Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Τι έγινε ρε Σταύρο; Προχθές που σε είδα στο συνεργείο δεν ήταν μια χαρά τα πράγματα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tre 4.529 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Αμάν ρε Σταύρο , τι έπαθε ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 βασικα και κυλινδρους βλεπω εχεις βγαλει...τι εγινε ντε?σου καιγε λαδια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
icelover 2.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Δευτερο Καβασακι στο φορουμ ???? Τι εγινε ρε ?? Τροποποιήθηκε Απρίλιος 5 , 2013 από τον icelover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 πες ρε Σταυρο, τι επαθε ξαφνικα;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pit_hal 2.758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 ρε μπάς και μας κάνει πλάκα?χτες βράδυ τα λέγαμε και απλά έχει μπόλικες δουλειές να κάνει, ρύθμισμα βαλδίδες, καθάρισμα ψεκασμούς, αλλαγή κάτι πολλαπλασιαστές και τέτοια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Ναι αλλά σήμερα τον είδα στο συνεργείο πάνω από το μηχανάκι. Χαζομάρα που δεν πήγα να χαιρετίσω τελικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
funk 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Σταύρε... Το εσκισες το μοτοσακό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Πως ψαρωνεται ομως... Εκτος και αν η ρυθμιση βαλβιδων θεωρειται ζημια. Αλλα η μαμα Kawasaki βαζει που βαζει τη ρυθμιση μια στο τοσο, ε να μην ειμαστε γαϊδουρια και δεν την κανουμε ποτε. Καθε 42.000 λεει, ε εγω ειχα κανει 45860χλμ και ακομα δεν ρυθμιστηκαν. Αν ηταν ευρωπαϊκο θα ειχε σπασει 2 φορες :P Εσκεμμενα ομως γιατι η ρυθμιση βαλβιδων σε Γερμανικη αντιπροσωπεια κοστιζει πολλααααααααα εουρο. Οποτε τωρα που γυρισα εγινε στο συνεργειο της εμπιστοσυνης μου αν και χρειαστηκε να λυθει ολο το μηχανακι απο πανω για να γινει σωστη δουλεια. Εκκεντροφορια, κουζινετα και δεν ξερω τι αλλο εχει εκει πανω βγηκαν, καθαριστηκαν & γιαλλιστηκαν. Η καδενα ελεγχθηκε και ειναι ΟΚ. Ρυθμιστηκε ψεκασμος, πεταλουδες και γενικα η εισαγωγη καυσιμου ωστε να ερθει στα εργοστασιακα επιπεδα γιατι σημασια δεν εχει απλα να δουλευει αλλα πρεπει να δουλευει και σωστα. Να πω επισης οτι αλλαχθηκαν προληπτικα οι πολλαπλαστιαστες με νεους γνησιους. Στο ER ειναι πολλαπλασιαστης και μπουζοπιπα μαζι, ενα σωμα ή ενα αντικειμενο αν θελεται το οποιο μετα απο την παροδο του χρονου πλεον δεν καθοταν καλα πανω στο μπουζι με κινδυνο να αποσυνδεθει εν κινήσει. Στους γερμανικους δρομους που ειναι ποιο smooth δεν ειχα αντιμετωπισει κανενα προβλημα, αλλα στην πλουσια σε λακουβες ελληνικη ασφαλτο δεν θα ηθελα σε καμια περιπτωση να εμφανισει διακοπες το μοτερ πανω σε καμια στροφη και να τρεχουμε μετα. Οι παλιοι δεν βγαλαν προβλημα, δουλευανε κανονικα αλλα για ποσο ακομα??? Εγινε και προωρη αλλαγη λαδιων αναγκαστηκα και μπηκε Castrol Power 1 Racing (full synthetic) και νεο φιλτρο λαδιου φυσικα. Φιλτρο αερα καθαριστηκε. Τα μπουζια ηταν σε αριστη κατασταση οποτε παρεμειναν ως εχουν και θα αλλαχθουν στην επομενη προβλεπομενη αλλαγη. Διαφορες φλαντζες και κατι τσιμουχακια ξεραμμενα αλλαχτηκαν. Ενα πλυσιματακι δεχθηκε για να επανελθει στο νορμαλ του χρωμα... Οποτε μετα απο μια βδομαδα στο συνεργειο, δυστηχως αρκετα ευρω μειων στο λογαριασμο αλλα πλεον το μοτερ να δουλευει ρολοϊ και να τραβαει παρα πολυ καλα στο ανοιγμα του γκαζιου, το ξενιτεμενο ER γυρισε σπιτι. Αυτα, τι αλλο??? Τσαμπα χαρηκατε, τιποτα δεν εσπασε τιποτα δεν χαλασε και τα 50000 χλμ θα τα περασουμε χαλλλαρα!!! Επομενη εργασια να αλλαξω το λαδι στις μπουκαλες μπροστα το ξαναηπια το μπροστινο 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gansan 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Οι βαλβίδες πόσο off ηταν; Με το Versys εχω περάσει τις 30k και δεν τις έχω δει ακόμα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Οι βαλβίδες πόσο off ηταν; Με το Versys εχω περάσει τις 30k και δεν τις έχω δει ακόμα.... Ανα 42000 λεει η μαμα Kawasaki. Εχεις ακομα. Εγω το ειχα ξεπερασει κι'ολας το οριο οποτε επρεπε να μπει για ελεγχο και ρυθμισμα. Στο δικο μου μονο 3 εισαγωγης ηταν εντος ορίων αλλα ειμαι και βαρυχερης παναθεμα με. Η μαλλον ημουν, τωρα που γυρισα Ελλαδα σ'αυτο το δρομο φοβαμαι να ξεπερασω τα 50 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
funk 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Α ρε παιδί και μας άγχωσες! Δε σπάει δε χαλάει λέμε! Καινούριο το έκανες! ΥΓ. Στη θέση σου θα είχα βάλει και ένα καινούριο φίλτρο αέρος πάντως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 er6n κυριοι... υποκλιθείτε... χαχα ωραιος Σταυρο και μην πετας χαζομαρες γιατι της πιστευουμε αντεεε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Α ρε παιδί και μας άγχωσες! Δε σπάει δε χαλάει λέμε! Καινούριο το έκανες! ΥΓ. Στη θέση σου θα είχα βάλει και ένα καινούριο φίλτρο αέρος πάντως. Εχω αφτερμαρκετ. Καθαρισμα-λαδωμα και ετοιμος :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 ...αυτα ειναι φιλε μου!...καινουργιο μηχανακι εχεις παλι!...καλογκαζωτο τωρα Λεμεεε! .......................... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 ...αυτα ειναι φιλε μου!...καινουργιο μηχανακι εχεις παλι!...καλογκαζωτο τωρα Λεμεεε! .......................... Ευχαριστω Γιαννη. Ενα refresh ηταν επιβεβλημενο να γινει εν οψει των καλοκαιρινων χιλιομετρων. Αλλωστε θα πρεπει να φθανω γρηγορα στην παραλια να πιανω ομπρελα!!! :P 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Γυρισες μονιμα γατακι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorgeSlayer 849 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Οδικώς το έφερες από Γερμανία; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2013 Γυρισες μονιμα γατακι? 50-50 Συμφωνα με το σχεδιο απο σεπτεμβριο δεν θα ειμαι θεσσαλονικη. Θα τα πουμε απο κοντα αυτα. Οδικώς το έφερες από Γερμανία; Με νταλικα. Στην Αυστρια ειχε ακομα χιονι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Billakos21 147 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2013 Αυτα, τι αλλο??? Τσαμπα χαρηκατε, τιποτα δεν εσπασε τιποτα δεν χαλασε και τα 50000 χλμ θα τα περασουμε χαλλλαρα!!! Επομενη εργασια να αλλαξω το λαδι στις μπουκαλες μπροστα το ξαναηπια το μπροστινο Φτουυυυυ! Και ειχα παρει Ποπκορν,Πατακια και την οικογενειακη συσκευασια Coca Cola! :lol: Σαν καινουριο λοιπον! Καλοβολτο λοιπον και παλι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ApollwnasS 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Παίδες να κάνω μια ερώτηση. Αποφάσισα να κάνω κάποια πράγματα μόνος μου γιατί τα οικονομικά είναι στενά και ως γνωστόν τα συνεργεία για αναλώσιμα χρεώνουν ότι θέλουν. Ποιος είναι ο τύπος φίλτρου λαδιού για το Er? Στο manual δεν το χω βρει ακόμη. Ξέρει κανείς τι να αγοράσω? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Παίδες να κάνω μια ερώτηση. Αποφάσισα να κάνω κάποια πράγματα μόνος μου γιατί τα οικονομικά είναι στενά και ως γνωστόν τα συνεργεία για αναλώσιμα χρεώνουν ότι θέλουν. Ποιος είναι ο τύπος φίλτρου λαδιού για το Er? Στο manual δεν το χω βρει ακόμη. Ξέρει κανείς τι να αγοράσω? Το φιλτρο λαδιου δεν ειναι το προβλημα. Πανε στην αντιπροσωπεια και αγορασε το επι τοπου, 11,50 Ευρω κοστιζει. Λαδακι παρε ενα καλο 10-40 ημισυνθετικο (πχ Castrol Power 1) και αφιερωσε 30-40 λεπτα στο γκαραζ σου. Θα εισαι κομπλε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konangera 2.098 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Τσιμπα ενα τετοιο. http://www.e-moto.gr/gr/Details.asp?ProductID=526 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ApollwnasS 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2013 Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. @ Konangera στο ebay που έψαξα μου έβγαζε το KN204 για το Er, to 303 είναι πιο καινούριο μοντέλο φάση; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ApollwnasS 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2013 Τελικα αγόρασα το γνήσιο της Kawa και νομίζω βρήκα λάδι σε καλη τιμή (Castrol ημι, 10-40, 42€/5L). Εσείς χρησιμοποιείτε δυναμόκλείδο για το φιλτρο κ τις βίδες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
