HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2017 Κοιτα, αν υποθεσουμε οτι το εχει προσεξει ο προηγουμενος τοτε δεν νομιζω να θελει κατι αλλο περα απο πιστονακι ή ελατηρια... Εχει και ψυγειο λαδιου που σημαινει οτι απο θερμοκρασιες ηταν παντα οκ.. Γενικα ειχαν καλη φημη τα μοτερ αυταΞερω γω? Μεταχειρο ειναι, παρρακαλας ο πρωην να ηταν σωστος σε ολα του... απο εκει και περα δεν νομιζω οτι μπορουμε να ξερουμε καλυτερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2017 Το κακο με τα εντουρο ειναι οτι δεν ξερεις τι μπορει να βγαλει... Τα 85Κ τα θεωρω αρκετα για μονοκυλινδρο, οσο καλοδουλεμενο και να ειναι αν δεν εχει ανοιχτει το μοτερ για να αντικατασταθει εστω ενα πιστονι και τσιμουχακια βαλβιδων θα καει το λαδακι του, να εχεις στο πισω μερος του μυαλου σου πως καποια στιγμη θα τα κανεις εσυ ή θα το πουλησεις σε μια λογικη τιμη και θα το φτιαξει ο επομενος, το raid ειναι και λιγο αντιεμπορικο μηχανακι προσπαθησε να κανεις ψαλιδι στην τιμη, αν ο ιδιοκτητης κοψει να ξερεις οτι θελει να το δωσει και πιεσε λιγο ακομα, εγω μετα που εκανα ανακατασκευη και το ειχα βαλει αγγελια δεν εκοβα ουτε ευρω, συνηθως στα πραγματικα καλα μηχανακια δεν δεχονται παζαρια οι ιδιοκτητες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2017 Το κακο με τα εντουρο ειναι οτι δεν ξερεις τι μπορει να βγαλει... Τα 85Κ τα θεωρω αρκετα για μονοκυλινδρο, οσο καλοδουλεμενο και να ειναι αν δεν εχει ανοιχτει το μοτερ για να αντικατασταθει εστω ενα πιστονι και τσιμουχακια βαλβιδων θα καει το λαδακι του, να εχεις στο πισω μερος του μυαλου σου πως καποια στιγμη θα τα κανεις εσυ ή θα το πουλησεις σε μια λογικη τιμη και θα το φτιαξει ο επομενος, το raid ειναι και λιγο αντιεμπορικο μηχανακι προσπαθησε να κανεις ψαλιδι στην τιμη, αν ο ιδιοκτητης κοψει να ξερεις οτι θελει να το δωσει και πιεσε λιγο ακομα, εγω μετα που εκανα ανακατασκευη και το ειχα βαλει αγγελια δεν εκοβα ουτε ευρω, συνηθως στα πραγματικα καλα μηχανακια δεν δεχονται παζαρια οι ιδιοκτητες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2019 Ψαχνω ttr 250(σε καλη κατασταση) εδω και καποιους μηνες. Εχω παει μεχρι και σε αντιπροσωπειες της yamaha αλλα δεν εχω βρει τιποτα. Ο μοναδικος τροπος αναζητησης ειναι στο car.gr οπου οι αγγελιες για το συγκεκριμενο δεν ξεπερνουν τις 10-12. Υπαρχει περιπτωση να μπορω να το εισαγω απο ευρωπη ; Γνωριζει κανεις καποιο σαιτ για μεταχειρισμενα μηχανακια στην ευρωπη; Εχω απογοητευτει τα περισσοτερα στην ελλαδα ειναι χρεπια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Αυτοί εδω σου φέρνουν Ελλάδα οτι μοτο αγοράσεις από Αγγλια (eBay motors κλπ.). Σιγουρα θα ξερουν αυτά που ρωτας, κανε τους μια κρούση. Και θα στο φέρουν όπου θες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Στα λεφτά που θα δώσεις για να πάρεις ένα TTR 250 από έξω, εδώ άνετα αγοράζεις WR250F. Επίσης στα ίδια λεφτά θα σου βγει και η επισκευή ενός χρεπιασμενου. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Συμφωνώ με τον Τάσο. Γιατί ψάχνεις TTR ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Καταρχας σας ευχαριστω για την ανταποκριση. Θα ειναι η πρωτη μου μηχανη και επειδη θελω κατι οικονομικο, απλο στην κατασκευη, που να παταει χωμα και να μου μαθει τα βασικα κατεληξα στα εξης μηχανακια. ΤΤR 250 XR 250(R/L) Απο τα 2 αυτα τελικα κατασταλαξα στο ttr γιατι αν ειμαι τυχερος θα βρω εκδοση με μιζα και μανιβελα και γιατι εχει καπελοτα αντι για κοκορακια αρα βαλβιδες καθε 20000χλμ.Γενικα μου αρεσει και ταιριαζει με αυτα που εχω στο μυαλο μου τωρα. Με το wrf δεν μπορεις να κανεις εκδρομη και τα σερβις του ειναι κατα πολυ πυκνοτερα και ακριβοτερα. Δεν ψαχνω για καθαροαιμο το γνωριζω οτι με τα λεφτα αυτα παιρνω κατι καλυτερο φαινομενικα που θα μου κοστισει ακριβοτερα σε βαθος χρονου.Εχω φιλο που πουλαει ktm 640 lc4 και σε καλη τιμη αλλα δυστυχως δεν ειναι αυτο που ψαχνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Τα XR250R και 250L ή S είναι διαφορετικά μηχανάκια, το R είναι enduro ενώ τα L/S είναι on/off. Μπορεί τα μηχανάκια που φοράνε καπελοτα να ρυθμίζεις κάθε 20Κ αλλά αυτά που έχουν κοκοράκια ρυθμίζεις μόνος σου στο σπίτι σου. Μπορεις να βάλεις και το KLX 250 στην εξίσωση. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Το γνωριζω αυτο για τα xr εχω διαβασει οτι παιζει στο ιντερνετ. Θα προτιμουσα αεροψυκτο γι αυτο και δεν ανεφερα το klx. Εχω καλο και τιμιο μαστορα δεν θα εχω προβλημα με αυτο. Εχω ψυχωση με το tt τι να πω . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2019 Ε, άντε με το καλό λοιπόν. Πάρε τους τηλ και δες τι θα σου πουν αύριο. Γιατί αυτά τα θέματα ειναι έρωτας και ψύχωση. Οτι και να λέμε δω καλύτερο το ένα, χειρότερο το άλλο, δεν έχουν σημασία. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2020 Ποιο από τα xr250r και ttr250 είναι πιο φιμωμένο στην εργοστασιακή του μορφή ; Οι 2 εκκεντροφόροι του ttr δεν είναι ένα πλεονέκτημα που θεωρητικά θα του δίνει το πάνω χέρι στις υψηλές στροφές στην σύγκριση των 2; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2020 πριν 4 ώρες, το μέλος Dem1an έγραψε: Ποιο από τα xr250r και ttr250 είναι πιο φιμωμένο στην εργοστασιακή του μορφή ; Οι 2 εκκεντροφόροι του ttr δεν είναι ένα πλεονέκτημα που θεωρητικά θα του δίνει το πάνω χέρι στις υψηλές στροφές στην σύγκριση των 2; Όταν πας για εντουρο τι να τις κανείς τις υψηλές? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2020 Δεν αναφέρομαι αποκλειστικά σε εντούρο. Απλά προσπαθώ να καταλαβω ποιο από τα δύο έχει καλύτερο μοτερ! Εσύ που ξέρεις τα Χόντα , πιστεύεις ότι έρχονται λιγότερο φιμωμένα απ' το εργοστάσιο σε σχέση με τα Γιαμάχα ; Το ρωτάω αυτό γιατί βρήκα ttr 250 που σας είχα ζαλίσει! Διάβασα πολλά από το ttr250.com σχετικά με τις δυνατότητες βελτίωσης. Οι περισσότεροι προτείνουν να αφαιρεθει το snorkel ,φίλτρο , ζιγκλερωμα και εξάτμιση. Αξίζει όμως η δεν θα στροφαρει σαν Χόντα ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 Μην λες σαν honda... Γελαει ο κόσμος. Σαν xr ναι. Το xr είναι λιιιιγο πιο δυνατο. Τις βελτιωσεις που λες τις ειχα κανει στο ttr. Οντως ειχε αλλαξει. Εγω την μιζα του ttr δεν την χαραμιζα ουτε για αλλα 8 αλογα. Το xr 250r δεν ειχε μιζα. Ειναι απλια μηχανακια και τα δυο. Παρε οποιο βρεις σε καλυτερη κατασταση. Αυτο κοιτα. Και ασε αν στροφαρει καλυτερα καποιο. Ειναι ωραια μηχα ακια και τα δυο για αυτο που φτιαχτηκαν τοτε 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 Άμα ''φύγει σνόρκελ και φίλτρο'' τι εμποδίζει ένα πετραδάκι-χαλίκι που θα σηκώσει κάποιος τροχός, να φτάσει να μπλοκάρει βαλβίδα ενώ δουλεύει, και να γίνει επέτειος του Τσερνόμπιλ το μοτέρ; Ρε σεις, κάποιο λόγο έχει που βάζει ο κατασκευαστής κάποια πράγματα στις μοτό. Μην είστε του ''κακό τέλος θα έχει αυτό'' πριν ακόμα το πάρετε. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 Ε καλά δεν νομίζω να λένε να βγάλεις το φίλτρο τελείως. Μαλλον εννοεί για κανένα πιο ελεύθερο aftermarket. Οποιος καταργεί το φίλτρο αέρα είναι άξιος της μοίρας του. Ο φίλος από πάνω τί φάση; Που πήγε ο έρωτας με το ttr? Γλυκοκοιτάμε ξένα μάτια; Δεν μπορείς να εμπιστευτείς κανέναν πιά, σαν τον αλλον που ερωτεύτηκε τα Ζόντες και μετά κατευθείαν Καβασάκι. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kalimera8764 1.985 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 (ειχα το xr250r) Γενικα δεν εχει ιδιαιτερο νοημα να προσπαθεις να συγκρινεις τη μαμα μορφη σε αυτα τα μηχανακια. Περνεις μεταχειρισμενο μονοκυλινδρο μηχανακι. Χρηση, χιλιομετρα, μετατροπες που εχουν γινει απο τον προηγουμενο. Εχω παει βολτα με 3 klx 250-300. Το πιο δυνατο ηταν ενα απο τα 250 με διαφορα. Εχω παει βολτα με 2 xr400. Το ενα ηταν εμφανως δυνατοτερο απο το αλλο. Με αλλα λογια, παρε ο,τι βρεις σε καλυτερη κατασταση. Επισης ενα μηχανακι δεν ειναι μονο ενα μοτερ. Με το xr, ειχα παει ημερησιες της ταξης των 400ων χιλιομετρων, εκδρομικο εντουρο, εκδρομες με OnOff, και στριφτερες βολτες με αλλα 10+ μηχανακια της ταξης των 100km συνολο. Ολα καλα. Ειμαι σιγουρος και ενα tt/klx/dr θα εκανε το ιδιο. Πολλα χρηματα επεσαν πανω σε επισκευες/συντηρηση για να τσουλαει με ασφαλεια. Προφανως ποτε δεν ηταν σαν ενα πιο νεο μηχανακι. Κατ' εμε, κανενα τετοιο μηχανακι δεν αξιζει τα λεφτα του, γιατι οι τιμες τους ειναι στο θεο για την κατασταση, τη χρονολογια κτλ. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 Εννοείται πως δεν θα αφαιρέσω το φίλτρο αερα. Απλά θα βάλω κάποιο πιο ελεύθερο (σφουγγαρι,όχι γάζα). Το snorkel θα ήθελα να αφαιρέσω η να τροποποιήσω-στο ttr250.com κάποιοι λένε ότι το τριμαρουν-, επειδή απ' ότι κατάλαβα τα Γιαμάχα γενικά είναι πιο φιμωμένα απ' το εργοστασιο. Αλλά το παραψαχνω και γω μαλλον. Στην τελική το πήρα το ttr με 25000 χλμ απο άνθρωπο που δούλευε στη Γιαμάχα και είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Θα μάθω να οδηγάω με αυτό και μετά βλέπουμε . Σας ευχαριστώ ολους Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 πριν 2 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Άμα ''φύγει σνόρκελ και φίλτρο'' τι εμποδίζει ένα πετραδάκι-χαλίκι που θα σηκώσει κάποιος τροχός, να φτάσει να μπλοκάρει βαλβίδα ενώ δουλεύει, και να γίνει επέτειος του Τσερνόμπιλ το μοτέρ; Ρε σεις, κάποιο λόγο έχει που βάζει ο κατασκευαστής κάποια πράγματα στις μοτό. Μην είστε του ''κακό τέλος θα έχει αυτό'' πριν ακόμα το πάρετε. Χιλια δικια εχεις προφανως. Εγω ειχα φορέσει ενα twin air φιλτρακι Το σνορκελ στο ttr τουλαχιστον ηταν πολυ φιμωμενο. Σαν συστολη σκεψου. + οτι εκανε ενα Ζ σαν διαδρομη 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 πριν 8 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Ρε σεις, κάποιο λόγο έχει που βάζει ο κατασκευαστής κάποια πράγματα στις μοτό. Μην είστε του ''κακό τέλος θα έχει αυτό'' πριν ακόμα το πάρετε. Τα περισσοτερα μονοκυλινδρα τετοιου ειδους και εποχης ειναι φιμωμενα λογω ρυπων που τους δημιουργει προβληματα στη λειτουργια τους (θερμοκρασιες, σκορτσαρισματα, αργο στροφαρισμα κτλπ. ) Γι' αυτο με μερικες φθηνες ή τζαμπα προσθαφεραισεις γινονται οπως πρεπει. Για το DR 650 πχ. υπαρχουν ολοκληρα βιντεο series με το πως το κανουν ανθρωπινο με μερικες απλες μετατροπες. Τωρα προφανως το να βγαλεις το φιλτρο οπως ειναι ειναι βλακωδες, αλλα συνηθως μπορεις να βαλεις ενα πιο ελευθερο φιλτρο και ειναι κομπλε. Καλοριζικο το TTR! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2020 Αφού το έχεις πάρει, φωτό πάραυτα και μετά συνεχίζομε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2020 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dem1an 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2020 Όλα είναι μαμά. Γρανάζωμα 14-48 , έχει αρκετό τράβηγμα χαμηλά. Η εξάτμιση του μοιάζει θεόβαρια και δέν κάνει καθόλου θόρυβο. https://www.car.gr/25845547-honda-xr-250-xr250r --> Το συγκεκριμένο το είδα από κοντά χθες πριν το βάλει στο car.gr. Με ενθουσίασε το σύστημα με το ξηρό κάρτερ, πιστεύω ότι ειδικά για Ελλάδα που έχει υψηλές θερμοκρασίες είναι ό,τι πρέπει. Εδώ και δυο χρόνια που ψάχνω για αγορά πρώτης μηχανής , αμφιταλαντεύομαι ανάμεσα στα δυο αυτά μοντέλα. Η ερώτηση μου είναι η εξής : Το tt-r 250 που πήρα πήγε χώμα ,αφού στρώθηκε, από τον κάτοχό του ο οποίος δούλευε στη Yamaha και το συντηρούσε σωστά. Ο κάτοχος του xr το χρησιμοποιούσε σαν παπί και εκδρομικό μέσο με γρανάζωμα 13-42. Θεωρείτε ότι το μοτέρ του xr έιναι περισσότερο ταλαιπωρημένο , αφού δεν χρησιμοποιήθηκε για το λόγο που κατασκευάστηκε ; Πραγματικά ενώ τελευταία είχα κατασταλάξει στο tt-r , κυρίως λόγω μίζας και δυο εκκεντροφόρων- που για τις δικές μου περιορισμένες γνώσεις , θα έκαναν ένα μικρό ταξιδάκι πιο άνετο και για μένα και για το μηχανάκι- το xr αυτό με έχει τρελάνει ! πριν 25 λεπτά, το μέλος Dem1an έγραψε: Όλα είναι μαμά. Γρανάζωμα 14-48 , έχει αρκετό τράβηγμα χαμηλά. Η εξάτμιση του μοιάζει θεόβαρια και δέν κάνει καθόλου θόρυβο. https://www.car.gr/25845547-honda-xr-250-xr250r --> Το συγκεκριμένο το είδα από κοντά χθες πριν το βάλει στο car.gr. Με ενθουσίασε το σύστημα με το ξηρό κάρτερ, πιστεύω ότι ειδικά για Ελλάδα που έχει υψηλές θερμοκρασίες είναι ό,τι πρέπει. Εδώ και δυο χρόνια που ψάχνω για αγορά πρώτης μηχανής , αμφιταλαντεύομαι ανάμεσα στα δυο αυτά μοντέλα. Η ερώτηση μου είναι η εξής : Το tt-r 250 που πήρα πήγε χώμα ,αφού στρώθηκε, από τον κάτοχό του ο οποίος δούλευε στη Yamaha και το συντηρούσε σωστά. Ο κάτοχος του xr το χρησιμοποιούσε σαν παπί και εκδρομικό μέσο με γρανάζωμα 13-42. Θεωρείτε ότι το μοτέρ του xr έιναι περισσότερο ταλαιπωρημένο , αφού δεν χρησιμοποιήθηκε για το λόγο που κατασκευάστηκε ; Πραγματικά ενώ τελευταία είχα κατασταλάξει στο tt-r , κυρίως λόγω μίζας και δυο εκκεντροφόρων- που για τις δικές μου περιορισμένες γνώσεις , θα έκαναν ένα μικρό ταξιδάκι πιο άνετο και για μένα και για το μηχανάκι- το xr αυτό με έχει τρελάνει ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2020 Και γιατί δεν παίρνεις και τα δύο να έχεις παραλλαγές στο ίδιο θέμα; Ετσι κι αλλιώς, σε λίγο καιρό θα καταλάβεις οτι με μόνο ένα μηχανάκι (και μάλιστα παλιό) δενννν γίνεται δουλεια. Α, καλορίζικο κιόλας 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
