DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Καλημέρα σας! Πριν λίγο καιρό αγόρασα μια μεταχειρισμένη moto και αποφάσισα να την πάω σε ένα συνεργείο- αντιπροσωπείας Honda για επισκευή μιας και θέλει μαζεματάκια. Λοιπόν 1. ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ 2. ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ 3. ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 4. ΑΛΛΑΓΗ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ Όλα αυτά 200 εβρώ μόνο η εργασία. Σας φαίνονται λογικά τα χρήματα? Πείτε μου γιατί με έτσουξε λίγο αχαχαχ. επίσης 60 ευρώ μπουζί, 60 ευρώ λάδια (4 λτ) που ρώτησα. Έτσι λοιπόν αποφάσισα να αλλάξω και τα λάδια και φίλτρο (+70). Ευχαριστώ προκαταβολικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Σε τι μηχανάκι όλα αυτά? Καλορίζικη και καλοτάξιδη! Πάντα όρθιος με τη νέα σου αγάπη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Honda VTR 1000 2003 μοντέλο!! Σε ευχαριστώ Ksino1100!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Απο όσα κατάλαβα θα σου κάνει -Αλλαγή λαδιών-φίλτρου -Ρύθμιση βαλβίδες (τσεκάρισμα διάκενα και αντικατάσταση αν θέλει κάποιο καπελότο φαντάζομαι) -Συγχρονισμός καρμπυρατέρ -Αλλαγή δίσκοι συμπλέκτη Όλα τα παραπάνω με 270€ σωστά? Πόσο σου χρεώνει το Σετ δίσκους? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Μετά λέτε για ακριβά σέρβις στα ευρωπαϊκά... δλδ 200 εργασία + 70 λάδια φίλτρο + 60 μπουζί = 330 ευρώ... Οι δίσκοι πόσο πήγαν; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 (τροποποιήθηκε) τα λαδια 60 ευρω ειναι ακριβα εκτος εαν βαλεις 100% συνθετικα τα μπουζι επισης πανακριβα εψαξες ποσο κοστιζουν ή θα τα παρεις απο αντιπροσωπεια ?μηπως εχει 4? για τις εργασιες ρωτα και κανα συνεργειο της γειτονιας γιατι οι αντιπροσωπειες χρεωνουν πολυ ακριβα Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 από τον yannisdoul Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 ανάλογα τι "ρύθμιση" βαλβίδων έκανε! τοτε αλλάζουν τα εργατικά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Καλημέρα σας! Πριν λίγο καιρό αγόρασα μια μεταχειρισμένη moto και αποφάσισα να την πάω σε ένα συνεργείο- αντιπροσωπείας Honda για επισκευή μιας και θέλει μαζεματάκια. Λοιπόν 1. ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ 2. ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ 3. ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ 4. ΑΛΛΑΓΗ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ Όλα αυτά 200 εβρώ μόνο η εργασία. Σας φαίνονται λογικά τα χρήματα? Πείτε μου γιατί με έτσουξε λίγο αχαχαχ. επίσης 60 ευρώ μπουζί, 60 ευρώ λάδια (4 λτ) που ρώτησα. Έτσι λοιπόν αποφάσισα να αλλάξω και τα λάδια και φίλτρο (+70). Ευχαριστώ προκαταβολικά 60 ευρώ μπουζί?? Τα λάδια είναι ακριβούτσικα. Όσον αφορά την τιμή, δες τι μου πήρε εμένα ο επίσημος της χόνδα για το tdm προ ημερών. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Οι δίσκοι είναι δικοί μου. 200 ευρώ για εργασία μόνο θα με χρεώσει για ρυθμιση βαλβίδων, συγχρονισμό καρμπ, αλλαγή λαδιών, αλλαγή δίσκων συμπλέκτη. ότι ανταλλακτικό χρειαστεί θα το πληρώσω. Στην περίπτωσή μου εύχομαι τα λάδια (60 λαδι + 10 φίλτρο). Άρα 200 ευρό εργασία + 70 αυρώ ανταλλακτικά. Thank u!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 200€ μόνο η εργασία είναι αρκετά θα έλεγα. Κάπου στο 150άρι θα έπρεπε να παίξουν και πλούσια θα ήταν. Δεν έχει πολλά πλαστικά αλλά πχ η ρύθμιση βαλβίδων απαιτεί να δουλέψεις σε δύο διαφορετικούς κυλίνδρους (βγάζεις δύο Η) υπό διαφορετική «στέγη». Και δεν ξέρω αν θα κάνει σκέτη ρύθμιση στα καρμπς ή και καθάρισμα. Υποθέτω πως έχετε παραγγείλει φλάτζα για το καπάκι της καμπάνας του συμπλέκτη. Να αλλάξεις οπωσδήποτε υγρά στο μηχανάκι (ψυγεία, συμπλέκτη-φρένα) Πας για άνετη 450άρα όπως φαίνεται! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 (τροποποιήθηκε) 200€ μόνο η εργασία είναι αρκετά θα έλεγα. Κάπου στο 150άρι θα έπρεπε να παίξουν και πλούσια θα ήταν. Δεν έχει πολλά πλαστικά αλλά πχ η ρύθμιση βαλβίδων απαιτεί να δουλέψεις σε δύο διαφορετικούς κυλίνδρους (βγάζεις δύο Η) υπό διαφορετική «στέγη». Και δεν ξέρω αν θα κάνει σκέτη ρύθμιση στα καρμπς ή και καθάρισμα. :thumbsup1: αν αφαιρεσεις απο καθε μια τιμη που μας ανέφερες ενα εικοσαρακι τοτε είσαι οκ!!!! π.χ. λαδι+φίλτρο 70 - 20= 50ε Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 από τον Mike10 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Μπουζί NGK DPR-9-EVX-9 = 20ε ανα τεμ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Θα μου αλλάξει και υγρά.Φαίνεται καλός μάστορας αλλά ακριβούτσικος. υποθέτω πως θα το καθαρίσει. τώρα φλάντζα εννοείται πως θα μ βάλει. Δεν είναι ακριβή. κανα 10αρικο κάνει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Μπουζί NGK DPR-9-EVX-9 = 20ε ανα τεμ. Μιχάλη, μήπως ειναι twin spark το μοτέρ του VTR? Δε θυμάμαι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Μιχάλη, μήπως ειναι twin spark το μοτέρ του VTR? Δε θυμάμαι! κατα 90% οχι... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 2 μπουζί έχει. Υπερβολικό το ποσό, να μην τα αλλάξω δλδ σε αυτόν?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 πάρε προσφορές αδελφέ... και απο άλλα καλα συνεργεια! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Θα σας πώ νέα μόλις το πάρω σμρ αύριο απο το συνεργείο.!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Μην τρελαθουμε! 200Ε για 2 ωρες εργασια? σιγα το πραγμα δηλαδη που θα κανει! Αν ειναι δυνατον...Ελα να στα κανω εγω με ενα 50ρικο κ κρατα τα ρεστα για λαστιχα και βενζινες. Υ.Γ με 10Ε το λιτρο παιρνεις 100% συνθετικο πολυ καλο λαδι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Ανεξαρτητα απο τα ανταλλακτικα, θεωρω ακριβη την εργασια... Για λαδια, φιλτρο λαδιου, ρυθμιση βαλβιδων, αλλαγη πισω τακακια, αλλαγη δισκων συμπλεκτη, μπρος πισω υγρων φρενου, ξηλωμα (χαλασμενου) συναγερμου, και ελεγχους παντου, μου πηρε 120 ευρω... Και ηταν και Εξουσιοδοτημενο συνεργειο! Η δικη μου περιπτωση μπορω να πω ειναι απο τις φθηνες.. Αλλα μεχρι 150 θα το θεωρουσα λογικο... αντε 160.. 200 παραπαει.. Συν του οτι προσπαθει να βγαλει απο ολα τα ανταλλακτικα απο ο,τι φαινεται.. 60 ευρω μπουζι; Αν ειναι δυνατον! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeusExMachina 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Παιδιά και εγώ έχω μείνει λίγο\ Δεν γνωρίζωτόσα για μοτο , αλλα είμαι μηχανολογος μηχανικός και έχω μια στοιχειώδη ιδέα. Είναι δύσκολο να τα κάνω μόνος μ? Να ρυθμίσω βαλβίδες, καρμπ κλτ εάν έχω φυσικά όργανα μέτρησης υποπίεσης και δυναμόκλειδο. Καλό απόγευμα σε όλους και καλή δύναμη σε όσους δουλεύουν (+εμού)Ας απαντήσει κάποιος που έχει κάνει ανάλογες εργασίες σε ανάλογο μηχανάκι! Δεν θέλω να δυσφημίσω τον μαγαζάτορα (γνωστός) αλλά μου φαίνεται ότι την πάτησαΠείτε κανένα καλό συνεργείο Hona παίδες!! Ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
V2MANIAC 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Τα χρήματα που σου ζητάει είναι πάρα πολλά , επίσης σε χρεώνει πολύ ακριβά τα ανταλλακτικά. Πριν από 2 μήνες σε ίδιο μηχανάκι αλλαγή μπουζί σε εξουσοδοτημένο Honda (Θεσσαλονίκη) κοστος 40 ευρώ (30 τα μπουζί + 10 εργασία). ΒΡΕΣ ΑΛΛΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Αναβάζω πάλι το αίτημα του παλικαριού. Προφανώς θα ψάχνει συνεργείο στην Αθήνα. Πείτε κανένα καλό συνεργείο Honda παίδες!! Ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Desperando 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Πες στο μαστορα οτι δεν εχει μετπυχιακο στο ΜΙΤ , που να δικαιολογουν τετοια εργατοωρα και 200 ευρα σημερα ειναι 1/4 ενος μισθου . Οποτε δεν ειναι λογικο αυτα που βγαζω εγω σε μια βδομαδα με 40 ωρες εργασιας να τα βγαλει σε 2 ωρες , οοοοοσο τζιμανι και να ναι! Οι παχιες αγγελαδες πανε ! Επιστροφη στη πραγματικοτητα. Πηγαινε σε ενα λογικο ανθρωπο η αν πιανουν λιγο τα χερια σου δες κανα manual και ξηγησου μονος σου η με βοηθεια απο κανα φιλο σου. Για να σου απαντησω στο ερωτημα σου και ευθεως αν δεν το καταλαβες ηδη.. ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΑΑΑΡΑ ΠΟΛΛΑ !!! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Τα συνεργεια των αντιπροσωπιων εχουν αρχισει να εφαρμοζουν κοστολογιο εργατικων βαση εργατοωρας. Ρωτηστε το. Η duc παει να το περασει υποχρεωτικα σε ολα τα συνεργεια της Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
