maxxdopa 179 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 Στο κλαμπ κι εγώ (μετά από χρόνια ξανά) από την Τετάρτη που παραλαμβάνω τη νέα Classic Bullet 500 EFI σε πράσινο, όπως αυτή του αβατάρ μου! Με γεια φιλος....! σε παω γιατι εκανες αυτο που λεει η καρδια σου....Υπομονη τωρα εχεις να ακουσεις @@ριες απο χαζες γκομενες τυπου "- καλε εδωσες λεφτα να παρεις αυτο? Αυτο ειναι παλιο....." ή μλκιες απο τα φιλαρακια και τις παρεες περι "ΑΛογων & Υδατων" Εσυ ξερεις ομως... χωσε και μια το DVD " Ημερολογια Μοτοσυκλετας " ΝΑ ΠΟΡΩΘΕΙΣ ακομα περισσοτερο!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) 1. Ο Σαββαϊδης φέρνει μόνο την Classic Bullet 500. 2. Μη "βαράτε" τον Σαββαϊδη, δείξτε κατανόηση. Δεν είναι καθόλου εύκολο να έχεις ΑΥΤΗ την αντιπροσωπεία εν μέσω οικονομικής κρίσης! Προσπαθείστε να συννενοηθείτε μαζί του, τουλάχιστον εγώ το κατάφερνα όταν είχα Enfield παλιότερα (ελπίζω να μην έχουν αλλάξει δραματικά τα πράγματα). 3. Να κανονίσουμε καμιά συνάντηση κάποια στιγμή; Δεν είμαστε και λίγοι εδώ μέσα. 4. Με διαβεβαίωσαν (ο Σαββαϊδης) ότι οι "παιδικές αρρώστειες" της καινούριας Classic Bullet έχουν γιατρευτεί (μου εξήγησε με λεπτομέρειες). Να δούμε και στην πράξη. 5. Θα σας τρελάνω με πολλές ερωτήσεις, αλλά κάτσε να την παραλάβω πρώτα. 6. Μια πρώτη ερώτηση: οι μαστόροι όπως ο Ούγκο ας πούμε, ξέρουν άραγε να φτιάχνουν την καινούρια Classic Bullet, με τις διαφορές που έχει; Και γενικά...τον ξέρετε τον Ούγκο; Υπάρχει; Εργάζεται; 7. Αν άκουγα τι λένε οι γκόμενες, θα είχα κρατήσει το V-Strom! Βέβαια...δεύτερη σέλα θα βάλω! 8. Το έχω δει το "ημερολόγια μοτοσυκλέτας" και έχω διαβάσει και το βιβλίο! Αξίζουν, τα συνιστώ! 9. Έχει κανένας άλλος από δω μέσα την καινούρια Classic Bullet; Νομίζω ότι ναι, απ' ότι είχα διαβάσει. Ας δώσει κάποιο στίγμα! 10. Δεν περνάνε οι μέρες, άντε νάρθει η Τετάρτη! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 23 , 2010 από τον TKM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionys 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 9. Έχει κανένας άλλος από δω μέσα την καινούρια Classic Bullet; Νομίζω ότι ναι, απ' ότι είχα διαβάσει. Ας δώσει κάποιο στίγμα! Εγώ. Μέχρι την άνοιξη του 2009 δεν είχα δίπλωμα μοτοσυκλέτας ούτε δική μου μοτοσυκλέτα. Και είχα οδηγήσει κατά καιρούς κάτι παπάκια. Επίσης καμία σχέση με μηχανολογικά. Λοιπόν. Την έχω 6 μήνες. έχω κάνει 2000 χλμ στη Ζάκυνθο. Προσοχή στην υγρασία. Κάποιες βίδες εύκολα απέκτησαν σημάδια σκουριάς και στίγματα και στη ζάντα. Μόλις κόψουν οι βροχές εδώ θα ασχοληθώ με αυτά. Δεν την έχω πειράξει καθόλου. Ούτε λάδια δεν άλλαξα ακόμα. Τα είχε αλλάξει ο Σαββαϊδης πριν τη στείλει οπότε μάλλον θα το κάνω στα 3000. Διαρροές λαδιού δεν έχω εντοπίσει ακόμα. Νομίζω ότι καταναλώνει κάτι τις παραπάνω από τις προδιαγραφές αλλά μπορεί να φταίει και η οδήγηση μου (είπαμε είμαι καινούργιος). Παίρνει εύκολα μπρος. Οι κραδασμοί στα χέρια όταν είναι ζεστή η μηχανή λειτουργούν καταπραϋντικά, όταν δεν δουλεύει καλά είναι ενοχλητικοί. Μέχρι τα 90 χλμ που την έχω πάει ως τα τώρα ακούγεται καλά με την πέμπτη. Έχει καλή ροπή. Σε ανηφόρες μας έβγαλε καλά με συνεπιβάτη. Πίσω κάθισμα θα πάρεις το μανήσιο ή κάτι άλλο; Εγώ αρχικά είχα παραγγείλει από έξω δεύτερο μονόσελο (φτιαγμένο για προηγούμενα bullet και bullet classic) αλλά δεν το έβαλα γιατί θα έπρεπε να ξύσω το φτερό. Τώρα το χαίρεται βέβαια ο noe . Το μανήσιο είναι μεγάλο και άνετο. Όχι αυτό που έχει ο Μιχάλης στο τεστ ράιντ. Με τι εξάτμιση θα το πάρεις; έλεγε ότι θα φέρει αυτήν που σπάει προς τα πάνω (νομίζω ότι αυτή δεν έχει καταλύτη). εμένα μου πρότεινε να μου κοντύνει αυτήν που φοράει, αλλά αν το έκανα θα με άκουγε όλο το νησί το βράδυ (νομίζω). Αυτά για την ώρα. Αν έχεις κάποια απορία... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nassosoassos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2010 Καλημερα σε ολους Λοιπον εχω προβλημα , η bullet μου ειναι dlx 2003 και καιει λαδια.Σχεδον σε 1 μηνα απο φουλ στο δεικτη , μου δειχνει ισα ισα να υπαρχει λαδι. Ο μηχανικος μου λεει οτι πρεπει να αλλαξουμε πιστονι. Αν λυνεται το προβλημα με αυτον τον τροπο οκ προχωραω. Στον hitchcock ειδα αυτα EUROPEAN MADE PISTON (500cc) This piston is fitted as standard to late 90�s European 500 Bullets. It gives a compression ratio of approximately 6.5:1. It comes complete with rings, gudgeon pin and circlips. Available in Std, +20, +40, and +60. Suitable for all 500cc Bullets from 1953. PART No. DESCRIPTION PRICE 38504A PISTON C/W RINGS, APPROX 6.5:1 £ 60.00 38504A/20 PISTON C/W RINGS, APPROX 6.5:1 £ 60.00 38504A/40 PISTON C/W RINGS, APPROX 6.5:1 £ 60.00 38504A/60 PISTON C/W RINGS, APPROX 6.5:1 £ 60.00 ποια ειναι η διαφορα τους /20/40/60? Ποιο να παραγγειλω μην κανω καμια πατατα? Και επισης θα λυθει το προβλημα με το πιστονι?(σημειωνω οτι πριν 6 μηνες αλλαξα μπιελα). Και το στραβο της υποθεσης ειναι οτι μολις παρελαβα διαφορα καλουδια απ εξω. Οπως και να εχει η μοτοσυκλετα αυτη με πορωνει οσο περναει ο καιρος παρα με χαλαει με τα διαφορα θεματακια της(και πια μοτοσυκλετα δεν εχει προβληματα?Αυτες τουλαχιστον ειναι πανεμορφες ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2010 Θα πάρω προς το παρόν τη δεύτερη σέλα που έχει ο Σαββαϊδης και την ίσια εξάτμιση, επειδή έχει τον καταλύτη μέσα (παρόλο που υπάρχει και αυτή που σπάει προς τα πάνω). Επίσης θα βάλω και σχάρα, που θα είναι πατέντα από κάποιον που έφτιαχνε τις σχάρες και στις προ Classic Bullet Enfield (με καλά αποτελέσματα). Όσο για την υγρασία, θέλω να πιστεύω ότι εδώ στην Αθήνα θα είναι καλύτερα τα πράγματα απ' ότι στη Ζάκυνθο. Πάντως βλέπω ότι γενικά είσαι ευχαριστημένος και δεν έχεις κάποιο μεγάλο πρόβλημα! Το θέμα που υπήρχε πριν από την ανάκληση, είναι λυμένο στη δική σου; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionys 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2010 Θα πάρω προς το παρόν τη δεύτερη σέλα που έχει ο Σαββαϊδης και την ίσια εξάτμιση, επειδή έχει τον καταλύτη μέσα (παρόλο που υπάρχει και αυτή που σπάει προς τα πάνω). Επίσης θα βάλω και σχάρα, που θα είναι πατέντα από κάποιον που έφτιαχνε τις σχάρες και στις προ Classic Bullet Enfield (με καλά αποτελέσματα). Όσο για την υγρασία, θέλω να πιστεύω ότι εδώ στην Αθήνα θα είναι καλύτερα τα πράγματα απ' ότι στη Ζάκυνθο. Πάντως βλέπω ότι γενικά είσαι ευχαριστημένος και δεν έχεις κάποιο μεγάλο πρόβλημα! Το θέμα που υπήρχε πριν από την ανάκληση, είναι λυμένο στη δική σου; Ο Σαββαϊδης μου είπε πως ναι. Για αυτό άλλαξε και τα λάδια. Όταν πήγα από Αθήνα να πάρω φίλτρο για την αλλαγή των 1000 χλμ τότε μου είπε ότι είχε κάνει τις αλλαγές της ανάκλησης και ότι δεν χρειάζεται να αλλάξω λάδια στα 1000 αλλά να πάω κατευθείαν για την επόμενη (στα 6000 χλμ σύμφωνα με το εγχειρίδιο). Δεύτερη σέλα που έχει ο Σαββαϊδης φαντάζομαι εννοείς την κανονική που βγαίνει για αυτό το μοντέλο που πιάνει κάτω από το μονόσελο του οδηγού και εκεί που βιδώνουν οι αναρτήσεις χωρις να ακουμπάει καθόλου στο πίσω φτερό. Η σχάρα με ενδιαφέρει και μένα. Μέσω Σαββαϊδη ή απευθείας από αυτόν που θα τη φτιάξει; Τιμή; Όντως η υγρασία εδώ είναι ιδιαίτερα διαβρωτική. Αφού να φανταστείς ότι δεν την έχω πλύνει παρά μόνο με βρεγμένο πανί και με νερό εμφιαλωμένο γιατί αυτό του δικτύου είναι χάλια. Πρόβλημα δεν έχω κανένα. Μόνο μια φορά δεν ένιωθα καλά τις αναρτήσεις αλλά δεν ξέρω τι έφταιγε. Την επόμενη μέρα όλα καλά. Φαντάζομαι ότι κάπου δεν θα αποσυμπίεζαν καλά αλλά και πάλι είμαι καινούργιος στο σπορ οπότε.... Αυτά. Αν μπορείς γράψε μου για τη σχάρα και αν μπορείς και που θα πιάνει. Ευχαριστώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2010 Θα σου γράψω μόλις μπει η σχάρα στη μηχανή (ίσως αργήσει μια-δυο μέρες από την Τετάρτη που θα την πάρω)! Καθήστε να την παραλάβω και θα πούμε πολλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bbk 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2010 Καλησπέρα σε όλους Χαθήκαμε για τα καλά….. εγώ προσωπικά μπήκα σε χειμερία νάρκη χοχοχοχοχοχοχο! TKM καλορίζικος και καλοτάξιδος. Τον Ούγκο τον γνωρίζω τηλεφωνικά, εμένα προσωπικά με βοήθησε πολλές φορές μιας και στο Βόρειο Ελλαντα δύσκολα τα πράγματα(όπως άλλωστε το έχω πει επανειλημμένα). Τελευταία που μίλησα μαζί του( πριν 4 μήνες) μου είπε ότι συνεχίζει να ασχολείτε με Enfield, πάντως δεν έχεις να χάσεις τίποτα να του τηλεφωνήσεις. Το τηλέφωνο θα στο στείλω με πμ, μη το βάλω και μ’αρχίσουν με περί διαφήμισης και τέτοια…. Φίλε Νάσο, αρχικά πόσο λάδι καίει το “κορίτσι”(ποσότητα σε ml); Το ότι έχασε/έκαψε τόσο λάδι σε ένα μήνα δεν λέει τίποτα αν δεν ξέρουμε τα χιλιόμετρα που έκανες αυτό το διάστημα.. Tί λάδι την βάζεις; Σου βγάζει ντουμάνι από την εξάτμιση όταν ζεσταθεί καλά; Ποιόν μηχανικό ρώτησες και σου είπε ότι θέλει πιστόνι; (ξέρει από Enfield;) Και όσο αφορά με το /20/40/60 έχουμε και λέμε Το πιστόνι έχει μία αρχική διάμετρο μέσα στον κύλινδρο, αν αυτό πάθει κάποια ζημία ή ο κύλινδρος (φθορά) τότε πρέπει να αλλαχτεί και να γίνει ρεκτιφιέ (αυτό αφορά τα «κορίτσια» μας). Το νέο πιστόνι θα είναι μεγαλύτερο από το αρχικό εργοστασιακό, έτσι στην αρχή θα βάλουμε ένα πιστόνι κατά /20 μεγαλύτερο…..τώρα το /20 δεν ξέρω αν είναι ποσοστό δηλ. 20% ή 20 δέκατα του χιλιοστού ή οτιδήποτε άλλο. Πάντως τα συγκεκριμένα νούμερα σου δίνουν το μέγεθος το πιστονιού και φυσικά το στάδιο του ρεκτιφιέ του κυλίνδρου που είσαι δηλ. /20 πρώτο /40 δεύτερο /60 τρίτο Στο τέταρτο αλλαγή μαζί με το πιστόνι και κύλινδρο. Αν κάνω λάθος ας με διορθώσετε, μηχανικός δεν είμαι αλλά παθιασμένος Enfieldάκιας ο έρμος χουχου!!! Φιλικά Νίκος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nassosoassos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2010 ΒΒΚ Καλησπερα Το κοριτσι ειναι αχορταγο.Μεσα στον μηνα εχασε κοντα στο 1l με καθημερινη χρηση περιπου 4 χιλιομετρα σε δρομο χωρις κινηση , φαναρια και με χαλαρη οδηγηση(μαξιμουμ 60χλμ). Η εξατμιση βγαζει καπνιλα γκριζα με το που θα παρει μπρος και οταν αλλαξα μπιελα ο κυλινδρος δεν ειχε φθορα(κατα τον μηχανικο που φτιαχνει αλλα 4 enfield μαζι με το δικο μου). Η λυση ειναι η αλλαγη πιστονιου και επειδη δεν γνωριζω πολλα μηχανικα(βαλβιδες ρυθμιζω ομως χεχε) , εμπιστευομαι τον μηχανικο μη εχοντας πολλες επιλογες εδω(ζω στην Αιγινα). Θα δειξει αν τα 100 ευρω θα πιασουν τοπο αλλιως...ευχομαι να μην το χρειαστει κανενας απο δω μεσα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noe 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2010 Γεια στην παλιοπαρέα.. Νάσο, η φυσιολογική κατανάλωση λαδιού είναι περίπου 100ml στα 400 χλμ. Όμως αν είναι να κάνεις μόνο 4 χλμ. ημερησίως μπορεί και να σου καίει παραπάνω λάδι διότι το μοτέρ δεν προλαβαίνει να φτάσει στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας. Κάνε λοιπόν μια μεγαλύτερη βόλτα (tour στην Αίγινα) φέρνοντας σβούρες το νησί σου και πρόσεξε αυτό που σου λέει ο Νικόλας (bbk), όταν ζεσταθεί σταματάει το κάπνισμα? αν ναι σημαίνει πως τα ελατήρια φτάνουν στην σωστή συμπίεση και σταματάει να καίει μαζί με την βενζίνη λάδι, οπότε το μοτέρ σου είναι μια χαρά. Σε όλους (όχι το τελευταίο μοντέλο) όταν είναι παγωμένη καίει λίγο λάδι στην αρχή, εγώ την κάνω χάζη και προσπαθώ να την μιμηθώ στο παφ-πουφ με το τσιγάρο μου περιμένωντας να ζεσταθεί.. Το έχω ξαναγράψει πιο πάνω, το κάρτερ δεν είναι 100% ξηρό και τα μάγουλα του στροφάλου γλύφουν λίγο λάδι που το εκτινάσουν στον πάτο του πιστονιού και στα τοιχώματα του κυλίνδρου με αποτέλεσμα μέχρι να ζεσταθεί το μοτέρ και τιγκάρουν τα ελατήρια να ξεφεύγει μικρή ποσότητα λαδιού στο θάλαμο καύσης και "πάφα - πούφα". Αλλαγή πιστονιού - ρεκτιφιέ χρειάζεσαι μόνο αν συνεχίζεις να καις λάδι όταν ζεσταθεί καλά ο κινητήρας. Δεν μου έχει τύχει αλλά λένε πως το καταλαβαίνεις αμέσως.. Μην βιαστείς λοιπόν, ο μηχανικός μπορεί από συνήθεια και μη γνωρίζοντας την ιδιοτροπία της Enfield να σου πρότεινε αλλαγή πιστονιού. Καλές βόλτες και είπαμε για όταν πιάσεις λιμάνι..!! Νίκος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nassosoassos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2010 Νικο γεια χαρα , Θα κανω αυτο που λες , ασχετα αν το πιστονι ειναι στον δρομο.Θα το αλλαξω ετσι κι αλλιως αλλα με ενδιαφερει να επαληθευσω αυτα που μου ειπες και συ και ο bbk. Σειρα εχει να βρω το σωστο μειγμα μιας και αρχισανε τα τσαφ.Δεν μενει σταθερο μαλλον(amal carb) και μετα απο καιρο αρχιζει η δυσκολη εκκινηση με μανιβελα(το πρωι με υγρασια θα ριξω 6-7 μανιβελιες αλλα θα παρει, με το τσοκ ανοιχτο). Οταν το μειγμα ηταν οκ , τοτε μς 1-2 το πολυ και αρπαζε το μοτερ. Την κουκουλωνω καθε βραδυ , αλλα η υγρασια στο νησι δεν νοιαζεται. Αλλαζω πραγματα , πειραματιζομαι , διαβαζω , γενικα με τραβαει πολυ για diy. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maxxdopa 179 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2010 http://www.fasterandfaster.net/2010/01/bombay-blues-1969-royal-enfield-bullet.html ΑΛΗΤΕΙΑ λεμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Royalist 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2010 Καλησπέρα ρε παληκάρια! Ομολογώ, ότι σας πεθύμησα! Είχαμε καιρό να τα πούμε! Ζητώ συγγγγγγνώμη που χάθηκα, αλλά ...τρεξίματα, βλέπεις! ...το ξέρω... φταίω, αλλά αδυνατούσα να κάνω και αλλιώς! Ελπίζω να μην μου κρατάτε κακία, έ? Έμπαινα όμως αραιά και πού για να σας διαβάζω και να αναζωογονούμαι! Καλορίζικες και καλοτάξιδες οι καινούριες σας Ένφιλντ! καλές διαδρομές. Κ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IamSterdam 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΑ ΠΑΛΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΙΣΘΑΝΟΜΑΙ ΠΕΡΙΦΑΝΟΣ? R69S R50 MOTOGUZZI V7 SPECIAL BSA ZUNDAP TRIUMPH COMANDO +++++ ΤΙ ENFIELD ΚΑΙ ΠΙΠΕΣ ΜΟΥ ΛΕΤΕ ΤΩΡΑ..... (www.papoutsas-frames.com) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 (τροποποιήθηκε) προς IamSterdam Στον παπουτσά μας για το τι έχεις... αν δεν ξέρεις τι να το κάνεις... Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 από τον BlackAdder Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 Στα ΠΑΠΑΡΙΑ μας τι έχεις και τι δεν έχεις! Σίγουρα μυαλό δεν έχεις πάντως. Καλά που μας είπες και ποιος είσαι, για να μην έρθουμε ποτέ στο μπουρδ..., εεεεε στο συνεργείο σου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 Για λογαριασμό φίλου μου σας γράφω. Θέλουμε πίσω φανάρι κ φλασάκια για Bullet Elektra 500 του 2000. Πόυ μπορούμε να βρούμε μεταχειρισμένα ή καινούρια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noe 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 ΤΙ ENFIELD ΚΑΙ ΠΙΠΕΣ ΜΟΥ ΛΕΤΕ ΤΩΡΑ..... (www.papoutsas-frames.com) Αντιγράφω από το site σας.. "Εκείνο που δεν έχει αλλάξει είναι το ήθος, το μεράκι και η αγάπη για την μοτοσυκλέτα. Μαζί του ο Βασ. Δ. Παπουτσάς (ο Μάστορας) έτοιμος να δώσει την συμβουλή του και να πει μια ιστορία από μια εποχή που έχει παρέλθει." Αγαπητέ δεν τιμάς την ιδέα του μοτοσικλετισμού. Ειλικρινά ευχαριστούμε για την συμβουλή που μας έδωσες και μας άνοιξες τα μάτια. Νά 'σαι καλά εσύ και τα εργαλεία σου και μακριά από εμάς..!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noe 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 Για λογαριασμό φίλου μου σας γράφω. Θέλουμε πίσω φανάρι κ φλασάκια για Bullet Elektra 500 του 2000. Πόυ μπορούμε να βρούμε μεταχειρισμένα ή καινούρια? Δικτυακά: http://www.bonanzle.com/booths/ashwin8186 http://stores.shop.ebay.co.uk/Royal-Spares http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ Αλλιώς μονόδρομος η αντιπροσωπεία του Σαββαΐδη στην οδό Καλλιρόης στο κέντρο της Αθήνας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IamSterdam 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 βασικα το πηρατε ολοι στραβα δεν το ενοουσα ετσι συγνμη αν με παρεξιγησατε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 Δικτυακά: http://www.bonanzle.com/booths/ashwin8186 http://stores.shop.ebay.co.uk/Royal-Spares http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ Αλλιώς μονόδρομος η αντιπροσωπεία του Σαββαΐδη στην οδό Καλλιρόης στο κέντρο της Αθήνας. Σε ευχαριστουμε και οι 2 πάρα πολύ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Royalist 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 (τροποποιήθηκε) ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΑ ΠΑΛΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΙΣΘΑΝΟΜΑΙ ΠΕΡΙΦΑΝΟΣ? R69S R50 MOTOGUZZI V7 SPECIAL BSA ZUNDAP TRIUMPH COMANDO +++++ ΤΙ ENFIELD ΚΑΙ ΠΙΠΕΣ ΜΟΥ ΛΕΤΕ ΤΩΡΑ..... (www.papoutsas-frames.com) Τι τον αποπαίρνετε τον άνθρωπο ρε αθεόφοβοι; Εγώ πιστεύω (τι «πιστεύω», δηλαδή; Είμαι σίγουρος!), ότι εννοούσε την πίπα από το μπουζί! Αγαπητέ …Άιαμστερνταμίτη (ή κάπως έτσι, τέλος πάντων!), …μην τους παρεξηγείς… ..περνάνε κι αυτοί δύσκολες στιγμές! Είναι όλοι τους χτυπημένοι απ’ την μοίρα!: Πάρε παράδειγμα τον Νόε: Του Νόε τα χάπια λήξανε πριν το τέλος του 2009 και δεν το έχει πάρει χαμπάρι ακόμη! Τα βράδυα βγάζει την μοτοσυκλέτα του βόλτα σε απόμακρες μεριές και …της μιλάει, της λέει γλυκόλογα, της τάζει δωράκια…! Δύσκολη περίπτωση! Κι εμείς οι υπόλοιποι δεν πάμε πίσω, για να λέμε και του στραβού το δίκιο, δηλαδή! …Βρισκόμαστε σε οικτρή κατάσταση! Γουστάρουμε λάδια, βιδώματα, ξεβιδώματα, σφιξίματα, γράσσα, βρωμιές, καλωδιοσυγκολλήσεις, χαμηλές ταχύτητες, κραδασμούς, ταλαιπωρίες, σκόνη (αυτή, …των μπροστινών μας!), κορναρίσματα (αυτά, …των πισινών μας!), φασαρία στην γειτονιά την νύχτα, καθυστερήσεις στο ξεκίνα, στο ταξίδι και στην άφιξη, …από πού να ξεκινήσω και πού να τελειώσω! Η μεγάλη μας ελπίδα και πρότυπο ήταν ο ΤΚΜ! Αλήθεια! Το παλληκάρι τα κατάφερε και ξέφυγε από αυτόν τον βούρκο, που βιώνουμε εμείς οι υπόλοιποι! Ήταν (και παρέμεινε!) καθαρός για μεγάλο χρονικό διάστημα! Όμως, …φεύ, οποία πλάνη οικτρά! …ξαναγλύστρησε στα …ένφιλντ! Και… επειδή οι ένφιλντ είναι αθάνατες, μάς βλέπω να έχουμε καταντήσει μετά από καμιά χιλιοπεντακοσαριά χρόνια σαν το ξωτικό στον Άρχοντα των Δαχτυλιδιών: …Να περιφερόμαστε στις ερημιές, μισόγυμνοι και ρακένδυτοι και -μέσα στην σχιζοφρένια μας-να μονολογούμε κάθε τρεις και λίγο: GOLUM…, GOLUM…, GOLUM…, my prec…field! …δεν υπάρχει σωτηρία, σου λέω! …και για να μην φεύγουμε από το θέμα μας, …τις μπουζόπιπες, δηλαδή!: Μάθε, λοιπόν, ότι η ένφιλντ έχει –κατά κανόνα- μία πίπα (μπουζιού!). Εγώ στο σπίτι έχω και καμιά δεκαριά ακόμη πίπες …καπνού όμως! (Όχι μπουζιού!) Δεν νομίζω όμως, ότι αναφέρεσαι σε αυτές, επειδή εμείς ποτέ –μα ποτέ, σού λέω- δεν κάναμε νύξη για αυτές τις πίπες (του ταμπάκου, ...μην ξεχνιόμαστε!). (…αν εννοείς κάτι άλλο, δειξ’ το μας για να καταλάβουμε!) Περήφανος είμαι κι εγώ για τις Zundapp σου και τις commando σου (οι οποίες γράφονται με δύο p και δύο m! Σ’το λέω για να μην ρεζιλεύεσαι, όχι για κανέναν άλλο λόγο). Εμείς όμως, φιλαράκο, δεν έχουμε ούτε κλασσική μοτοσυκλέτα, ούτε ρετρό μηχανάκι! Όποιος μας συγκρίνει με αυτά, ή δεν ξέρει τι του γίνεται ή νομίζει, ότι τα ξέρει όλα! Οι δικές μας, αφ’ενός, είναι ακόμη πολύ πιτσιρίκες για να τις πούμε «κλασσικές», αφ’ετέρου είναι πολύ αυθεντικές για να τις συγκρίνουμε με τις –ομολογουμένως ποιοτικά ανώτερες- ρετρό …αναπαραγωγές! Εμείς δεν οδηγούμε κλασικές/ρετρό μοτοσυκλέτες! Οδηγούμε έναν κλασσικό κατασκευαστή, τον παλαιότερο εν «ζωή» και τον αδιαλείπτως κατασκευάζοντα (αν καταλαβαίνεις τι εννοώ!) ακόμη και τώρα! Δεν ξέρω, αν στην προηγούμενή σου παρέα σε κάποιο άλλο φόρουμ ή συζήτηση μιλούσατε με τέτοιο «εκφραστικό» λεξιλόγιο, στην δική μας τρελοπαρέα όμως (όπου όλοι είναι καλοδεχούμενοι) το «χαλαρό» μας επίπεδο δεν ξεφεύγει από τον σεβασμό και την σοβαρότητα! Πιστεύω, ότι έκανες μια όχι και τόσο καλή αρχή! Δεκτή, δεκτότατη η συγνώμη σου! Στο καλό! Κ. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 από τον Royalist 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nassosoassos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 7 , 2010 (τροποποιήθηκε) παπουτσα , αντε αγορι μια βολτα να ξελασκαρεις... Θες να εισαι και μαστορας...τρομαρα σου. Ο δικος μου μπαμπας ειναι πιο δυνατος απο τον δικο σου και τον νικαει σιγουρα Ωριμασε αγορι μου γιατι οι μηχανες που λες οτι εχεις και δεν ξερεις καν να τις γραψεις σωστα , ειναι σιγουρα πιο ωριμες απο το κουκουτσομυαλο σου. Αχλαδι ε αχλαδι. Ουστ. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 7 , 2010 από τον nassosoassos 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Royalist 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 8 , 2010 Ο δικος μου μπαμπας ειναι πιο δυνατος απο τον δικο σου και τον νικαει σιγουρα ...τί μου θύμισες τώρα, ρε θεέ;... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nassosoassos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 8 , 2010 εμ ρε φιλε royalist αυτα τα λεγαμε στο δημοτικο , θυμασαι? Τωρα στα 38 να που τα ξαναθυμηθηκα με την ευκαιρια του αιαμαμστερνταμ. αντε ρε Αθηναιοι θα κανονισουμε μια μπυροποσια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
