Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Με τις acerbis που είχα εγώ πάντως δεν είχα θέμα με κραδασμούς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Τα αντίβαρα αποσβαίνουν τους κραδασμούς. Οι κραδασμοί μπορεί απλά να είναι κουραστικοί, αλλά και επιβλαβείς για τις αρθρώσεις, ενώ μπορεί να προκαλέσουν και tank slap αν είναι έντονοι και υπό συνθήκες. Νομίζω ότι τα παραλές - μιλάμε για καλοζυγισμένο δικύλινδρο και όχι ελικόπτερο Χιούι με δίφυλλο στροφείο :) Τα αντίβαρα κυρίως αποσβαίνουν τους υψίσυχνους κραδασμούς που μουδιάζουν τα δάκτυλα ενώ ταυτόχρονα αλλάζουν την ιδιοσυχνότητα ταλάντωσης του μπροστινού προς χαμηλότερες συχνότητες κάνοντας πολύ μικρότερη την πιθανότητα τανκ-σλαπ σε πχ επιτάχυνση σε σαμαράκια καθώς κρέμονται στην άκρη του μοχλού του συντονιζόμενου συστήματος. Άλλο τρικ για μείωση υψίσυχνων κραδασμών στο τιμόνι είναι η γέμιση της σωλήνας του με κάποιο υλικό είτε ειδικό προϊόν ("barsnake", "vibranator") είτε γενικό (έχω διαβάσει για χοντρά σκάγια έως πουλυουρεθάνη αν θυμάμαι καλά καθώς δεν είναι μόνο θέμα προσθήκης μάζας αλλά και ιδιοσυντονισμού της σωλήνας του τιμονιού) αλλά τα ωφέλη για πιθανό τανκ-σλαπ είναι πενιχρά συγκριτικά με τα αντίβαρα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Η αλήθεια είναι ότι κάτι σαφές & τεκμηριωμένο δεν έχω βρει σε σχέση με τις δονήσεις στο τιμόνι και το tank slap. Μόνο μια αναφορά ότι η αυξημένη αδράνεια ως προς το άξονα περιστροφής συμβάλει στην μείωση του φαινομένου, κάτι που κάνουν τα αντίβαρα αν δεν κάνω λάθος. ΟΙ περισσότερες αναφορές που έχω βρει αφορούν υποψίες αναβατών ότι έφταιγαν οι δονήσεις στο τιμόνι (σίγουρα το πιο σημαντικό είναι το πλαίσιο και η πίεση στα λάστιχα). Οπότε μια και δεν είμαι σίγουρος για το πόσο σημαντικά είναι τα αντίβαρα δεν τα πειράζω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) Α, νόμιζα ότι μίλαγες για κραδασμούς κινητήρα εξ'ου και το ελικοπτερικό σχόλιο αλλά προφανώς μιλάς για δονήσεις από τις ανωμαλίες οδοστρώματος. Η μπάρα του τιμονιού (ελεύθερα άκρα) ιδιοσυντονίζεται με τους κραδασμούς του μοτέρ σε συγκεκριμμένες περιοχές στροφών εξ'ου και το μούδιασμα ενώ το στρέφων μπροστινό σύστημα υπό κατάλληλες συνθήκες επιτάχυσνης "τανκ-σλαπάρει" και τα αντίβαρα αντιμετωπίζουν και τα δύο φαινόμενα απλά και οικονομικά σε μεγάλο βαθμό. Για παραπάνω κούρα πάμε σε γέμιση/παχύτερο τοίχωμα σωλήνα και αμορτισέρ τιμονιού, υπερβολές για το NC νομίζω. Βγάζοντας τα αντίβαρα δεν θα πάθεις ντε και καλά τανκ-σλαπ αλλά αυξάνεται πολύ το εύρος του "φακέλου" συνθηκών που μπορούν να το προκαλέσουν. Οι κάτοχοι πολυκύλινδρων συνήθως έχουν θέμα με το μούδιασμα χεριών. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 από τον Mi_ka 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pastam 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Να πούμε για κανα ελαστικό τώρα που θα αρχίσουν τα πρωτοβρόχια...??? Εγώ λέω να βάλω τα Bridgestone s20... Προτείνει κανένας κάτι άλλο...??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Εγώ σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα Z8 με τα Pirelli Angel GT. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
paskouelo 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Με τις acerbis που είχα εγώ πάντως δεν είχα θέμα με κραδασμούς. Το ίδιο και ο φίλος μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2013 Α, νόμιζα ότι μίλαγες για κραδασμούς κινητήρα εξ'ου και το ελικοπτερικό σχόλιο αλλά προφανώς μιλάς για δονήσεις από τις ανωμαλίες οδοστρώματος. Η μπάρα του τιμονιού (ελεύθερα άκρα) ιδιοσυντονίζεται με τους κραδασμούς του μοτέρ σε συγκεκριμμένες περιοχές στροφών εξ'ου και το μούδιασμα ενώ το στρέφων μπροστινό σύστημα υπό κατάλληλες συνθήκες επιτάχυσνης "τανκ-σλαπάρει" και τα αντίβαρα αντιμετωπίζουν και τα δύο φαινόμενα απλά και οικονομικά σε μεγάλο βαθμό. Για παραπάνω κούρα πάμε σε γέμιση/παχύτερο τοίχωμα σωλήνα και αμορτισέρ τιμονιού, υπερβολές για το NC νομίζω. Βγάζοντας τα αντίβαρα δεν θα πάθεις ντε και καλά τανκ-σλαπ αλλά αυξάνεται πολύ το εύρος του "φακέλου" συνθηκών που μπορούν να το προκαλέσουν. Οι κάτοχοι πολυκύλινδρων συνήθως έχουν θέμα με το μούδιασμα χεριών. Τελικα ρε παιδια μετα απο πολυ αναλυση τι προτεινετε ?? Να τις βαλω τις acerbis???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gash21 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 εγώ για λάστιχα σκέφτομαι τα michelin pilot road 3. Από το λίγο που έψαξα, ως υπερ αναφέρονται η οδήγηση στο βρεγμένο και το γρήγορο ζέσταμα, ενώ ως κατά προφανώς ότι δεν βγάζουν πολλά χλμ. Στα προηγούμενα που αναφέρθηκαν ποια είναι τα υπέρ και τα κατά; (να κάνουμε ένα μίνι συγκριτικό για να σιγουρέψουμε τις απαιτήσεις μας με την επιλογή μας;....) Μήπως να μαζευτούμε όσοι ενδιαφέρονται για αλλαγή να πάμε μαζί για να πετύχουμε και καλύτερη τιμή; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 Τελικα ρε παιδια μετα απο πολυ αναλυση τι προτεινετε ?? Να τις βαλω τις acerbis???? Άφοβα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 εγώ για λάστιχα σκέφτομαι τα michelin pilot road 3. Από το λίγο που έψαξα, ως υπερ αναφέρονται η οδήγηση στο βρεγμένο και το γρήγορο ζέσταμα, ενώ ως κατά προφανώς ότι δεν βγάζουν πολλά χλμ................. Μέγα λάθος, βγάζουν περισσότερα χιλιόμετρα από τον ανταγωνισμό....... Τα φοράω από πέρσι στο Βαραντέρο, εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο, άμεσο ζέσταμα και ακόμα δεν έχουν δείξει σημάδια φθοράς παρά το ότι έχουν και μια "καλή" εκδρομή στις Άλπεις στην πλάτη τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 Μέγα λάθος, βγάζουν περισσότερα χιλιόμετρα από τον ανταγωνισμό....... Τα φοράω από πέρσι στο Βαραντέρο, εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο, άμεσο ζέσταμα και ακόμα δεν έχουν δείξει σημάδια φθοράς παρά το ότι έχουν και μια "καλή" εκδρομή στις Άλπεις στην πλάτη τους. Και στριβουν και καλα...... :whistling: :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gash21 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 να υποθέσω ότι υπονοείς ότι δεν στρίβουν; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 Ριξτε κ μια ματια στα DUNLOP ROADSMART 2 πολυ ευχαριστημενος στο δικο μου, 17000 χλμ κ εχει πολυ ψωμι ακομα με κορυφαιο κρατημα κ ζεσταινει γρηγορα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gash21 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 (τροποποιήθηκε) θα το έχω στα υπόψιν.....στο κράτημα που αναφέρεσαι και στο βρεγμένο; γιατί η μηχανή κυκλοφορεί κάθε μέρα όλο τον χρόνο... Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 από τον gash21 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 θα το έχω στα υπόψιν.....στο κράτημα που αναφέρεσαι και στο βρεγμένο; γιατί η μηχανή κυκλοφορεί κάθε μέρα όλο τον χρόνο... κ στα 2 τερεν με εχουν βγαλει παλικαρι, 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 Εγώ έχω απορία με τα Metzeler Z8. Για τα NC αποκλειστικά έχει άλλο μοντέλο για το μπροστινό: "120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E)" το οποίο λέει έχει διαφορετικό προφίλ για καλύτερο χειρισμό. Τι παίζει άραγε; Ποια είναι η διαφορά; Δεν μπορώ να βρω τίποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 Και στριβουν και καλα...... :whistling: να υποθέσω ότι υπονοείς ότι δεν στρίβουν; Μάλλον το ακριβώς αντίθετο εννοεί.............. :whistling: 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2013 + και από εμένα για τα pr3. Φανταστικό λάστιχο που δεν με πρόδωσε/προβλημάτισε ποτέ και πουθενά. Τα άλλαξα στις 16.000 χλμ εκ των οποίων πάνω από τα 10 είχαν γίνει σε άσφαλτο με πολύ καλή πρόσφυση+φορτωμένος με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την διάρκεια ζωής τους 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gash21 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2013 παιδιά να ξεκινήσουμε μια ενδεικτική λίστα για όποιον ενδιαφέρεται (όχι μόνο NCαδες) να αλλάξει λάστιχα, να δούμε ποσοι μαζευόμαστε και να πάρουμε προσφορές για ομαδική αλλαγή με στόχο την καλύτερη δυνατή τιμή;. (Οι αναφορές στο ελαστικό είναι ενδεικτικές, διότι μπορούν να αλλάξουν μέχρι την ώρα της αλλαγής με την ανάλογη αυξομείωση στην τιμή....). 1. gash21 - michelin pilot road 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vasilis_nav 102 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2013 michelin pilot road 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pastam 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2013 (τροποποιήθηκε) παιδιά να ξεκινήσουμε μια ενδεικτική λίστα για όποιον ενδιαφέρεται (όχι μόνο NCαδες) να αλλάξει λάστιχα, να δούμε ποσοι μαζευόμαστε και να πάρουμε προσφορές για ομαδική αλλαγή με στόχο την καλύτερη δυνατή τιμή;. (Οι αναφορές στο ελαστικό είναι ενδεικτικές, διότι μπορούν να αλλάξουν μέχρι την ώρα της αλλαγής με την ανάλογη αυξομείωση στην τιμή....). 1. gash21 - michelin pilot road 3 2. Bridgestone S20 - Bridgestone T30 Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 28 , 2013 από τον pastam Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 3 , 2013 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pastam 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2013 Σήμερα έβαλα και τα καινούρια μου ελαστικά...bridgestone battlax T30 (285euros) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2013 Σήμερα έβαλα και τα καινούρια μου ελαστικά...bridgestone battlax T30 (285euros) Μεγειές και ώχ στο 285 ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
