Jump to content
johnjohn2

Οδήγηση με πρόσθετο άνω μέλος

Recommended Posts

Παίδες καλησπέρα. Γνωρίζει κανείς τι γίνεται στην συγκεκριμένη περίπτωση; Το κύριο ερώτημα είναι το εξής: Επιτρέπεται από οδηγό με αναπηρία στο ένα χέρι και φέροντας τεχνητό άνω μέλος να οδηγεί απλό και συμβατικό αυτοκίνητο;

Εάν κάποιος πραγματικά γνωρίζει ας βοηθήσει! Κάποιο μέλος είναι και ασφαλιστής οπότε περιμένω τα φώτα του!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για άτομο με πρόσθετο πόδι γνωρίζω πως είναι δυνατόν να οδηγεί ειδικά τροποποιημένο αυτοκίνητο. Επίσης έχω δεί ειδικά τροποποιημένα οχήματα για άτομα με αναπηρία και στα δύο πόδια που έχουν μεταφέρει όλες τις λειτουργίες των ποδιών σε paddles στην κολώνα του τιμονιού. Στο θέμα χεριού όμως η λογική λέει πως μάλλον δεν πρέπει να επιτρέπεται καθώς το τιμόνι θέλει δύο χέρια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ηταν ενα παιδι απο κρητη που ειχε κανει τριανταεξαωρο με προσθετικο μελος (δεξι χερι) οποτε μαλλον γινεται...

το πως ισως το ξερει καποιος αλλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είχα δει σε κάποια εκπομπή ειδικά τροποποιημένο όχημα που αντί για τιμόνι είχε joystick.

Τροποποιήθηκε από τον Viper4

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε σεις εγώ ρωτάω αν είναι νόμιμος όχι αν μπορεί να το κάνει. Δηλαδή εάν εμπλακεί σε ατύχημα μπορεί ο άλλος να πατήσει σε αυτό? Θυμίζω να οδηγεί απλό και συμβατικό αυτοκίνητο χωρίς ειδικές μετατροπές ή αναπηρικές πινακίδες..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε σεις εγώ ρωτάω αν είναι νόμιμος όχι αν μπορεί να το κάνει. Δηλαδή εάν εμπλακεί σε ατύχημα μπορεί ο άλλος να πατήσει σε αυτό? Θυμίζω να οδηγεί απλό και συμβατικό αυτοκίνητο χωρίς ειδικές μετατροπές ή αναπηρικές πινακίδες..

Έχω την εντύπωση πως όχι. Το δίπλωμα σε αυτές τις περιπτώσεις είναι συγκεκριμένα για ειδικά οχήματα. Αυτό είναι και το λογικό άλλωστε. Στην τελική θέλει ο ίδιος να οδηγεί απλό συμβατικό αυτοκίνητο; αν ναι, είναι επιεικώς απαράδεκτος!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χτύπησε ένας γνωστός μου με το αυτοκίνητο με αυτοκίνητο του οποίου ο οδηγός είχε τεχνητό δεξί μέλος.. Εκεί λοιπόν που όλα ήταν "καλά" όταν επισήμανα στον πραγματογνώμονα να γράψει στην αναφορά ότι το έτερο αυτοκίνητο ήταν με οδηγό κλπ κλπ λές και τον τσίμπησε μύγα και αυτόν και τους δικούς του.. Όλο αυτό λοιπόν με έβαλε σε σκέψεις μόνο και μόνο με την αντίδρασή του και μιας και μέχρι τότε δεν αναλάμβανε την ευθύνη του τροχαίου που ο ίδιος προκάλεσε σκέφτεται ο φίλος αν υπάρχει περίπτωση να χρησιμοποιηθεί κάπως η ιδιαιτερότητα αυτή..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ενα αυτοματο οδηγιετε ανετα με ενα χερι....

μαλλον γινεται παντωςνα οδηγει.... εμενα η μανα μου οταν εχασε τα ποδια της δεν εδωσε καποια εξεταση για το αναπηρικο...

ουτε της πηραν το διπλωμα ενω ηταν τετραπλιγικη αρα λογικα μπορει να οδηγαει κανονικα αν ειναι ασφαλισμενος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χτύπησε ένας γνωστός μου με το αυτοκίνητο με αυτοκίνητο του οποίου ο οδηγός είχε τεχνητό δεξί μέλος.. Εκεί λοιπόν που όλα ήταν "καλά" όταν επισήμανα στον πραγματογνώμονα να γράψει στην αναφορά ότι το έτερο αυτοκίνητο ήταν με οδηγό κλπ κλπ λές και τον τσίμπησε μύγα και αυτόν και τους δικούς του.. Όλο αυτό λοιπόν με έβαλε σε σκέψεις μόνο και μόνο με την αντίδρασή του και μιας και μέχρι τότε δεν αναλάμβανε την ευθύνη του τροχαίου που ο ίδιος προκάλεσε σκέφτεται ο φίλος αν υπάρχει περίπτωση να χρησιμοποιηθεί κάπως η ιδιαιτερότητα αυτή..

Στην άδεια οδήγησης των ΑΜΕΑ αναγράφεται υποχρεωτικά ο αριθμός κυκλοφορίας του αυτοκινήτου που μπορεί να οδηγεί. Προφανώς αν το αυτοκίνητο δεν ήταν ειδικά διαμορφωμένο για οδήγηση από ΑΜΕΑ είναι παράνομος.

Τώρα αν έχει δίπλωμα παλιό πριν τον τραυματισμό/ακρωτηριασμό του χεριού του, αυτό είναι άλλο θέμα και προφανώς το αντιλαμβάνεσαι.

Σεβασμός στους ΑΜΕΑ πάντως δε κάθε περίπτωση!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στην άδεια οδήγησης των ΑΜΕΑ αναγράφεται υποχρεωτικά ο αριθμός κυκλοφορίας του αυτοκινήτου που μπορεί να οδηγεί. Προφανώς αν το αυτοκίνητο δεν ήταν ειδικά διαμορφωμένο για οδήγηση από ΑΜΕΑ είναι παράνομος.

Τώρα αν έχει δίπλωμα παλιό πριν τον τραυματισμό/ακρωτηριασμό του χεριού του, αυτό είναι άλλο θέμα και προφανώς το αντιλαμβάνεσαι.

Σεβασμός στους ΑΜΕΑ πάντως δε κάθε περίπτωση!

Εννοείται πως ο σεβασμός είναι αναμενόμενος και υποχρεωτικός για αυτό και προσπαθώ η προσέγγιση του θέματος να είναι πολύ προσεκτική τουλάχιστον στις λέξεις αλλά άλλο το ένα άλλο το άλλο. Το άν είναι παράνομος ή όχι δεν αλλάζει την κατάσταση σε κάτι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ενα αυτοματο οδηγιετε ανετα με ενα χερι....

Το δεύτερο χέρι δεν χρειάζεται μόνο στην αλλαγή ταχυτήτων...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

03.01 Κινητική πρόθεση/νάρθηκας άνω άκρου

Απο δω = http://www.komvos-sxoliodigon.gr/content/kodikoi-paratiriseon-ton-diplomaton-odigisis

Δεν γνωρίζω, απλώς γκούγκλαρα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όντως στην Κρήτη, υπάρχει γνωστός μοτοσυκλετιστής με σοβαρή αναπηρία στο ένα χέρι, όπου καβαλά κανονικά μοντέλο με ημιαυτόματο κιβώτιο (aprilia νομίζω).

Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, τα ΑΜΕΑ μπορούν και οδηγούν κανονικά, έστω και με αναπηρία άνω του 80% (τετραπληγία). Σε κάθε περίπτωση χρειάζεται ειδικά τροποποιημένο όχημα.

Για την περίπτωση που αναφέρεις για πρόσθετο μέλος, δεν μπορώ να ξέρω σίγουρα, αλλά εκτιμώ ότι θα μπορεί να οδηγήσει συμβατικό όχημα (έστω με ελάχιστες μετατροπές).

Κάνε μια ερώτηση εδώ http://www.esaea.gr/ και θα λάβεις υπεύθυνη απάντηση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα, κινούμε στον αναπηρικό χώρο και καλό θα ήταν να απευθυνθείς στην τοπική ΕΣΑμεΑ(εθνική συνομοσπονδία ατόμων με αναπηρία) που σίγουρα θα υπάρχει στην τρίπολη που μένεις.

Ενα κολόβωμα στο ένα άκρο είναι μια σοβαρή κινητική αναπηρία και όταν αναφερόμαστε σε τροποποιημένα αυτοκίνητα αναπήρων αφορά πάντα τους κινητικά αναπήρους. Είναι αυτονόητο πως αν έχεις χάσει το δεξί άκρο θα πρέπει σίγουρα να οδηγάς αυτόματο. Αν το πρόβλημα είναι αριστερά(και για δεξιά) μπορεί να χρειάζεται απλά να τοποθετηθούν εναλλακτικά ειδικά χειριστήρια με κουμπιά (φώτα υαλοκαθαριστήρες). Υπάρχουν ειδικά συνεργεία που κάνουν αυτές τις αλλαγές και υπάρχουν στην αθήνα.Σε οτι αφορά το τιμόνι θα τοποθετήσεις αυτήν την μπίλια που σου επιτρέπει να γυρίσεις το τιμόνι με το ένα χέρι (αυτό που βάζουν και οι οδηγοί βαρέων οχημάτων).

Εφόσον είσαι κινητικά ανάπηρος ΙΣΩΣ δικαιούσε αυτοκίνητο χωρίς δασμούς (και ανα 7 χρόνια δικαιούσε να πάρεις πάλι με αυτό το προνόμιο) επίδομα καυσίμων καθώς και αν χαρακτηριστεί το αυτοκίνητο σου αναπηρικό (μπαίνει ένα μικρό αυτοκόλλητο στο τζάμι), θέση στάθμευσης κάτω απο το σπίτι σου , καθώς και το δικαίωμα να σταθμεύεις στις θέσεις των αναπήρων γενικά, που είναι στο κέντρο της πόλης σου. Λέω ίσως γιατί αυτά τα προνόμια αφορούν σίγουρα αυτούς που έχουν το πρόβλημα στα κάτω άκρα , δεν είμαι σίγουρος τι ισχύει με τα χέρια (αντιλαμβάνεστε το γιατί). Αλλά η ΕΣΑμεΑ στην περιοχή σου θα σε ενημερώσει ξέρουν τα πάντα.

Θα χρειαστείς σίγουρα απόφαση των ΚΕΠΑ που θα πιστοποιεί την αναπηρία .Ενώ αν θες να πάρεις αυτοκίνητο χωρίς δασμούς , και αν χρειάζεται κάποια τροποποίηση του διπλώματος σου σαν αυτή που προαναφέρθηκε τότε θα εμπλακούν και οι υπηρεσίες του υπουργείου μεταφορών και επικοινωνιών (το μηχανολογικό που λέμε). Σε ότι αφορά τα επιδόματα αυτά δίνονται απο την πρόνοια , που είναι υπηρεσία του δήμου. Εκτός του επιδόματος καυσίμων δικαιούσε σίγουρα εσύ και το επίδομα βαριάς αναπηρίας , 313 ευρώ το μήνα και εφόσον δεν εργάζεσαι με ένσημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το δεύτερο χέρι δεν χρειάζεται μόνο στην αλλαγή ταχυτήτων...

λάθος, μόνο εκεί 'χρειάζεται' για να οδηγείς, το άλλο σίγουρα διευκολύνει άλλα αν δε το έχεις μπορείς ακόμα να οδηγείς με ασφάλεια και νόμιμα, ίσως με κάποια γραφειοκρατική ταλαιπωρία (ΚΕΠΑ :knife: ) και κάποιες extra μεταρωπες στο όχημα ανάλογα την αναπηρία. άμα δεν κουνάς πόδια ας πούμε γίνεται μια πατέντα που έχεις γκάζι φρένο στο ένα χέρι και τιμόνι στο άλλο (το μακρινό 1998 η μπίλια δεν ήταν υποχρεωτικοί, αλλά σίγουρα κάνει μεγάλο νόημα)

leocman το χαμένο χέρι τι αναπηρία δίνει? γιατί στα κεπα σφαζουν στα ποσοστά και χωρίς 67% λίγα δικαιούσαι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με μία απλή αναζήτηση :

Η οδήγηση δεν είναι προνόμιο για λίγους! Αποτελεί δικαίωμα όλων! Τα Άτομα Με Ειδικές Ανάγκες (ΑΜΕΑ) επουδενί δε στερούνται αυτού του δικαιώματος. Οι προϋποθέσεις ανά κατηγορία περιγράφονται παρακάτω:

NOMOΘΕΣΙΑ:

ΠΔ.309/1999 (ΦΕΚ 283Α/20-12-99) «Τροποποίηση του ΠΔ.19/1995, όπως το διάταγμα αυτό τροποποιήθηκε με το ΠΔ.155/1996 και το ΠΔ.181/1998 Άρθρο 1

Το Παράρτημα ΙΙΙ του Π.Δ. 19/1995, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 1 του ΠΔ. 155/1996 και τροποποιήθηκε με τις περιπτώσεις β΄ και δ΄ του άρθρου 4 του Π.Δ.181/1998 τροποποιείται ως εξής:

«α. Το εδάφιο θ΄ και ι΄ της παραγράφου 2. ΑΚΟΗ (ΑΥΤΙΑ, ΜΥΤΗ, ΛΑΡΥΓΓΑΣ) αντικαθίσταται ως εξής:

«θ. Κατ΄ εξαίρεση, επιτρέπεται ν΄ αποκτούν οι κωφάλαλοι άδεια οδήγησης των κατηγοριών Α ή Β ή των υποκατηγοριών Α1 ή Β1 με τις εξής επί πλέον προϋποθέσεις:

αα. Η ιατρική εξέταση για την απόκτηση της άδειας οδήγησης, διενεργείται από την Δ.Ι.Ε., η οποία καθορίζει και το χρόνο ισχύος της άδειας.

ββ. Προηγείται εξέταση των κωφαλάλων σε ιατροψυχολογικό κέντρο, στο οποίο θα προσδιορίζεται ο δείκτης νοημοσύνης τους, που πάντα πρέπει να ξεπερνά τα 105 WAIS. Η άδεια χορηγείται εφόσον δεν συντρέχουν άλλοι παθολογικοί λόγοι».

β. Η παράγραφος 5 στο τέλος της ενότητας «ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑ ΙΑΤΡΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ» του κεφαλαίου Γ. «ΙΑΤΡΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΚΑΙ ΟΔΗΓΩΝ», η οποία προσετέθη με την παρ.δ του άρθρου 4 του Π.Δ.181/1998 αντικαθίσταται ως εξής:

«5. Υποψήφιοι οδηγοί ή οδηγοί, οι οποίοι παρουσιάζουν προβλήματα κινητικότητας ή ακρωτηριασμού άκρου-άκρων ή μικτού τύπου (ορθοπεδικά – νευρολογικά) προβλήματα, επιτρέπεται, αντί της εξέτασης από την οικεία Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή (Δ.Ι.Ε.), να εξεταστούν από Κρατικό Ίδρυμα, το οποίο ασχολείται συστηματικά με το έργο αξιολόγησης ικανότητας οδήγησης ατόμων με ειδικές ανάγκες, με προβλήματα κινητικότητας ή ακρωτηριασμού άκρου-άκρων ή μικτού τύπου προβλήματα, όπως το Εθνικό Ίδρυμα Αποκατάστασης Αναπήρων του Υπουργείου Υγείας – Πρόνοιας.

Κατά την ανωτέρω εξέταση, η οποία διενεργείται σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις για τους υποψηφίους οδηγούς και οδηγούς, εκδίδεται «πόρισμα εξέτασης» ικανότητας οδήγησης ανάλογο του «πορίσματος εξέτασης» που εκδίδει η Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή (Δ.Ι.Ε.).

Το πόρισμα αυτό υπογράφεται και από εξειδικευμένο ιατρό του Ιδρύματος (Φυσίατρο ή Ορθοπεδικό ή Νευρολόγο).

Επιπλέον των ανωτέρω, είναι υποχρεωτική και η πρωτοβάθμια ιατρική εξέταση από παθολόγο και οφθαλμίατρο».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κρατικό Ίδρυμα το οποίο ασχολείται συστηματικά με το έργο αξιολόγησης ικανότητας Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες με προβλήματα κινητικότητας κ.λπ. αντί της εξέτασης από την οικεία δευτεροβάθμια ιατρική επιτροπή είναι ο «ΗΝΙΟΧΟΣ»(Λεωφ.Χασιάς, 9η Στάση, Αθήνα, ΤΚ 13122, τηλ.2386287).

ΠΗΓΗ : http://zografos.com/...ghshs-gia-amea/

http://www.youcandri...loma_large.html

Ελληνικό Κέντρο Αξιολόγησης Ικανοτήτων και Προετοιμασίας Οδήγησης για Ανθρώπους με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ) εδώ : http://www.disabled....s-anagkes-amea/

Ο πρώτος Έλληνας οδηγός χωρίς χέρια :

Τροποποιήθηκε από τον ΣΑΒΒΑΣ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν έχεις κάτω απο 67 % δεν δικαιούσε τίποτα. Ο υπολογισμός του ποσοστού αναπηρίας αν περιπτωση έχει καθοριστεί θεσμικά με το ΚΕΒΑ (κώδικας εκτίμησης βαριας αναπηρίας) απο κει βγαίνουν τα ποσοστα και ο νεότερος ο οποίος θεσμοθετήθηκε είναι νομίζω του 2011 και είναι και ο αυστηρότερος . Γκουγκλάροντας στα νέτια ΚΕΒΑ στον βγάζει.

Ο σωστός όρος είναι Ατομα με Αναπηρία (ΑμεΑ) και η λέξη ανάπηρος προέρχεται απο την αρχαία λεξη πηρός που σήμαινε αυτός που έχει πληγή ή θλίψη.

Η λέξη ΑΜΕΑ ως Ατομα Με Ειδικές Ανάγκες, είναι λάθος και εφευρέθηκε επειδή το αρτικόλεξο είναι το ίδιο αλλά κυρίως για να προσβάλει αυτούς τους ανθρώπους. Τη φράση αυτή εγώ θα την χαρακτήριζα και βρισιά...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρώτη φορά βλέπω πάντως τον όρο ΑμεΑ. Δεν είχα υπόψη μου αυτή την διαφοροποίηση, μιας και οι σύλλογοι ΑΜΕΑ που γνωρίζω εκπροσωπούν τόσο άτομα με κινητική αναπηρία, όσο και άτομα με ειδικές ανάγκες (νοητική αναπηρία). Αμφιβάλλω αν και εκείνοι το ξέρουν.

Δεν θα μπορούσα να το φανταστώ ως βρισιά σίγουρα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ομοίως πρώτη φορά το ακούω - διαβάζω.

Ουδέποτε δε εξέλαβα προσωπικά τον όρο με τα κεφαλαία γράμματα ως βρισιά.

Επειδή δε διανύω ήδη τον 5ο μήνα με ένα πόδι εκλαμβάνω όχι τις λέξεις ως βρισιά αλλά τις πράξεις όπως είναι τα αυτοκίνητα που παρκάρουν πάνω στα πεζοδρόμια και αναγκάζομαι να βγώ στο δρόμο με όποιους κινδύνους για να περάσω και τις παρόμοιες καταστάσεις που όλοι βλέπουμε καθημερινά πλην όμως τις αγνοούμε εκτιμώ όχι ηθελημένα αλλά επειδή η ταχύτητα και το άγχος μας εμποδίζει από το να παρατηρήσουμε τον - την ανάγωγο.

Αλλά είμαι εκτός θέματος οπότε να ζητήσω και συγγνώμη από τον δημιουργό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

λάθος, μόνο εκεί 'χρειάζεται' για να οδηγείς, το άλλο σίγουρα διευκολύνει άλλα αν δε το έχεις μπορείς ακόμα να οδηγείς με ασφάλεια και νόμιμα, ίσως με κάποια γραφειοκρατική ταλαιπωρία (ΚΕΠΑ :knife: ) και κάποιες extra μεταρωπες στο όχημα ανάλογα την αναπηρία. άμα δεν κουνάς πόδια ας πούμε γίνεται μια πατέντα που έχεις γκάζι φρένο στο ένα χέρι και τιμόνι στο άλλο (το μακρινό 1998 η μπίλια δεν ήταν υποχρεωτικοί, αλλά σίγουρα κάνει μεγάλο νόημα)

leocman το χαμένο χέρι τι αναπηρία δίνει? γιατί στα κεπα σφαζουν στα ποσοστά και χωρίς 67% λίγα δικαιούσαι...

Με μετατροπή οχήματος τότε ναι. Αλλά σε συμβατικό όχημα, το ένα μόνο χέρι δεν φτάνει, αυτό λέμε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα, κινούμε στον αναπηρικό χώρο και καλό θα ήταν να απευθυνθείς στην τοπική ΕΣΑμεΑ(εθνική συνομοσπονδία ατόμων με αναπηρία) που σίγουρα θα υπάρχει στην τρίπολη που μένεις.

Ενα κολόβωμα στο ένα άκρο είναι μια σοβαρή κινητική αναπηρία και όταν αναφερόμαστε σε τροποποιημένα αυτοκίνητα αναπήρων αφορά πάντα τους κινητικά αναπήρους. Είναι αυτονόητο πως αν έχεις χάσει το δεξί άκρο θα πρέπει σίγουρα να οδηγάς αυτόματο. Αν το πρόβλημα είναι αριστερά(και για δεξιά) μπορεί να χρειάζεται απλά να τοποθετηθούν εναλλακτικά ειδικά χειριστήρια με κουμπιά (φώτα υαλοκαθαριστήρες). Υπάρχουν ειδικά συνεργεία που κάνουν αυτές τις αλλαγές και υπάρχουν στην αθήνα.Σε οτι αφορά το τιμόνι θα τοποθετήσεις αυτήν την μπίλια που σου επιτρέπει να γυρίσεις το τιμόνι με το ένα χέρι (αυτό που βάζουν και οι οδηγοί βαρέων οχημάτων).

Εφόσον είσαι κινητικά ανάπηρος ΙΣΩΣ δικαιούσε αυτοκίνητο χωρίς δασμούς (και ανα 7 χρόνια δικαιούσε να πάρεις πάλι με αυτό το προνόμιο) επίδομα καυσίμων καθώς και αν χαρακτηριστεί το αυτοκίνητο σου αναπηρικό (μπαίνει ένα μικρό αυτοκόλλητο στο τζάμι), θέση στάθμευσης κάτω απο το σπίτι σου , καθώς και το δικαίωμα να σταθμεύεις στις θέσεις των αναπήρων γενικά, που είναι στο κέντρο της πόλης σου. Λέω ίσως γιατί αυτά τα προνόμια αφορούν σίγουρα αυτούς που έχουν το πρόβλημα στα κάτω άκρα , δεν είμαι σίγουρος τι ισχύει με τα χέρια (αντιλαμβάνεστε το γιατί). Αλλά η ΕΣΑμεΑ στην περιοχή σου θα σε ενημερώσει ξέρουν τα πάντα.

Θα χρειαστείς σίγουρα απόφαση των ΚΕΠΑ που θα πιστοποιεί την αναπηρία .Ενώ αν θες να πάρεις αυτοκίνητο χωρίς δασμούς , και αν χρειάζεται κάποια τροποποίηση του διπλώματος σου σαν αυτή που προαναφέρθηκε τότε θα εμπλακούν και οι υπηρεσίες του υπουργείου μεταφορών και επικοινωνιών (το μηχανολογικό που λέμε). Σε ότι αφορά τα επιδόματα αυτά δίνονται απο την πρόνοια , που είναι υπηρεσία του δήμου. Εκτός του επιδόματος καυσίμων δικαιούσε σίγουρα εσύ και το επίδομα βαριάς αναπηρίας , 313 ευρώ το μήνα και εφόσον δεν εργάζεσαι με ένσημα.

Με μία απλή αναζήτηση :

Η οδήγηση δεν είναι προνόμιο για λίγους! Αποτελεί δικαίωμα όλων! Τα Άτομα Με Ειδικές Ανάγκες (ΑΜΕΑ) επουδενί δε στερούνται αυτού του δικαιώματος. Οι προϋποθέσεις ανά κατηγορία περιγράφονται παρακάτω:

NOMOΘΕΣΙΑ:

ΠΔ.309/1999 (ΦΕΚ 283Α/20-12-99) «Τροποποίηση του ΠΔ.19/1995, όπως το διάταγμα αυτό τροποποιήθηκε με το ΠΔ.155/1996 και το ΠΔ.181/1998 Άρθρο 1

Το Παράρτημα ΙΙΙ του Π.Δ. 19/1995, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 1 του ΠΔ. 155/1996 και τροποποιήθηκε με τις περιπτώσεις β΄ και δ΄ του άρθρου 4 του Π.Δ.181/1998 τροποποιείται ως εξής:

«α. Το εδάφιο θ΄ και ι΄ της παραγράφου 2. ΑΚΟΗ (ΑΥΤΙΑ, ΜΥΤΗ, ΛΑΡΥΓΓΑΣ) αντικαθίσταται ως εξής:

«θ. Κατ΄ εξαίρεση, επιτρέπεται ν΄ αποκτούν οι κωφάλαλοι άδεια οδήγησης των κατηγοριών Α ή Β ή των υποκατηγοριών Α1 ή Β1 με τις εξής επί πλέον προϋποθέσεις:

αα. Η ιατρική εξέταση για την απόκτηση της άδειας οδήγησης, διενεργείται από την Δ.Ι.Ε., η οποία καθορίζει και το χρόνο ισχύος της άδειας.

ββ. Προηγείται εξέταση των κωφαλάλων σε ιατροψυχολογικό κέντρο, στο οποίο θα προσδιορίζεται ο δείκτης νοημοσύνης τους, που πάντα πρέπει να ξεπερνά τα 105 WAIS. Η άδεια χορηγείται εφόσον δεν συντρέχουν άλλοι παθολογικοί λόγοι».

β. Η παράγραφος 5 στο τέλος της ενότητας «ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑ ΙΑΤΡΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ» του κεφαλαίου Γ. «ΙΑΤΡΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΚΑΙ ΟΔΗΓΩΝ», η οποία προσετέθη με την παρ.δ του άρθρου 4 του Π.Δ.181/1998 αντικαθίσταται ως εξής:

«5. Υποψήφιοι οδηγοί ή οδηγοί, οι οποίοι παρουσιάζουν προβλήματα κινητικότητας ή ακρωτηριασμού άκρου-άκρων ή μικτού τύπου (ορθοπεδικά – νευρολογικά) προβλήματα, επιτρέπεται, αντί της εξέτασης από την οικεία Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή (Δ.Ι.Ε.), να εξεταστούν από Κρατικό Ίδρυμα, το οποίο ασχολείται συστηματικά με το έργο αξιολόγησης ικανότητας οδήγησης ατόμων με ειδικές ανάγκες, με προβλήματα κινητικότητας ή ακρωτηριασμού άκρου-άκρων ή μικτού τύπου προβλήματα, όπως το Εθνικό Ίδρυμα Αποκατάστασης Αναπήρων του Υπουργείου Υγείας – Πρόνοιας.

Κατά την ανωτέρω εξέταση, η οποία διενεργείται σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις για τους υποψηφίους οδηγούς και οδηγούς, εκδίδεται «πόρισμα εξέτασης» ικανότητας οδήγησης ανάλογο του «πορίσματος εξέτασης» που εκδίδει η Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή (Δ.Ι.Ε.).

Το πόρισμα αυτό υπογράφεται και από εξειδικευμένο ιατρό του Ιδρύματος (Φυσίατρο ή Ορθοπεδικό ή Νευρολόγο).

Επιπλέον των ανωτέρω, είναι υποχρεωτική και η πρωτοβάθμια ιατρική εξέταση από παθολόγο και οφθαλμίατρο».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κρατικό Ίδρυμα το οποίο ασχολείται συστηματικά με το έργο αξιολόγησης ικανότητας Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες με προβλήματα κινητικότητας κ.λπ. αντί της εξέτασης από την οικεία δευτεροβάθμια ιατρική επιτροπή είναι ο «ΗΝΙΟΧΟΣ»(Λεωφ.Χασιάς, 9η Στάση, Αθήνα, ΤΚ 13122, τηλ.2386287).

ΠΗΓΗ : http://zografos.com/...ghshs-gia-amea/

http://www.youcandri...loma_large.html

Ελληνικό Κέντρο Αξιολόγησης Ικανοτήτων και Προετοιμασίας Οδήγησης για Ανθρώπους με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ) εδώ : http://www.disabled....s-anagkes-amea/

Ο πρώτος Έλληνας οδηγός χωρίς χέρια :

Αν έχεις κάτω απο 67 % δεν δικαιούσε τίποτα. Ο υπολογισμός του ποσοστού αναπηρίας αν περιπτωση έχει καθοριστεί θεσμικά με το ΚΕΒΑ (κώδικας εκτίμησης βαριας αναπηρίας) απο κει βγαίνουν τα ποσοστα και ο νεότερος ο οποίος θεσμοθετήθηκε είναι νομίζω του 2011 και είναι και ο αυστηρότερος . Γκουγκλάροντας στα νέτια ΚΕΒΑ στον βγάζει.

Ο σωστός όρος είναι Ατομα με Αναπηρία (ΑμεΑ) και η λέξη ανάπηρος προέρχεται απο την αρχαία λεξη πηρός που σήμαινε αυτός που έχει πληγή ή θλίψη.

Η λέξη ΑΜΕΑ ως Ατομα Με Ειδικές Ανάγκες, είναι λάθος και εφευρέθηκε επειδή το αρτικόλεξο είναι το ίδιο αλλά κυρίως για να προσβάλει αυτούς τους ανθρώπους. Τη φράση αυτή εγώ θα την χαρακτήριζα και βρισιά...

Ομοίως πρώτη φορά το ακούω - διαβάζω.

Ουδέποτε δε εξέλαβα προσωπικά τον όρο με τα κεφαλαία γράμματα ως βρισιά.

Επειδή δε διανύω ήδη τον 5ο μήνα με ένα πόδι εκλαμβάνω όχι τις λέξεις ως βρισιά αλλά τις πράξεις όπως είναι τα αυτοκίνητα που παρκάρουν πάνω στα πεζοδρόμια και αναγκάζομαι να βγώ στο δρόμο με όποιους κινδύνους για να περάσω και τις παρόμοιες καταστάσεις που όλοι βλέπουμε καθημερινά πλην όμως τις αγνοούμε εκτιμώ όχι ηθελημένα αλλά επειδή η ταχύτητα και το άγχος μας εμποδίζει από το να παρατηρήσουμε τον - την ανάγωγο.

Αλλά είμαι εκτός θέματος οπότε να ζητήσω και συγγνώμη από τον δημιουργό.

Ρε σεις είναι δυνατόν μετά από τόσα που γράφτηκαν να θεωρούμε καμμένο το θέμα.. Σε ένα ανοιχτό φόρουμ σαν και αυτό που μπορεί ο καθένας να μπει και να διαβάσει είναι ωραίο να ανοίγονται ή και να αναφέρονται θέματα και απόψεις από τους γνώστες ή έχοντες αντίστοιχή εμπειρία.. Τόσα γράφτηκαν και ακούστηκαν και μπορεί όντως να βοηθήσουν κάποιον σε ανύποπτο χρόνο.. Θείο Σάββα ξεκόλλα...Πέραν αυτού όμως δεν θα χαλάσω όλα αυτά που γράφτηκαν γιατί δεν έχω άποψη και θα γκρεμίσω όλα τα παραπάνω αλλά και πάλι δεν πήρα βοήθεια. Αφού λοιπόν συμμετέχουν άτομα που γνωρίζουν ή βιώνουν αντίστοιχο θέμα θέτω και πάλι το ερώτημα. Όχι αν μπορεί (είναι στον οδηγό) αλλά αν είναι ΝΟΜΙΜΟ να οδηγεί απλό και συμβατικό και όχι τροποποιημένο όχημα αντίστοιχος οδηγός.. Υπάρχει περίπτωση δηλαδή να μην σε καλύπτει η ασφαλιστική σου αν αναφερθεί ή μαθευτεί κάπου ή να θεωρήθείς παράνομος από την τροχαία σε περίπτωση ατυχήματος?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε σεις είναι δυνατόν μετά από τόσα που γράφτηκαν να θεωρούμε καμμένο το θέμα.. Σε ένα ανοιχτό φόρουμ σαν και αυτό που μπορεί ο καθένας να μπει και να διαβάσει είναι ωραίο να ανοίγονται ή και να αναφέρονται θέματα και απόψεις από τους γνώστες ή έχοντες αντίστοιχή εμπειρία.. Τόσα γράφτηκαν και ακούστηκαν και μπορεί όντως να βοηθήσουν κάποιον σε ανύποπτο χρόνο.. Θείο Σάββα ξεκόλλα...Πέραν αυτού όμως δεν θα χαλάσω όλα αυτά που γράφτηκαν γιατί δεν έχω άποψη και θα γκρεμίσω όλα τα παραπάνω αλλά και πάλι δεν πήρα βοήθεια. Αφού λοιπόν συμμετέχουν άτομα που γνωρίζουν ή βιώνουν αντίστοιχο θέμα θέτω και πάλι το ερώτημα. Όχι αν μπορεί (είναι στον οδηγό) αλλά αν είναι ΝΟΜΙΜΟ να οδηγεί απλό και συμβατικό και όχι τροποποιημένο όχημα αντίστοιχος οδηγός.. Υπάρχει περίπτωση δηλαδή να μην σε καλύπτει η ασφαλιστική σου αν αναφερθεί ή μαθευτεί κάπου ή να θεωρήθείς παράνομος από την τροχαία σε περίπτωση ατυχήματος?

Σίγουρη απάντηση θα πάρεις μόνο από κάποια ασφαλιστική εταιρία. Πάρε ένα τηλέφωνο και ρώτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστός, να ερωτηθεί επαγγελματίας επί του θέματος αν ξέρει βέβαια γιατί και εκεί έχουν δεί πολλά τα ματάκια μας !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Eγω παντως αυτο που ξερω απο τον ξαδερφο μου που εχει μονιμη αναπηρια στο αριστερο χερι το διπλωμα του αναφερει να οδηγαει μονο αυτοκινητο με αυτοματο σαζμαν καμια αλλη τροποποιηση δεν χρειαζεται ο συγκεκριμενος,αρα το οχημα του θεωρητε συμβατικο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...