nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Είναι μοτοσυκλέτα? απευθύνετε σε άντρες, σε γυναίκες, σε τι? http://troktiko.eu/2012/06/hlektriko-koukouli-pou-isorropei-i-kanoniki-motosukleta/Ηλεκτρικό «κουκούλι» που ισορροπεί ή κανονική μοτοσυκλέτα; Η εφευρετική αμερικάνικη εταιρεία διοχετεύει εδώ και μήνες στο διαδίκτυο ψηφιακές εικόνες του ηλεκτροκίνητου σκεπαστού –ή κλειστού– scooter της, προβάλλοντας τη χρηστικότητά του. Η οποία βασίζεται κατά κύριο λόγο σε ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του: το Lit C1 ισορροπεί μόνο του, όπως το Segway, χάρη στη σύγχρονη τεχνολογία γυροσκοπίων και δεν ανατρέπεται ακόμη και μετά από σύγκρουση. Τώρα η εταιρεία ανέβασε το πρώτο της video στο Ίντερνετ, επιδεικνύοντας την εφεύρεσή της στην πράξη, δηλαδή εν κινήσει στον δρόμο. Κι έτσι, ένα-ένα τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των μοτοσυκλετών μας διαγράφονται. Και γίνεται όλο και πιο δύσκολο να περιγράψεις τι ακριβώς σημαίνει να οδηγείς μοτοσυκλέτα. Ένα «κλειστό» scooter που ισορροπεί από μόνο του και χρησιμοποιεί τιμόνι αυτοκινήτου, δεν είναι ακριβώς αυτό που θα συγκινήσει τους καθαρόαιμους μοτοσυκλετιστές –κι ούτε το θέλει άλλωστε. Στόχος των κατασκευαστών του Lit C1 είναι οι μετακινούμενοι στον αστικό ιστό με ισχυρή οικολογική συνείδηση και περιορισμένο χρόνο για τις μετακινήσεις τους. Η ειδοποιός διαφορά του Lit C1 από τα υπόλοιπα scooter είναι η ενσωμάτωση στη λειτουργία του μιας σειράς γυροσκοπίων που περιστρέφονται στις 12.000 σ.α.λ. και φροντίζουν να εξουδετερώσουν τις όποιες τάσεις πτώσης ή ανατροπής σε κλάσματα του δευτερολέπτου αφότου εκδηλωθούν. Το ίδιο σύστημα φροντίζει να δίνει τη σωστή κλίση στις στροφές -ανάλογα με την ταχύτητα βέβαια- ώστε να εξουδετερώνονται οι φυγόκεντρες τάσεις και να στρίβει σωστά. Όπως μπορεί κανείς να δει και στο video, το C1 μπορεί να κάνει όπισθεν σαν αυτοκίνητο, αδιαφορώντας φαινομενικά για τους ισχύοντες νόμους της Φυσικής. Έτσι το πρώτο μέρος των υπεσχημένων από την Lit εκπληρώθηκε, αφού το ηλεκτρικό της όχημα ισορροπεί μόνο του. Μένει τώρα να δούμε αν θα εκπληρωθούν και οι υπόλοιπες «προφητείες» της εταιρείας: δηλαδή η τελική των 195 χλμ/ώρα και η αυτονομία των 340 χλμ. με μία φόρτιση της μπαταρίας των 8kWh. Το σημαντικότερο για να επιβιώσει μια τέτοια κατασκευή στην αγορά είναι η τιμή. Αργά ή γρήγορα οι τεχνολογικοί στόχοι θα εκπληρωθούν, αλλά με τι κόστος; Η Lit «ελπίζει» ότι θα είναι σε θέση να πουλά τα πρώτα μοντέλα παραγωγής αντί 18.000 ευρώ, δηλώνοντας παράλληλα ότι η τιμή θα μπορούσε να μειωθεί κατά 33% από τη στιγμή που αυξηθεί η παραγωγή. Πολλά τα «αν», πανάκριβη η κατασκευή, το καλύτερο που μπορούν να ελπίζουν αυτές οι start-up εταιρείες είναι να πιστέψει μια Honda ή μια Yamaha ότι η τεχνολογία τους αξίζει και να τις αγοράσουν… Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
george3021 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 αρχιζω να πιστευω πως το mp3 τελικα ειναι κουκλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 εεε τωρα!!! οχι τετοια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
george3021 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 εεε τωρα!!! οχι τετοια ε μπροστα σε αυτο το "πραμα" οπως λεγονται και τα burger των goodys μου φαινεται κουκλι :P μα κοιτα το! δεν πα να φτιαχνει και φραπε γλυκο με γαλα εγω αυτο δεν το παιρνω που να μου το χαριζανε :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 ε μπροστα σε αυτο το "πραμα" οπως λεγονται και τα burger των goodys μου φαινεται κουκλι :P μα κοιτα το! δεν πα να φτιαχνει και φραπε γλυκο με γαλα εγω αυτο δεν το παιρνω που να μου το χαριζανε :P Το ενα εχει δυο ρόδες, ενω το αλλο τρεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
george3021 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 α ναι ειναι κ αυτο :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Η Lit Motors παρουσίασε ένα όχημα που υποστηρίζει πως θα αποτελέσει το μέλλον της μετακίνησης. Το όνομά του είναι C-1 και συνδυάζει τα πλεονεκτήματα μοτοσικλέτας και αυτοκινήτου. Πρώτα απ’ όλα, το C-1 είναι ηλεκτρικό. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο ηλεκτροκινητήρας χαρίζει τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα και αυτονομία 320 χλμ. στο C-1. Τα στοιχεία αυτά είναι από μόνα τους αρκετά εντυπωσιακά, αλλά τα πλεονεκτήματα του C-1 δε σταματούν εδώ. Το όχημα διαθέτει δύο γυροσκοπικούς μηχανισμούς, οι οποίοι διατηρούν όρθιο το όχημα ακόμη και σε περίπτωση σύγκρουσης σύμφωνα με την εταιρεία! Και, όπως είναι φυσικό, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα μοτοσικλετών και αυτοκινήτων, είναι ιδιαίτερα πρακτικό και ασφαλές. Χάρη στις μικρές του διαστάσεις, καταφέρνει και κινείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα, ενώ στις στροφές συμπεριφέρεται σαν μοτοσικλέτα. Επιπλέον, προστατεύει από τα καιρικά φαινόμενα σαν αυτοκίνητο και διαθέτει ζώνες ασφαλείας και αερόσακους! Σύμφωνα με τη Lit Motors, το C-1 θα παραχθεί αρχικά σε περιορισμένο αριθμό μέσα στο 2014 και θα είναι διαθέσιμο προς 19.000 ευρώ. Έπειτα, θα ακολουθήσει η μαζική παραγωγή του οχήματος, με την τιμή του να πέφτει στα 12.500 περίπου ευρώ. Πρόκειται, λοιπόν, για ένα ηλεκτρικό όχημα με επιδόσεις μοτοσικλέτας και ενεργητική ασφάλεια αυτοκινήτου; Η Lit Motors παρουσιάζει κάποια εντυπωσιακά στοιχεία, αλλά τα πάντα θα κριθούν όταν το C-1 ξεκινήσει να κυκλοφορεί στους δρόμους. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Δειτε και το video... αν και ξεφευγει απο τον ορισμο ''μοτοσυκλετα'', εγω θα το ελεγα εντυπωσιακο... Μεγαλη αυτονομια 320 χλμ , τελικη 190 χλμ και ολα αυτα με ηλεκτροκινητηρα!!! Αυτο που γουσταρω περισσοτερο ειναι το συστημα με τους ροτορες (?) αν καταλαβα καλα και την δυναμη της φυγοκεντρου ( μαλλον) που σε κρατανε ορθιο ο,τι και αν γινει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Τι να σου πω... είναι σαν σοκολάτα διαίτης, απλά ΔΕΝ είναι σοκολάτα! Αν είναι να κάνεις την αμαρτία, κάντην σωστά! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Mιχαλιο, το γραφω και εγω... αν και ξεφευγει απο τον ορισμο ''μοτοσυκλετα'', Αν το δεις ομως απο τεχνικης πλευρας δειχνει σουπερ... Ξερεις πολλα μηχανακια που αν τα τραβηξεις ή τα σπρωξεις αυτα να μενουν ορθια? κατα ταλλα ναι ειναι ξενερωτο :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stantonop 3.474 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Πολύ ακριβό "μηχανάκι" με τιμόνι αυτοκινήτου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bms 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Δεν ειναι κακο αλλα δεν εχεις την αισθηση της μηχανης. Απορια: Σε μια κλειστη στροφη με 100 χλμ πως θα στριψει αφου δεν μπορει να πλαγιασει.Σωστα?? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Δεν ειναι κακο αλλα δεν εχεις την αισθηση της μηχανης. Απορια: Σε μια κλειστη στροφη με 100 χλμ πως θα στριψει αφου δεν μπορει να πλαγιασει.Σωστα?? Πηγα να σου απαντησω (υποθετικα παντα) αλλα οσο εγραφα τοσο καταλαβαινα οτι δεν μπορουσα να δωσω μια λογικη απαντηση :lol: Πολυ σωστος προβληματισμος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 λογικα θα εχει αισθητηρες για να σου επιτρεπει μια κλιση αναλογα την ταχυτητα σου κτλ.δεν νομιζω να μην το εχουν προβλεψει η απλα μπορει να ειναι τρενο και να μην χρειαζεται να πλαγιαζει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bms 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 λογικα θα εχει αισθητηρες για να σου επιτρεπει μια κλιση αναλογα την ταχυτητα σου κτλ.δεν νομιζω να μην το εχουν προβλεψει η απλα μπορει να ειναι τρενο και να μην χρειαζεται να πλαγιαζει Μαλλον εχεις δικιο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Morx 429 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Κατ'αρχην εχει γυροσκοπικο μηχανισμο, ο οποιος οσο ειναι σε λειτουργια, αντισταθμιζει τις οποιες κλισεις πανε να προκληθουν. Το κραταει δηλαδη με γυροσκοπικους μηχανισμους ορθιο οι οποιοι αλλαζουν κλιση αναλογα του τι δεδομενα παιρνουν απο αισθητηρες. Απο ενα σημειο και μετα, οι γυροσκοπικοι μηχανισμοι σταματανε, αφου πλεον γυροσκοπικο προκαλει η περιστροφη των τροχων... και δεν εχει προβλημα να κρατησει ισσοροπια οπως μια μηχανη. Επομενως, οταν κινεισαι κανονικα, στριβει κυριως σαν μια μηχανη απλα εχει τιμονι αυτ/του και οταν πλησιαζεις την ταχυτητα που το γυροσκοπικο των τροχων δεν σε κραταει σε ισορροπια, αναλαμβανουν οι μηχανισμοι. Απλο σαν ιδεα, με την υπαρχουσα τεχνολογια εφικτο πανευκολα, αλλα: 1) θελει χρημα 2) θελει αρκετο developing σε αισθητηρες και αλλα θεματα 3) αυτονομια χεσε ψηλα και αγναντευε 4) αξιοπιστια παπαλα. Για ενα μοτερ γυροσκοπικου μηχανισμου, το κοστος ειναι αρκετα μεγαλο και εαν πας σε κατι φθηνιαρικο, δε θες να χασεις τους αντισταθμιστες λοιπον ενω πηγαινεις με 5χλμ/ω αναμεσα απο αλλα οχηματα... θα κανεις το μπαλακι του πινγκ πονγκ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 λογικα θα στριβει με κλιση στο τιμονι οποτε οι γυροσκοπικοι μηχανισμοι θα υπολογιζουν την κλιση που θελει να παρει ,δηλαδη μπορει και παραμπορει να πλαγιασει αλλα μονο αν το θελεις και αν πρεπει 3) αυτονομια χεσε ψηλα και αγναντευε 4) αξιοπιστια παπαλα. Για ενα μοτερ γυροσκοπικου μηχανισμου, το κοστος ειναι αρκετα μεγαλο και εαν πας σε κατι φθηνιαρικο, δε θες να χασεις τους αντισταθμιστες λοιπον ενω πηγαινεις με 5χλμ/ω αναμεσα απο αλλα οχηματα... θα κανεις το μπαλακι του πινγκ πονγκ. 3)αυτονομια λεει 320 χλμ ,υπεραρκετη αν το συγκρινεις με μια μηχανη η ενα smart πχ 4)αυτο σκεφτομουν κ εγω.αποτι καταλαβα κινεζικο ειναι το εργαλειο οποτε...και δεν σεκφτηκα τι θα γινει αν δεν λειτουργησουν τα γυροσκοπια με 5 χλμ αλλα αν φανε κανα σκαλωμα εκει που πας με 150 ,εκει να δεις γελιο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Ξερεις πολλα μηχανακια που αν τα τραβηξεις ή τα σπρωξεις αυτα να μενουν ορθια? Το δικό μου :vv: Είναι τόσο άσχημο που όλοι το αποφεύγουν και είμαι και νίτζας αν αποτύχει η αποφυγεί μιλάει το shuriken Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Πόρτα ξύνει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Πόρτα ξύνει; Ξύνει πόμολο μάν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Βασικα ευτυχως που δεν πεφτει ευκολα, φανταζεσαι ποσα λεφτα θα εφευγαν για να αλλαξεις πλαστικα, να βαψεις κομματια κτλ κτλ ??? Ασε που δεν ξερουμε αν παιρνει μανηταρια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Σε ολο το βιντεο βλεπουμε ποιος το δοκιμαζει. Στο 1:27 βλεπουμε ποιοι θα το οδηγανε στην τελικη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Κατ'αρχην εχει γυροσκοπικο μηχανισμο, ο οποιος οσο ειναι σε λειτουργια, αντισταθμιζει τις οποιες κλισεις πανε να προκληθουν. Το κραταει δηλαδη με γυροσκοπικους μηχανισμους ορθιο οι οποιοι αλλαζουν κλιση αναλογα του τι δεδομενα παιρνουν απο αισθητηρες. Απο ενα σημειο και μετα, οι γυροσκοπικοι μηχανισμοι σταματανε, αφου πλεον γυροσκοπικο προκαλει η περιστροφη των τροχων... και δεν εχει προβλημα να κρατησει ισσοροπια οπως μια μηχανη. Ποιο ειναι αυτο το σημειο? Γιατι στο βιντεακι δειχνει ενα αυτοκινητο που το χτυπαει πλαγια και απλα γερνει γαι λιγο και επανερχεται... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Morx 429 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Ποιο ειναι αυτο το σημειο? Γιατι στο βιντεακι δειχνει ενα αυτοκινητο που το χτυπαει πλαγια και απλα γερνει γαι λιγο και επανερχεται... φαινονται με κιτρινο χρωμα στο 00:09, σε πραγματικη μορφη στο 00:18 , οπως επισης και σε cgi animation στο 00:48 Γυροσκοπικο φαινομενο εμφανιζεται λογω του οτι εσωτερικα οι μηχανισμοι αυτοι εχουν ενα βαρυ δισκο ο οποιος περιστρεφεται αρκετα γρηγορα. Αναλογα τη γωνιακη ταχυτητα με την οποια περιστρεφεται ο δισκος, ειναι και η "ενταση" του γυροσκοπικου. Προσπαθωντας να αλλαξεις θεση / γωνια / κλιση ο μηχανισμος αυτο "αντιστεκεται" προσπαθωντας να παραμεινει σταθερος ή να ακολουθησει δικια του πορεια. Εαν ομως το γυροσκοπικο ειναι εντονο, τοτε στην προσπαθεια αυτη η αντιθετη δυναμη που παει να κινησει το μηχανισμο, κινει εν τελει τη μοτοσυκλετα ισορροπωντας τη. Εαν κατι δεν το εξηγησα σωστα, ριξε μια ματια στη wikipedia αλλα και στο youtube σαν "gyroscopic δες και αυτο το βιντεο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 ΑΠΙΘΑΝΟ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 (τροποποιήθηκε) +1 Bravissimi! Φτιάχνομαι να ντριφτάρω με τις δύο γέρνωντας από τη σωστή μεριά. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 17 , 2012 από τον Mi_ka Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
