Jump to content
black_hawk

NEO BMW GS 1200 (2013)

Recommended Posts

lol! Μπάμπη μην τον ακούς ρε c, εγώ στο αγοράζω με 2.600Ε τώρα όπως είναι για να γλυτώσεις.

τωρα που εμαθα να ρυθμιζω κ τις αναρτισεις δεν το δινω ! :grin: με 2600 ευρω ισως αγορασω κ το Ρ 6 σου να το εχω για τα ψωνια :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νατος ο κουλαδοBmwδακιας......Γιαννη???Μαυροπουλιζεις πουλοπομ και δεν ειναι καλο!:surrender:

... τι μας ειπες τωρα ρε κουλαδι!...άι φτύστ τα μπούτια σου ναουμ..... :surrender:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμπαθεια δε παιζει στη καμια...απλα χαβαλε κανω ανεξαρτητως εταιριας! :_thumbsup:

και καλά! :_innocent:

Και όλως τυχαίως χαβαλέ τόσα χρόνια,κάνεις μόνο σε θέματα με bmw.Ελα πες μας και πόσο καλός και κορυφαίος είναι ο ματρακάς που καβαλάς που μας τα έχεις κάνει ζέπελιν τόσα χρόνια με τη δισκοιλιότητα σου για τα ευρωπαικά.Nα είχες και κανένα μηχανάκι της προκοπής,πάει στο διάολο,αλλά να καβαλάς εξτάκι και να ειρωνεύεσαι έτσι κορυφαία μηχανάκια μιας κατηγορίας,μόνο εμπάθεια και κόμπλεξ δείχνει.Και το χειρότερο είναι που ειρωνεύεσαι παιδιά σαν τον παναγιωτίδη :thumbsdown:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τελικα ο ακριβης κυλινδρισμος του ειναι αγνωστος και κυμαινεται μεταξυ 1200-1300 cc. Πλαισιο παραμενει το ιδιο,και αναβαθμιζωνται τα φρενα με ακτινικες τρομπες.Τα υπολοιπα εκτος της υγροψυξης και της μετακινησης της θεσης του αξονα παραμενουν περιπου στα ιδια.Δεν βλεπω κατι συνταρακτικα διαφορετικο απο το προηγουμενο μοντελο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

θαπρεπε να είναι συνταρακτικά διαφορετικό από το προηγούμενο?

καβαλα πρωτα multi 1200 και μετα ξαναρωτα με

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μόλις πιάσει το μουλτι το 1/10 των πωλήσεων της GS, θα σε ρωτήσω

η απάντησή σου περιέχει απλά ειρωνία και είναι άσχετη της ερώτησης που σου τέθηκε,

αν δεν μπορείς να στοιχειοθετήσεις απάντηση μπορείς να την αποφύγεις, ξέρεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μόλις πιάσει το μουλτι το 1/10 των πωλήσεων της GS, θα σε ρωτήσω

Αν

για λογους ταξινομησης φανταζωμαι προτιμησες και το TDM

(το υφος των απαντησεων εσυ το διαλεγεις)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

real photo

BMW-R1250-GS-020.jpg

Αναμένεται να είναι και καμια 15αριά κιλά ελαφρύτερο του τωρινού...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αναμένεται να είναι και καμια 15αριά κιλά ελαφρύτερο του τωρινού...

Θα ξεριζώσουν καταλυτες - εξατμισεις και θα παει 35 κιλα ελαφρυτερο :uglystupid2:

Περα απο την πλακα, το γουσταρω πολυ το μηχανακι, λογικα θα πεσουν οι τιμες στα αεροψυκτα μεταχειρισμενα και ισως τσιμπησω κανενα καποια στιγμη...

Τροποποιήθηκε από τον sakis_mar

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλά μπορεί και να είναι, όμως με φουλ εξοπλισμό? θα δούμε μόλις ανακοινωθεί

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

...σε συνδυασμό με μικροτερο,ελαφρυτερο,αποδοτικοτερο abs νεας γενιας

Ελαφρυτερο ABS (700 γραμμαρια αντι 1500) θα εχει και το νεο Vstrom. Μηπως τα παιρνουνε απο τον ιδιο κατασκευαστη? 'Η μηπως αντικαθιστουνε μεταλλικα με πλαστικα? Περιεργη συμπτωση...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραίο φαίνεται το νέο GS.

Ομως, πού θα οδηγήσει αυτή η διαρκής αύξηση των κυβικών, ρε πάιδες?

1100 - 1150 - 1200 - 1250 ..... μέχρι πού?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραίο φαίνεται το νέο GS.

Ομως, πού θα οδηγήσει αυτή η διαρκής αύξηση των κυβικών, ρε πάιδες?

1100 - 1150 - 1200 - 1250 ..... μέχρι πού?

εφόσον η αυξηση κυβικων δεν συνοδευεται και με αυξηση καταναλωσης, εκπομπων ρυπων, εξοδων συντηρησης κλπ δεν νομίζω να σταματησει...

εκτός και αν η τεχνολογια βρισκεται στα ορια της

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εφόσον η αυξηση κυβικων δεν συνοδευεται και με αυξηση καταναλωσης, εκπομπων ρυπων, εξοδων συντηρησης κλπ δεν νομίζω να σταματησει...

εκτός και αν η τεχνολογια βρισκεται στα ορια της

αν όχι στα όριά της είναι πάρα μα πάρα πολύ κοντά!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φρεσκα νεα και μερικες φωτο απ το πρωτο τευχος του Motorrad για το 2012 που έπεσε σημερα στα χερια μου!

2509113140101635583S600x600Q85.jpg

2651090840101635583S600x600Q85.jpg

2308376490101635583S600x600Q85.jpg

2887322810101635583S600x600Q85.jpg

2047966490101635583S600x600Q85.jpg

2763458320101635583S600x600Q85.jpg

2438709880101635583S600x600Q85.jpg

...για να δουμε!!!!.... B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φρεσκα νεα και μερικες φωτο απ το πρωτο τευχος του Motorrad για το 2012 που έπεσε σημερα στα χερια μου!

...για να δουμε!!!!.... B)

Ναι, καλά, σε πιστέψαμε, μόνο του "έπεσε" στα χέρια σου ................ Πες πως ξεροστάλιαζες να ανοίξει το περίπτερο να το πάρεις.

Άκου έπεσε........ :grin:

Λοιπόν πάμε στην "εποικοδομητική κριτική". Όσο μου αρέσει το τρέχον μοντέλο, τόσο δεν μου αρέσει ετούτο. Μου θυμίζει Tiger 1200 στην γύρω από το φανάρι περιοχή, πολλές γωνίες, πολύ Gormiti - Transformer. Κατά τα άλλα, προβλέπεται ένα πολύ καλό μηχανάκι. Πολύ θα ήθελα πάντως να ήμουν στην θέση του δοκιμαστή.......... slickαδούρες ποιός να ξέρει σε ποιό στριφτερό κομμάτι................ :worshippy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραιο, αλλα εκεινο το εγκλημα στο αριστερο μερος του φαναριου γιατι το κανανε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χμμμ, αντε να δουμε. Το 1200 παντως το συμπαθησα για να ειμαι ειλικρηνης. Στο νεο μοντελακι βλεπω πως επιμενουν αεροψυκτα οι γερμανοι. Με τον υγροψυκτο τι εγινε τελικα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

....Στο νεο μοντελακι βλεπω πως επιμενουν αεροψυκτα οι γερμανοι. Με τον υγροψυκτο τι εγινε τελικα?

.... οχι Σταυρε ...το λεει καθαρα το αρθρο ...υπαρχει υδροψυξη ...απλα και εγω ακομα ψαχνω να βρω που το εχουν κρυψει....φανταζομαι κατω απ τα πλαινα καπακια του ρζερβουαρ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φρεσκα νεα και μερικες φωτο απ το πρωτο τευχος του Motorrad για το 2012 που έπεσε σημερα στα χερια μου!

2509113140101635583S600x600Q85.jpg

2651090840101635583S600x600Q85.jpg

2308376490101635583S600x600Q85.jpg

2887322810101635583S600x600Q85.jpg

2047966490101635583S600x600Q85.jpg

2763458320101635583S600x600Q85.jpg

2438709880101635583S600x600Q85.jpg

...για να δουμε!!!!.... B)

EΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!!

Eνα gs που μου αρεσει!!!!

Βλεπω οτι τα παιδια στην ελικα ειπαν να αλλαξουν λιγο τον σχεδιασμο που ειχαν περασει σε 3 μοντελα σχεδον αυτουσιο.

Νταξει πρεπει να δικαιολογησουν οτι ειναι μια καινουργια μοτοσυκλετα. Παντως Γερμαναραδες οτι και να κανετε Ιταλοι δεν γινεσται. Nice try though!!!!

Εμενα παντως το στυλακι της μ αρεσει. Δεν μου αρεσει να κανω προβλεψεις αλλα τα 3/5 τω κατοχων 1200 gs θα πανε για upgrade εκτος και αν τους κρατησει η κριση......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...