Jump to content
HLIAS

Ταξινομήσεις 2012- 2013

Recommended Posts

Στην Ελλάδα δεν πουλάει γιατί είναι μηχανάρα, μη τρελαθούμε, πουλάει γιατί είναι υπερωκεάνειο με σήμα που αναγνωρίζει και η γιαγιά μου.

Μιλάς για το 10% των κατόχων του συγκεκριμένου μοντέλου (στην Ελλάδα)

Γιατί το σήμα το αναγνωρίζουν και οι πέτρες, ενώ τις multi + Caponord + ΚΤΜ μόνο αυτοί που ασχολούνται με τα δίκυκλα 

   Ρε φίλε , είχα gs αγορασμένο μεταχείρω. Πήγα κι έσκασα πόσα χρήματα για να πάρω το Μουλτιστράντα κούτα που είναι για τους γνώστες και σου λέω πως το gs το αερόψυκτο κιόλας είναι 5 σκάλες πάνω σαν τουριστική μηχανή. Τι λόγο έχω εγώ και οι υπόλοιποι να σου πούμε ψέμματα; Ξέρεις πόσο θα ήθελα να σου γράφω τώρα πως το Μουλτιστράντα τα γαμάει όλα; Ε , τι να κάνουμε ρε φίλε που δεν είναι έτσι τα πράγματα. Και καλύτερα φρένα έχει το gs , και καλύτερη ανεμοκάλυψη , και πολύ καλύτερο σύστημα φορτώματος του τριβάλιτσου , και καλύτερη θέση συνεπιβάτη και ταξιδεύει και γρηγορότερα όταν είναι φορτωμένο αφού με το Ντουκάτι δεν κατάφερα να πάω πάνω από 180χλμ χωρίς να ψαρεύει το μπροστινό ( πάντα φορτωμένος έτσι , μονοκάβαλος αλλάζουν όλα ). Φυσικά και το Ιταλικό έχει άλλα πλεονεκτήματα που το gs δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του αλλά αυτό δεν λέει τίποτα αφού μιλάμε για τουριστικές μηχανές. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
 

Χαχα..Full επίθεση στην προπελίτσα! 

Απόψεις είναι αυτές και ειναι σεβαστές.Εγώ επιμένω ότι είναι υπερβολικές τέτοιες κρίσεις και κάπως άδικες...και για μια σημαντική μερίδα των κατόχων (όπως ο Γιάννης) και για το ίδιο το μηχάνημα.

Και  επειδή από  αλλού το ξεκινήσαμε...την προηγούμενη Κυριακή πήγα για μπάνιο στην Ψάθα με έναν ξάδερφό μου κ ένα φίλο του οι οποίοι για τις μοτοσυκλέτες γνωρίζουν ελάχιστα πράγματα,δεν έχουν καμία επαφή. Είδαμε λοιπόν στο δρόμο πανω από δέκα-δεκαπέντε 1200gs και άρχισαν να το σχολιάζουν μέχρι κ εκείνοι όποτε ξαναβλέπαμε κάποια...τους έκανε εντύπωση και με ρωτούσαν αν υπάρχουν μοντέλα άλλων εταιρειών στην ίδια κατηγορία κ γιατί δεν κυκλοφορούν! Άντε ν' απαντήσεις τώρα :p

Τροποποιήθηκε από τον efkola

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

   Ρε φίλε , είχα gs αγορασμένο μεταχείρω. Πήγα κι έσκασα πόσα χρήματα για να πάρω το Μουλτιστράντα κούτα που είναι για τους γνώστες και σου λέω πως το gs το αερόψυκτο κιόλας είναι 5 σκάλες πάνω σαν τουριστική μηχανή. Τι λόγο έχω εγώ και οι υπόλοιποι να σου πούμε ψέμματα; Ξέρεις πόσο θα ήθελα να σου γράφω τώρα πως το Μουλτιστράντα τα γαμάει όλα; Ε , τι να κάνουμε ρε φίλε που δεν είναι έτσι τα πράγματα. Και καλύτερα φρένα έχει το gs , και καλύτερη ανεμοκάλυψη , και πολύ καλύτερο σύστημα φορτώματος του τριβάλιτσου , και καλύτερη θέση συνεπιβάτη και ταξιδεύει και γρηγορότερα όταν είναι φορτωμένο αφού με το Ντουκάτι δεν κατάφερα να πάω πάνω από 180χλμ χωρίς να ψαρεύει το μπροστινό ( πάντα φορτωμένος έτσι , μονοκάβαλος αλλάζουν όλα ). Φυσικά και το Ιταλικό έχει άλλα πλεονεκτήματα που το gs δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του αλλά αυτό δεν λέει τίποτα αφού μιλάμε για τουριστικές μηχανές. 

Να εξηγούμαστε για να μην παρεξηγούμαστε, δε διαφωνούμε, είναι όντως μηχανή με @@, αλλά εδώ δεν την αγοράζουμε για αυτό αλλά για άλλους λόγους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρίξε μια ματιά εδώ!

Δεν είναι ανά μοντέλο -.- Μόνο ανά μάρκα.

Ιδανικά θα ήθελα να δω ταξινομήσεις μοντέλου ανά τα χρόνια πχ cbf 250 από το 2004 μέχρι το 2008.

Αλλά σε ευχαριστώ !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

   Ρε φίλε , είχα gs αγορασμένο μεταχείρω. Πήγα κι έσκασα πόσα χρήματα για να πάρω το Μουλτιστράντα κούτα που είναι για τους γνώστες και σου λέω πως το gs το αερόψυκτο κιόλας είναι 5 σκάλες πάνω σαν τουριστική μηχανή. Τι λόγο έχω εγώ και οι υπόλοιποι να σου πούμε ψέμματα; Ξέρεις πόσο θα ήθελα να σου γράφω τώρα πως το Μουλτιστράντα τα γαμάει όλα; Ε , τι να κάνουμε ρε φίλε που δεν είναι έτσι τα πράγματα. Και καλύτερα φρένα έχει το gs , και καλύτερη ανεμοκάλυψη , και πολύ καλύτερο σύστημα φορτώματος του τριβάλιτσου , και καλύτερη θέση συνεπιβάτη και ταξιδεύει και γρηγορότερα όταν είναι φορτωμένο αφού με το Ντουκάτι δεν κατάφερα να πάω πάνω από 180χλμ χωρίς να ψαρεύει το μπροστινό ( πάντα φορτωμένος έτσι , μονοκάβαλος αλλάζουν όλα ). Φυσικά και το Ιταλικό έχει άλλα πλεονεκτήματα που το gs δεν τα βλέπει ούτε στον ύπνο του αλλά αυτό δεν λέει τίποτα αφού μιλάμε για τουριστικές μηχανές. 

Συμφωνώ σε όλα αυτά που είπες αλλά θέλω να υπογραμμίσω και να επιμείνω λίγο σε αυτό που είπες για τα φρένα στη σύγκριση που κάνεις για τις 2 μηχανές.

Εγώ, ανάμεσα στα 2 αυτά μοντέλα που οδήγησα σε τεστ ραιντ, στα φρένα, ενώ και του GS είναι πολύ καλά, του Multistrada τα θεωρώ τα κορυφαία. Μου έβγαιναν τα μάτια όξω που λέμε. Θεωρώ τα φρένα του '16 Multi από τα καλύτερα, από τις μηχανές που έχω οδηγήσει, μαζί με του S1000XR. Θα ήθελα πολύ να οδηγήσω ένα εξωτικό SS τύπου Panigale, F4RR κλπ για να συγκρίνω με τα φρένα των τουριστικών.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμένα Όδυ μου φαίνονται "κούφια" στο αρχικό μάγκωμα. Σε κουβέντα που είχα με τον μάστορα μου είπε πως έχουν παραπονεθεί κι άλλοι και το πρόβλημα λύνεται με μια πατέντα στην IMU απλά έφευγα για Πάσχα και βιαζόμουν και πήρε παράταση το θέμα. Προφανώς και δεν είναι δραματικά τα πράγματα αλλά θεωρώ τα φρένα των bmw μισό κλικ πάνω. Για μένα πάντως καμία σχέση τα φρένα του XR - που ήταν κορυφαία - και του Μούλτι. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί ήταν κορυφαία; Τώρα δεν είναι; :tongue:

Anyway. Επειδή και τα 2 (BMW S1000XR και Ducati MTS1200 '16) τα βόλταρα πρόσφατα και μάλιστα κοντά μεταξύ τους (οι μέρες), τα φρένα τους και των 2 μου φάνηκαν κορυφαία. Στο αρχικό δάγκωμα και το XR και το MTS ήταν ένα κλικ πάνω από το GS1200. Μπορεί να παίζουν πολλά βέβαια στα μηχανάκια που οδήγησα. Τεσπα, γούστα είναι αυτά στην τελική.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Ιουνίου

1.Yamaha MT09 και ΜΤ09 Tracer         66

2.Yamaha MT07                                    24

3.Honda CRF250L                                16

4.KTM 390 DUKE(32ΚW)                      16

5.Yamaha YZF R3A                              16

6.Honda CB500XA                                14

7.BMW R1200GS Adv                           13

8.Suzuki DL650A Vstrom                       12

9.BMW R1200GS                                   10

10.Honda NC750XA                               10

11.Kawasaki Versys 650 abs                  10

12.Daytona cityplay 125                          9

13.Triumph Tiger sport                            9

14.BMW S1000XR                                   8

15.BMW F800GS                                     8

16.Honda CB500FA                                 8

Eπίσης πουλήθηκαν 13 συνολικά Africa twin, 7 KTM 1290 και 6 Triumph Explorer.

Πηγή

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από τα 550 περίπου μεγάλα on/off(συμπεριλαμβανομένων multi, s1000xr, tiger sport, versys 1000) που πουλήθηκαν το πρώτο 10μηνο του 2016,τα 202 είναι GS!Σκέψου τι έχει να γίνει τώρα που θα έρθουν οι καινούριες..
Ακολουθεί η africa με 98 και πολύ πιο κάτω multistrada με 55 ταξινομήσεις,s1000xr με 53, tiger sport με 33 και KTM 1290 με 24.

Πηγή

Και εδώ οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών για τον Οκτώβριο.Πάλι πρώτη η GS με 27 συνολικά πωλήσεις και δεύτερα τα MT09+ΜΤ09 Tracer με 21.

Το Tracer 700 μόλις 7 ενώ το versys 650  11.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Α' τετραμήνου...πρώτο το μεγάλο Τracer και κοντά του GS+GS Adv.

Μου κάνουν εντύπωση τα 22  Brixton BX125, τα 20 BMW s1000xr και ότι το νέο "μικρό" multi ξεπέρασε σε πωλήσεις το μεγάλο.

Επίσης τα μόλις 14 vstrom 650.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 46 λεπτά, το μέλος efkola έγραψε:

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Α' τετραμήνου...πρώτο το μεγάλο Τracer και κοντά του GS+GS Adv.

Μου κάνουν εντύπωση τα 22  Brixton BX125, τα 20 BMW s1000xr και ότι το νέο "μικρό" multi ξεπέρασε σε πωλήσεις το μεγάλο.

Επίσης τα μόλις 14 vstrom 650.

το brixton ειναι μια χαρα μηχανακι και εναλακτικο του παπιου και σκουτερ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καμία αντίρρηση...απλά δεν το ξέρω(ή σωστότερα δεν το ήξερα μέχρι την Έκθεση Μοτοσυκλέτας) ούτε θυμάμαι να έχω δει κάποιο στο δρόμο και μου έκανε εντύπωση όταν το είδα στον πίνακα :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 12 λεπτά, το μέλος Wolf1138 έγραψε:

Αυτό με τα GS έχει παραγίνει :tongue:

πες κ για τα χονδα μη  λες μονο για τα τζι ες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τώρα δα, το μέλος Αλομπαρ έγραψε:

πες κ για τα χονδα μη  λες μονο για τα τζι ες

Άμα πω τη γνώμη μου για το top seller της Honda θα ανοίξω flame war και δεν λέει :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 1 ώρα, το μέλος Schumi έγραψε:

Πάτωσε και το Africa.

Δεν είναι και λίγα 26 κομμάτια που πουλήθηκαν το πρώτο 4μηνο :)

Σίγουρα όμως δεν έχει την ίδια δυναμική που είχε όταν πρωτοκυκλοφόρησε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λίγα είναι σύμφωνα με αυτά που περίμενε η Honda Hellas, σύμφωνα με τη δημοτικότητά του, την διαφήμιση που του έκαναν κλπ κλπ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ, η ελληνική αγορά δικύκλου και ATV έκλεισε το 2017(28.852 ταξινομήσεις) με μεγάλη πτώση 12.668 ταξινομήσεων, ήτοι -30,5%, σε σχέση με το 2016(41.520 ταξινομήσεις).
Στην πρώτη θεση η SYM, δεύτερη η Piaggio, τρίτη η Honda και τέταρτη η Yamaha.
Αξιοσημείωτη η τεράστια πτώση 62,7% τον Δεκέμβριο του 2017, όπου σημειώθηκαν 2.472 ταξινομήσεις σε σχέση με τις 6.622 του Δεκεμβρίου του 2016. Κι αυτό γιατί τον τελευταίο μήνα του 2016 είχαν προ-ταξινομηθεί όλα τα εναπομείναντα μοντέλα από το Euro 3 stock.

Πηγή

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών 2017

ΥΑΜΑΗΑ MT-09 TRACER… 284 μονάδες
HONDA CB 500X… 160
BMW R 1200GS ADVENTURE… 133
SUZUKI DL 650… 129
YAMAHA MT-07 TRACER… 123
BMW R 1200 GS… 100
HONDA NC 750X DCT… 96
HONDA CB 125F… 91
YAMAHA MT-07… 84
HONDA X-ADV 750… 83
BRIXTON BX 125… 78
BMW G 310R… 76
YAMAHA YS 125… 61
DUCATI MULTISTRADA 950… 59
YAMAHA MT-09… 54
BMW S 1000 XR… 52
KAWASAKI VERSYS 650… 49
KAWASAKI VERSYS-X 300… 49
HONDA CRF 250L… 48
KTM 390 DUKE… 47
HONDA NC 750 X… 47
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S… 46
BENELLI TRK 502… 44
HARLEY-DAVIDSON IRON 883… 42
DUCATI MULTISTRADA 1200… 37
BMW F 700 GS… 37
HONDA AFRICA TWIN 1000 A… 34
SUZUKI SV 650… 32
KTM 350 EXC-F… 31
HONDA CB 500 F… 31
HONDA AFRICA TWIN 1000 D… 30
DAYTONA MONSTER 180… 30
KTM 390 DUKE… 30
DAYTONA HERCULES 125… 27
HONDA MSX 125… 26
HONDA CB 650F… 25
BMW F 800 GS ADVENTURE… 24
BENELLI BN 251… 23
BMW F 800 GS… 23
DAYTONA REMIX 125

Τροποποιήθηκε από τον efkola

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://www.motomag.gr/news/epikairotita/ti-motosykletes-agorasame-eos-tora

 

Πλεον ειμαι σιγουρος πως αν σε μια κουραδα κολλησεις δυο ροδες και την ονομασεις gs , τοτε αυτη θα σκισει σε πωλησεις:laugh::laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...