολικες ταχυτητες η γνωμη μου ειναι οτι αναγκαστικα πας σε supersport στους ελληνικους δρομους ειναι αρκετα δυσκολο να τελικιασεις μηχανη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

η τελικη του ζ800ε εινα υπεραρκετηη!!!!!!!!!!!!!!!αν θες υπερβολικες ταχυτητες η γνωμη μου ειναι οτι αναγκαστικα πας σε supersport στους ελληνικους δρομους ειναι αρκετα δυσκολο να τελικιασεις μηχανη

Αναλογα τι Ελληνικο δρομο εννοεις... Αν εννοεις επαρχιακο δρομο μιας λωριδας ανα κατευθυνση και μεσα στις στροφες ναι δυσκολο. Αν εννοεις αυτοκινητοδρομο τυπου εγνατιας οδου κλπ, πανευκολο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...