DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2014 1477xlm χαχα αυτοι οι εμποροι ειναι ολα τα λεφτα χαχαχα εμπορας που γραφει στα greeklish και παλι τα γραφει και λαθος, ποσο δουλεια του ποδαριου ρε π@#$% μου ελεος!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
-Giorgos- 139 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 (τροποποιήθηκε) αν το θες μεχρι να βγαλεις Α2 (2χρονια) παρε το πιο φθηνο, αν το κρατησεις μεχρι το απεριοριστο (6χρονια, μιας και το απεριοριστο μπορεις στα 24 και οχι μετα απο 2 χρονια αποτι διαβασα, οποτε δεν ειμαι σιγουρος) παρε αυτο που σου κανει "κλικ" και θα ειναι πιο δυνατο ωστε να μην το βαρεθεις τοσο γρηγορα οσο ενα αλο που ειναι πιο αδυναμο, κακα τα ψεματα οταν μιλαμε για 12-15 αλογα ακομα και το 1 παραπανω κανει την διαφορα Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2014 από τον -Giorgos- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Django 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Δε μπορω να σου πω τι διαφορα ακριβως εχουν επειδη δεν εχω οδηγησει καποιο απο τα 125αρια. Αλλα εχοντας εμπειριες(πολλες) με motard και enduro ktm(250-650cc) και με τα αναλογα ιαπωνικα μπορω να σου πω οτι η διαφορα ειναι η μερα με τη νυχτα.. Απο συντηρηση δε νομιζω οτι εχεις κατι να φοβηθεις, ενα απλο 125αρι ειναι σιγουρα δε μπορει να ανεβει σε ακριβα επιπεδα. Σκεφτηκα μια ενδιαφερουσα αναλογια τωρα. Το ktm ειναι σα να χοροπηδας σε τραμπολινο και τα αλλα σα να χοροπηδας στο στρωμα του κρεβατιου σου :lol: Σιγουρα πρεπει να οδηγησεις ολα τα υποψηφια και να κρινεις μονος σου παντως. χαχαχα,επικό παράδειγμα! ισχύει αυτό,αλλά εδώ που μένω είναι δύσκολο,γιατί δεν υπάρχει αντιπροσωπεία KTM.. cbr 125 του 08' και μετα με κατω απο 1900 ευρω και κρατας και για σουβλακια. ολα ιδια ειναι φιλε. μη κοιτας επιδοσεις σε αυτα. τα κιλα του οδηγου παιζουν. οδηγαω cbr 125 περναω το ρ125 και οταν αλλαζουμε παλι τον περναω με την ιδια διαφορα επειδη απλα ειμαι πιο ελαφρυς.- ενα καλο ζευγαρι λαστιχακια και τελος. δεν μ'αρέσει το παλιό cbr...:) το duke του 14 εχει abs ξέρεις αν η τιμή του παραμένει 3950; επίσης,τα άλλα δεν έχουν abs? 1477xlm χαχα αυτοι οι εμποροι ειναι ολα τα λεφτα χαχαχα γύρευε πόσα θα έχει! εμπορας που γραφει στα greeklish και παλι τα γραφει και λαθος, ποσο δουλεια του ποδαριου ρε π@#$% μου ελεος!! αν το θες μεχρι να βγαλεις Α2 (2χρονια) παρε το πιο φθηνο, αν το κρατησεις μεχρι το απεριοριστο (6χρονια, μιας και το απεριοριστο μπορεις στα 24 και οχι μετα απο 2 χρονια αποτι διαβασα, οποτε δεν ειμαι σιγουρος) παρε αυτο που σου κανει "κλικ" και θα ειναι πιο δυνατο ωστε να μην το βαρεθεις τοσο γρηγορα οσο ενα αλο που ειναι πιο αδυναμο, κακα τα ψεματα οταν μιλαμε για 12-15 αλογα ακομα και το 1 παραπανω κανει την διαφορα δεν το ξέρω ακόμα αυτό,μπορεί να μείνω με το 125,να πάρω κάποιο βελτιωτικό set,και να πάω κατεύθειαν σε κάτι μεγαλύτερο με το απεριόριστο ...ε ουσιαστικά έτσι αποκλείεις το cbr το οπόιο έχει 13.4 ίππους και τα άλλα 15..σωστά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 η τιμη του παραμενει στα 3900 ναι τα αλλα δεν εχουν abs ειναι μεγαλο προσον το abs βασικα το ktm εχει φρεναρες γενικα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Μινι-Δουκας. τελος σηζητησης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 (τροποποιήθηκε) Μινι-Δουκας. τελος σηζητησης. εισαι αγριο αγορι τελικα :mB_kalo_e: Υ.Γ συμφωνω Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2014 από τον ktm power Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 (τροποποιήθηκε) Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2014 από τον PanosDenzo 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 ρε συ δεν λεω οτι καλτερο για 125 4τ ο μινι δουκας αλλα δεν σου φενεται υπερβολικα ακριβο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 μινι δουκας αλλα ΧΩΡΙΣ ABS ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 μινι δουκας αλλα ΧΩΡΙΣ ABS ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ε? γιατι ετσι ρε φιλε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Ελα τωρα....Θα παρει πρωτη μοτο με Abs και θελει να μαθει να φρεναρει? Μπαα...Οταν δηλαδη παρει βολτα κανα παπι ή κατι αλλο χωρις abs θα αγορασει οικοπεδα? μαλλον ετσι...Μοτο ειναι αδερφε,μην ψαχνεις μονο την ευκολη λυση... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 αν παρουμε τις τιμες των αλλων , κουτας και του δουκα, οχι δε μου φαινεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Ελα τωρα....Θα παρει πρωτη μοτο με Abs και θελει να μαθει να φρεναρει? Μπαα...Οταν δηλαδη παρει βολτα κανα παπι ή κατι αλλο χωρις abs θα αγορασει οικοπεδα? μαλλον ετσι...Μοτο ειναι αδερφε,μην ψαχνεις μονο την ευκολη λυση... οταν παρει βολτα κανα παπι θα ειναι προσεκτικος και επισης σιγα σιγα ολες οι μοτο θα εχουν abs οποτε δεν εχει και πολυ νοημα αυτο που λες οχι οτι ειναι εντελως λαθος βεβαια εχει την λογικη του :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Κοιταξε να δεις...Εγω σε θεμα μοτο ειμαι αρνητικος και σε abs και σε traction control και σε συνδιασμενα φρενα...Ειδικα οταν μιλαμε για το πρωτο μηχανακι το οποιο πρεπει να ειναι στεγνο και να διορθωνει λαθη μεχρι ενα οριο...ABS? ΠΟΤΕ! Αυτο που λες οτι ολες οι μοτο θα εχουν abs εχει ενα point...αλλα μονο ενα! Οι μοτο ΜΕΤΑ ΤΟ 2014 ΚΟΥΤΑΣ....δηλαδη θες να μας πεις οτι εισαι σιγουρος οτι η επομενη του μοτο θα ειναι καινουρια,και μαλιστα με abs...δεν μπορεις να ξερεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Django 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 κοίταξα τις τιμές και έχουν ως εξής duke 3790 yzf 3950 cbr 3570 η έκδοση με το abs εχει 4.190,ξεφεύγει πολύ το πράγμα μετά!+380 ευρώ ισχύει αυτό για τα φρένα το έχω ακούσει και εγώ!γενικά φαίνεται ότι το duke είναι ανώτερο..! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 το cbr οταν ειχα παει να ρωτησω μου το αφηνε 3200-3300 μετρητα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spyrakoc 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Εγώ πιστεύω μιας και το παλικάρι θέλει 125 δεν αξίζει να δώσει χρήματα για καινούργιο δουκα. Υπερβολικά ακριβός. Στην θέση σου θα κοιτούσα για καινούργιο wolf 125 ή μτχ cbr 125. Άριστες επιλογές και μπορείς άνετα να τα κρατήσεις 1-2 χρόνια μέχρι να βγάλεις μεγαλύτερο δίπλωμα. Θα είναι τρομερο σχολείο. Πιστεψε με, αν πας και δώσεις 3800/3900 για να πάρεις καινούργιο τον δούκα θα το μετανιώσεις πάρα πολύ αργότερα. Οπότε μην το κάνεις! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 πολλα λεφτα για χονδα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 πολλα λεφτα για χονδα. πολλα λεφτα για 125 ηθελες να γραψεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ρε παιδια ελεος που θα βαλει abs σε 125αρι που ζυγιζει 100 κιλα Εκτος αυτου εχει φρεναρες και αναρτησαρες ο δουκας, δε θα εχει ποτε προβλημα μεχρι να μαθει τουλαχιστον. cbr 125 του 08' και μετα με κατω απο 1900 ευρω και κρατας και για σουβλακια. ολα ιδια ειναι φιλε. μη κοιτας επιδοσεις σε αυτα. τα κιλα του οδηγου παιζουν. οδηγαω cbr 125 περναω το ρ125 και οταν αλλαζουμε παλι τον περναω με την ιδια διαφορα επειδη απλα ειμαι πιο ελαφρυς.- ενα καλο ζευγαρι λαστιχακια και τελος. Δεν ειναι μονο το γκαζι που κανει τη μηχανη.. οταν παρει βολτα κανα παπι θα ειναι προσεκτικος και επισης σιγα σιγα ολες οι μοτο θα εχουν abs οποτε δεν εχει και πολυ νοημα αυτο που λες οχι οτι ειναι εντελως λαθος βεβαια εχει την λογικη του :) Οσο προσεκτικος και αν εισαι αν δε ξερεις να φρεναρεις(ειδικα με παπια που εχουν οτι να ναι πλαισιο και φρενα), με το που χρειαστει απλα εχεις φυγει. χαχαχα,επικό παράδειγμα! ισχύει αυτό,αλλά εδώ που μένω είναι δύσκολο,γιατί δεν υπάρχει αντιπροσωπεία KTM.. Δε χρειαζεται να βρεις αντιπροσωπια. Απο ιδιωτη θα το οδηγησεις ως ενδιαφερομενος. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2014 από τον Angel13 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evo9 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Δεν ειναι μονο το γκαζι που κανει τη μηχανη.. αυτο ακριβως του ειπα και εγω να μην κοιταει το γκαζι. γιατι για γκαζια του λεγανε παραπανω. 15 και 14 αλογα συγκριναν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ilikeyourbike 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 (τροποποιήθηκε) Μη κανεις το λαθος να δωσεις πολλα λεφτα για 125αρι. Εγω θα απεκλεια duke και yzf καινουργια. Πρωτον κοστιζουν αρκετα και δευτερον μικροτερη μεταπωληση. Οποτε θα πληρωσεις 500 ευρω παραπανω να τα αγορασεις και αλλα 500 ευρω κατω απο οτι θα θελες για να το πουλησεις λιγα χρονια πιο μετα. Ενα χιλιαρικο, ετσι χοντρικα, χαμενο. Ως μεταχειρισμενα ναι. Προσωπικα θα διαλεγα το yamaha γιατι το θεωρω πολυ ομορφο και με "χαρακτηρα" (πιο ενδιαφερον στο ματι, πιο ιδιαιτερο οδηγικα). Αν σε ενδιαφερει ο χαρακτηρας αλλα θες και το δικαβαλο πας σε duke. Αν το δεις το ολο θεμα better safe than sorry, cbr. Και τελευταιο αφηνω το sym, οχι για καποιο λογο, απλα ειναι το λιγοτερο ενδιαφερον. Δες ποιο σου ταιριαζει σε θεση οδηγησης και στο ματι και παρτο. Οποια απο τις 4 και αν ειναι η πρωτη σου μηχανη χαμογελα θα σου χαρισει, πιστεψε με. Απλα μην ενθουσιαστεις και δωσεις πολλα λεφτα. Η σωστη μηχανη για σενα ειναι αυτη που ε σ ε ν α στη πραγματικη ζωη θα σε παει πιο πολλες βολτες, οχι αυτη που εχει τα καλυτερα specs. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2014 από τον ilikeyourbike Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ritchie 1.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 Επειδή καταλαβαίνω ότι σ' αρέσουν τα supersport δες κι αυτά: Derbi GPR 125 Aprilia RS4 125 Βέβαια μπορεί ήδη να τα έχεις απορρίψει για δάφορους λόγους (κόστος, πιθανή αξιοπιστία κτλ.), αλλά κουβέντα να γίνεται. Η θέση οδήγησης είναι αρκετά σκυφτή (λιγότερο από το Yamaha νομίζω όμως). Πάντως είμαι κι εγώ της άποψης ότι σε όποιο και να καταλήξεις πρέπει να έχεις υπόψη σου το εξής: Το πιθανότερο είναι ότι αργά ή γρήγορα θα το βαρεθείς. Επομένως, όταν πάρεις μεγαλύτερο δίπλωμα θα θες να το αλλάξεις και τότε θα έχει μεγαλύτερη σημασία το budget σου για να πάρεις κάτι καλό που να το γουστάρεις και να το κρατήσεις χρόνια. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 duke 125 abs εννοειται..κ μονο ου εχει αβς,φτανει για να το επιλεξεις χωρις δευτερη σκεψη.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
-Giorgos- 139 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2014 οτι και να παρεις καλυτερα μτχ αφου δεν θα το κρατησεις ειτε σε 2 ειτε σε 5 χρονια θα το δωσεις, οσο για πριν σου προτεινα εμμέσως τον δουκα, εχω μια συμπαθεια στα ευρωπαικα, αν και μου αρεσουν πιο πολυ τα μοταρντ/εντουρο, ειναι πιστευω οτι πρεπει για τους δρομους μας, βεβαια οπως καταλαβες ολα ειναι αξιολογα μηχανακια, μενει μονο να τα δοκιμασες ενα ενα και να αποφασησεις πιο σου ταιριαζει και πιο σου αρεσει οδηγικα, πχ αν παρεις το yamaha που οπως αναφερθηκε εχει σκυφτη θεση και σε ποναει η μεση σου στα 2 λεπτα τι να το κανεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
