MotoGP 2013 > Grand Prix of The Americas, Austin, Texas

[jojoshulk 127]

Αρκεί να μείνει όρθιος η εντός πίστας.

Συμφωνώ. Ναι μεν οι χρόνοι στις δοκιμές είναι καλύτεροι

αλλά ο αγώνας αλλάζει τα δεδομένα.

Πίεση, μονομαχίες, προσπεράσεις κλπ είναι κάτι που που δεν μπορούμε να παραβλέψουμε.

Αν και ο Μαρκεζ δεν κώλωσε ιδιαίτερα με το γιατρό.

[themata 2.570]

MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2013

Austin, Friday, April 19, 2013

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 339.5 2'05.031

2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 340.1 2'05.585 0.554 / 0.554

3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.4 2'06.173 1.142 / 0.588

4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 334.3 2'06.637 1.606 / 0.464

5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 333.8 2'06.868 1.837 / 0.231

6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 333.9 2'06.899 1.868 / 0.031

7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 334.2 2'07.236 2.205 / 0.337

8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 337.7 2'07.256 2.225 / 0.020

9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 333.4 2'07.699 2.668 / 0.443

10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 333.2 2'08.034 3.003 / 0.335

11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 316.4 2'08.299 3.268 / 0.265

12 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 315.5 2'09.374 4.343 / 1.075

13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.6 2'09.424 4.393 / 0.050

14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 315.9 2'09.739 4.708 / 0.315

15 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 335.1 2'09.860 4.829 / 0.121

έχει "ψωμί" ακόμα...

Καθώς η πίστα του Austin αποκτούσε πρόσφυση οι Honda “γυρνούσαν” σε δικό τους ρυθμό και ειδικά ο 20χρονος Marc Marquez που κατέβαζε συνεχώς χρόνους, για να σταματήσει το χρονόμετρο στο 2:05.031 και να πάρει την πρώτη θέση με τεράστια διαφορά 0.554 του δευτερολέπτου από τον ομόσταυλό του Dani Pedrosa.

O Stefan Bradl έγραψε το όνομά του στην τρίτη θέση, όμως έκανε μόνο ένα γρήγορο γύρο, ενώ οι Jorge Lorenzo & Valentino Rossi που ακολούθησαν ήταν λίγο πιο σταθεροί. Όμως η διαφορά του 1.6 – 1.8 δευτερόλεπτα αντίστοιχα από την κορυφή, δείχνει το μεγάλο πρόβλημα που έχει η Yamaha στη συγκεκριμένη πίστα με τις 5 πολύ κλειστές στροφές από τις οποίες στην έξοδο επιταχύνουν άγρια οι μοτοσυκλέτες και εκεί το μαγικό κιβώτιο του HRC κάνει τη διαφορά και βάζει τους Ιάπωνες σχεδιαστές της Yamaha σε πίεση να παρουσιάσουν σύντομα το δικό τους.

motograndprix.gr

[ksino1100 13.310]

Στον αγώνα βλέπω αγορές οικοπέδων.......

Και ο Μαρκέθ είναι ψηλά στη λίστα.

Ελπίζω να μην πέσει για να έχουμε δυνατές κόντρες και θέαμα.

[ghostkon 8.431]

απο αυτα που ειδα χθες, 93-26-99 αν και θα περιμενω και τα σημερινα για να ψηφισω...

[tuning 709]

δεν δειχνει να ειναι οικοπεδοφαγος ο μαρκεζ

για να δουμε

[gilles 2.628]

ναι εχει το πιο αδυναμο κινητηρα γιατι θελησε να εκμεταλλευτει τα πλεονεκτηματα του bing bang μοτερ οτι τα χοντα ξυριζουν στην ευθεια ειναι γεγονος. τα duc τα περιμενα πιο γρηγορα

Στην μεταδοση εχει το προβλημα, οχι στον κινητηρα...

[themata 2.570]

spies

crutchlow

marquez

lorenzo

[gilles 2.628]

Απίστευτες κλίσεις!....ξύνουν αυτιά κυριολεκτικά

[gkourv 2.186]

http://88.80.5.80/w00t/20130420/vv51729f9fe4b4d453348813-565671.html

[zentakias 2.753]

Αρκεί να μείνει όρθιος η εντός πίστας.

πήγαινε παίξε κανένα τζόκερ γιατί ο marquez την έφαγε τη σαβούρα του...

http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15955&subid=2&pubid=7281485

[panagiotis_enduro 862]

Το ματιασατε το παιδι

[ksexilas 17]

Καταλυτικό ρόλο στην πρωτιά του marquez παίζει το γεγονός ότι το παλικάρι έκανε σε αυτήν την πίστα τα δοκιμαστικά του όταν τον πήρε η Honda..

Οπότε την ξέρη την πίστα...

[jojoshulk 127]

Ρε παιδιά κανένα link για stream με αγγλική περιγραφή υπάρχει;

Ευχαριστώ.

[ghostkon 8.431]

Ρε παιδιά κανένα link για stream με αγγλική περιγραφή υπάρχει;

Ευχαριστώ.

ενα απο τα Eurosport εδω >>> http://mypremium.tv/

[themata 2.570]

RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS

MotoGP Free Practice Nr. 3 Classification 2013

Austin, Saturday, April 20, 2013

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 340.0 2'04.408

2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 338.7 2'04.795 0.387 / 0.387

3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 336.2 2'05.295 0.887 / 0.500

4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 333.9 2'05.630 1.222 / 0.335

5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.6 2'05.908 1.500 / 0.278

6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 334.8 2'05.963 1.555 / 0.055

7 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 335.9 2'06.173 1.765 / 0.210

8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 335.4 2'06.300 1.892 / 0.127

9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 334.0 2'06.622 2.214 / 0.322

10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 335.2 2'06.862 2.454 / 0.240

11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 319.9 2'07.149 2.741 / 0.287

12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.7 2'07.714 3.306 / 0.565

13 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 338.8 2'07.749 3.341 / 0.035

14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 314.6 2'08.405 3.997 / 0.656

15 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 316.3 2'08.514 4.106 / 0.109

-----------------------------------

και μολις ξεκίνησε η FP4

[Wolf1138 2.924]

Στην μεταδοση εχει το προβλημα, οχι στον κινητηρα...

Δηλαδή πριν παρουσιάσει η Honda το πρωτοποριακό της κιβώτιο δεν ήταν πιο αδύναμα τα yamaha;

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2013 από τον wolf31

[Optimus Prime 1.620]

Τί ώρα είναι ο αγώνας? Αύριο είναι?

[gilles 2.628]

Δηλαδή πριν παρουσιάσει η Honda το πρωτοποριακό της κιβώτιο δεν ήταν πιο αδύναμα τα yamaha;

Άν εννοείς το 2010 ναι...αλλά ο κινητήρας φέτος δεν θεωρείται σημαντικά αδύναμος, συν ότι αυτές οι ισορροπίες αλλάζουν από μήνα σε μήνα. Περιμένουμε 3-5 δεκατάκια στον γύρο με το seamless κιβώτιο και λιγότερες ταλαντώσεις στην αλλαγή ταχυτήτων μέσα στην στροφή.

[mario27 1.346]

Τί ώρα είναι ο αγώνας? Αύριο είναι?

Σε λιγο ξεκιναει το πανηγυρι για την Pol position και αυριο στις 22.00 ειναι ο αγωνας. Στις 19.00 και 20.20 εχει μοτο3 και μοτο2 αντιστοιχα.

[Wolf1138 2.924]

Άν εννοείς το 2010 ναι...αλλά ο κινητήρας φέτος δεν θεωρείται σημαντικά αδύναμος, συν ότι αυτές οι ισορροπίες αλλάζουν από μήνα σε μήνα. Περιμένουμε 3-5 δεκατάκια στον γύρο με το seamless κιβώτιο και λιγότερες ταλαντώσεις στην αλλαγή ταχυτήτων μέσα στην στροφή.

Συμφωνώ ότι το κιβώτιο παίζει σημαντικό ρόλο και επίσης ότι η Yamaha βελτιώνεται σταδιακά σε δύναμη αλλά όσο θυμάμαι τον εαυτό μου άλλα ήταν τα πλεονεκτήματα της όχι η δύναμη στον κινητήρα.

[mario27 1.346]

Συμφωνώ ότι το κιβώτιο παίζει σημαντικό ρόλο και επίσης ότι η Yamaha βελτιώνεται σταδιακά σε δύναμη αλλά όσο θυμάμαι τον εαυτό μου άλλα ήταν τα πλεονεκτήματα της όχι η δύναμη στον κινητήρα.

Aπλως οι της Γιαμαχα τα θελουν ολα δικα τους και απλωτο μηχανακι σιγουρο μεσα στη στροφη αλλα και μπροστινο με πολυ προσφυση ,ας χαλαρωσουν 1 χλστ προφορτιση μπροστα να ρθουν πιο κοντα στη λογικη Χόντα αλλα δεν θελουν να ρισκάαρουν το ωραιο τους στησιμο.

Αλλα οχι και 5 δεκατα απο το κιβωτιο στο γυρο! Ημαρτον!

[Panag 677]

Μονο μια πτωση στον αγωνα θα σταματησει τον 93.

Παει φουλ για την πρωτη του νικη .

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2013 από τον Panag

[gilles 2.628]

3-5 Μάριε! Δεν είναι μόνο η επιτάχυνση αλλα και η ισορροπία της μοτό ώστε ο αναβάτης να μπορεί να ανοίξει/κλείσει το γκάζι κατά βούληση.

Ο Μάρκες το ξεφτίλισε πάντως

[mario27 1.346]

Δεν είναι μόνο η επιτάχυνση αλλα και η ισορροπία της μοτό ώστε ο αναβάτης να μπορεί να ανοίξει/κλείσει το γκάζι κατά βούληση.

Λορενθο? :mB_kalo_e:

:P

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Άπιαστα τα Χόντα.................