Jump to content
tzoutz

Honda CRF 250L 2012

Recommended Posts

μα γι αυτο και ειπε ο φιλος οτι ειναι υπερτιμημενο στα 7300 και ειπε οτι αν εκανε γυρω στα 6000 θα ηταν μια χαρα.

μην ζηταμε να μας τα χαρισουνε κιολας....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μα γι αυτο και ειπε ο φιλος οτι ειναι υπερτιμημενο στα 7300 και ειπε οτι αν εκανε γυρω στα 6000 θα ηταν μια χαρα.

μην ζηταμε να μας τα χαρισουνε κιολας....

Και το ξαναλέω για ακόμη μια φορά...

Ακόμα και στα 6k είναι αστεία η τιμή.

Τέλος για 'μένα.Αρκετά βγήκα off topic,για να λέω τα ίδια και τα ίδια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με 2-3 ρυθμίσεις όπως λες,τα 4l/100(απ'οτι είδα) θα πάνε περίπατο.Άρα,δώρο-άδωρο.

Και σε καμία περίπτωση δεν θα είχε την ροπή των 400cc ένα 250αράκι.

Πόσο εργονομικό μπορεί να είναι ένα ψηλόφτερο ; Άλλο τόσο θα είναι σε οικονομία όταν το πας τέζα...

Άσε που... με 7k ευρώ που έχει,τι οικονομίες μου λες ; Όπως λες και 'συ,δεν θα κάνεις απόσβεση (εκτός και αν το δώσεις σε κανένα εγγόνι μετά απο χρόνια,να την συνεχίσει για 'σένα)

οταν λεω ρυθμισεις εννοω μια εξατμιση μιας και με το euro3-4 που φορανε ολα αυτα τα μηχανακια ειναι εργοστασιακα πνιγμενα δηλαδη αντε χοντρα χοντρα να παμε στα 5 λιτρα/100 που ουτε καν αλλα τεσπα.

Για μενα στα 250 κυβικα το wrr και wrx ειναι κορυφη απλα η τιμη τους ειναι αδιανοητη.Οσο σε συγκριση με το drz δε νομιζω οτι ειναι και πολυ πισω(αυτο ειπα και πριν ).Εν κατακλειδι ειναι ενα πολυ καλο μηχανακι για ολες τις χρησεις με αψογα περιφερειακα τα οποια αγγιζουν τα ευρωπαικα ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ 7500 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ.Οποιος δε θεωρει εργονομικο ενα 250ρακι σαν αυτο γρηγορο ελαφρυ και οικονομικο ΣΕ ΟΛΑ ΤΟΥ τοτε δε ξερω τι να πω...

απλα ειπα οτι με 6000 θα ηταν πολυ πιο προσιτο και πραγματικα θα αξιζε τα λεφτα του μιας και εγω προσωπικα ηθελα καινουργιο μηχανακι αλλα οχι πολυ μεγαλο γιατι δε μπορω να το συντηρησω και να ειμαι κολλητος του βενζινα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε μπορει να θεωρηθει οικονομικο ενα μηχανακι αν εχει τοσο μεγαλη τιμη αποκτησης. Καλυτερα να παρει καποιος κατι μεγαλυτερο και μεταχειρισμενο με τα μισα λεφτα(οπως drz), να καιει ελαχιστα παραπανω και να δινει και λιγα παραπανω σε ασφαλειες. Παλι λιγοτερα θα ξοδευσει η τα ιδια αλλα πολυ μακροπροθεσμα και θα εχει μια πιο δυνατη μηχανη με ο,τι αυτο συνεπαγεται.

Τροποποιήθηκε από τον Angel13

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανυπομονώ να βγουν τα ψηλόφτερα 390 και να δω μετά τη yamaha που θα τη ρίξει την τιμή!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανυπομονώ να βγουν τα ψηλόφτερα 390 και να δω μετά τη yamaha που θα τη ρίξει την τιμή!

ποτε θα γινει αυτο το ευχαριστο γεγονος?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα ψηλοφτερα 390 ειναι οντως πολυ γαργαλιστικη ιδεα. Το θεμα ομως ειναι στην δυσμοιρη Ελλαδα μας πως ο,τι πουλησε ,πουλησε. Οποιος πηρε πηρε. Θελω να πω το εξης: Οσο φτηνο -που και εγω το ελπιζω- και να βγει ενα ψηλοφτερο 390 παλι ο κοσμος δεν θα μπορει να το παρει, τουλαχιστον στους αριθμους που θα πρεπει να πουλησει για να ιδρωσει και το αυτι της Μοτοδυναμικης ας πουμε και να φερει το WR-R/X, ποιο φτηνα. Ασε που δεν νομιζω πως ειναι στο χερι της κιολας. Το μηχανακι ερχεται απο Ιαπωνια ηδη αρκετα ακριβο ,με συναλλαγματα, τελωνια,κερατα και βαγγελιστρες φτανει στον Θεο η τιμη του.

Δυστηχως δεν το βλεπω να πεφτει εκτος και αν ριξουν την τιμη του οι Ιαπωνες απο το εργοστασιο.

Το μονο που μας μενει ειναι να κανουμε τρελα ονειρα για το προαναφερθεν 390 ψηλοφτερο με μια τιμη στα.........6000 :crazy: το πολυ!!!! :lol:

Και μετα θα μπορεσω να αλλαξω το κρυφο :secret: μου dreambike

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανυπομονώ να βγουν τα ψηλόφτερα 390 και να δω μετά τη yamaha που θα τη ρίξει την τιμή!

εχεις κανα λινκ σχετικα με αυτο??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

για να κρινεις την τιμη μιας μηχανης πρεπει να την συγκρινεις με παρομοιες?κανω λαθος?για δες λιγο στην ελλαδα ποια εντουρο μοντελα ερχονται(οχι καθαρα)και θα δεις.400αρι πχ κανενα.το drz μας το κοψανε.το οποιο βεβαια εχει υποδεεστερα περιφερειακα εννοιειται

μην το συγκρινεις πχ με street μηχανες 250cc

Σε σχεση με ποιο ;

στα 6κ θα ειχες μια μηχανη με χαμηλη καταναλωση χαμηλη τιμη ασφαλειας χαμηλη συντηρηση και σημα + οτι με 2-3 ρυθμισεις θα ειχες ενα οπλο (πηγαινει περιπου σαν drz )

Με , με ενα κιτ υπερκυβισμου σε διαμετρο και διαδρομη/bb stroker , με μια ολοσωμη εξατμιση και καποιο κουτι τυπου power commander θα παει στα 33-34 τροχο που εχει ενα μαμα drz400S/SM , οχι και πολυ φθηνη ιστορια..

Ειναι λαθος λογικη αυτη , οπως πολλοι με drz πεφτουν στη λουμπα οτι ενα πολυ φτιαγμενο drz400 ή ΧΤ500/600 θα παταει ενα 640/690, αλλες κατηγοριες 'cc , δε συγκρινονται τα 250άρια με τα 400άρια ή τα 400άρια με τα 600-650άρια .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1)ενα μαμα wrx250 (7000Ε) ειναι μισο μηχανακι πισω απο ενα μαμα drz400S...Eνα μαμα crf250L (4800Ε) χρειαζεται αλλα 3000 για να κουτσωφτασει ενα drz

2)Η τιμη του wrx ακομα και στα 6000 παραμενει αστεια οταν με 7000-7500 παιρνεις κουτα smc690(καποτε το δινανε προσφορα 6400Ε) που δεν σιγκρυνεται πουθενα.Για αυτο το μηχανακι καινουριο δε θα εδινα πανω απο 5000...Καλο,αξιο αλλα εχει πει κανεις σε αυτους τους ιαπωνες τι κανει καποιος με 7000Ε στις μερες μας?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε σχεση με ποιο ;

Με , με ενα κιτ υπερκυβισμου σε διαμετρο και διαδρομη/bb stroker , με μια ολοσωμη εξατμιση και καποιο κουτι τυπου power commander θα παει στα 33-34 τροχο που εχει ενα μαμα drz400S/SM , οχι και πολυ φθηνη ιστορια..

Ειναι λαθος λογικη αυτη , οπως πολλοι με drz πεφτουν στη λουμπα οτι ενα πολυ φτιαγμενο drz400 ή ΧΤ500/600 θα παταει ενα 640/690, αλλες κατηγοριες 'cc , δε συγκρινονται τα 250άρια με τα 400άρια ή τα 400άρια με τα 600-650άρια .

δεν ειπα σε καμμια περιπτωση οτι ειναι το ιδιο το 250αρι με το 400αρι.Ειπα απλως οτι για 250 το wr ειναι αξιος ανταγωνιστης του drz οχι ομως οτι ειναι πιο γρηγορο.Αν θες παντως να το κανεις πιο γρηγορο γινεται.Λεμε το ιδιο ακριβως πραγμα.

Η τιμη προφανως ειναι 7500 χιλιαρικα γιατι εχει πολλα να προσφερει εντος και εκτος δρομου με μηδενικα εξοδα μακροπροθεσμα σε αντιθεση με καποιο 600αρι το οποιο θα ζηταει τη βενζινη με το κιλο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιρνεις κουτα smc690(καποτε το δινανε προσφορα 6400Ε) που δεν σιγκρυνεται πουθενα.

http://ktm.car.gr/bikes/view/1081205/

λογικα αυτο λες

Τροποποιήθηκε από τον Mitsos_93

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://ktm.car.gr/bikes/view/1081205/

λογικα αυτο λες

Με τετοια τιμη δεν εχει αντιπαλο στη κατηγορια του !

Αν τα ειχα θα το'παιρνα χθες !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ισως το πιο ασχημο κτμ εβερ

Με αφτερμαρκετ εξατμισεις και μερικα γυρω γυρω γινεται αρρωστο ;)

Εκτος αυτου ειναι ουσιαστικα ενας δουκας 3 με αλλη μασκα και εξατμιση. Ακριβως ιδια ειναι οποτε οποιος θελει το κανει δουκα :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
:nono: Εντελως αλλες αναρτησεις ,με αλλη διαδρομη και διαφορετικες αποσβεσεις,αυτο και μονο το κανει αλλο μηχανακι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε μιλαω για αυτο το μηχανακι...αυτο ειναι το prestige...εγω μιλαω για το smc

202411766-m.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε μιλαω για αυτο το μηχανακι...αυτο ειναι το prestige...εγω μιλαω για το smc

202411766-m.jpg

Μην μπερδευεσε, prestige στην ουσια ονομαζει η ΚΤΜ τα μοντελα με την λιγη παραπανω "χλιδα" στα πλαστικα. Βαμμενα πχ λουστραρισμενα λιγο πιο μουρατα αυτοκολλητα,χρωματα και τετοια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελος παντων...Εγω μιλαω για το μηχανακι της φωτο που εστειλα...Το 2012 η κτμ το εδινε κουτα προσφορα στα 6400 αποσο θυμαμαι...τωρα πρεπει να εχει ανεβει η τιμη...Υπαρχει καποιος που αγοραζει ακομα το χρυσαφενιο wrx?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελος παντων...Εγω μιλαω για το μηχανακι της φωτο που εστειλα...Το 2012 η κτμ το εδινε κουτα προσφορα στα 6400 αποσο θυμαμαι...τωρα πρεπει να εχει ανεβει η τιμη...

Ηταν καποια κομματια παλιοτερα μοντελα που ειχαν μεινει στοκ και πολυ καλα εκανα και τα εβγαλαν/εχουν σ'αυτη τη τιμη , ενα sm690 /r/prestige ειναι πολυεργαλειο για μονοκυλινδρο , κανει πολλα και καλα πραγματα για τα 160(γεματο) κιλα του !

Το θεμα βγηκε πολυ off topic τελικα..!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εχεις κανα λινκ σχετικα με αυτο??

http://www.asphaltandrubber.com/news/ktm-390-faired-enduro-models-confirmed/

Τα ψηλοφτερα 390 ειναι οντως πολυ γαργαλιστικη ιδεα. Το θεμα ομως ειναι στην δυσμοιρη Ελλαδα μας πως ο,τι πουλησε ,πουλησε. Οποιος πηρε πηρε. Θελω να πω το εξης: Οσο φτηνο -που και εγω το ελπιζω- και να βγει ενα ψηλοφτερο 390 παλι ο κοσμος δεν θα μπορει να το παρει, τουλαχιστον στους αριθμους που θα πρεπει να πουλησει για να ιδρωσει και το αυτι της Μοτοδυναμικης ας πουμε και να φερει το WR-R/X, ποιο φτηνα. Ασε που δεν νομιζω πως ειναι στο χερι της κιολας. Το μηχανακι ερχεται απο Ιαπωνια ηδη αρκετα ακριβο ,με συναλλαγματα, τελωνια,κερατα και βαγγελιστρες φτανει στον Θεο η τιμη του.

Δυστηχως δεν το βλεπω να πεφτει εκτος και αν ριξουν την τιμη του οι Ιαπωνες απο το εργοστασιο.

Το μονο που μας μενει ειναι να κανουμε τρελα ονειρα για το προαναφερθεν 390 ψηλοφτερο με μια τιμη στα.........6000 :crazy: το πολυ!!!! :lol:

Και μετα θα μπορεσω να αλλαξω το κρυφο :secret: μου dreambike

Εφόσον και το duke παίζει στα 5000 και κάτι, κάπου εκεί το υπολογίζω! Άλλωστε Ινδία το φτιάχνουν! Αν πάλι η γιαμάχα δε ρίξει την τιμή δε θα χει ελπίδα μπροστά στον ανταγωνισμό! Μην ξεχνάμε ότι το wr250r αρχικά ΄κοστιζε 6000 κι όχι 7300!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελευταιο off topic απο μενα.

Ετσι και βγει ψηλοφτερο 390 ΚΤΜ με τιμη λιγο πανω απο 5000 ,ξεκιναω και κανω αιματηρη οικονομια απο τωρα, κοβω και το νερο ακομα!

Αν δεν απατωμαι τα 390 ειναι πολιτικα μοτερ και δεν απαιτουν αγωνιστικη συντηρηση ετσι δεν ειναι?

Αν κρινω απο το πως πηγαινε ενα Duke 200 που κυνηγουσα στο δρομο με το TTR και δεν τον επιανα ουτε με σφαιρες, θα τρελαθω!!!

Στην τιμη δηλαδη που παιρνεις το CRF250L ή ενα KLX250S να παρεις ενα 390 ψηλοφτερο???? ΜΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΤΑ ΣΑΛΙΑ ΑΠΟ ΤΩΡΑ!!!!

Ας ειναι κατασκευασμενο στην Ινδια και ας σκουριαζουν και οι βιδες του ,που παραπονιουνται κατι Αμερικανά.

Τελος Off topic

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...