Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων

[ksino1100 13.310]

5άρι λάδι πιρουνιού, με 20άρι, έχουν πολύ μεγάλη διαφορά για να προταθεί έτσι χύμα από κατασκευαστή.

Αυτό μου κάνει εντύπωση.

Πχ να έλεγαν πως προτείνουμε 10άρι και εναλλακτικά μπορείτε να βάλετε 7.5άρι (σε χαμηλές θερμοκρασίες) και 12.5άρι (σε υψηλές) θα μπορούσα να το σκεφτώ....

Τεσπα.

Ποιο λάδι προτείνουμε?

Δεν ξέρουμε τι λάδι έχει ήδη κι αυτό δυσκολεύει τις απαντήσεις μας.

Αν πχ ξέραμε πως τώρα έχει 5άρι και ήθελες να «σκληρύνεις» την αίσθησή του σε φρενάρισμα και επαναφορά, θα σου έλεγα να ανέβεις σε ιξώδες και να πας σε κάποιο 10άρι αν πας σε απλό λάδι.

Προσωπικά θα επέλεγα κάποιο 7άρι/7.5άρι full συνθετικό (υποθέτω πως έχει 5άρι από το εργοστάσιο, η λογικότερη και foolproof επιλογή)

[telephoner 2.250]

Το ρημάδι το κράνος μου(Shark S650) έπεσε για πρώτη φορά πέρυσι. Με την τούμπα που έφαγε έσπασε ένα κομμάτι από το κουμπί της ζελατίνας(πλαϊνό). Τέσπα, το κούμπωσα τότε πάνω, με τα χίλια ζόρια και στην αρχή μόλις άνοιγα τη ζελατίνα ξεκούμπωνε και από τη μία μεριά κρεμόταν. Μετά από 2-3 μέρες έφτιαξε μόνο του μέχρι και σήμερα και ήταν κομπλέ. Άνοιγε έκλεινε και με όση δύναμη και να το κοπάναγα δεν ξεκούμπωσε ποτέ.

Σήμερα όμως, το άφησα πάνω στο μηχανάκι. Μετά από 10 λεπτά θυμήθηκε να πέσει όμως...

Αλλού ζελατίνα, αλλού ο αεραγωγός, αλλού κουμπιά, αλλού μηχανισμοί ζελατίνας. Ποιότητα όχι μλκιες.

Τέσπα, το συναρμολόγησα όσο μπορούσα αλλά πλέον η ζελατίνα δεν κουμπώνει καθόλου από τη μία μεριά λόγω σπασίματος στο κουμπί.

Να το αφήσω χωρίς ζελατίνα δεν παίζει. Είναι άσχημο, μπαίνει ότι ζουζούνι θέλει μέσα και δεν το γουστάρω. Να αλλάξω ζελατίνα δεν παίζει, κάνει όσο να πάρω καινούριο. Βρήκα όμως στο eBay τα κουμπιά. Το θέμα είναι, ότι το κουμπί σπάει σε 3 κομμάτια και δεν καταλαβαίνω τι δείχνει στην φώτο.

Με έχει ξενερώσει πολύ πάντως από ποιότητα. Σκέφτομαι να χτυπήσω κανένα από fc-moto αλλά δεν παίζει σάλιο. Να το ρισκάρω το 15άρι στο ebay μπας και είναι όντως αυτό που θέλω και την γλυτώσω φθηνά;

[Krosfala 1.107]

Πηγαινε στο μαγαζι που το αγορασες η σε καποιο μαγαζι στη περιοχη σου που φερνει

Shark να το δει.Αν οντως φτιαχνεται με αντ/κο τοτε θα σου βγει πιο φθηνα σιγουρα

μιας κι αυτο που ποσταρες εχει 10ευρα κ τα μεταφορικα ειναι 15..

Και δε θα χεις κ ρισκο,η θα σου πει γινεται η δε γινεται

[telephoner 2.250]

Πηγαινε στο μαγαζι που το αγορασες η σε καποιο μαγαζι στη περιοχη σου που φερνει

Shark να το δει.Αν οντως φτιαχνεται με αντ/κο τοτε θα σου βγει πιο φθηνα σιγουρα

μιας κι αυτο που ποσταρες εχει 10ευρα κ τα μεταφορικα ειναι 15..

Και δε θα χεις κ ρισκο,η θα σου πει γινεται η δε γινεται

Από εκεί που το πήρα εγώ δεν παίζει να ξέρει. Αντιπροσωπία είναι και πουλάει και κράνη. Δεν ξέρω γενικά στην Πάτρα μαγαζία με κράνη. Ένα ήξερα στην Κορίνθου το οποίο έκλεισε.

Τα μεταφορικά είναι 5 ευρώ και 10 τα κουμπιά.

[Krosfala 1.107]

Σορυ,δικιο εχεις,ειδα το royal postage..

[HTA-PI 846]

To 750 IE είναι, του 2006. Ευχαριστώ για την απάντηση.

Ποιο λάδι προτείνετε λοιπόν? :)

5αρι.

[BabisStinson 928]

5άρι λάδι πιρουνιού, με 20άρι, έχουν πολύ μεγάλη διαφορά για να προταθεί έτσι χύμα από κατασκευαστή.

Αυτό μου κάνει εντύπωση.

Πχ να έλεγαν πως προτείνουμε 10άρι και εναλλακτικά μπορείτε να βάλετε 7.5άρι (σε χαμηλές θερμοκρασίες) και 12.5άρι (σε υψηλές) θα μπορούσα να το σκεφτώ....

Τεσπα.

Ποιο λάδι προτείνουμε?

Δεν ξέρουμε τι λάδι έχει ήδη κι αυτό δυσκολεύει τις απαντήσεις μας.

Αν πχ ξέραμε πως τώρα έχει 5άρι και ήθελες να «σκληρύνεις» την αίσθησή του σε φρενάρισμα και επαναφορά, θα σου έλεγα να ανέβεις σε ιξώδες και να πας σε κάποιο 10άρι αν πας σε απλό λάδι.

Προσωπικά θα επέλεγα κάποιο 7άρι/7.5άρι full συνθετικό (υποθέτω πως έχει 5άρι από το εργοστάσιο, η λογικότερη και foolproof επιλογή)

5αρι.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας και πάλι. Λογικά 5άρι έχει τώρα και εμένα μου κάνει μεγάλη εντύπωση αυτή η διαφορά στις προτάσεις της εταιρείας.

Τώρα πρέπει να βρούμε το καλύτερο, ποιοτικώς στα 7.5W. Καμιά πρόταση συγκεκριμένη?

[ksino1100 13.310]

Silkolene RSF pro

http://www.google.gr/url?sa=t&source=web&cd=4&ved=0CDAQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.peterverdone.com%2Farchive%2Ffiles%2FSilkolene%2520Pro%2520RSF.pdf&ei=tUyAU7PoL-zT7Ab6l4H4Cw&usg=AFQjCNGvRborEQ62Vg9DoHAsZ2yJxyR9fQ&sig2=SAIXor_SxNazlQG2M9B84A

Και μπορείς να μείνεις και σε 5άρι γιατί τις κρατάει τις ρευστότητές του σε σωστά επίπεδα.

Ααααα.....

Ρίξε μια ματιά στο manual.

Μήπως λέει 5w-20 sae?

K όχι 5w ή 20w......

[Di_Manolio 2.481]

Μετονομάστε το θέμα σε "Ο Γιάννης απαντάει στις ερωτήσεις σας".

ΧΑΧΑ ΤΡΟΥ

[tomasxd 539]

Το ρημάδι το κράνος μου(Shark S650) έπεσε για πρώτη φορά πέρυσι. Με την τούμπα που έφαγε έσπασε ένα κομμάτι από το κουμπί της ζελατίνας(πλαϊνό). Τέσπα, το κούμπωσα τότε πάνω, με τα χίλια ζόρια και στην αρχή μόλις άνοιγα τη ζελατίνα ξεκούμπωνε και από τη μία μεριά κρεμόταν. Μετά από 2-3 μέρες έφτιαξε μόνο του μέχρι και σήμερα και ήταν κομπλέ. Άνοιγε έκλεινε και με όση δύναμη και να το κοπάναγα δεν ξεκούμπωσε ποτέ.

Σήμερα όμως, το άφησα πάνω στο μηχανάκι. Μετά από 10 λεπτά θυμήθηκε να πέσει όμως...

Αλλού ζελατίνα, αλλού ο αεραγωγός, αλλού κουμπιά, αλλού μηχανισμοί ζελατίνας. Ποιότητα όχι μλκιες.

Τέσπα, το συναρμολόγησα όσο μπορούσα αλλά πλέον η ζελατίνα δεν κουμπώνει καθόλου από τη μία μεριά λόγω σπασίματος στο κουμπί.

Να το αφήσω χωρίς ζελατίνα δεν παίζει. Είναι άσχημο, μπαίνει ότι ζουζούνι θέλει μέσα και δεν το γουστάρω. Να αλλάξω ζελατίνα δεν παίζει, κάνει όσο να πάρω καινούριο. Βρήκα όμως στο eBay τα κουμπιά. Το θέμα είναι, ότι το κουμπί σπάει σε 3 κομμάτια και δεν καταλαβαίνω τι δείχνει στην φώτο.

Με έχει ξενερώσει πολύ πάντως από ποιότητα. Σκέφτομαι να χτυπήσω κανένα από fc-moto αλλά δεν παίζει σάλιο. Να το ρισκάρω το 15άρι στο ebay μπας και είναι όντως αυτό που θέλω και την γλυτώσω φθηνά;

εχω και εγω το ιδιο κρανος,εχω μεινει σχετικα ευχαριστημενος μπορω να πω...

αλλα μα φορα ενω πηγαινα με 30κμ με το παπι ξαφνου μια ξεκουμπωνει απο την δεξια μερια η ζελατινα και αν ειμουν με παραπανω κμ θα ειχα πεσει σιγουρα...

ο επανω αερογωγος οντως δεν ειναι καλης ποιοτητας το νιωθω να κουνιεται,οπου να΄ναι θα φυγει...

εμενα χθες εφαγε μια πτωση απο το παπι σε χωματοδρομο και μου γραντζουνισε την ζελατινα που να παρει!!

[Di_Manolio 2.481]

Πως πλένω το textile χειμερινό μπουφάν μου ώστε να μην χαλάσει η αδιάβροχη μεμβράνη;

Σκάφη και σαπούνι;

[Gen.Markus 6.229]

όχι με πολύ τρίψιμο όμως.

Καλή δουλειά κάνουν αυτά τα υγρά για τα μαύρα ή τα χρωματιστά που είναι φιλικά με τα υφάσματα και χρώματα.

Αστο να μουλιάσει καλά καλά και μετά με μαλακές κινήσεις το πλένεις.

[Ste7ios 1.738]

Ουδέτερο σαπούνι σε χλιαρό νερό, και απαλές μαλάξεις. Δεν το τσακίζεις, δεν το ζορίζεις σε καμία περίπτωση. Και ποτέ δεν βάζεις κάποιο μαλακτικό.

[Di_Manolio 2.481]

Να βάλω λίγο skip υγρό;

29 κατασκευαστές το συνιστούν. 30 με την alpinestars

[Ste7ios 1.738]

Τσου...

[telephoner 2.250]

εχω και εγω το ιδιο κρανος,εχω μεινει σχετικα ευχαριστημενος μπορω να πω...

αλλα μα φορα ενω πηγαινα με 30κμ με το παπι ξαφνου μια ξεκουμπωνει απο την δεξια μερια η ζελατινα και αν ειμουν με παραπανω κμ θα ειχα πεσει σιγουρα...

ο επανω αερογωγος οντως δεν ειναι καλης ποιοτητας το νιωθω να κουνιεται,οπου να΄ναι θα φυγει...

εμενα χθες εφαγε μια πτωση απο το παπι σε χωματοδρομο και μου γραντζουνισε την ζελατινα που να παρει!!

Εμένα μου έχει φύγει ο κάτω. Και αυτό επειδή έπεσε σε χέρια φίλου που είναι περίεργος μέχρι αηδίας. Ε άνοιξε-κλείσε επί μισή ώρα έγινε κομματάκια. Τέσπα αυτό δε με ενδιαφέρει, τον κόλλησα και είναι πένα. Απλά χωρίς ζελατίνα δεν μπορώ. Έστειλα email στην SHARK και περιμένω απάντηση να δω τι θα κάνω.

[ο νέος 104]

σε σκάσιμο τι κάνω; νομίζω παίζει ένα υγρό(?) που κρατάει κομπλέ την σαμπρέλα για 1 μέρα.

(το είδα σήμερα το πρωί σκασμένο απο χτές και το πήγα κανα 2 χιλιόμετρα έτσι σε μαγαζί για να μου την αλλάξουν και δεν ήταν οτι καλύτερο..)

[Gen.Markus 6.229]

βάζεις Fast.σε κρατάει κομπλέ μέχρι να βρείς βουλκανιζατερ.

[ksino1100 13.310]

βάζεις Fast.σε κρατάει κομπλέ μέχρι να βρείς βουλκανιζατερ.

Καλό είναι όμως να βάλει την τρύπα στο χαμηλότερο σημείο.

Περιστρέφουμε τον τροχό ώστε η τρύπα να βλέπει το πάτωμα.

Φουσκώνουμε με το fast κ η βαρύτητα φροντίζει ώστε το υγρό να πάει κυρίως στην τρύπα και την κλείνει πιο αποτελεσματικά.

Όταν μετά πάμε βουλκανιζατέρ αλλάζουμε σαμπρέλα.

[Gen.Markus 6.229]

Σωστός ο Σώζων.

[kostisstam 20]

Είναι φυσιολογικό να μου μαυρίζει τα λάδια από την πρώτη αλλαγή;

[Gen.Markus 6.229]

το παράξενο θα ήταν να είχαν το ίδιο χρώμα.

[Denzo 4.013]

το παράξενο θα ήταν να είχαν το ίδιο χρώμα.

επιστημονικη απαντηση..

[Gen.Markus 6.229]

επιστημονικη απαντηση..

Ε τι μπρίκια κολλαμε;;;;

[kostisstam 20]

το παράξενο θα ήταν να είχαν το ίδιο χρώμα.

Ε ναι ρε άλλα σαν μαύρος μπογιάς είναι το χρώμα τόσο μαύρο... από υφή είναι κομπλέ δεν ειναι διαλυμένα, και σε μόνο 500κμ με καινουριο λάδι και καινούριο κινητήρα.