Τσακι 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Πρώτη μηχανή και νέος οδηγός. Είμαι ανάμεσα σε 2 με το μπατζετ που διαθέτω, KLE 500 05' και CBF 500 04' αμφότερες γυρω στα 2000 ευρω με λίγα σχετικα χιλιομετρα.Δεν θα κάνω πολλά ταξιδια και θέλω να νιωθω ποιο ασφαλης πραγμα που μου το προσφερει κ CBF λιγο το οτι ειμαι κοντος και με αυτην παταω κατω γερα ενω στην KLE με τις μυτες.η KLE εχει μερικές σκουριες σε επιμαχα σημεία ενω η cbf εχει εμφανεις γρατζουνιες απο πτωση αλλα μάλλον μικρη αμελητεα,τα παρελκομενα που δίνονται ειναι περίπου τα ιδια.Ποια η γνώμη σας σαν ποιο εμπειροι απέναντι σε εναν πρωταρη για μεγάλες μηχανες.(ως τωρα μονο 50αρακια.....) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
loutsos13 1.926 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 δοσε λινκ να τις δουμε και τις 2 !! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τσακι 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3852258/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3402394/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AdamLTR 3.060 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 οποιος, οτι και να οδηγουσε, μολις πατησε την ροδα του στο χωμα και το μυρισε, κολλησε.... καλη τυχη στην αποφαση σου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 kle λεω τα λεφτα μου κλαιω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τσακι 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 kle λεω τα λεφτα μου κλαιω.. Πειραζει που δεν καταλαβα τι εννοεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AdamLTR 3.060 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Ναι μπορώ να παω σε βουνό,παραλία,εθνική ,επαρχιακό,μονοπάτι,Καλντερίμι ,με ήλιο,με βροχή,με χιόνι,με λάσπη (ουφ..) με ή χωρίς συνεπιβάτη...ότι και να κανεις κάποια στιγμή θα σε έχω και θα KLEς..... δανεικο αλλα ωραιο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stantonop 3.474 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 KLE, απλά γιατί κάποια στιγμή θα γουστάρεις να πατήσεις και χώμα. Ασε που και στα ταξίδια θα σε παρέχει περισσότερη ανεση καθώς έχει και την ζελατίνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Εντάξει καλό είναι που το KLE μπορεί να πατήσει χώμα (αν τον ενδιαφέρει τον άνθρωπο). Αν δεν τον ενδιαφέρει ένα Street μηχανάκι έχει πολλά περισσότερα να προσφέρει στην καθημερινή κίνηση σε αίσθηση και σε δυνατότητες οδήγησης(προσωπική γνώμη). Εγώ θα πήγαινα για το CBF, εκτός αν είχα και στο μυαλό μου χωμάτινες εκδρομούλες οπότε το KLE κάνει. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚωσταςΤ 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 οποιος, οτι και να οδηγουσε, μολις πατησε την ροδα του στο χωμα και το μυρισε, κολλησε.... καλη τυχη στην αποφαση σου! Μαλλον εγω ειμαι η εξαιρεση γιατι ουτε καν θελω οχι μονο να πατησω αλλα να το μυρισω κιολα Ο,τι και να αποφασισεις να το ευχαριστηθεις φιλε μου παντως! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AdamLTR 3.060 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 σεβαστο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
loutsos13 1.926 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 cbf κατι δεν μαρεσει στο κλε στην αγγελεια οχι στη μηχανη μην παρεξηγηθω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris_nik 138 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 http://www.car.gr/cl...s/view/3402394/ Να σου πω φίλε μόνο οτι αυτό το kle δεν είναι του 2005.Πρώτη 'αδεια ίσως... Το '05 έβγαλε το τελευταίο μοντέλο σε πορτοκαλι-μαύρο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Πρώτον, την σκουριά στην KLE μην την φοβάσαι, σχεδόν όλες οι kawasaki βγάζουν εύκολα σκουριές. Αν δεν υπάρχουν σημάδια ότι είναι βαθύ το πλήγμα (κοινώς τίποτα τρυπημένο από σκουριά, που μάλλον σπάνιο είναι) τότε μην δίνεις σημασία. Μαύρο σύρμα για τις... κατσαρόλες κι είσαι πάλι γυαλισμένος. Ανάμεσα στα δύο, με το CBF θα'σαι πιο άνετα επειδή πατάς καλύτερα, και είναι και πιο γρήγορο, οπότε και για παραέξω θα σε βολέψει καλύτερα. Αν σε βολεύει η στάση του πάρ'το. Και τα δύο είναι αρκετά φιλικά μηχανάκια, απλά με τα on/off έχεις και το μεγάλο πλεονέκτημα (για μένα) του να βλέπεις "πάνω" απ'την κίνηση, και αυτό με βολεύει πολύ. Η KLE πάντως δεν είναι και τόσο ψηλή, κι εγώ κοντός είμαι και πατάω πολύ καλά. Συνηθίζεται πάντως πολύ εύκολα, και να μην πατάς εντελώς. Μπορεί να'ναι αρκετά βαριά (περίπου 200 κιλά φουλαρισμένη) αλλά κουβαλάει το βάρος της χαμηλά και δεν σου φαίνεται καν. Και με συνεπιβάτη δεν πολυκαταλαβαίνεις το extra βάρος, αντίθετα με αρκετές street που έχω οδηγήσει στις οποίες επηρεάζει αρκετά το όλο feeling της οδήγησης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gansan 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Το KLE δεν είναι του 2005 όπως υποστηρίζει. Έτσι έβγαινε του 2005 http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_kle500%2005.htm Πάρα πολύ καλή μηχανή (ανώτερο των αντίστοιχων transalp) θεωρώ αλλά όσο να ναι παππουδίστικο και παλιό. Πιστεύω ότι απευθύνεται σε μεγαλύτερα άτομα που θα την πάρουν για να την κρατήσουν για πάντα. Το απόλυτο μουλάρι που δε θα πει πουθενά όχι Στα + του CBF η καλύτερη συμπεριφορά στην άσφαλτο και η κάπως καλύτερη κατανάλωση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Πάρα πολύ καλή μηχανή (ανώτερο των αντίστοιχων transalp) ... Δεν θα το'λεγα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Αν δεν σε ενδιαφέρει το χώμα, πάρε street μηχανή. Θα την βαρεθείς πολύ πιο δύσκολα μιας και είναι πιο γρήγορη, πιο άνετη από τη σέλα σερβιέτα του ΚΛΕ, πολύ πιο ασφαλής λόγω στησίματος για άσφαλτο, πιο πρακτική λόγω χαμηλότερου ύψους, και πιθανόν και πιο οικονομική σε κατανάλωση (μόνο τα δικύλινδρα). Προτείνω 2κύλινδρες λύσεις εάν πρόκειται να κινείσαι εντός πόλης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Πρώτον, την σκουριά στην KLE μην την φοβάσαι, σχεδόν όλες οι kawasaki βγάζουν εύκολα σκουριές. Αν δεν υπάρχουν σημάδια ότι είναι βαθύ το πλήγμα (κοινώς τίποτα τρυπημένο από σκουριά, που μάλλον σπάνιο είναι) τότε μην δίνεις σημασία. Μαύρο σύρμα για τις... κατσαρόλες κι είσαι πάλι γυαλισμένος. Ξύδι + azax + σφουγγάρι = τέλειο!!! :D KLE από μένα! Πολλαπλών χρήσεων, άσπαστο και οικονομικότατο σε χρήση και συντήρηση! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 (τροποποιήθηκε) Αν δεν σε ενδιαφέρει το χώμα, πάρε street μηχανή. Θα την βαρεθείς πολύ πιο δύσκολα μιας και είναι πιο γρήγορη, πιο άνετη από τη σέλα σερβιέτα του ΚΛΕ, πολύ πιο ασφαλής λόγω στησίματος για άσφαλτο, πιο πρακτική λόγω χαμηλότερου ύψους, και πιθανόν και πιο οικονομική σε κατανάλωση (μόνο τα δικύλινδρα). Προτείνω 2κύλινδρες λύσεις εάν πρόκειται να κινείσαι εντός πόλης. Μήπως μπερδεύεις την KLE με κάτι άλλο; Η σέλα δεν είναι εντελώς εντουράδικη (σίγουρα όχι σερβιέτα ) και είναι επίσης δικύλινδρη. Ούτε καίει και ιδιαίτερα. Νορμάλ πράγματα. Αλλά σε γενικά πλαίσια θα συμφωνήσω. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 από τον chalkidaios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Μήπως μπερδεύεις την KLE με κάτι άλλο; Η σέλα δεν είναι εντελώς εντουράδικη (σίγουρα όχι σερβιέτα ) και είναι επίσης δικύλινδρη. Ούτε καίει και ιδιαίτερα. Νορμάλ πράγματα. Αλλά σε γενικά πλαίσια θα συμφωνήσω. Τελικά συμφωνείς ή όχι? Κοίτα, η αλήθεια είναι ότι είναι μια από τις χειρότερες σέλες, σίγουρα κάτω του μέσου όρου της κατηγορίας. σε σύγκριση πάντα με Βέβαια, όπως όλες οι μοτοσυκλέτες, έτσι και το ΚΛΕ βελτιώνεται στα σημεία... Ο βασικότερος λόγος που δεν μου αρέσει το ΚΛΕ είναι ότι για να δουλέψει θέλει αρκετές χιλιάδες στροφές. Στα χαμηλά είναι εντελώς ψόφιο. Επίσης θεωρώ ότι καίει αρκετό καύσιμο. Σίγουρα θα προτιμούσα ένα μονοκύλινδρο... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Κι από χαμηλά καλά τραβάει, δεν θα το'λεγα ψόφιο να σου πω την αλήθεια. Αντιθέτως, ακόμα και με βαριά άτομα συνεπιβάτες τραβούσε σαν τρακτέρ από χαμηλά. Τώρα το ότι δουλεύει καλύτερα ψηλά ισχύει, αλλά μου άρεσε κιόλας όταν την πήρα. Κάτι σαν υβρίδιο 4κύλινδρου και δικύλινδρου το μοτέρ τους. Μάλλον λόγω της κληρονομιάς απ'το ninja! Για την σέλα ναί, σίγουρα είναι χειρότερη απ'τις υπόλοιπες που έδειξες, αλλά συνηθίζεται. Μάλλον συνήθισε ο κώλος μου και δεν μου φαίνεται πλέον! Συμφώνησα για την επιλογή του CBF. Αν βόλευαν οι street την γυναίκα κι εγώ με καμιά hornet/bandit θα'μουν αντί για την KLE! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 οι στρηταδες εδω μεσα (οπως κι εγω) θα σου προτεινουμε το CBF, και οι fan των on-off θα σου προτεινουν το KLE......... αντι να μετρας ψηφους σαν να ειναι δημοσκοπηση, δες τα απο κοντα (μια χαρα μηχανακια ειναι και τα δυο), καβαλησε τα, δες με ποιο αισθανεσαι καλυτερα εσυ και ποιο σου αρεσει περισσοτερο και μεγειες και καλοταξιδο...τιποτε αλλο.............. CBF απο εμενα, βαζοντας και μια ζελατινα ( http://www.motopissa...rts/LS.10006508 ) για να εισαι πιο ανετα παρα εξω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Κι από χαμηλά καλά τραβάει, δεν θα το'λεγα ψόφιο να σου πω την αλήθεια. Αντιθέτως, ακόμα και με βαριά άτομα συνεπιβάτες τραβούσε σαν τρακτέρ από χαμηλά. Τώρα το ότι δουλεύει καλύτερα ψηλά ισχύει, αλλά μου άρεσε κιόλας όταν την πήρα. Κάτι σαν υβρίδιο 4κύλινδρου και δικύλινδρου το μοτέρ τους. Μάλλον λόγω της κληρονομιάς απ'το ninja! Για την σέλα ναί, σίγουρα είναι χειρότερη απ'τις υπόλοιπες που έδειξες, αλλά συνηθίζεται. Μάλλον συνήθισε ο κώλος μου και δεν μου φαίνεται πλέον! Συμφώνησα για την επιλογή του CBF. Αν βόλευαν οι street την γυναίκα κι εγώ με καμιά hornet/bandit θα'μουν αντί για την KLE! Γιατί δεν την βολεύουν οι street? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Γόνατα περισσότερο λυγισμένα στην θέση του συνεπιβάτη, στάση ελαφρώς πιο "γερμένη" μπροστά. Είμαι και συνέχεια δικάβαλος οπότε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Σωστό. Στα πιο πολλά street υπάρχει αυτό το πρόβλημα με τα γόνατα. Είναι θέμα συνήθειας πάντως. Μακάρι κάποια στιγμή στο μέλλον να δοκιμάσετε κάποιο ασφάλτινο μοντέλο και να σας βολέψει. Θα είστε και πολύ πιο ασφαλείς στο στρίψιμο και στο φρενάρισμα (ειδικά στο τελευταίο). 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
