Jump to content
giorgos266

Honda CB500X

Recommended Posts

Καλησπερα στην παρεα !

Ηρθε η ωρα για την πρωτη αλλαγη σε αλυσιδα και γραναζια.

Τι εχετε βαλει - προτεινετε , που τα βαλατε και ποσα περιπου να περιμενω ;

Ευχαριστω εκ των προτερων .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για του λογου το αληθες σχετικα με την καταναλωση...Ημουν απο την προηγουμενη βολτα μεσα στο δευτερο νταμακι αλλα δεν θυμαμαι ποσα χιλιομετρα.Σημερα πηγα βολτα  και ξεκινησα με 9,6 λιτρα φαγωμενα απο το ντεποζιτο.Εκανα 48,4 χιλιομετρα και πισω (96,8 συνολο οχι με ξερη 6η) και μεχρι τωρα εχω φαει 12,1 λιτρα!Δηλαδη 2,5 λιτρα στα 96,8 χιλιομετρα.Τωρα ειμαι στο πρωτο νταμακι και εχει σχεδον 5,5 λιτρα βενζινη ακομα μεσα.Περιτο να πω οτι αυτη την στιγμη εχω περασει τα 400 χιλιομετρα για πλακα και εχω κανει και μερικες ταρζανιες σε αυτο το ντεποζιτο.Θα τρελαθουμε με το εργαλειο!:baby:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βγήκα την πρώτη μεσαία μου βόλτα σήμερα, ξεκινώντας από Δροσιά, Εθνική ως παραλιακή, Ανάβυσσο, Σούνιο, Λαύριο, Κακιά Θάλασσα (και πίσω), Παιανία, Ραφήνα, Νέα Μάκρη, Μαραθώνα, Γραμματικό, Βαρνάβα και σπίτι. Σύνολο 210km χωρίς στάση σε 4 ώρες.

Παρατηρήσεις, σχόλια σε τυχαία σειρά:

  1. Για το μέγεθος του και τα 2 μου μέτρα καλά περάσαμε!
  2. Είναι αστείο το ότι χωρίς να το κρεμάω πουθενά έβγαλε κάτι σαν 3,2lt/100km ως μέση κατανάλωση. Έτσι όπως το βλέπω τα 400+ km δεν χρειάζονται καν προσπάθεια
  3. Πρέπει να αφαιρέσω τα ηλίθια μαλακά λάστιχα από τα μαρσπιέ. Βάζοντας βάρος στο εξωτερικό στις στροφές δεν νοιώθω καλά με τόση ασάφεια εκεί κάτω. Διαφορετικά νέα μαρσπιέ, ίσως και ελάχιστα χαμηλότερα αλλά σίγουρα πολύ πιο άγρια και στιβαρά
  4. με 33/39 πιέσεις η μηχανή είναι εντελώς αλλαγμένη από το 36/42 που προτείνει η Honda
  5. σχετικά ανεπαρκείς αποσβέσεις τόσο εμπρός όσο και πίσω. Σε χαλαρή προσέγγιση δεν φαίνεται πολύ αλλά όταν οι κλίσεις μεγαλώσουν το καταλαβαίνεις σε κάθε ανωμαλία
  6. αίσθηση πατινιού σε επιτόπιες στροφές και αργή πορεία. Δεν ξέρω ίσως έχω κακομάθει από τα τέρατα τα τελευταία χρόνια που απαιτούν πάντα σεβασμό, ειδικά σε επιτόπιες μανούβρες ή πολύ κλειστές αναστροφές. Το CB σου δίνει την εντύπωση πως είναι αδύνατο να πέσεις :laugh:
  7. Δεν ξέρω πως φαίνομαι πάνω με τόσο ύψος ούτε και με νοιάζει πραγματικά αλλά στα φανάρια υπήρχαν αυτοκίνητα και μηχανές που με κοιτούσαν περισσότερο από ότι με το Adventure ή το SD. Ίσως φταίει το τόσο έντονο πορτοκαλί του, ή ίσως γελάνε με την εικόνα :biggrin::biggrin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ολοκληρώθηκε το σέρβις στο CB για τα 24.000 χιλιόμετρα.  Στον Καραγεώργο.

Εργασίες που έγιναν:


Αλλαγή λαδιών.
Αλλαγή φίλτρου λαδιών.
Αλλαγή φίλτρου αέρα.
Μπουζί.
Αλλαγή υγρού φρενών.
Έλεγχος τα πάντα όλα.
Αφαίρεση , ηλεκτροσυγκόλληση, βάψιμο και επανατοποθέτηση κάγκελων κινητήρα Givi , γιατί από μια πτώση τελικά είχαν σπάσει, και δεν το είχα πάρει πρέφα  ShockedLaughing  

(Εννοείται όλα τα αναλώσιμα HONDA )

Κόστος 270 ευρώ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μετα απο αυτο, και επειδη οι 9,9/10 απο οσους φοραμε καγκελα βαλαμε τα givi, ριξτε και μια ματια εδω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και μιλάμε για στατική πτώση έτσι,  ένα ζώο στο παρκινγκ στο mall το έριξε πάνω σε ένα σκούτερ, ούτε καν ακούμπησε στο έδαφος.  νόμιζα οτι την γλίτωσα με μια γρατσουνιά σε φερινγκ και ζελατίνα, αλλά τελικά την άκουσαν και τα κάγκελα .

Πείτε με περίεργο, παράλογο, οτι θετε, για μένα τρώει άκυρο σε οτιδήποτε στο μέλλον η Givi.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειλικρινα δεν ξερω για να παρω θεση, αν της givi ειναι οντως μελετημενα να σπανε ή αν ειναι απλα κακοκατασκευασμενα. Οπως επισης και το τι τελικα ειναι καλυτερο για πλαισιο, βιδες κτλ.

Γενικα η givi ειναι ψιλοφτηνια, το αναλυσαμε και στο αλλο θεμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπόψη ότι τα κάγκελα σας σπάσανε στο ίδιο σημείο. Στο σημείο που ενώνονται στη μούρη. Φάγανε κόλλημα πάνω κάτω περιμετρικό που τώρα προσωπικά που τόδα είπα ότι όλο το άλλο θα διαλύσει αλλά εκεί δεν θα ξανασπάσει.

Κάγκελα είναι τα παραπάνω στο Άφρικα και έχουν και λογικότατη τιμή αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν για όλα τα μοντέλα αν ψάξετε το site τους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 2 ώρες, το μέλος enterprise-psi έγραψε:

Ξέχασα το πιο σημαντικό, ρύθμιση βαλβίδων  !

Σου έδωσε μετρήσεις πριν και μετά στις βαλβίδες; Ξέρεις τι χρειάστηκαν;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ,,,,,,,,Μετα απο πολλα χιλιομετρα (TESTS)  εχω να αναφερω οτι με την τοποθετηση καγκελων περνανε πολλοι κραδασμοι μεσω της κολωνας του τιμονιου στις μανετες και την περιοχη του ταμπλο , λυση πρωτη τοποθετηση ενος λαστιχου εκει που δενουν τα καγκελα πανω στην κολωνα του τιμονιου ωστε να μην ακουμπαει μεταλλο με μεταλλο ,οταν εννοω λαστιχο  πχ απο σαμπρελα λιγο πιο χοντρο, το εκανα και μειωθηκαν παρα πολυ και δευτερη λυση χαλαρωσα τις βιδες  που πιανουν τα καγκελα πανω στην κολωνα ωστε να τα  μην σφιγγουν  επανω της μετα απο αυτο αλλαξε τελειως η μηχανη ....ξεχαστε τους συντονισμους και τους κραδασμους μεταξυ 4000 rpm και 6000 rpm, ολα τα παραπανω εγιναν απο εμενα ιπταμενο μηχανικο ελικοπτερου  στο επαγγελμα και αρκετα καλος μηχανικος στην ιδιωτικη μου ζωη σε ολα τα εργαλεια  2 τροχα και 4 τροχα  που εχουν περασει απο τα χερια μου ,θα ακολουθησουν photo συντομα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 4 λεπτά, το μέλος ALEVI J έγραψε:

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ,,,,,,,,Μετα απο πολλα χιλιομετρα (TESTS)  εχω να αναφερω οτι με την τοποθετηση καγκελων περνανε πολλοι κραδασμοι μεσω της κολωνας του τιμονιου στις μανετες και την περιοχη του ταμπλο , λυση πρωτη τοποθετηση ενος λαστιχου εκει που δενουν τα καγκελα πανω στην κολωνα του τιμονιου ωστε να μην ακουμπαει μεταλλο με μεταλλο ,οταν εννοω λαστιχο  πχ απο σαμπρελα λιγο πιο χοντρο, το εκανα και μειωθηκαν παρα πολυ και δευτερη λυση χαλαρωσα τις βιδες  που πιανουν τα καγκελα πανω στην κολωνα ωστε να τα  μην σφιγγουν  επανω της μετα απο αυτο αλλαξε τελειως η μηχανη ....ξεχαστε τους συντονισμους και τους κραδασμους μεταξυ 4000 rpm και 6000 rpm, ολα τα παραπανω εγιναν απο εμενα ιπταμενο μηχανικο ελικοπτερου  στο επαγγελμα και αρκετα καλος μηχανικος στην ιδιωτικη μου ζωη σε ολα τα εργαλεια  2 τροχα και 4 τροχα  που εχουν περασει απο τα χερια μου ,θα ακολουθησουν photo συντομα.

Υποθέτω αυτά της Givi; Πετάξτε τα ντε να ελαφρώσει και το μηχανάκι :yahoo:

ΥΓ. Μήπως στα παλιά τα χρόνια (δεκαετία 90) ήσουν και με heli & aircraft simulators; Κάτι μου λέει το username σου!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

enterprise psi  μια ερωτηση ποσες ωρες αφησες την μηχανη εκει και αν ησουν εκει να βλεπεις? Η ερωτηση εχει να κανει με την ρυθμιση των βαλβιδων,,,,,,,,,,πιστευω να επιασες το υπονοουμενο....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 2 λεπτά, το μέλος ALEVI J έγραψε:

enterprise psi  μια ερωτηση ποσες ωρες αφησες την μηχανη εκει και αν ησουν εκει να βλεπεις? Η ερωτηση εχει να κανει με την ρυθμιση των βαλβιδων,,,,,,,,,,πιστευω να επιασες το υπονοουμενο....

Και εγώ για αυτό ρώτησα. Θλιβερή η συζήτηση περί ρύθμισης βαλβίδων, ειδικά σε μηχανές μεγάλων πωλήσεων.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 7 λεπτά, το μέλος skritikos έγραψε:

Υποθέτω αυτά της Givi; Πετάξτε τα ντε να ελαφρώσει και το μηχανάκι :yahoo:

ΥΓ. Μήπως στα παλιά τα χρόνια (δεκαετία 90) ήσουν και με heli & aircraft simulators; Κάτι μου λέει το username σου!

ειναι τις givi τα καγκελα , δεκαετια 90 ημουν high school ....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πρεπει να λυσει ολη την  μηχανη   να ειναι  τελειως κρυα,,,,,και αν θελει ρυθμιση λυσιμο οι εκεντροφοροι (2) και τοθετηση shims ...... too good to be true   ,,,,,,,,,,

Τροποποιήθηκε από τον ALEVI J

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν θέλουν λύσιμο οι εκκεντροφόροι, αφαιρείς τα κοκοράκια, βάζεις τα καινούργια sims και ξαναβάζεις τα κοκοράκια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Την πήγα 09:00 το πρωί και ήταν έτοιμη 19:00.  Επίσης έβγαλε φωτογραφίες από όλη την διαδικασία, το σπάσιμο των κάγκελων , την ηλεκτροσυγκόλληση, το βάψιμο, το λυμένο εντελώς μηχανάκι με την πινακίδα μου πάνω, κοντινό τις βαλβίδες.  Εγώ τον ήξερα οτι είναι ψείρας, αλλά μου λέει εγώ τις βγάζω , και μετά απο κάνα μήνα τις σβήνω, για τους άπιστους :biggrin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχει βαλει κανεις τα καγκελα της puig? Απο αυτα που διαβαζω δε θα παω σε givi και σκεφτομαι να βαλω αυτα καποια στιγμη, μαζι με τη ζελατινα της puig

ΕΙπα να παρω ενα ακρυλικο σπρει μαυρο ματ χθες και σημερα εχει επιχειρηση για το βαψιμο των σημαδιων στο ντεποζιτο, ελπιζω να μην αναγκαστω να το βαψω ολο στο τελος :biggrin:

Τροποποιήθηκε από τον Kotsos.b

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 41 λεπτά, το μέλος Kotsos.b έγραψε:

Εχει βαλει κανεις τα καγκελα της puig? Απο αυτα που διαβαζω δε θα παω σε givi και σκεφτομαι να βαλω αυτα καποια στιγμη, μαζι με τη ζελατινα της puig

Θα τα απεφευγα τα puig:

Η ζελατινα απο την αλλη που την εχω ειναι εξαιρετικη, σε μενα.

πριν 44 λεπτά, το μέλος Kotsos.b έγραψε:

ΕΙπα να παρω ενα ακρυλικο σπρει μαυρο ματ χθες και σημερα εχει επιχειρηση για το βαψιμο των σημαδιων στο ντεποζιτο, ελπιζω να μην αναγκαστω να το βαψω ολο στο τελος :biggrin:

100% θα γινει κωλος κ θα τρεχεις . Δεν εχει καμια σχεση ουτε σαν ποιοτητα, ουτε σαν υφη ουτε σαν αποχρωση. Ασε το απλωμα που κανει το σπρει κ θα παει παντου. Πολυ προχειρη η λυση σου. Αν ηταν ετσι θα τα πλακωναμε ολα με σπρει κ θα ηταν τζαμι. Το πιθανοτερο ειναι οτι εκει που εχεις 2-3 μικροσκοπικα σημαδακια να αποκτησεις κοιλιδες αλλου μαυρου που θα κανουν μπαμ κ τα 10 ευρω του σπρει θα γινουν 100 για να το επαναφερεις. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...